1樓：周梓石
30ah的有可能放不進去吧。體力比原來大了不少呢？如果你是酷車組建議你可以換成鋰電72v40a的一點點大而且是整體電池。你的電機是1200的可以跑130公里沒問題。
2樓：天天吹牛不上祱
可以容量大點而已只會用得更久不會影響使用！
電動車電池72v20ah和60v30ah有什麼區別
3樓：home顧我情緒
電動車電池前面的數字代表是電壓，後面的數字代表是電池容量。
72v20ah電池和60v30ah電池的區別：
第一在於速度不同，72v的電池電壓較高，做功打，速度較快，而60v的電池電壓低，速度比較慢。
第二在於動力不同，72v的電池較60v的電池動力大。
第三在於續航里程不同，72v的電池續航里程大於60v的電池，也就是充足電後，72v的電池可以跑的更遠。
相當於在電壓12伏的狀態下，72v的電池能持續1個小時放電輸出20安培的電流，72÷12=6，72v20a好比是6塊這種單個電瓶串聯起來的電瓶組；而60÷12=5，好比是60v20a是5塊這種單個電瓶串聯起來的電瓶組。72v20a就比60v20a的電瓶組串聯多了一塊電瓶。
4樓：匿名使用者
可以這麼理解的，前面的那個數字是電壓，它越高速度快，後面的數字是電池容量，它越高跑的越遠。
電動車充電器72v30ah和72v32ah有區別嗎
5樓：山水阿銳
首先，從理論上講，更換容量稍大一點的電池是完全可行的。 由於受電池本身外形尺寸的制約，電池盒是否可以容納則是個關鍵。 其次，由於電池其自身的容量和重量有一定的比例關係，雖然電池的容量增加了，相對其重量也加大了，這對於電動車而言.
一次兩次不會造成大的損傷，但是建議用對應的充電器。
電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的乙個充電裝置！充電器的分類： 用有、無工頻（50赫茲）變壓器區分，可分為兩大類。
貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體積大、重量大、費電，但是可靠，便宜；電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器，省電，效率高，但是易壞。
6樓：叫我陌小柒
72v30ah是鋰電池，72v32ah是鉛酸電池。
72v20ah跟30ah有什麼區別
7樓：匿名使用者
後者的電容量比前者大50%，也就是說車子可以多跑50%里程！
手打不易，如有幫助請採納，謝謝！！
8樓：一瘋車車一
電池容量不一樣30a衝一次電能用的更久。
就像雪碧一樣有500ml和1l的，1l的瓶子更大能夠讓你喝的多一些。
9樓：鬱茵孝靜雅
ah(安時)是電瓶容量的單位.如果按1a的電流放電30a就能放30小時,20a也就能放20小時
電池72v20ah跟72v30ah有什麼區別，呢
10樓：色樂門走了
前者是20安時，後者是30安時，解釋起來的話比如20安時就是如果工作在1a的電流下能夠持續20小時，即工作電流與時間的乘積等於20。這個數值越大，表示它儲電能力越強，當然前提是同一電壓下。
11樓：最tm討厭取網名
是功率來的，乙個1440wh，還有乙個2160wh
72v20ah電動車能改72v30ah不
12樓：寒豆小姐
可以，把20a電池換成30a是常見的事！
72v24ah的電動車能裝上72v30ah的電瓶嗎？
13樓：匿名使用者
首先，從理論上
copy講，更換容量稍大一點的電池是完全可行的。
由於受電池本身外形尺寸的制約，電池盒是否可以容納則是個關鍵。
其次，由於電池其自身的容量和重量有一定的比例關係，雖然電池的容量增加了，相對其重量也加大了，這對於電動車而言，在騎行過程中不僅增加了載荷，還使其負載能力和機動性都受到影響。
我作為乙個非專業人員，並不建議你增加電池容量。
如果，你執意要換，請注意電動車電池的外形尺寸與新電池的外形尺寸基本一致。
這裡是連續十四年全國銷售第一的天能電， 質保12個月，一年後免費加液保養。
規格：72v30ah（由6只12v30ah蓄電池串聯組成）
單隻電池長267mm 寬77mm 高170mm 總高175mm 重量10.1kg
預計改裝後，會比你的原電池增加大於3kg的自重。
14樓：軍械師
由於30ah的電瓶比24ah的電瓶外殼大好多，所以根本就裝不下啊。
15樓：木頭大寶劍
24安時換成30安時的意義不大，要換就把容量翻倍才值得。因為原來的電池卡槽只有24安時那麼大，不論是30安時還是50安時都需要改造卡槽。
72v電瓶20a和30a有什麼區別
16樓：匿名使用者
區別如下：擴充套件資料
電瓶的保養方法：
1、不要虧電存放虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。
2、需要定期檢驗在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3、不要大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
17樓：唯你懂我心
72v的電瓶20a和30a的區別就是電瓶的容量大小和尺寸大小的不同。
72v的電瓶容量30ah的大於20ah，30ah的電瓶尺寸大於20ah的電瓶尺寸。
電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。
擴充套件資料
電瓶可分為鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，電解質是稀硫酸溶液。放電(使用)時，正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。
用外電源充電時，可使電極和溶液恢復原狀，經充電後便可繼續使用。
工作原理
用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。
電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池，叫做二次電池。
它的電壓是2v，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水，使電解質保持含有22～28%的稀硫酸。
18樓：匿名使用者
1、72v30a電瓶蓄電容量更大，續航里程更遠，尺寸上也要大一些。
2、電機的工作電壓，決定了電瓶的電壓，不能混用。電瓶安時大，使用時間就長。當然電機越大就越耗電，但是它的輸出功率也大。
3、一對電極板之間會產生2v的電壓，72v電瓶裡面放置了36對電極板，所以兩種電瓶電極板數量一樣。但是電極板尺寸卻不一樣，電極板越大、越厚，電瓶的容量就越大。電極板越大、越厚，電瓶的容量大了，外形尺寸也就大了。
4.電機的工作電壓，決定了電瓶的電壓，不能混用。電瓶安時大，使用時間就長。當然電機越大就越耗電，但是它的輸出功率也大。
5.72v30a比70v20a 的**上要貴一點。
電瓶的工作原理是將電能轉換成化學能貯存，構成電瓶的主要成份是：
陽極板(過氧化鉛.pbo2)---> 活性物質；
陰極板(海綿狀鉛.pb) ---> 活性物質；
電解液(稀硫酸) ---> 硫酸，h2so4 + 水 ，h2o；
隔離板 ，外殼等等。
擴充套件資料
科學上把單位時間裡通過導體任一橫截面的電量叫做電流強度，簡稱電流。通常用字母 i表示，它的單位是安培（安德烈·瑪麗·安培，2023年—2023年，法國物理學家、化學家，在電磁作用方面的研究成就卓著，對數學和物理也有貢獻。電流的國際單位安培即以其姓氏命名），簡稱「安」，符號 「a」，也是指電荷在導體中的定向移動。
導體中的自由電荷在電場力的作用下做有規則的定向運動就形成了 電流。
電源的電動勢形成了電壓，繼而產生了電場力，在電場力的作用下，處於電微安(μa)1a=1 000ma=1 000 000μa，電學上規定：正電荷定向流動的方向為電流方向。金屬導體中電流微觀表示式i=nesv,n為單位體積內自由電子數，e為電子的電荷量，s為導體橫截面積，v為電荷速度。
大自然有很多種承載電荷的載子，例如，導電體內可移動的電子、電解液內的離子、等離子體內的電子和離子、強子內的夸克。這些載子的移動，形成了電流。
19樓：墨汁諾
72v20ah電瓶與30ah的區別就是電瓶容量不一樣，電瓶尺寸也不一樣。
電瓶的工作原理是將電能轉換成化學能貯存，構成電瓶的主要成份是：
陽極板(過氧化鉛.pbo2)---> 活性物質；
陰極板(海綿狀鉛.pb) ---> 活性物質；
電解液(稀硫酸) ---> 硫酸，h2so4 + 水 ，h2o；
隔離板 ，外殼等等。
一對電極板之間會產生2v的電壓，72v電瓶裡面放置了36對電極板，所以兩種電瓶電極板數量一樣。但是電極板尺寸卻不一樣，電極板越大、越厚，電瓶的容量就越大。電極板越大、越厚，電瓶的容量大了，外形尺寸也就大了。
所以72v30ah的電瓶比20ah的電瓶大許多。
擴充套件資料：
電瓶，也叫蓄電池，蓄電池是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
電瓶，"二次電池"。放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。
鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，以稀硫酸溶液作為電解質。放電(使用)時，正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。用外電源充電時，可使電極和溶液恢復原狀，經充電後便可繼續使用。
1) 普通蓄電池;普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池儲存的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。
2) 幹荷蓄電池:它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內儲存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20-30分鐘就可使用。
3) 免維護蓄電池:免維護蓄電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。
使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(新增補充液);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，使用者根本就不能加補充液。
保養方法
1.切忌虧電存放虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。
電瓶閒置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。
2.要定期檢驗在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3.勿大電流放電電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
4.掌握充電時間一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛里程很短)，電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。
所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
5.防止高溫曝曬電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
電動車電瓶72v多少錢，電動車電瓶72v能跑多少
72v的電池要看是多大容量的，一般都是20ah的電池，以舊換新一組大約需要700元左右，全國各地的 有些差異。這種電瓶車電池是大的電池。每組六塊。每塊百元，7塊就是700元吧。因為他屬於電磨。那麼他的電機也在一干瓦左右，特有勁。能跑六十至七十吧。根據現在市場上所用的電動車電池型別大致可以分為 鉛酸電...
72v20ah電動車跑多少公里充電好
跑50公里充抄 電。72v 20ah電池是由襲5塊電池組成。電池內部充電速度都是和溫度有關係的。要根據情況如風向 路況 騎車人的體重 車子電機功率 輪胎的氣壓 外界氣度溫 車速 中速行駛跑的路程遠 等因素都影響騎行路程。新電池一般夏天沖個5 6個小時就可以了。冬天一般衝7 8個小時就可以了。正常都是...
72v20ah充電器能不能充60v的電動車
看電流，72v20ah的充電器恆流3a左右，充電時間比較長，兩小時充不滿，所以可以應急試試。可能充電器保護而不能正常充電，可能充電器發熱厲害。充電指示不靈，看不出來有沒有充進電，充半個鐘頭時斷開再檢視電量有沒有效果。注 電動車充電應注意 四個不要 1 不要長時間給電動車充電，電池老化要及時更換 2 ...