1樓：路憾糜皇
貼膜起泡的車在大街上隨處可見，但是還是不能引起有些車主的注意。
起泡的車膜如果是施工造成的，那麼重新找技師處理即可；如果是貼膜本身質量不過關造成的，還是撕掉重貼較好。
劣質膜有3點危害：1、影響外部美觀；2、貼膜會影響行車視野，產生安全隱患；3、劣質膜會揮發甲醛、苯等有害氣體，尤其是高溫天氣，揮發得更快，影響車內人員的健康。
為了避免選到這種貼膜，還是要選擇像歐帕斯這樣好的貼膜品牌，不褪色不起泡，環保健康，不存在有害氣體危害你的健康。
2樓：我叫淇
膜撕掉了，電熱絲不會有損壞。無法修復，撕掉重貼，這是膜的質量問題，膜太差了。自己可以撕掉，肯定要除膠，噴點稀釋後的洗潔精、然後用鋼絲球輕輕擦。
但是在玻璃上會留了一層膠，黏黏的，日期長了肯定會粘滿灰塵，發黑。去化工店裡買一瓶雙氧水，用餐巾紙沾一點這個，能很容易的擦掉;注意不要碰到漆，這個也很容易把漆擦掉的。小泡用針，大泡用美工刀，切開後將從泡的邊緣向開口處擠壓前行，至氣泡消失即可。
龍膜本身有粘性，不用做別的。出現氣泡的原因大致有三種，第一是玻璃有弧度，烤饃過程中沒有完全按玻璃的弧度定型；第二是玻璃沒有清洗乾淨或貼上過程中鑽進了灰塵；第三是貼完膜後安裝液水分蒸發的太快帶起的氣泡。如果氣泡在玻璃邊緣，可以用貼刮板加熱趕亞就能處理下去（但需要找專業的師傅操作，切忌自行處理）。
如果氣泡在玻璃**，大多是因為貼進髒東西了，沒有別的辦法，只能撕掉重貼。
3樓：細水長流蔭遠堂
1、如果氣泡數量較多且體積較大，難以刮平，只有重新換一張車膜，因為此時不僅影響到美觀，更影響到行車安全。
2、如果氣泡並不是很多，體積又比較大，可以割開乙個小口，然後用刮板和烤槍慢慢的刮平。
3、如果氣泡不多，體積又較小，我們可以用針扎破氣泡然後壓平即可。
4、如果事發突然，氣泡數量多且較大，影響到了行車安全，建議您仿照手機貼膜一樣，先將出現氣泡的一邊輕輕的掀起來，然後再按照正規流程慢慢貼上去，但是這種做法只適合應急。
5、如果遇到車膜內含有了沙粒，那就只能求助於專業的4s店或汽車美容店了。
4樓：
起了泡的車膜，首先會影響美觀，讓汽車看起來就像長了「疹子」一樣，大大影響了汽車的美觀。其次會影響駕駛視線，透過不清晰的玻璃駕駛，駕駛員看不清路況容易引發交通事故。而且劣質膜通常含有苯、甲醛等致癌物質，一旦起泡了，膜與玻璃之間密閉的環境被破壞，經過太陽暴曬，會釋放出甲醛等有毒氣體，危害人體健康。
發現車膜起泡要及時處理，不要覺得只是影響美觀就置之不理。如果是在正規品牌店貼的膜，還在質保期限內，就去找售後進行處理。如果是沒有質保的劣質膜，不要將就，寧願將「毒膜」撕掉，也不要繼續使用危害健康。
汽車玻璃貼膜起泡後如何處理？
5樓：福州萬通汽車學校
膜撕掉了，電熱絲不會有損壞。無法修復，撕掉重貼，這是膜的質量問題，膜太差了。
自己可以撕掉，肯定要除膠，噴點稀釋後的洗潔精、然後用鋼絲球輕輕擦。
但是在玻璃上會留了一層膠，黏黏的，日期長了肯定會粘滿灰塵，發黑。
去化工店裡買一瓶雙氧水，用餐巾紙沾一點這個，能很容易的擦掉;注意不要碰到漆，這個也很容易把漆擦掉的。
小泡用針，大泡用美工刀，切開後將從泡的邊緣向開口處擠壓前行，至氣泡消失即可。龍膜本身有粘性，不用做別的。
出現氣泡的原因大致有三種，第一是玻璃有弧度，烤饃過程中沒有完全按玻璃的弧度定型；第二是玻璃沒有清洗乾淨或貼上過程中鑽進了灰塵；第三是貼完膜後安裝液水分蒸發的太快帶起的氣泡。
如果氣泡在玻璃邊緣，可以用貼刮板加熱趕亞就能處理下去（但需要找專業的師傅操作，切忌自行處理）。如果氣泡在玻璃**，大多是因為貼進髒東西了，沒有別的辦法，只能撕掉重貼。
6樓：化學難啊
你好，汽車玻璃上面的膜起泡以後，建議你趕緊撕掉並清理乾淨，因為那個泡裡面的氣體有甲醛的毒氣，建議你以後貼膜的時候選用***一點的太陽膜
7樓：太原萬通汽車學校
好學，但一定要找個專業的汽修學校學習才行，老師手把手教學，以動手能力為主
汽車玻璃貼膜起泡後如何處理？
8樓：戴軼梅騫騫
起泡了還是換新吧，如果撕掉之後還是建議換一張新的上去，我知道美基的「包貼好」的服務，全國免費安裝，購買後拿到當地的指定美容店施工，可以免費除舊膜，，不用自己動手
9樓：福州萬通汽車學校
1、請貼膜師傅用專用的硬質擠水片，將氣泡、微粒沿某一邊緣排除。
缺點：花費時間較長，因為貼膜時，如果不把門邊位置的氣泡、微粒排除乾淨，就可能會在短時間內出現膜品邊角起泡的情況。
2、可以用一根大頭針自行將出現氣泡處刺穿乙個小洞，然後用布抹平玻璃處，氣泡就會消失。
10樓：挺難挺難的
沒有什麼可以挽救的-找專業貼膜重新貼吧！沒別的辦法！
11樓：翟赴泛沂沂曰
可以去買膜的地方諮詢，我上次買的弘光的膜，就有售後服務，一般好一點的品牌都有的。
12樓：琵琶園
汽車玻璃膜起泡的處理辦法：
1、膜撕掉了，電熱絲不會有損壞；無法修復撕掉重貼，這是膜的質量問題膜太差了；自己可以撕掉，肯定要除膠，噴點稀釋後的洗潔精、然後用鋼絲球輕輕擦。但是在玻璃上會留了一層膠，黏黏的，日期長了肯定會粘滿灰塵，發黑；
2、去化工店裡買一瓶雙氧水，用餐巾紙沾一點這個，能很容易的擦掉；注意不要碰到漆，這個也很容易把漆擦掉的；小泡用針，大泡用美工刀，切開後將從泡的邊緣向開口處擠壓前行，至氣泡消失即可；龍膜本身有粘性，不用做別的；
汽車後玻璃貼的太陽膜起泡，該如何處理？
13樓：夔恰子
汽車後車窗太陽膜起泡的原因可以分為以下三大類：
1. 貼膜技術不過關，比如玻璃沒有清洗乾淨或貼上過程中鑽進了灰塵就可以引起太陽膜起泡；
2. 太陽膜質量不行。因為膜質量差導致起泡的現象是最為常見的，像很多4s店送的太陽膜質量就一般；
3. 後車窗加熱絲加速太陽膜起泡。因為膜內外的溫差導致熱脹冷縮，容易加速起泡現象。
有說法是，起泡的太陽膜會釋放比較大的甲醛，嚴重時還會致癌。不過我個人不太認同，因為並沒有明確的證據指明太陽膜起泡會釋放甲醛，其實即便不起泡，也可能存在甲醛含量超標。甲醛並不是只在太陽膜和玻璃之間，而是整張太陽膜在釋放甲醛。
所以「太陽膜與玻璃之間密閉的環境被破壞，有毒氣體便可以釋放在車內」的說法比較牽強，大家也不要危言聳聽，覺得起泡了就很危險。
所以出於節約角度，如果不是很嚴重，可以嘗試下是否可以用熱風槍撫平，如果是起泡很嚴重了，還是建議大家能換就換，畢竟甲醛隱患確實有可能一定存在（容易起泡的劣質太陽膜通常甲醛含量也容易超標），而且太陽膜如果起泡很多還會影響美觀和視線。
如果要換膜，建議要找4s店弄，因為後風擋是有加熱絲的，如果處理不當容易損傷加熱絲。我遇到過一些朋友為了省錢自己貼的，不過大都效果不太好，還是專業人幹專業事比較好。
另外，在貼完膜厚記住三天內不要洗車，由於專業洗車裝置水壓高，水容易從車窗邊緣被打進滲入，會造成玻璃和膜的邊緣部分含水量大。
如果是在冬季，因為後風擋太陽膜可能要乙個月左右才能乾透，這段時間建議後風擋的加熱也不要開，如果遇到膜邊緣起泡，應在盡快到4s店進行修復。
14樓：油膩少年
可以嘗試下是否可以用熱風槍撫平，如果是起泡很嚴重了，還是建議大家能換就換，畢竟甲醛隱患確實有可能一定存在。
15樓：夏菱青雲
重新貼或者拿針把泡戳破。注意事項：1.
汽車貼完膜後，三天內要避免公升降車窗。2. ...
5. 如果遇到膜邊緣起泡，應在24小時內到施工點進行修復，超過時間處理
16樓：曉風細雨的家
這種情況說明太陽膜時間用久了或者質量太差了，處理的辦法就是重新再貼新的太陽膜。
17樓：彩紅是粉的
汽車貼完膜後，三天內要避免公升降車窗
18樓：麓貪馴毓依貌
起泡的話那就要更換膜了。
19樓：撩妹翻車現場
重新貼或者拿針把泡戳破
20樓：
撕掉重新再貼一張啊笨蛋。
21樓：匿名使用者
這沒有什麼好的方法。
22樓：
注意事項：1. 汽車貼完膜後，三天內要避免公升降車窗。
2. ... 5.
如果遇到膜邊緣起泡，應在24小時內到施工點進行修復，超過時間處理 重新貼或者拿針把泡戳破。
23樓：闌傲訓詘章匚
你說的這種問題，還真不知道。
24樓：大夢子的秋小秋
明顯騙人的汽車產品，銷量高是因為**低。
汽車後擋風玻璃貼膜起泡了可以撕掉嗎？
25樓：李樹的戀愛
當愛車後擋風玻璃上的車膜起泡後，到底需不需要把它揭了，然後再重新換上？而在汽車的後擋風玻璃上均勻分布著一些電阻加熱絲，就是用來通過導電加熱去除後擋玻璃霧霜用的。於是有一些車主就擔心一旦車膜起泡往下撕的話，會把它後面這些保險絲給扯斷了。
首先應該肯定的是一旦後擋風玻璃車模起泡了，完全有必要直接換上乙個新的。為什麼這麼說呢？因為咱們在開車的時候你需要通過**後視鏡，然後透過後擋風玻璃看一下後面車輛的行駛情況，如果說車玻璃上起泡的話，就會嚴重影響到你的視線，這樣對行車安全是有隱患的。
玻璃膜撕掉注意事項
至於說把後擋車膜撕掉的時候，擔心電熱絲被破壞，這個其實只能說給你往下撕膜的技工，他的技術不行，因為這個電熱絲並沒有想象中的那麼脆弱，如果是乙個技術成熟的技工，給你往下揭膜的時候，首先它會用似於吹風機的乙個東西把膜加熱，然後在噴點水，那麼這個膜就會自動脫落了，所以說咱們完全沒有必要電熱絲會被膜直接帶下來扯壞了。
26樓：tv嘻哈車
4s店送的貼膜半年就起泡，新手司機不太懂，原來還有這麼多貓膩
27樓：匿名使用者
剛貼的就容易撕下來還可以再貼，時間長了的就沒那麼容易撕，膜也不能再用了。
28樓：匿名使用者
你好 這個當然可以撕掉，也可以重新貼膜
汽車膜貼後起泡有那些原因?
29樓：勿忘心安
1、汽車膜本身的質量不過關，劣質汽車膜造成的原因，劣質膜受到太陽暴曬，膠中有機物質會逐漸緩慢釋放，揮發甲醛、苯等有害物質，對人 體健康造成損害。貼了劣質車膜後一年左右會出現掉色、起泡的現象。
2、與貼膜環境和貼膜師傅的技術是掛鉤的，施工環境切記不可小看，施工的車間嚴格來說是需要無塵車間來施工的，但是店面是達不到要求的，當車主們看到都有無車車間的時候，車主們謹記就是觀察細節，貼膜所用的水是純淨水還是自來水，自來水沒有經過處理，難免會留些雜質，造成後期氣泡。
30樓：匿名使用者
很多車主已經知道，貼膜要去正規汽車裝飾店，但可能多數車主還不知道，陰天時，空氣濕度較大，空氣中懸浮物也明顯減少，可避免膜和玻璃間出現雜質影響美觀，是貼膜的最好時機。
貼膜最怕灰塵，一旦在貼膜過程中，膜和玻璃中間粘上沙粒或細微塵土，就會影響整個貼膜的質量和效果。所以一定要選擇一家有封閉車間的汽車服務商。另外，前後風擋玻璃是最能考驗貼膜的工藝水平的，因為它們弧度大、面積大，增加了不少難度。
所以千萬不要貪圖便宜，盡量選擇一家規模大、名聲好的汽車服務商，為你的愛車增添一道真正安全有效的屏障。
玻璃的清洗工作是裝貼***壞的基礎工作。一般清洗玻璃有三個步驟：玻璃探傷，清除膠粒、沙礫；玻璃除塵清洗(由於需用水除塵、潤滑，注意防止水漏進汽車的音響、電控系統，必須清洗三遍)；貼膜前的清洗。
後擋風玻璃清洗時務必小心加熱絲的保護。
要求店家貼前、後風擋玻璃時，最好不能開刀，要整張貼，否則會失去防爆性，而且影響美觀。
全車貼完膜後要坐在車內觀察顏色是否均勻，是否有氣泡、沙礫是否過多。並在各種角度向外看，會不會影響視線。
一般的汽車裝飾店中都備有一面裝有玻璃、內有紅外光源的箱子，然後在玻璃面上貼膜，做乙個模擬的陽光照射車廂環境，優質的車膜能夠明顯地阻擋熱的輻射，在箱子的外面通過手的感覺即可判斷。
好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有貼膜質保卡，記得向商家索取；而沒有質保卡的膜也一定要保留好各種單據發票，以便有問題時找商家「理論」。 [編輯本段]汽車用膜自面市以來經歷的三個階段 汽車用膜自面市以來，經歷過三個階段——「茶紙」、「防爆膜」、「防曬隔熱膜」。
「茶紙」屬第一代產品，俗稱太陽紙，特點為遮光性強、安裝簡單，缺點是不隔熱、易褪色、易脫膠；「防爆膜」屬第二代產品，利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果，具有一定的隔熱、防曬效能，隔熱率在２０％至６０％之間，隔紫外線為８０％左右；「防曬隔熱膜」屬第三代產品，又名隔熱紙、太空膜等，有很多新技術運用，如「磁控鍍膜」、「微公尺技術」、「奈米技術」、「光譜微粒子技術」等，其有效阻隔紫外線達９０％以上，紅外線阻隔率提高到３０％至９５％左右，且膠的粘性更強，從而可達到既降低膜的厚度又提高防爆效能的效果
車玻璃貼的膜起泡了怎麼辦
魚魚愛射手峰 汽車貼膜就像手機貼膜一樣平但是但是我們經常會發現，貼了膜的汽車過幾天就會起泡。不僅會影響車的美觀，而且還會影響駕駛員視線 車膜有質量問題。現在的車膜質量參差不齊，有好有壞，如果車膜的質量不過關，在短時間之內就會出現氣泡 波浪紋等現象。車膜安裝不到位。就是說貼車模的師傅技術不到位或者粗心...
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目前中國市場大部分車的車窗玻璃一般都只是普通玻璃 鍍膜玻璃，其最大紫外線阻隔率分別為19 和37 因此，我們愛車玻璃並不能滿足隔熱隔紫外線的日常需求，這就要用貼膜來改善車窗本身的不足，就算是 較昂貴的進口車，無論是想要達到最好的隔熱 防紫外線燈效果，還是為自己為家人的健康駕車生活，最好也貼上一層汽車...
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烏市萬通汽車培訓學校 1 減少刺目眩光 增加駕車者的舒適感，特別是會車和在光線不足時能夠防止大燈的眩光，保證車主的駕車視線不會出現盲區，避免交通意外的出現。2 阻隔大量的有害紫外線，能夠達到99 防止車內相關儀表盤和飾品被晒得褪色變形等，過早損壞 3 降低車內溫度，夏季達到隔熱，最高可以阻隔80 以...