1樓：安全護航
如果是72v的控制器，只要電瓶都是串聯的，應該可以。
另外，加一塊同樣的電瓶串聯，換充電器，加電瓶前，大家都充滿電，使電量一致，以後充電不要充太滿，用電也不要過度。
2樓：銅陵永豐國電
控制器標著60/72v通用的，原來使用60v的電池，加了一塊電池，控制器有兩根線頭需要對插，才能使用72v的電池 ，否則還是按照60的保護模式，電壓太控制器保護了
3樓：年華盡滄桑
控制器那裡60變成72伏了嘛，應該有個線對接一下
60v的電動車控制器『加一塊電瓶到72v車就不走了『控制器超壓保護了『怎麼改可以讓控制器超壓呢?
4樓：虎虎生風
來建議不要改控制器進行超壓自，這樣很容易燒壞電機，得不償失，如果想加一塊電池跑更多路程，可以用並接的方式.
電動車控制器接法：
三輪車的控制器相對兩輪電動車的控制器簡單了很多，少了轉向、剎車、防盜、轉換器等諸多專用線，三輪車控制器的主要線路主電源線三根，其中紅色電源正極，黑色電源負極，細紅色是電門線。電機線（有刷）三根或兩根，三根線的為（誠嘉三輪車控制器以下均為此品牌）紅色、黑色、藍色，其中紅色電機正極，黑色電機負極，藍色為輔助線，多數電機可以不接，三線有刷電機第三碳刷拄。手把線，細紅色、黑色、綠色，其中紅色為正5v電壓先接手把紅色線，細黑色為負極，接手把黑色線，綠色為控制訊號線，接手把綠線。
無刷電機控制器僅多了五根霍爾線，其中紅、黑色為5v電源正負極，其他藍、黃、綠為霍爾線。通用學習線為兩根白色線，對接即處於學習狀態，分開即為工作狀態。
5樓：登高望太平
換控吧！功率達到原來的1.44倍是沒問題的。速度也提上來了！改控制器太麻煩，成本說不定比換控還高
6樓：美麗人生
控制器就是乙個可變電阻，加大電壓無法承受，會燒壞調節器的
7樓：匿名使用者
找到粗的紅色線抄，斷開後。襲把需要加的電池串進去。電池的正極接在斷開的粗紅線控制器的這一邊。
電池的負極接在另一邊。有一些人說。會燒電機。
加兩塊電池都不一定會燒電機。容易壞的恰恰是控制器。我的車和你的車是一樣的，我也是超壓了一塊電瓶。
速度提高了八碼左右。我看也沒有什麼問題。
電動車60v72v通用控制器。。60v加了一塊電池，現在72v。控制器怎麼調。不調速度快耗電也快
8樓：匿名使用者
電動車60v-72v通用控制器，你加了一塊電瓶得到了72v。電瓶與控制器的條件相同了。看是匹配了、這裡邊有乙個問題的？
原因就是這台車的電機還是60v，這樣工作早晚會燒電機的？。建議你2個選則！第乙個是拿掉一塊電瓶還原60v工作？。
第二個就是不拿電瓶把電機換成72v電機？。控制器你是調不了的？。以上必選「期一」才能正常工作！
9樓：匿名使用者
控制你的右手。不然速度快當然耗電也快，不快就有鬼了。
10樓：匿名使用者
東風夜放花千樹。更吹落、星如雨
電動車原本是60v的我加一塊電瓶上去成了72v？
11樓：匿名使用者
是這樣的，每塊電池12v，原本是60伏的電池加一塊變72伏，電壓超過了電動車的工作電壓，把你的電動車分電壓配器燒壞了。
12樓：匿名使用者
電動車原本是60v的我加一塊電瓶上去成了72v？這是因為你用的併聯方式加了電壓
13樓：匿名使用者
電動車電瓶是不能多加電池，會影響電動車的安全效能，也有可能讓抗制器發生故章，和電機的會發熱燒壞的。
電動車60v72v通用加了一組成72v的了車不動沒反應怎麼回事 看了一下dc轉化 5
14樓：年華盡滄桑
控制器那裡有兩個乙個線的插頭，一般都是接的是60伏，解開是72伏
15樓：大大大愛蕭山
問題是你控制器操作過了麼。 通用的但是也會有轉接的開關
16樓：匿名使用者
你的電源轉換器。支援60到72伏。並不是說你的控制器也支援。你的電池超壓，控制器進入了保護。搞不好控制器會燒掉。
我的電動車60v轉72v可以直接加個電瓶嗎
17樓：羊羊
電動車60v轉72v，不能直接加個電瓶。
直接在原60v轉72v轉換器上加一塊電瓶是不可以的。因為現在的電瓶電壓是60v，通過轉換器轉換成72v電壓了，如果再加一塊電瓶，一般電瓶電壓都是12v的，這樣輸入電壓就變為72v了，這樣就出現乙個問題，如果轉換器可以承受72v電壓，則通過轉換，電壓就變為84v以上了。如果轉換器不能承受72v輸入電壓，這個轉換器就會燒毀。
如果將60v轉72v轉換器拆掉，是可以加一塊12v電瓶的，就是不使用轉換器，將新加電瓶與原60v電瓶串聯，這樣電瓶輸出電壓就是72v了，直接連線原轉換器輸出72v端即可。這樣連線就要求新加電容量必須與原電瓶容量一樣。
18樓：匿名使用者
電動車60v轉72v，是否直接加個電瓶，需要看情況。
直接在原60v轉72v轉換器上加一塊電瓶是不可以的。因為現在的電瓶電壓是60v，通過轉換器轉換成72v電壓了，如果再加一塊電瓶，一般電瓶電壓都是12v的，這樣輸入電壓就變為72v了，這樣就出現乙個問題，如果轉換器可以承受72v電壓，則通過轉換，電壓就變為84v以上了。如果轉換器不能承受72v輸入電壓，這個轉換器就會燒毀。
如果將60v轉72v轉換器拆掉，是可以加一塊12v電瓶的，就是不使用轉換器，將新加電瓶與原60v電瓶串聯，這樣電瓶輸出電壓就是72v了，直接連線原轉換器輸出72v端即可。這樣連線就要求新加電容量必須與原電瓶容量一樣。
60v72v通用電動車，為什麼裝72v跑不起來速度
19樓：陽光的遂緣
控制器和電機不匹來配自，不過行駛公里數會增加。
1、你說的60v、72v通用是指的控制器通用2、也就是輸入寬電壓，比如60v-72v之間都可以輸入就是寬電壓輸入。
3、輸出電壓還是不變的。
4、速度想要起來還需要更換72v的電動機。
20樓：善良的郭凱敏
電機與控制器不匹來配，但是行駛公里自
數可增加。
一、60v和72v通用就是指控制器通用。
二、即輸入寬電壓，例如60v-72v間都能夠輸入就是寬電壓輸入。
三、輸出電壓固定不變。
四、想跑起來速度還需要替換72v的電動機。
21樓：弟弟跑有好吃的
控制器和電機不匹bai
配，不過行駛公里du數會增加。
zhi1、你說的60v、72v通用dao是指的控內製器通用2、也就是輸入寬電壓，容比如60v-72v之間都可以輸入就是寬電壓輸入。
3、輸出電壓還是不變的。
4、速度想要起來還需要更換72v的電動機。
22樓：銅陵永豐國電
一般電動車60/72v通用的控制器，有乙個插頭，用60v時插頭要拔掉，用72v時要把插頭對插，否則無法正常使用
23樓：硬如鐵壯如鋼
電機輸出沒變 當然就那麼快了
我的電動車是60v,加了一塊電瓶改到72v，但一充滿電就跑不了，必須要放點電才可以走是怎麼回事
24樓：軍械師
充滿電電壓太高了，電機承受不了，這樣容易燒電機和控制器。
電動車60v20ah加一塊電池變成72vah，里程減少了，這是怎麼回事？
25樓：安全護航
加上去的這一塊電瓶電量比
其它五塊少，被它拖累了。正確做法是：
加一塊同樣的電瓶串聯，換充電器，加電瓶前，大家都充滿電，使電量一致，以後充電不要充太滿，用電也不要過度。
友情提醒：
加電瓶以後，因為，速度提公升了（電能消耗增加），里程應該略有減少。
26樓：匿名使用者
最大的可能是你電沒充滿 或加的那塊電池是壞的。就這麼簡單。。。。鉛酸電池沒什麼要求後的只要是好的就行
我的小龜裝了10塊全新電池併聯60v開起來有點像進口小摩托沉沉的後避震換了輕騎鈴木配車避震
27樓：匿名使用者
不匹配？電池出廠一般都是一組4塊 或者一組5塊。出廠都會檢測的，以此提高最大效能。隨便配一塊 不燒掉就不錯了。
28樓：匿名使用者
是饅頭的同時吃公尺飯結果會是怎樣？道理是一樣的。我做過一年半修車
電動車60v72v通用控制器。。60V加了一塊電池，現在72v。控制器怎麼調。不調速度快耗電也快
電動車60v 72v通用控制器，你加了一塊電瓶得到了72v。電瓶與控制器的條件相同了。看是匹配了 這裡邊有乙個問題的？原因就是這台車的電機還是60v，這樣工作早晚會燒電機的？建議你2個選則！第乙個是拿掉一塊電瓶還原60v工作？第二個就是不拿電瓶把電機換成72v電機？控制器你是調不了的？以上必選 期一...
72V電機和控制器能改用60V電池嗎 電動車？
72伏的電動車控制器，欠壓保護閥值，62 63伏左右，而60伏的電動車控制器，欠電壓保護是51 53伏左右，雖然60伏的電瓶充滿電，理論上能去到72伏，但是用不了多久，就會降低到62伏以內了，這樣72伏的控制器已經欠電壓保護了，無法正常工作。另外，電瓶電壓低了，你即使改了，控制器可以輸出電壓，但是供...
電動車電池60v控制器和電機都是64v是不是電量用的
是的！這是控制器與電池不匹配，有一種膠體電池四塊電壓是64v的，64v控制器欠壓值是55v，60v電池欠壓值是51v，所有，當電池低於56v，其實電瓶還有電，但已經跑不動了 我的電動車現在是60v電瓶和電機，控制器是60v到64v的，現在電機壞了，換乙個64的電機可以嗎 看什麼壞了，電機霍爾線壞了直...