汽車搭電對汽車有什麼影響,汽車電瓶沒電 搭電會對電瓶有影響嗎

2022-03-21 07:43:14 字數 5579 閱讀 1086

1樓:北京萬通汽車學校

紅旗立標很提公升檔次,然後就是安全效能,安全方面心裡很踏實,頂配車型的配置也算比較豐富,自動泊車、記憶座椅、前後排座椅加熱、前排座椅通風、後視鏡記憶等一應俱全,中控,天窗和車頂燈全部是觸控按鍵,很上檔次。

2樓:西安萬通汽修學校

不會對電瓶有影響,汽車搭電是最常見和常用的一種電瓶充電方法。

搭電救援要注意這些技巧

如果確認是車輛電瓶虧電,就需要尋找其他車輛或電瓶搭電救援。救援車輛車頭盡可能的貼近被救援的車頭,以免距離過遠搭電線長度不夠。

在救援時最好先將被救援車的電源關閉,以免因為疏忽而接反電瓶正負極造成車輛電路短路,對車輛的電子裝置造成損壞。之前就聽說有車主在搭電時因為沒有關閉車輛電源,接反了正負極,最後就導致車輛的音響系統失靈。所以,最好是等搭電線確認接正確時,再開啟電源發動車輛。

最好選擇專用的汽車搭電線,切不可用一些自製的線纜或是質量劣質的搭電線隨意搭電。

與此同時,在接線的時候也最好是要按照正確的順序來:先連正極,再連負極,另外正負兩條線纜的接頭也千萬不要接觸到一起,連線正極電纜的接頭部分不與車輛的金屬部位接觸。

希望我的回答能幫助到您,望採納!

汽車電瓶沒電 搭電會對電瓶有影響嗎

3樓:皮蛋憨子粥

不會對電瓶有影響,汽車搭電是最常見和常用的一種電瓶充電方法。

如果確認是車輛電瓶虧電,就需要尋找其他車輛或電瓶搭電救援。救援車輛車頭盡可能的貼近被救援的車頭,以免距離過遠搭電線長度不夠。

在救援時最好先將被救援車的電源關閉,以免因為疏忽而接反電瓶正負極造成車輛電路短路,對車輛的電子裝置造成損壞。之前就聽說有車主在搭電時因為沒有關閉車輛電源,接反了正負極,最後就導致車輛的音響系統失靈。所以,最好是等搭電線確認接正確時,再開啟電源發動車輛。

最好選擇專用的汽車搭電線,切不可用一些自製的線纜或是質量劣質的搭電線隨意搭電。

與此同時,在接線的時候也最好是要按照正確的順序來:先連正極,再連負極,另外正負兩條線纜的接頭也千萬不要接觸到一起,連線正極電纜的接頭部分不與車輛的金屬部位接觸。

4樓:檸梔

希望我的回答對你有用

5樓:熱心網友

不會有影響的,怕有影響別搭,電瓶取下充電在起動。

6樓:匿名使用者

有 但是偶爾一次還是沒事

7樓:周家樂

絕對不會有影響;對於想要放電瓶來說,好是夢寐以求的好事。何樂不為呢!

8樓:匿名使用者

沒有影響,不過建議換新

9樓:匿名使用者

沒影響【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

10樓:彎道情敵

沒影響,正常操作不會損傷車輛

11樓:匿名使用者

你好沒有任何影響放心朋友【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

轎車給別人搭電會不會對自己的電瓶有什麼影響?

12樓:變美的果團

不會對電瓶有影響,汽車搭電是最常見和常用的一種電瓶充電方法。

搭電救援要注意這些技巧:

如果確認是車輛電瓶虧電,就需要尋找其他車輛或電瓶搭電救援。救援車輛車頭盡可能的貼近被救援的車頭,以免距離過遠搭電線長度不夠。

在救援時最好先將被救援車的電源關閉,以免因為疏忽而接反電瓶正負極造成車輛電路短路,對車輛的電子裝置造成損壞。之前就聽說有車主在搭電時因為沒有關閉車輛電源,接反了正負極,最後就導致車輛的音響系統失靈。所以,最好是等搭電線確認接正確時,再開啟電源發動車輛。

最好選擇專用的汽車搭電線,切不可用一些自製的線纜或是質量劣質的搭電線隨意搭電。

與此同時,在接線的時候也最好是要按照正確的順序來:先連正極,再連負極,另外正負兩條線纜的接頭也千萬不要接觸到一起,連線正極電纜的接頭部分不與車輛的金屬部位接觸。

13樓:楊楊寫文

經常開車的朋友可能遇到過這樣的情況,某天在啟動車輛的時候突然發現車子打不著火了,經過檢查發現原來是電瓶虧電了。造成電瓶虧電的原因很多,可能是停車後仍然在使用大功率電器裝置,改裝或加裝了更大功率的電器,電瓶老化以及忘記關閉車燈等導致電瓶虧電。雖然此時我們可以通過保險公司來給車輛搭電救援,但是這需要我們等待較長時間,如果我們自己有搭電線豈不方便快捷。

那麼汽車虧電需要搭電時,搭電線該如何連線電瓶呢?新手學會不求人。

有人就說了搭電不是很簡單的事情嗎,搭電線紅色連線正極,黑色連線負極,正極連線正極,負極連線負極就可以了,沒必要過多解釋了。但是現實中還是有很多人不懂得以下原則和注意事項而導致電瓶短路,造成電瓶報廢,接下來就和大家具體說說搭電時的注意事項。

當我們在給汽車搭電的時候一定要記住兩個原則,就是正極連線正極,負極連線負極,讓兩個電瓶併聯,連線電瓶的時候先連線兩個電瓶的正極,然後在連線兩個電瓶的負極,但是在搭電完成拆的時候,要先拆兩個電瓶的負極,再拆兩個電瓶的正極。有車輛的說明書中還明確規定被救的車輛搭電時負極要接在乾淨的鐵架上,這是因為有些汽車電瓶是帶有蓄電池檢測功能的。

像大眾汽車所有帶自動啟停功能的車輛,其電瓶是有蓄電池檢測功能的,負極必須連在車身搭鐵處。大多數豪華品牌車型的電瓶,比如賓士、奧迪等,電瓶是裝在後備箱或者車廂裡面的,但發動機艙內仍然有正負極柱,搭電救援時直接連線正負極柱就可以了。

目前大多數的汽車都可以進行搭電救援,不過也有小部分車型在搭電救援時可能會造成汽車上某些控制單元的損壞。曾經一位朋友的翼虎在第一次搭電的時候把右後門控制模組燒了,第二次搭電時又把左前門控制模組燒了,所以少部分車是不能搭電的。當第一次搭電就遇到控制模組燒毀後,下面就不要再繼續搭電操作了,此時可以直接聯絡保險公司或者4s店救援。

那麼我們在搭電完成後,為什麼是先拆正極後拆負極呢?如果先斷開正極,檢測單元等有些地方還是有電的,只要負極沒斷開就會形成迴路,倘若不小心搭鐵了就容易造成控制模組被燒毀。所以大家在搭電的時候一定要記住這個原則,正極連線正極,負極連線負極,讓電瓶併聯,連線電瓶的時候要先正後負,拆卸的時候要先負後正。

如果沒有按照這個原則來搭電,在搭電過程中某個接頭不小心搭鐵了,就可能造成電瓶短路。學會這個原則新手搭電再也不用求人了。

14樓:

沒什麼影響,反而是被救車的電瓶會損傷甚至損壞,因為在多次啟動著不了車的時候電瓶的電接近損耗玩了,突然一接入正常電壓有可能導致電瓶內部電板極穿。

15樓:職場小白南瓜

給別人搭電只是浪費一點點電量,對電瓶是沒有影響的,因為發動機跑起來就能夠給電瓶充滿。

16樓:七月花香

不會有什麼影響的,車子在行駛的時候可以自己充電,所以不用害怕。

汽車改氣對汽車有哪些影響?

17樓:

1、油發動機本身不是為天然氣燃料設定的,所以兩者在特性上會有不匹配,燒氣時不能完全發揮天然氣燃料的特性。經試驗,汽油發動機燒氣後,動力方面會下降20%-25%。

2、天然氣的啟動性相對較差,可能會出現啟動車輛時,有時一兩次都啟動不起來,所以我們建議改裝車輛氣和油都不能缺,可以先用油啟動,等發動機溫度公升高後,再改為燒氣。

3、恢復到燒油就與原車發動機匹配了,應該不會存在油耗加大的問題。建議在恢復燒油前,對油路做一次保養,而且油箱內最好要有存油,因為啟動時需要用,長途行駛中,由於燒氣的里程數比較短,汽油就可以替換。

4、一些高檔、大排量轎車不建議去改,因為這些車的電路、智慧型系統都比較複雜。如果排量是2公升以下家用轎車,也可能是用電腦控制的,可以改,但改的時候要對不同車做供氣系統等方面的專業匹配。

用汽車給汽車搭電著火會對汽車電路有什麼損害嗎

18樓:儲璇璣堂長

汽車搭電啟動對發電機一般沒有傷害。

發電機有個建壓轉速,到了這個轉速就建立起了電壓,並發電。這個轉速時設計好的,汽車怠速時發電機就工作了。起動的時候,電瓶提供大電流給起動機起動。

起動後,發電機給車上用電器供電並給電瓶充電。

用汽車給汽車搭電著火會對汽車電路有什麼損害嗎

19樓:匿名使用者

給別的車搭電容易傷車,主要的原因是車輛自身的蓄電池本來就有負荷了,如果還要給別人的車搭電供電啟動。

要知道一般的啟動電流最大可達500-600a,雖然後面又迅速下降到100-200a,但是平均都會有100-300a,因此是很傷蓄電池的,如果供電時間過長就容易導致蓄電池虧電嚴重,甚至自己的車輛也無法啟動。

不能隨便給別的車進行搭電,首先你不了解其他車的問題,如果其他車因短路導致的,你給別的車搭電就會導致你的車也會造成短路,瞬間會產生電火花,也會帶有爆燃聲,場面是非常可怕的,操作不當甚至會引燃車輛。

給別的車搭電注意事項:

① 在搭線之前,一定要先將發動機熄火;

② 搭線必須嚴格按上述連線步驟,兩車不能有接觸;

③ 拆線順序與搭線順序剛好相反:拆接地、拆負極、拆有電車正極、最後拆無電車正極。

20樓:跟著老王看新鮮

給別人汽車搭電是非常容易傷車的,主要的原因是車輛自身的蓄電池本來就有負荷,還要給別人車輛搭點供電啟動,一般汽車啟動電流量最大可達500-600a,又迅速下降到100-200a,平均都會有100-300a,因此是很傷蓄電池。

之所以不能長時間的嘗試打火,是因為首先我們假設啟動機可以正常工作,但是車輛不能正常啟動,這時就說明是發動機等其他部件出現了問題,如果這個時候持續嘗試打火,很容易就把電瓶裡的電用完。

同時持續打火對啟動機也很不好,其次如果在打火時發現啟動機已經不能正常工作,那這個時候很有可能就是電瓶已經虧電了,如果這個時候再去不斷嘗試打火的話,就會對車輛的電瓶造成損壞,甚至是導致電瓶報廢。

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注意事項

而對於搭電線的選擇,我們最好選擇專用的汽車搭電線,切不可用一些自製的線纜,或者是質量劣質的搭電線隨意搭電。

在接線的時候也最好是要按照著正確的順序來:先連正極,再連負極,另外正負兩條線纜的接頭也千萬不要接觸到一起,連線正極電纜的接頭部分也要保證不與車輛的金屬部位接觸。

21樓:菩提支本無豎

汽車搭電啟動對發電機一般沒有傷害。 發電機有個建壓轉速,到了這個轉速就建立起了電壓,並發電。這個轉速時設計好的,汽車怠速時發電機就工作了。

起動的時候,電瓶提供大電流給起動機起動。 起動後,發電機給車上用電器供電並給電瓶充電。

22樓:匿名使用者

只要正負極正確就肯定沒有問題。

23樓:匿名使用者

沒事。但連線一定要正確!

汽車電瓶沒電後找師傅搭電了但是對以後電瓶有影響嗎?

24樓:別之玉

想請教一下,把本車電瓶線摘開,用其他電瓶打著火的情況下,把啟動電瓶摘離後,汽車這時會熄火嗎?能不能在不熄火的狀態下換上本車電瓶?

25樓:匿名使用者

汽車電瓶沒電了,連別人車的電瓶打著了火,然後靠汽車發電機給電瓶充電。汽車啟動時需要靠電瓶給汽油機打火,連其它電瓶打著了火後,就可以斷開其它電瓶了,讓汽車怠速工作一段時間,實際上是讓發電機給電瓶充充電,以防萬一車熄火,就又打不著車了。

用汽車給汽車搭電著火會對汽車電路有什麼損害嗎

給別的車搭電容易傷車,主要的原因是車輛自身的蓄電池本來就有負荷了,如果還要給別人的車搭電供電啟動。要知道一般的啟動電流最大可達500 600a,雖然後面又迅速下降到100 200a,但是平均都會有100 300a,因此是很傷蓄電池的,如果供電時間過長就容易導致蓄電池虧電嚴重,甚至自己的車輛也無法啟動...

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