如何辨別新電動車的電池好與壞,買新電動車的時候,怎樣分辨電瓶的好壞呢?

2021-04-27 23:48:04 字數 5266 閱讀 6709

1樓:途虎話養車

1、如果發現電瓶的電極有白色或者青綠色的粉狀結晶堆積,及時使用鋼絲刷和碳酸氫內鈉溶液容清理電極,以保證電極和電纜接觸良好。

2、檢查電瓶是否安全地固定在電瓶架上,若有鬆動現象,擰緊固定螺栓,過度的搖晃會縮短電瓶的使用壽命。

3、定期檢查電瓶內電解液是否減少,如果需要,加註蒸餾水,但不要過量,正常的液面高度應抵達注水孔的底部。

4、檢查電瓶線是否緊緊地連在電極上,接頭鬆動會導致汽車無法啟動。

5、仔細檢查電瓶的外殼,如果電池有裂縫,需及時更換,以防腐蝕性的電解液洩漏。

2樓:安全護航

如果沒有專業儀器bai,好電du瓶以業餘的經驗判斷:

zhi1、第一次充電,電瓶dao如果用回原裝充電答器充電,剩餘電量為20%左右充電,一般都是能充6~8小時充滿。

2、換新電瓶的,充電後與原來好電瓶正常的(新車可以打聽人家的情況)時候跑的里程一致。

3、電量表電量下降時,特別能看出電瓶的真偽,現電瓶需要與原好電瓶一樣能跑,里程數基本一致。(新車可以打聽人家的情況)

買新電動車的時候,怎樣分辨電瓶的好壞呢?

3樓:辣辣

1、觀察外包裝,判斷是否有磨花、擦劃的痕跡

使用者對電池進行選購時,首先要看電動車電池的外包裝是否破損或有拆開的痕跡,然後開啟包裝看蓄電池的外觀,看外觀表面是否有磨花、擦劃的痕跡,再看電池正負極金屬接線端部位是否有鏽跡,最後,看看電池是不是有防偽標識。如果其中有一項不滿足,就很可能是翻新電池,或者質量不過關的電池。

2、用檢測儀測試電池的放電情況

電動車鉛酸電池,最重要兩個技術指標就是蓄電量和內阻。蓄電量要通過儀器做10a電流放電測試,根據放電時間來判斷,20ah的新電池,放電時間要大於120分鐘,才可以出廠。內阻要通過內阻儀來測試,電壓在13.

2v時,內阻在10毫歐左右的,是好的電池。

3、加速測試,觀察指標下落情況

其實,最簡單的方法就是自己測試,先將新電池換上,然後加速行駛,在加速行駛過程中,如果指標下降小於半格,那麼就是新電池。而如果指標下降超過一格,甚至是兩格,那麼很可能就是翻新電池。而當指標下降超過三格,那麼這個電池是接近報廢的劣質電池。

最後,再教大家一種檢測電池是否好壞方法(以48v為例)。第一步,把電池充滿電,然後騎行半小時後將車放置一小時,第二步,在充電插頭處測量其電壓,無論是新舊電池,如果測出是48v或稍高點則是正常的電池。如果測出電壓低於45v,那麼說明其中乙個電池短路,而如果測出是10v則說明這組電池都是壞的。

4樓:途虎話養車

1、如果發現電瓶的電極有白色或者青綠色的粉狀結晶堆積,及時使用鋼絲刷和碳酸氫鈉溶液清理電極,以保證電極和電纜接觸良好。

2、檢查電瓶是否安全地固定在電瓶架上,若有鬆動現象,擰緊固定螺栓,過度的搖晃會縮短電瓶的使用壽命。

3、定期檢查電瓶內電解液是否減少,如果需要,加註蒸餾水,但不要過量,正常的液面高度應抵達注水孔的底部。

4、檢查電瓶線是否緊緊地連在電極上,接頭鬆動會導致汽車無法啟動。

5、仔細檢查電瓶的外殼,如果電池有裂縫,需及時更換,以防腐蝕性的電解液洩漏。

5樓:匿名使用者

好的電池充足電後超過50公里,最好是買品牌車,可以保一年以上.

6樓:匿名使用者

如果商家允許你看電瓶的話,可以看一下電瓶上的生產日期,超過半年以上的就不要買,另外看電瓶外表的做工,如字跡不清,粗糙,則有可能是翻新電瓶!據我所知,商家是不會讓你看的,只好買回去試了,充足電開不滿40公里說明電瓶不好,可以更換電瓶或整車。

7樓:蘇帥

分辨電瓶好壞有幾種方法:1 在買新車時所有商家不會同意你拆開外殼檢視電池是否是原裝或翻新,只有在使用幾天後才能發現真偽一般來說:一次充足電後最少可行駛30公里以上《注:

各生產廠家生產電瓶車的效能、規格不統一,差異較大,不能一概而論。》2:新電瓶在充足電後起步時較有勁耐久,而翻新電瓶就做不到以上兩點,這點要自己在使用途中感覺,3:

也可以自行拆開裝電瓶的外殼(很簡單)查驗,原裝正規廠家生產的電瓶上必須有三種標識,生產廠家名稱位址、檢驗證、驗封證,缺一不可,反之肯定是雜牌或翻新的假冒產品。

另:你在購買新車時,一定要商家提供三包合同並註明保質期,主要是電瓶、逆變器、電機三大件的三包,萬一有什麼問題提此依據也好向商家索賠、或投訴,避免以後不必要麻煩。

如何辨別電動車電池為鋰電池?

8樓:匿名使用者

恐怕這是不可能的。但也要具體情況具體分析。

我最近剛買了電動車。

開始也是一心想買鋰電池,覺得輕巧時尚,但是仔細想想還是買了鉛酸電池的。

因為鋰電池不適合大電流放電,而且**很高,同樣的電容量下,**遠遠高過鉛酸電池。並且鋰電池的輕巧會使得車子容易被盜。重車畢竟難偷。

我看到了一款開價1999的鋰電池折疊車。它顯然用的是鋰電池,**也很便宜。重量僅僅9.5kg。似乎很完美。但是仔細看看就會發現,它的續航里程只寫了20km。

因為鋰電池貴啊,要想搞得和鉛酸電池一樣的容量可是很貴的,所以電池的確是鋰電池,容量卻縮水了。

鋰電池和鉛酸電池的最大區別就是它很輕巧。拎一下就知道了。

太便宜的鋰電池很值得懷疑的,恐怕很容易壞。

9樓:宗偉兆項頤

真的嗎,48v10ah的鋰電池的話,光電池就不止三千了吧。

普通鋰離子、或者鋰聚合物都不太適合拖電動機,要是磷酸鐵鋰的電池可能就貴得沒影子了。

這麼便宜多半就是「以次充好,以假亂真」了

10樓:杭幻梅吉名

鋰電池很輕,普通鉛酸蓄電池很重!

很明顯相差很多!

鋰電池光電池大概應該在1000塊錢左右!

車子3000塊錢也差不多!

11樓:渾海之矯墨

鋰電的電動車一般都是以36v電為主,重量輕,並採用的無刷有齒電機,騎行輕鬆。

缺點是電瓶的價位太高,跑的路程比較近。車力量比較小,速度還可以,不適合帶人!

怎麼辨別電動車的電池是否是新的

12樓:眼淚的錯覺

1.看接線端子:翻新電池接線端子孔中有焊錫殘留,就是打磨乾淨也能看出有打磨的痕跡,新電池有光亮。

有的翻新電池給換了接線端子,但是正負極標記出塗有標記顏色漆不均勻,一看就有重新填充的跡象。

2.電池的包裝上看:黃顏色裡裝的是**。藍顏色箱子裡裝的是售後專用的測試電池,售後專用。綠顏色箱子包裝的是售後維護電池,也就換新電池。

3.檢視防偽標籤:蓄電池真假,看是否有防偽標籤是關鍵。

一般來說,大多數品牌的電動汽車電池,都在工廠裡,電池外殼的對接處裝有防偽標籤。所以,在購買時,一定要注意這個防偽標籤是否好,如有必要,還可以刮去防偽標籤的密碼塗層,以驗證真偽。最後,還要注意電池在電池上的生產日期。

4.**,如果**低的離譜肯定就是翻新產品,因為現在蓄電池的售價非常透明,利潤也比較薄弱不可能有大幅度的優惠。

13樓:滿哥阿

檢視電池生產日期是否被重複改過,如果被修改過,就是修復過的電池;在就是電池的接線端子是否被焊接過。還有就是剛換的電池肯定不如新車時續行里程長,因為它牽扯到電機、輪胎氣壓、輪圈的跳動等情況。

14樓:春飛燕電動車

答;一、看出廠日期和生產日期

二、電池外包裝都應該有防偽標誌和防偽編碼

三、你通過測試,新電池剛開始裝在電動車上一般第一次能行使30-35公里, 一般充電一次要8個小時,你買的新電池應該從到10個小時以上,

因為新電池放著不用,每天也會消耗20a的電量。大概三天就能測出來結果了,你可以通過以上的方法來測試,因為我是專業做電動車的,

四、舊電池是達不到新電池那個效果的,建議你還是買組新電池,把舊的可以賣掉

15樓:匿名使用者

人家要造假。你是不易分辨的,換電池時300-400的是30-40公里,一500-600的是50-60公里,換的時候問一聲跑不到多少公里可以退貨,一年之內跑不到多少公里可以換,我這兒是7天內達不到90%可以退,一年內達不到 60%可以換,即你出380換電池7天內不能一次充電走30公里包退,一年內走不到18公里可以換,照此標準去換電池,可以不理電池是何品牌,是新是舊,比如肉賣10圓已近,能買10斤的就是一百,何必在意是10個10圓還是20個5圓,何必在意是新錢還是舊錢,10斤肉才是我們要的,同理我們要的是多跑幾公里,多用幾天的電池,叫買家寫個書面的字條,保證可以跑幾公里可以退換就是了,就不是舊的勝似新的

16樓:綠源電動車

您好,電池上都有編碼的,您可以根據編碼查詢生產日期

17樓:成都電動車維修

一般情況下,看上面的生產日期和合格證,生產日期一般情況下誤差不要超過2個月,超過了質量就沒有那麼好了。

18樓:

如果是翻新的電池,它的重量比你的舊電池稍微重一點。如果是全新的,它的質量是你舊電池的兩倍重。

如何判斷(檢測)電動車蓄電池的好壞??

19樓:途虎話養車

1、如果發現電瓶的電極有白色或者青綠色的粉狀結晶堆積,及時使用鋼絲刷和碳酸氫鈉溶液清理電極,以保證電極和電纜接觸良好。

2、檢查電瓶是否安全地固定在電瓶架上,若有鬆動現象,擰緊固定螺栓,過度的搖晃會縮短電瓶的使用壽命。

3、定期檢查電瓶內電解液是否減少,如果需要,加註蒸餾水,但不要過量,正常的液面高度應抵達注水孔的底部。

4、檢查電瓶線是否緊緊地連在電極上,接頭鬆動會導致汽車無法啟動。

5、仔細檢查電瓶的外殼,如果電池有裂縫,需及時更換,以防腐蝕性的電解液洩漏。

20樓:阿水

電動車電池是電動車上的動力**,所以電瓶的優劣對電動車來說至關重要。辨別電動車電瓶的好壞有以下方法:

1、通過電瓶外在包裝判斷電池的新舊:(1)檢視外包裝是否存在破損或者已經拆開的現象;(2)檢查電池本身的外觀,觀察是否存在劃傷印跡及正負極的接線頭位置是否有鏽跡現象;(3)檢查電池外殼上是否有防偽標籤,生產日期是否比較久遠,廠家相關資訊標誌是否齊全,書寫是否清晰完整。如電瓶外在包裝存在1點及1點以上的情況,則考慮該電瓶是舊電瓶,質量可能存在問題。

2、在試行過程中檢測電池的優劣——將剛充滿電量的電池安裝到電動車上,啟動電動車電源,在行駛過程中突然加速電動車,觀察電量表指標的變化情況:(1)加速騎行過程中電量表的指標出現只下落不到半格的情況,則判斷該電池是嶄新的或效能較好;(2)加速騎行過程中電量表的指標出現下落1格甚至2格的情況,則判斷該電池是舊電池或質量較差;(3)加速騎行過程中電量表的指標出現下落3格甚至4格的情況,則判斷該電池是由報廢電池修復後假冒新電池的產品,質量極差。

如何辨別電動車的好壞,電動車怎麼看好壞

區分電動車質量主要看發動機.聽發動機聲音就可以聽出 壞.鑑定二手電動車好壞應注意以下幾個方面 1 看外觀新舊程度,有沒有被撞的痕跡,八成新的就可以考慮買下 2 看騎行速度,時速能達到30公里可證明電機和電池都是好的 3 看騎行距離,按正常時速,能連續騎行兩個小時或50公里,應該是好的 4 看制動效能...

才買的新電動車,電池是60v20ah,買時候儀錶盤顯示64v跑了40公里後顯示59v,昨天第一次充

你遇到的所有情bai況都是屬於正du常的現象。1 跑40公里zhi後59v,正常dao,60v的電池放電主力電壓回區間在52 62v 2 充答電後是68v,放置幾小時後變低,也是正常,對於60v電池來說,68v屬於虛高電壓,這是基本上所有的充電電池都有的現象,比如鋰電 鎳鉻鎳氫電池。其中鉛酸電池虛高...

新電動車電池第一次用怎樣充電好

第一點 新電動車電池首次沒有必要完全用完再充電,千萬不要把電量耗乾,這樣對電池壽命會有很大影響。對於新購買的電動車,其在銷售之前,就存在自放電的現象,這會使得電壓下降,電池貯存容量下降。作為使用者,可以將隨車專用充電器給新車充電至綠燈亮。第二點 充電必須使用與電池引數配套的充電器,如有溫度補償的效果...