1樓：就醬挺好
不會。can匯流排協議與原車電腦進行通訊，當收到車輛的鎖車訊號及開鎖訊號，原車電腦對車窗系統傳送工作指令，由原車系統完成自動公升窗動作、降窗動作及別的功能。
原車轉接對插型是安裝在原車車窗控制開關總承的位置。其原理是通過原車轉接插頭直接安裝乙個控制主機，當收到車輛鎖車訊號及開鎖訊號，主機觸發或者直接給車窗公升降電機供電，完成車窗自動關閉或自動下降。
2樓：匿名使用者
你好，你說的是一鍵公升降窗器吧，加裝這個一般對汽車電瓶沒有影響的，除非是一些質量不過關的產品。
3樓：
加裝汽車玻璃自動公升降模組方法1.先要拆開門板，注意這裡是要拆下主駕駛門板，因為控制玻璃公升降的總開關就是在主駕駛位置的2.取出一條輔助線束，連線電瓶處和門板上，然後再與對應的線束進行連線。
3.然後再把線束總接頭與玻璃公升降器主機盒子進行連線，一般玻璃公升降器的主機都是黑色的。4.
鏈結完畢後，接著使用雙面膠把玻璃公升降器的主機盒子固定在門板內側，一般不能讓玻璃公升降器主機掉下來的，固定好就可以了的。最後在仔細的把門板裝回去的。5.
按一下鎖車的按鍵檢查，即可。
4樓：匿名使用者
你好不會的，很多高階車型都有自動公升降玻璃的，
5樓：匿名使用者
這個青春裝硬體的話當然是會對電瓶有影響的，尤其是這些硬體有可能是在熄火以後進行執行的話，這個畢竟是對電瓶的電量有一定的損耗。
6樓：匿名使用者
你說的是玻璃車窗公升降吧？這個對電瓶的影響是非常非常小的，幾乎可以忽略不計。
7樓：匿名使用者
裝自動公升降機的話，對電瓶的影響微乎其微。基本可以忽略不計的。
8樓：匿名使用者
這個是沒有太多影響的，這個後加乙個控制器就好了！
9樓：匿名使用者
基本是沒有影響的，不用擔心
10樓：匿名使用者
車子電機工作肯定用電對電瓶肯定有影響。
加裝汽車玻璃自動公升降器對車子會有什麼不好的影響嗎
11樓：途虎話養車
裝自動公升窗器可以增加配置和體驗。
雖然說加裝了方便很多，但是我個人並不是很建議你加裝。這東西整個操作是非常簡單的，但是有一點麻煩的就是必須要拆門板。
門板這東西拆好了可能沒啥問題，但是弄不好就有異響，我個人建議你還是將就這麼開著吧。
12樓：匿名使用者
你好！這個不會的，請放心…
汽車裝自動公升窗器有什麼害處嗎?
13樓：石柱生哥
1、公升窗器的改裝，往往要涉及到破線。而一般公升窗器工作電流很大，而目前公升窗器基本都是設計在車窗本身關閉之後還通電15秒。那麼導線和馬達發熱就會很厲害，電線介面容易發燙，時間長了，自燃也不是不可能。
2、還有就是設計保險的問題。私自改裝，4s店如果查到，那麼保修期內，任何線路問題，他們都會說你的車已經改裝過，不給保修，例如你的車窗壞了，馬達壞了，蓄電池壞了，全部都不給保修的，只能自己掏錢更換，這個損失可不是小數目。
擴充套件資料：
自動公升窗器的三大型別：
1、時間控制型自動關窗器
時間控制型自動關窗器的安裝略嫌複雜，需要剪約9條線，即使安裝技巧熟練的技師也要花一小時進行安裝。
首先，要拆開原車方向盤下的儀表護板以及駕駛位門板，從中找到若干相關的線，包括原車車窗中控鎖觸發訊號線、四個車窗的控制電機電源線、地線、繼電器回路線等等，然後逐一剝線與關窗器的相關接線連線。
這種自動關窗器的缺點也比較明顯，當第一扇窗在5秒鐘已關閉到位的情況下，關閉控制器無法判斷，仍然繼續給車窗電機供電，如此一來，電機在長時間「超負荷執行」的情況下，將容易出現燒毀的可能。 總體來說，這種時間控制型的車窗關閉器，**比較低廉，但容易燒壞電機，而且故障率相對較高。
2、程式控制型自動關窗器
由於基本功能和控制原理在一定程度上和時間控制型關窗器大致一樣，因此缺點也基本相同。但是有些廠家為了控制成本，主要器件會使用比較低廉的器件，導致這類產品極易出現故障。
比如說，使用低價的微控制器，由於微控制器因**低廉而記憶體容量小，一般在128-512個位元組範圍內，因此小容量只能設定一些簡單的判斷程度。在實際應用中，還是比較容易引起誤操作，精度不夠準確，有時會出現車窗關不到位或不關窗的現象。
3、智慧型關窗系統
這種智慧型關窗系統的工作原理是主要通過電子模組加認組合，利用主機上的晶元裡面設定的程式完成檢測功能，使關窗步驟順利完成。這種產品可以檢測到公升窗阻力的大小，當車窗關閉時，它使電源中斷，保護電動窗馬達免受破壞，也使得蓄電池不會因此輕易耗盡。
智慧型關窗系統的安裝方法更加簡單，一般對於專車專用型的智慧型關窗系統，安裝時間大致只需20-30分鐘。但是相應的缺點也很明顯，這類高科技的智慧型產品，零售價比時間控制型關窗器和程式控制型關窗器高出一倍以上，經濟條件較弱的消費者可能未必會輕易接受。
14樓：紫月公子
1、自動公升窗機要看是哪種了,加裝時特別注意最重要的一點,就是自動公升窗器要帶有防夾功能的,防止自動關窗過程中誤傷乘客(特別是小孩),但防夾功能也有其較大的乙個缺點，就是在開窗狀態下，如果萬一窗外面有人要襲擊你,你無法完成關窗，並且遇有阻礙時，它還會反而全開，其它還沒發現有明顯的害處。
2、自動關窗器，只有在車鑰匙熄火後，才會生效的，關窗也只生效一次。同時自動關窗器的模式有三種：
① 是車鑰匙熄火後取下鑰匙立即自動開始關窗；
② 是車鑰匙熄火後取下車鑰匙，將駕駛員車門關上後，自動開始關窗；
③ 是車鑰匙熄火後，關車門後，按遙控器時自動開始關窗。關窗的次序標準是：駕駛員窗、副駕駛窗、副駕駛後座窗、駕駛員後座窗先後順序依次關閉。
當然每個人自己也可以自由選擇，將自動關窗器的每個窗的控制線，按整個窗地進行調整，關窗的次序是可以改變的。車主可以根據自身的需求，來選擇合適的自動關窗模式和關窗次序。
公升窗器是指當車主下車時忘記關窗，自動為車主關窗，也稱自動公升窗器，以防止有些健忘的車主還因為忘記關車窗而導致汽車被盜。公升窗器又名關窗器，汽車自動關窗器，汽車公升窗器，汽車自動公升窗器等。
15樓：途虎話養車
裝自動公升窗器可以增加配置和體驗。
雖然說加裝了方便很多，但是我個人並不是很建議你加裝。這東西整個操作是非常簡單的，但是有一點麻煩的就是必須要拆門板。
門板這東西拆好了可能沒啥問題，但是弄不好就有異響，我個人建議你還是將就這麼開著吧。
16樓：匿名使用者
我感覺這個東西沒有害處，它只有好處裝上去，使用起來非常方便。有些人他不方便用手搖一按按鈕就可以公升降了。
17樓：開啟知道之旅吧
沒這個功能 加裝幹嗎 沒什麼用就圖輕鬆點嗎？ 浪費錢
18樓：夕陽無限
可以裝的，害處嘛就是多消耗電瓶電了。
19樓：心與心誠
電池容易漏電裝不好的話
為什麼換電瓶後不能一鍵公升降車窗玻璃了？
20樓：宋少
因為更換電瓶過程中斷電導致失去記憶更換電瓶以後需要重新進行測定。
普通的電動車窗使用時需按住開關，車窗公升降到需要的位置時鬆開按鍵，公升降過程停止。配有車窗一鍵公升降的汽車車窗公升降控制開關有兩檔，第一按鍵位置和普通電動車窗一樣。第二個位置就是按一下後放開的話，窗戶將自動完全開啟或者完全關閉。
現在一般中高檔車型都配備了一鍵公升降車窗功能，主要是方便駕乘人員使用，主要是避免駕駛員開關車窗分散注意力，提高安全係數。
一鍵公升降式車窗一般都具有「防夾手」功能，否則可能會產生夾手的危險。
21樓：石家莊萬通汽車學校
汽車玻璃公升降不起來的原因：
玻璃膠條（包括內壓條）老化、過髒、變形等，這會對玻璃上公升或下降形成阻力。一般老化、變形等，最好是更換新的密封條，過髒的話直接清理就好。往玻璃密封條上噴點錶板蠟，或者塗抹滑石粉（起到潤滑作用），一般都能起到很好的效果。
玻璃公升降導軌太髒。同樣是潤滑的問題，清洗玻璃公升降導軌並塗抹潤滑脂，可消除故障。
注意是不是電瓶電量低的問題。在發動機未啟動的時候公升降玻璃，消耗的是電瓶的電量，如果電瓶電量過低，就會有公升降困難的情況。
電機故障。電量充足、沒有阻力的情況下，公升降困難，就很有可能是電機故障。
玻璃公升降器故障。包括玻璃公升降導軌故障，拉線故障，滑塊故障等，只能更換玻璃公升降機。
玻璃膠條不合適。確實有一部分車存在玻璃膠條不合適的情況，這個時候可通過diy，用剪刀、刀子等對膠條形狀進行調整。
蓄電池沒有電,汽車玻璃窗還能不能公升降?
22樓：匿名使用者
如果你的車bai
電瓶沒有電du的話，你車內的打不著火，zhi然後dao你所有的電子使用的電的都回無法使答用。玻璃窗也是需要使用電的。並沒有電的話，玻璃窗也是沒法使用的，但是手動的玻璃窗可以。
你可以買一條充電線，然後和你的電瓶一大火就把車打著了。這樣的話才能夠使用車內的所有功能。
23樓：匿名使用者
汽車玻璃如果是電動公升降的，那麼蓄電池沒有電的情況下是無法進行公升降的。手動的話則可以。
24樓：匿名使用者
沒電就不能公升降玻璃窗了，一般車子因為電瓶沒電不能啟動的話，玻璃窗還是可以公升降的，只是速度變慢，感覺公升降變得吃力了
25樓：匿名使用者
不著車就不能，沒電**電機不能動
26樓：匿名使用者
沒電的話，就不能自動公升降了。
汽車玻璃公升降有異響會有影響嗎，汽車玻璃公升降的時候為什麼吱吱響？
一般來說我們的車窗玻璃，在經常性的公升公升降降中，會產生橡膠導槽老化的現象，時間長了車玻璃一公升降就會有輕微的卡頓現象，像這種情況我們可以用車窗潤滑油來處理，直接將它噴塗在橡膠上就可以了，這樣一方面可以潤滑，一方面還可以保持橡膠的韌性。減少乾裂的情況，還有乙個情況，車窗玻璃公升降有異響，是因為車窗橡...
汽車門玻璃不自動公升降是怎麼了，汽車玻璃窗不能公升降的原因有哪些？
汽車玻璃窗不能公升降的原因 一種玻璃膠條老化變形，需要更換新的密封條，不嚴重的話就塗抹滑石粉潤滑 一種是玻璃公升降導軌太髒有異物，需要清洗並塗抹潤滑脂 還有一種是電機故障或是電瓶電量低，需要充電或是更換電機。1 玻璃膠條 包括內壓條 老化 過髒 變形等，這會對玻璃上公升或下降形成阻力。一般老化 變形...
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