1樓：匿名使用者
按《道法》，在路口，機動車要減速甚至停車避讓行人和非機動車。協商處理，如果有一方不同意警察才會給你們下劃分責任的通知書。機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
交通事故賠償責任的劃分建立在交通事故責任認定的基礎之上。交通事故責任的認定，在我國有統一的規定，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。我國《民法通則》、《侵權責任法》、《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責任認定的基礎上，對交通事故的賠償責任進行了較為粗略的劃分。
具體內容如下： 1、非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔全部賠償責任。
2、非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯的程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。
3、受害人和機動車一方對交通事故的發生都沒有過錯的，由雙方分擔損失。
4、交通事故是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
2樓：迪恩
大車與小車相撞，無論何種情況，都是按大車欺負小車來算，大車負主要責任，沒辦法，百口莫辯，認倒黴吧，以後注意就是了，大車讓小車
3樓：匿名使用者
電動車的人都是什麼東西！哎他不遵守交通規則!現在好像就是這樣！
好像你還需要付責任。上次我開車在拐灣一個開的電動車撞我車上了 最後我還賠人家100 所以現在要小心你不撞別人 別人撞你！你是機動車所以當然需要擔任責任！
朋友 一句話 慢就把什麼問題都解覺了!現在國民素質都這樣不遵守交通規則。香港美國開車的如果行人別車撞了而機動車是正常按交通規則行駛行人會被拘留，判刑
4樓：摩登紳士
按《道法》，在路口，機動車要減速甚至停車避讓行人和非機動車。。。。。
這種小事情，警察一般是要你們自己協商處理，如果有一方不同意警察才會給你們下劃分責任的通知書，你第一現場已經撤了，你又是機動車，機動車和非機動車發生交通事故，機動車要負百分之六十以上的責任，而且你的車保有車險，叫對方陪你的可能性為零，你“敗訴”的機率很大。忍了吧！我開車二十幾年了，你這種根本就算不上事故
電瓶車在機動車道被撞,責任如何劃分?
5樓：塔駡德
電瓶車在機動車道被撞，電瓶車方承擔百分之九十責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交警認為電動車涉及兩種違法行為，一是違法走機動車道，再就是闖紅燈。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第四章第五十七條：
駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
第五章第七十六條：
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
6樓：大超love雪子
電動車應該只負10%的責任，因為電動車現在還歸類為非機動車，車禍地點又在機動車道，所以電動車只負10%的責任，機動車就只負90%的責任。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
拓展資料
根據《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
7樓：延安學人
個人認為不管在機動車道還是非機動車道，如果是從後邊撞得，按照道路交通事故處理程式來說，那肯定是撞人的負全部責任，這麼是肯定的。
8樓：匿名使用者
比較合理，但電動車應該只負10%的責任，因為電動車現在還歸類為非機動車，車禍地點又在機動車道，所以電動車只負10%的責任，還有就是現在機動車和非機動車發生事故，機動車要負全責，但電動車也有違章行為，所以機動車就只負90%的責任，而80%不一定少了，是因為交警可能有其它的原因來斷定機動車負80%的責任。
9樓：匿名使用者
首先各有一半的過失的基礎上再劃分。
10樓：匿名使用者
電瓶車責任.但是機動車就算沒有責任,也要承擔10%的責任
11樓：匿名使用者
合理...我們這裡前幾天出現過這種情況農用車是全責.你這個很合理
[ 交通局 ] 電動車走機動車道如何處罰？
12樓：清溪看世界
依據《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條：行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十六條規定：根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
擴充套件資料
電動車行駛注意事項：
1、在通過機動車道與非機動車道實施綠籬或護欄隔離的路段，電動車、自行車應當在非機動車道內行駛。
2、在通過機動車道與非機動車道實施標線區分的路段，電動車、自行車應當在標註有非機動車符號的車道內行駛。
3、在沒有劃分非機動車道的路段上，電動車、自行車應當按照《道路交通安全法》的規定在道路最右側通行。
4、在交叉口處，為減少機動車與非機動車之間的相互干擾並降低安全隱患，規定非機動車只能跟隨本方向直行機動車同時放行。當非機動車需要左轉通過路口時，需按照逆時針方向，跟隨兩個方向的直行車輛放行兩次。
13樓：
大檢查從
明天開始，城內所有不在停車位停放的車輛一律開罰單，交警大隊明天開始抓摩托車三輪車無證駕駛，抓住直接拘留，今晚明天 後天大後天晚上8點開始全市區，縣，鎮 抓酒駕、無證無牌，市支隊帶隊電視臺跟拍，給家裡的親戚朋友通知一下。
中醫院門口人行道，汽車需要禮讓行人，不然罰50扣3分，已安裝電子眼，請相互轉告。20日起各路口電子監控開通，不繫安全帶罰款五十元，副駕駛同樣。開車打**扣二分罰款一百元。
今天上午公安局開會，酒後切記不要開車，包括摩托車，一經查獲，任何人都無法保釋。切記！切記！
今天下午開始18:00——2:00，為期60天！
本次行動為全國交警集中查處酒駕，一經查獲，一律拘役六個月，五年內不得考證。每月10、20、30日由廳帶隊檢查，每月3、7、13、17、23日和每週五，六，由市局組織檢查，時間12:00——14:
00，19:00——21:00。
從今天起，陸續啟用高清攝像頭，專拍前排駕乘人員不繫安全帶，開車使用手機等。請群裡相互告知親友以免被罰。 小孩坐副駕，六分三百元！
今年開始實施:
交通新規施行:
1 闖紅燈，記6分，罰200元。
2 酒駕，記12分、5年內不得再考取駕照。
3 不繫安全帶，記3分，罰200元。
4 副駕不繫安全帶，記1分，罰50元。
5 行駛中撥打手機，記3分，罰200元。
6 行駛中抽菸，記1分，罰200元。
7 有意遮擋號牌，記12分，頂額處罰。
8 超速駕駛，記6分。
9 副駕駛有不滿14週歲乘坐的，記6分，罰300元。
10不讓行人罰200扣3分
發給有車一族，友情提示！
全國正式實行，請轉告你的朋友
所有開車的人都把證件帶上，交通大整治，力度非常大，一定要遵守交通規則，包括行人電動車闖紅燈，翻越護欄等等，非常嚴格，行人違章記入信用徵信，為期兩個月，大家一定注意
有騎電動車的記住了，從今天開始騎電動車千萬不要走快車道，逮住直接把車拉走，異地執法，望各位朋友相互轉告，切記切記！
14樓：鹽山小夥啊
一般是說服教育為主，很少會採取罰款等處罰措施。
首先交通安全法就明確規定了無論是機動車還是非機動車都要嚴格按照交通道路行駛的，對違反交通道路，阻礙的都有權利處罰的，金額不定。目前電動自行車屬於非機動車，對於非機動車駛入機動車道，是可以進行處罰的。交通警察很少對非機動車進行處罰，是因為執行力難度比較大。
所以，通常很少見到警察處罰非機動車。
注：罰款單據上什麼都沒有寫應該拒絕交費的，由於什麼原因，罰款人，被罰款人，都應該填寫完整的。
15樓：e智庫
機動車道上總能看見竄來竄去的電動車，不僅十分危險，而且也擾亂了交通秩序，今天各地都出臺了與電動車相關的新規，開始逐步約束電動車的違法行為，那麼，電動車該走哪條道才是合規的呢？
16樓：少帥
我今天被罰了，剛好那塊的非機動車道和人行道混在一起，我以為那是人行道走不了，所以大家都會走機動車道的最外側，第一次沒有教育，直接罰款50！真是是月底要指標了！
17樓：匿名使用者
現在的交警認為自己有權利仗勢欺人，想罰誰就罰誰，隨便一個理由就可以把你攔下來要求問帶了身份證沒有，我們又不是犯人你說拿就拿啊？把我們老百姓當軟柿子捏，罰款的錢鬼知道是不是都分別進了他們自己的腰包
我騎電動車在機動車道上撞了機動車道上停放的汽車怎麼處理
根據傷者的傷情程度以及機動車方保險情況來認定事故，一般情況下會認定機動車方次要責任或者同等責任。但是與電瓶車方是否啞巴沒有太大關係。機動車停在非機動車道上被電動車撞了後保險槓，那麼責任怎麼劃分？機動車停在非機動車道上被電動車撞了後保險槓，責任劃分是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯...
電動車因為非機動車道被佔滿，停在機動車道等紅燈，被後面右轉的
應該是逆向行駛的電動車全責，可能汽車有小部分連帶責任 汽車責任主，電動車次要。電瓶車停在機動車道等紅燈被撞責任劃分 20 你這個基本就屬於追尾電動車了。因為電動車在前面等紅燈。你直接給撞上了。電動車正常應該走非機動車道。但在機動車道行駛屬於違法行為。這個事故。可能會裁定為你是主責。電動車是次要責任。...
汽車停在非機動車道上，開門的時候碰到電動車是誰的責任呢
非機動車道就是禁停的，除非有停車區域的標線。再者，開門前他就應該看看後面，這是基本的安全責任和常識，應該去醫院檢查一下，應該的，不訛人，咱就去檢查一下，以身體健康為第一！汽車要負全責的。你沒有記車主的車牌或者是 什麼的？沒記的話，算你倒霉，自己付醫藥費吧。機動車全責，122報警 電動車撞上停在非機動...