1樓：踏雪尋熊不捉魚
膠體電池屬於鉛酸蓄電池的一種發展分類，最簡單的做法，是在硫酸中新增膠凝劑，使硫酸電液變為膠態。電液呈膠態的電池通常稱之為膠體電池。 廣義而言，膠體電池與常規鉛酸電池的區別不僅僅在於電液改為膠凝狀。
例如非凝固態的水性膠體，從電化學分類結構和特性看同屬膠體電池。又如在板柵中結附高分子材料，俗稱陶瓷板柵，亦可視作膠體電池的應用特色。近期已有實驗室在極板配方中新增一種靶向偶聯劑，大大提高了極板活性物質的反應利用率，據非公開資料表明可達到 70wh/kg 的重量比能量水平，這些都是現階段工業實踐及有待工業化的膠體電池的應用範例。
膠體電池與常規鉛酸電池的區別，從最初理解的電解質膠凝，進一步發展至電解質基礎結構的電化學特性研究，以及在板柵和活性物質中的應用推廣。其最重要的特點為：用較小的工業代價，沿已有 150 年歷史的鉛酸電池工業路子製造出更優質的電池，其放電曲線平直，拐點高，比能量特別是比功率要比常規鉛酸電池大 20% 以上，壽命一般也比常規鉛酸電池長一倍左右，高溫及低溫特性要好得多。
2樓：百度使用者
現時直流電源/eps/ups電源系統配套使用的基本上都是採用閥控式密封鉛酸蓄電池（號稱「免維護」電池，實際上只是做到免加液），這類電池又分為兩種：貧液式agm電池和膠體電池。貧液式agm電池指採用超細玻璃纖維棉隔板（agm是其英文簡寫）吸附液體硫酸電解液的技術，而膠體電池則是採用了特殊凝膠電解質技術的鉛酸電池。
貧液式agm電池**較低，但存在以下幾個缺陷：
1、 迴圈充放電壽命短，一旦出現深放電對電池損傷很大，因此抗停電打擊效能有限。
2、 電池放電後必須在24小時內進行充電，否則會出現明顯的容量衰減。
3、 電池內部處於「貧液」狀態，電池散熱效能差，效能易受環境溫度變化影響。
4、 在周邊有發熱裝置的場合使用蓄電池電池容易出現電解液提前乾涸的現象，大大縮短使用壽命，因此最好單獨設定電池室安裝蓄電池。
5、 貧液式agm電池由於採用液體硫酸電解液，因此電池在執行過程中會逐漸出現電解液分層現象（濃度高、比重大的硫酸會沉積在電池低部，上部的硫酸濃度則低於正常值），使極板受到不均勻腐蝕而縮短電池使用壽命。
agm電池一線品牌電池主要有朗恩德姆，海志，荷北克，霍克，德克,gnb等，二線的主要是國產電池為主如光宇，雙燈，南都，豐日，大力神，湯淺等
膠體電池比貧液式agm電池在以下幾方面具有顯著的優越性：
1、 深度放電後回充性強：出現停電情況時，膠體電池放電後可以擱置乙個星期再進行充電。
2、 膠體電池不存在電解液分層的現象。
3、 自放電小，擱置壽命可長達兩年。
4、 膠體電池迴圈壽命是貧液式agm電池的2~3倍，因此電動車輛均首選膠體電池。
5、 不會出現「乾涸」現象，實際使用壽命長。
因此，我認為綜合可靠性、實際使用壽命等因素考慮，應首選膠體性蓄電池。
目前膠體電池由於生產技術比較複雜，技術仍掌握在歐美大型蓄電池製造企業手中，國內很多企業則在生產一種向agm電池內「灌膠」的蓄電池冒充膠體電池，可以不予考慮。
現在市場上電池的知名一線膠體電池品牌有：陽光，朗恩德姆，海志，德克，荷貝克等
什麼是膠體電池？膠體電池與常規鉛酸蓄電池有什麼區別？
3樓：凱是凱喵的凱
膠體電池是電液呈膠態的電池，屬於鉛酸蓄電池的一種發展分類，方法是在硫酸中新增膠凝劑，使硫酸電液變為膠態。
膠體電池與常規鉛酸蓄電池的區別有：
1、特點不一樣：膠體電池用較小的工業代價，製造出更優質的電池，其放電曲線平直，拐點高，其能量和功率要比常規鉛酸電池大 20% 以上。
鉛酸蓄電池的特點是在正常操作中，電解液不會從電池的端子或外殼中洩露出。特殊的吸液隔板將酸保持在內，電池內部沒有自由酸液，因此電池可放置在任意位置。由於獨一無二的氣體復合系統使產生的氣體轉化成水，在使用電池的過程中不需要加水。
2、組成不一樣：鉛酸蓄電池主要由管式正極板、負極板、電解液、隔板、電池槽、電池蓋、極柱、注液蓋等組成。膠體蓄電池的內部主要是sio2多孔網狀結構，存在大量微小縫隙，能使電池正極產生的氧順利的遷移到負極極板上，便於負極吸收化合。
3、壽命不一樣：膠體電池壽命一般是常規鉛酸電池長一倍左右，高溫及低溫特性要好得多。鉛酸蓄電池採用了有抗腐蝕結構的鉛鈣合金欄板，電池可浮充使用10-15年。
4樓：19910210晨曦
膠體電池屬於鉛酸蓄電池的一種發展分類，方法是在硫酸中新增膠凝劑，使硫酸電液變為膠態。電液呈膠態的電池通常稱之為膠體電池。
膠體電池與常規鉛酸電池的區別，從最初理解的電解質膠凝，進一步發展至電解質基礎結構的電化學特性研究，以及在板柵和活性物質中的應用推廣。其最重要的特點為：用較小的工業代價，製造出更優質的電池，其放電曲線平直，拐點高，其能量和功率要比常規鉛酸電池大 20% 以上，壽命一般也是常規鉛酸電池長一倍左右，高溫及低溫特性要好得多。
5樓：藍爛ww埜婪
電動車行業知識2010-01-07 20:44:膠體電池屬於鉛酸蓄電池的一種發展分類，最簡單的做法，是在硫酸中新增膠凝劑，使硫酸電液變為膠態。
電液呈膠態的電池通常稱之為膠體電池。廣義而言，膠體電池與常規鉛酸電池的區別不僅僅在於電液改為膠凝狀。例如非凝固態的水性膠體，從電化學分類結構和特性看同屬膠體電池。
又如在板柵中結附高分子材料，俗稱陶瓷板柵，亦可視作膠體電池的應用特色。近期已有實驗室在極板配方中新增一種靶向偶聯劑，大大提高了極板活性物質的反應利用率，據非公開資料表明可達到 70wh/kg 的重量比能量水平，這些都是現階段工業實踐及有待工業化的膠體電池的應用範例。 膠體電池與常規鉛酸電池的區別，從最初理解的電解質膠凝，進一步發展至電解質基礎結構的電化學特性研究，以及在板柵和活性物質中的應用推廣。
其最重要的特點為：用較小的工業代價，沿已有 150 年歷史的鉛酸電池工業路子製造出更優質的電池，其放電曲線平直，拐點高，比能量特別是比功率要比常規鉛酸電池大 20% 以上，壽命一般也比常規鉛酸電池長一倍左右，高溫及低溫特性要好得多。412.
html《中國電池學苑》
6樓：匯眾
膠體蓄電池
是一般是鉛酸蓄電池的一類。膠體蓄電池是指電解液裡面含有二氧化矽膠體的蓄電池。在國內膠體蓄電池有2類。
一類是管形膠體蓄電池（一般叫opzv蓄電池）另外一類amg膠體蓄電池，這類蓄電池含膠量比較少。
常規蓄電池是區別於膠體蓄電池的，電解液裡不含膠體。
通過以下**的印刷也可以區分出來
1 opzv膠體蓄電池**
2 agm膠體蓄電池
3 常規蓄電池
7樓：匿名使用者
請問各位老師早上好？膠體電池可以加電瓶水嗎
鋰電蓄電池和純膠體蓄電池有什麼區別
8樓：匿名使用者
鋰電蓄電池，即為鋰離子電池，鋰離子電
池和膠體蓄電池的區別如下：
一、電解質不同
鋰離子電池：鋰離子電池的電解質為非水液態有機電解質。
膠體蓄電池：膠體蓄電池的電解質為凝膠狀電解質。
二、工作原理不同
鋰離子電池：當對電池充電時，正極上生成的鋰離子經過電解液運動到負極，達到負極的鋰離子越多，充電容量越高；當對電池放電時，嵌在負極的鋰離子又運動回正極，回正極的鋰離子越多，放電容量越高。
膠體蓄電池：膠體蓄電池是利用陰極吸收原理使電池得以密封的，氧在負極上的還原作用及負極本身氫過電位的提高避免了大量析氫反應。
三、正負極材料不同
鋰離子電池：鋰離子電池的正極為金屬鋰，負極為石墨類碳材料。
膠體蓄電池：膠體蓄電池的正極為鉛材料，負極為氧化鉛。
9樓：匿名使用者
膠體電池是鉛酸蓄電池電解液中加入矽膠類物質，可以防止電池不可逆硫酸鹽化的產生
鋰電池是另一類以金屬鋰或鋁合金為電極的蓄電池
10樓：匿名使用者
鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。最早出現的鋰電池來自於偉大的發明家愛迪生，使用以下反應：li+mno2=limno2該反應為氧化還原反應放電。
由於鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、儲存、使用，對環境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。
膠體鉛酸蓄電池是對液態電解質的普通鉛酸蓄電池的改進，用膠體電解液代換了硫酸電解液，在安全性、蓄電量、放電效能和使用壽命等方面較普通電池有所改善。膠體鉛酸蓄電池採用凝膠狀電解質，內部無游離液體存在，在同等體積下電解質容量大，熱容量大，熱消散能力強，能避免一般蓄電池易產生熱失控現象；電解質濃度低，對極板的腐蝕作用弱；濃度均勻，不存在電解液分層現象。由於技術工藝的原因目前還是以進口為主。
管式膠體蓄電池產品的應用領域是
電信,無線 微波中繼站,應急系統,電站 核電站 交變電站,太陽能 風能,大型ups,火車訊號,航海備用電源 船上或岸上 過程和控制工廠,備用電壓 浮標照明。主要應用領域 太陽能 風能等新能源儲能 電信 移動 網路 鐵道 機場等各種通訊 訊號系統備用電源 電力系統 核電站備用電源 agm蓄電池與膠體蓄...
膠體電池6ef60n是什麼意思
6 6個隔x2伏 額定電壓 12伏 ev 電動車用 f 防酸 32 電池容量32安時 n 企業標示。蓄電池6 evf 32a什麼意思 6 6個隔x2伏 額定電壓 12伏 ev 電動車用 f 防酸 32 電池容量32安時 a 企業標示 12伏32安時的電動車用防酸蓄電池 6 evf 32是指電池型號,...
牛奶 豆漿是膠體嗎，豆漿是膠體，為什麼又是乳狀液？。？
是的.膠體 英語 colloid 又稱膠狀分散體 colloidal dispersion 是一種均勻混合物，在膠體中含有兩種不同相態的物質，一種分散，另一種連續。分散的一部分是由微小的粒子或液滴所組成，分散質粒子直徑在1nm 100nm之間的分散系 膠體是一種分散質粒子直徑介於粗分散體系和溶液之間...