日系車在中國真的不好嗎,為什麼全球銷量那麼好,到中國口碑就比

2021-04-18 23:13:23 字數 2593 閱讀 4822

1樓:豪藝富達樓梯

日系車在全bai球範圍內口碑也是不du

如德系zhi的

日系車發展相對德dao系車起步要晚 在整回車的效能和技術答方面都是和德國車有差距的 在以前尤其是歐美是非常看不起日本車的 它和人們當時所追求的大空間和大排量都是相違背的 之所以會開啟全球的市場是因為它在油價飛速**的今天 以節油性為主導概念的發展路線 迅速得到了全球人的認可的

德系車與日系車的區別?

2樓:外車咖

德系車和日系車有什麼區別?一上高速就明白了,以後不要誤解了

3樓:郝簡上官辭

德系車主要以豪華車、中型車為主,***、穩重、美觀、安靜、舒適、安全性極高,德系車的油耗也隨著渦輪增壓的普及大幅度的降低,總的來說德系車屬於科技類車系。

意系車主要以超級跑車為主,拉風、狂野、雖然排氣量很大卻少見渦輪增壓,多為機械增壓、或v12自然吸氣為主。

法系車主要以優雅的外觀相對廉價的保養成本為主,外觀優雅、又極賦動力、安全性也相當強。

日系車主要以省油為主,無論小型車、中型車、豪華車,日系車的油耗都並不是非常高,如果從引擎設計理念上來說日系車屬於第二號科技類車系。

美系車主要以動力學為主,流線型的車身,無論是車頭、車位、車身兩側都載滿了空氣動力學的特點,在汽車引擎的設計上緊隨德國,這也讓美系車逐漸擺脫了油老虎的稱號,而且美系車的安全性並不差。

英系車主要以典雅、獨特的純手工打造為主,在豪華車型中全手工打造的英系車不乏多見。大排量的動力使其猶如超級跑車一般,但車內卻非常安靜,絕對是集動力與優雅為一身的車系。

韓系車主要以外觀為主,優雅的外觀、極賦動感的流線型車身,油耗、安全性、以及保養**方面與日系車不相上下。

西班牙與瑞典的車型在外觀、質量、以及安全性上不輸德系車。這兩種車系在中國相對來說並不多見,如果想在中國體現出自己別具一格的個性就選他們吧。

中國國產車主要以省錢為主,購買**實惠、保養維護便宜、油耗零件**低廉,安全性與整體做工質量緊追日本車與法系車。

4樓:瀋陽萬通汽車學校

德系車子底盤調教的偏硬,也就是常說方面了的底盤穩,而且車子一般較重,用料紮實些,當然油耗偏高些,且某些高階車子使用新科技新技術較多。日本車子走的是耐用輕便省油的路子,車子輕一些,底盤偏軟,高速上快了會有點飄。所以,想要有駕駛快感的,用德系,一般家用的,日系也就夠了。

5樓:璩恨雲赤朗

日系車的科技含量更高,發動機技術先進。

德系車就奧迪,寶馬一些高階車值得購買。

最白痴的中國人都在買大眾旗下的(寶來,捷達,速騰,朗逸,polo,桑塔納)這些個坑爹的車。大眾公司就會騙中國老百姓的錢。德國鬼子相當不厚道。

6樓:公春嵐歐霈

日系車屬於家庭車,省油但不夠檔次,德系車屬於公務車,檔次高但不經濟。

德系車維修較貴,整車質量較重,抗撞,安全係數較高。

7樓:房峰睦思松

日本車便宜。大眾化。

德國車貴點,但是結實。

建議德國車。

8樓:匿名使用者

德系車的車身鈑金較厚,安全效能較高,制動和穩定性能也不錯,日系車的車身講究吸能,安全概念完全在德系車的另乙個極端,安全效能也不錯,發動機技術上日系車講究節油,高速效能乏力,不是德系車的對手

9樓:肥城規劃師

日本車普遍,

鈑金薄噪音大,

底盤不夠紮實

,開著太飄,

操控性差

不標配esp

安全氣囊普遍少

低配不標配胎壓檢測

日本車沒有防撞鋼梁

進口的雷克薩斯鈑金就比國產所有日本車都厚,到了國產就吸能,輕量化設計,????,

日本車安全氣囊數量普遍都很少,

看不到的地方能省則省,

沒有檔次感,

輕飄飄,

車年油漆薄,

坐進去總覺得是一堆鐵**,

日本車這幾年的30萬以下的車型設計也越來越難看,還不如以前那些老款,

國家cncap沒有追尾測試環節,

追尾沒有防撞鋼梁,鐵**加泡沫板,

反觀德系,我就不說了,

世界有一句話,

瑞士的手錶 德國的汽車,叫了半個世紀,

德國美國

英國義大利

瑞典,我最喜歡的幾個車系,

至於日韓車,即使有一天,省油省到不花錢,

那我也不會買,

汽車是一門藝術,

不是工具

10樓:匿名使用者

據說德國較安全係數高、底盤牢固;日本的較注重舒適、人性化

11樓:相信有緣

放開一切說 日系比德繫好

12樓:匿名使用者

本田發動機,愛信變速箱穩定性哪個能比

13樓:多大研究生

德國車好 別拿桑塔納跟雷克薩斯比 整體而言肯定是德國車好知道不

14樓:匿名使用者

打不醒的德牧,燒不死的美犬,修不起的國狗,血流滿面的日雜。

總結:人人都站起來,那個站在高處的人就下來了,沒有零容忍,活該人下人

為什麼日系車跑高速容易「髮飄」,為什麼日系車跑高速的時候容易「髮飄」

首先要認清一 抄點不是所襲有日系車都飄,比如以美bai國市場為基礎開發的日du系豪華轎車就不飄zhi,好比英菲尼迪dao,日系車飄主要以家用車為主,其二日本本土開發的車型偏重於低速行駛,要求輕便好用,這也是一般日系車燃油經濟性較好的原因之一。與車重有關係?車重的確會影響一些抓地力,但是不是絕對的,f...

為什麼日系車省油,而美系車安全呢

這個跟國情有關。日本是個資源匱乏的國家,且國土面積比較小。使得日系廠家在設計之初節省的理念深入骨髓。拼命的減輕車身重量,並減小排量壓榨發動機動力。加之國土面積較小,設計之初更多考慮城市實用省油而犧牲高速效能等。美國是車輪上的國家,資源相對豐富,且全世界大部分石油資源都被其掌握,油價便宜。國人大多喜愛...

法系車質量遠遠好於日系,德系,為什麼中國人不買

1.不符中國人的審美標準,法國是乙個浪漫的國家,他們的汽車同樣追求浪漫,這些車的外觀造出來不像德系 日系 美系 韓系等車型那樣有凌有角,故難以被正常中國人看上。2.車標不好看,不管是布加迪 標緻,還是雪鐵龍 雷諾等法系車標,都算不上好看。3.在定價 定位上,法系車都有些奇葩,他們往往將產品定位很高,...