1樓：匿名使用者
一般有三種可能
乙個是離合器沒踩到底（自動擋是不會出現這種問題的）
第二個是離合器壓盤分離不開
第三個就是變速箱同步齒圈磨損了 ， 要看你是掛哪幾個檔 ， 一檔和倒檔就是離合器問題 ， 其他檔位就是變速箱的問題
拓展資料：
從綜合方面比較，手動擋的車比自動擋的車略佔優勢，這些可以從以下幾點說明。
其一，在購車**上：
在相同品牌相同型號的情況下，手動擋較自動擋的車能便宜1-2萬元左右。
其二，在維修費用上：
手動擋的車維修費用比自動擋的要便宜的許多，自動擋的車由於是國外產物，我國目前對於自動擋的車研製不夠成熟，因此在維修費用上要比手動擋的多。
其三，在駕駛樂趣上：
手動擋的車能使司機真正體會到開車的樂趣，讓司機能感受到操縱車的樂趣；而自動擋的車就沒有這些感受了，掛上擋之後就可以開走了。除了方向盤、剎車和油門之外，其餘的要完全聽電腦指控，感受是車在操控著人。
2樓：途虎話養車
1、掛檔機構異響。
汽車換擋結構分為檔桿，拉線，選檔及換檔結構，撥叉及同步器。檔桿的作用是方面我們對檔位的控制，掛檔及摘檔。拉線的作用是拉動檔位位置，給予換擋。
選檔幾換擋結構的作用是區分是掛檔或者檔位變化。撥叉及同步器的作用，是負責結合及分離各個檔位齒輪。這些零件異響聲音較小。
2、變速箱異響。
自動變速箱內部控制機構非常精密，配合間隙小，其包含了離合器、差速器、輸入軸、輸出軸、各種齒輪。變速箱油使用時間長了以後會產生油垢，加大各摩擦片和各部件的磨損，這些部件磨損都會出現故障導致異響。
3樓：用車小知識
新手剛開手動擋汽車，對換擋時機把握不好，有可能還有頓挫感。今天就分享給大家如何公升降檔和消除頓挫。
4樓：匿名使用者
你好，如果是咔嗒的響聲的話有三種可能 ， 乙個是離合器沒踩到底（自動擋是不會出現這種問題的）， 第二個是離合器壓盤分離不開 ， 第三個就是變速箱同步齒圈磨損了 ， 要看你是掛哪幾個檔 ， 一檔和倒檔就是離合器問題 ， 其他檔位就是變速箱的問題
5樓：匿名使用者
您好:掛檔異響嚴重，一般是掛檔機構，撥叉磨損間隙過大導致的，如果不放心可以到維修站檢查一下，希望能幫到你，如有疑問請登陸百車寶問答找我。
6樓：練武為道
離合器沒有踩到底，打齒的聲音！建議你多踩一會離合，或者兩腳離合進入
7樓：匿名使用者
您好一般進檔的時候有輕微的咔嗒的聲音是正常的，進齒輪的時候咬合會有響聲，排擋杆的操控機構也會有輕微的敲擊聲
希望可以幫到您，如有不明，可以登陸百車寶答題找我
8樓：就想聊個球
3000公里，沒少跑。
新車只要注意在前5000公里，別突然加速，別狠踩油門，別長時間跑110以上的速度。就可以了。跟跑多少公里關係不大。
我認為新車，應該多跑跑，及時保養，一定會比跑的少的車省油。。。
9樓：矣碌擦網
進檔松離合都會咔咔的響
汽車在換擋時有咔咔的聲音是什麼原因
10樓：上官紫沙
一、汽車掛檔有聲音的原因：
1、離合器沒踩到底；
2、連動機構鬆脫；
3、離合器片磨損嚴重，壓盤損壞；
4、掛檔不到位。
二、汽車掛檔有聲音的解決辦法：
1、必須把離合器踩到位；
2、檢查連動機構，把它擰緊；
3、更換已經損害的離合器片；
4、掌握正確的掛檔方法，掛檔必須到位。
11樓：小歆嵩
1．現象離合器異響
離合器分離或接合時發出不正常的響聲。
2．原因
1) 分離軸承缺少潤滑劑，造成幹磨或軸承損壞。
2) 分離軸承與分離槓桿內端之間無間隙。
3) 分離軸承套筒與導管之間油汙、塵膩嚴重或分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞、折斷、脫落，使分離軸承回位不佳。
4) 從動盤花鍵孔與其花鍵軸配合松曠。
5) 從動盤減振彈簧退火、疲勞或折斷。
6) 從動盤摩擦片鉚釘鬆動或鉚釘頭外露。
7) 雙片離合器傳動銷與中間壓盤和壓盤的銷孔磨損松曠。
診斷與排除
1) 稍稍踩下離合器踏板，使分離軸承與分離槓桿接觸，如果有「沙沙」的響聲則為分離軸承響；如果加油後仍響，說明軸承磨損過度、松曠或損壞，應更換。
2) 踩下、抬起離合器踏板，如果出現間斷的碰撞聲，說明分離軸承前後有串動，應更換分離軸承回位彈簧。
3) 連踩踏板，如果離合器剛接合或剛分開時有響聲，說明從動盤鉚釘鬆動或外露，應更換從動盤。
總結：離合器異響主要可以從磨損過度、松曠、過緊、運動中刮碰等方面加以考慮。
12樓：匿名使用者
一般這種情況，檢查一下離合器就行了，變速箱哪有那麼容易壞
13樓：匿名使用者
確認離合踏板踩到低 離合器分離徹底 否則調整離合行程 如還有異響 檢查變速箱同步齒環
14樓：匿名使用者
離合器沒有接觸好.換擋不好,需要重新掛擋.
15樓：匿名使用者
找修車師傅調下離合 應該不會有別的問題
16樓：匿名使用者
離合器是否分離徹底，檢查變速箱同步
17樓：湖南萬通汽車學校
這是變速器掛檔打齒的聲音，只要原因是離合器分離不徹底，在就是變速器同步器磨損過大。
18樓：湖南萬通汽車學校
這種情況請檢查一下前輪的外球籠是不是松曠了,下支臂也可能老化,建議去專業汽修廠用舉公升機撐起檢查一下,以避免造成大的傷害,
手動擋的汽車換擋時有咔咔異響是出現什麼問題？
19樓：公西君
這個大多屬於發動機內的換擋拉線端頭有問題，壓線一般不會有問題，主要是拉線端頭與換擋機構共振引起的，剪塊內胎皮墊下就好了
20樓：
離合器分離不徹底，你的離合是不是很低
21樓：匿名使用者
離合器低或沒踩到底；齒輪打齒輪的聲音
22樓：成都北方胡老師
同步器結合打齒聲音。
23樓：
你好，手動擋 掛檔的時候有滴答滴答的聲音，是什麼情況 本車是雪鐵龍零九款
手動擋轉彎怎麼減速和換擋，手動擋汽車怎樣減速換擋
離彎道有一段距離就放掉油門，等轉速和速度下來，在踩下離合，換上低速檔，放開離合，慢速過彎，過彎時靠剎車控制車速，不需要離合的配合。如果速度實在太小，可以使用油門。過完後，加油，等轉速和車速都起來之後，踩下離合，換高一級檔位。對於手動擋，入彎之前就要完成降一檔的動作，離合完全抬起來，之後加油過彎，過彎...
為什麼手動擋換擋要先踩離合，手動擋汽車停車的時候，為什麼要先踩死離合，再踩剎車，直接踩剎車不行嗎？
所謂離合器，就是有離 合兩種功能的乙個總成。它的開關在你左腳下，就是那個離合器踏板，你踩下去，就 離 了，你放開，就 合 了。離 合的兩端是什麼？是發動機的輸出軸和變速箱的輸入軸。這下就非常明白了，你踩下離合器踏板，發動機的動力就傳遞不到變速箱了 你放開離合器踏板，發動機和變速箱就結合到一起了。最早...
汽車手動擋好還是自動擋好，家用轎車手動擋好還是自動擋好？
親愛者 汽車是自動擋好。開自動擋的車只運用停車擋p擋 倒車擋r擋 空擋n擋 前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。 孫永峰的老巢 看個人需求。家庭用車基本上已經不考慮...