1樓：匿名使用者
每天下班之後兼職跑滴滴是可以賺錢的。但到底能賺多少，這完全取決於你能否拉到客人，一般有人在平台下單之後，會匹配距離比較近的司機接單，所以，如果一天接的單多的話，相對來說還比較賺錢，不過，如果接的單特別少的話，那一天油錢都掙不回來。要成為滴滴司機需要取得網約車營運資格證和網約車駕駛員證。
根據《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第三十四條 違反本規定，有下列行為之一的，由縣級以上出租汽車行政主管部門責令改正，予以警告，並處以10000元以上30000元以下罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任：
(一)未取得經營許可，擅自從事或者變相從事網約車經營活動的；
(二)偽造、變造或者使用偽造、變造、失效的《網路預約出租汽車運輸證》《網路預約出租汽車駕駛員證》從事網約車經營活動的。
2樓：東東看星座
所以說，在挑選兼職的時候一定要注意。不是所有的兼職都能夠賺錢的，一定要結合自身的條件，合理的挑選兼職。這樣的話，才能夠在你有限的時間內做一些事情，在你自己的能力範圍內賺錢。
實際上現在很多人都在平時空閒時間找兼職掙錢，以提高自己的收入情況。並且一般這樣的人群一般是大學生，大學生空閒時間比較多，但是，大學生社會經驗比較少，有一些兼職可能會被騙。而且，有很多兼職給錢速度都比較慢，而且工作量還很多。
這樣的兼職最好不要找。因為這樣的兼職可能會占用你很多的時間並且掙得錢還不多。這樣的兼職對大學生不太友好。
實際上有一些託管的兼職，一天可能就需要三個小時左右，就能掙五十塊錢，主要是這不占用你太多的時間，這樣的兼職就很好。還有一些那種網路平台答題寫文的兼職，這樣的兼職也可以，因為這種兼職你平時沒事就可以寫，時間比較自由，這樣可以充分利用起來你的碎片時間。
找兼職最好是在正規平台上找，或者一些比較信任的朋友推薦的兼職。這種的兼職都比較值得信賴，而且安全可靠。
3樓：落
只要去跑肯定多少能掙一點錢。但是現在滴滴平台的獎勵政策變少了，對車主的服務要求還變高了。如果不注意還會被罰款扣錢，所以還是斟酌一番吧。
4樓：匿名使用者
當然能掙錢了，但是前提是本職工作很輕鬆，不然就本末倒置了，如果因為跑滴滴影響了吃飯和休息導致身體變差，就得不償失啦。
5樓：蓬迪特立土
這是乙個很不錯的選擇，肯定能掙錢，但前提是工作輕鬆，開滴滴才有精神，不會感到疲勞，每天必須有規律，比如，每天晚21或22點收車，不能影響轉天工作，不能讓副業影響到主業，公休日可自行按排出車收車時間 (祝你愉快)
6樓：匿名使用者
你好，滴滴剛開始做的時候確實可以賺錢，但是現在滴滴規模已經成熟，賺的錢比較少了，而且有些城市也有規定，非本地戶口不可以跑滴滴，可以說要求越來越嚴格。
7樓：匿名使用者
懇定可以，在不影響正常工作的情況下，還是可以兼職跑一下多賺一點錢，只要付出，就會有回報。
8樓：匿名使用者
只要你用心，你就能掙錢。服務好，態度好，夠專業，活地圖。加油
9樓：李白扛槍
只要能接上單，下班兼職跑4，5小時滴滴還是能掙錢的。
10樓：林海聽濤
掙。只要有付出肯定有收穫。行動吧。
11樓：該你的唄
當然能掙錢了，比待著強，現在跑車挺掙錢的，只要能吃辛苦
12樓：匿名使用者
肯定能掙錢了。兼職幹些事情，就當是業餘愛好，即賺了零花錢，又充實了生活。
每天下班後兼職跑4到五個小時滴滴賺錢嗎？
13樓：夢以逝
晚上凌晨兼職跑滴滴，每小時能跑40元，這樣的單收入很滿意了
14樓：乙個人在那看書
每天下班後兼職跑4到5個小時，還是非常賺錢的，當然必須要有好的工作，兼職崗位
15樓：七彩人生
當然賺錢了呀！我們有個朋友下班後就去跑滴滴，日賺300左右，很掙錢的，如果想去就去吧
16樓：51推網路
這種情況要看你所在的城市怎麼樣，如果是一線城市，你的車要是省油的話還能賺個吃飯錢，畢竟滴滴要抽20%多+掛靠的公司抽成，加上你的油費能有一般的利潤就不錯了，還要看你會不會跑。
17樓：匿名使用者
只要每天堅持，都會有收穫的，努力吧。
18樓：匿名使用者
肯定賺錢，起碼能掙個好的身體。
2023年滴滴新規出台後。在深圳兼職跑滴滴，一天跑4~5小時，乙個月能掙多少錢？ 30
19樓：惠聲電腦
可以，而且絕對不止，我馬自達在跑，跑全職，一天700流水，除去油費也有400多，乙個月萬把塊錢沒問題，何況你的省油，那就絕對沒問題，晚上12點一過，我跑到3點，都有200塊流水了，有接到外地的單更好，接順風車回來就好了，那些說沒錢賺的，只是不夠努力罷了，各行各業都有錢賺，為什麼別人能做，你不行，車牌問題直接上能源牌不就好了，沒社保就叫別人買，一次性1年都行
20樓：依凊櫻
永遠不知道下乙個客人要去到**，假如還在本地就好，去到山長水遠的話，自己也要駕車回來，這個油費啊
21樓：譜羅公尺修斯水瓶
首先是牌照問題，目前競拍4.9萬，如果競拍不太划算。如果搖號搖到是非常划算的。
假如只是為了跑滴滴，建議買電動車。乙個月下來4k沒問題，就是辛苦一點
22樓：神話禪師
深圳從2023年6月28號起都在抓車了。你還跑滴滴。找死 我抓到之後滴滴不負責的
現在很多人都兼職做滴滴，滴滴兼職真的很賺錢嗎？
23樓：冷事百科
兼職跑滴滴快車，到底賺不賺錢？聽聽司機怎麼說
24樓：匿名使用者
不賺錢的。一般的人六點鐘下班後，開始兼職利用自己的私家車接單，一直跑到十二點就收工，那麼乙個兼職的第幾一天也就能跑了6個小時。一天能跑多少個鐘還要根據不同的人來定的，也不是所有兼職跑滴滴司機都會做到十二點。
每個滴滴司機的汽車耗油量不同，但出來跑滴滴的車一般也不會耗油太大，因為如果連油錢都賺不回來的話，這生意就不會有人去做了。如果司機乙個晚上接客量很多，也能賺到三四百塊錢，那乙個月也差不多能掙到1萬元。再減去油錢、伙食費以及碰到一些交通罰款的， 剩下的錢也不多了。
想靠滴滴兼職賺家庭生活費比較困難，也不太值得。跑滴滴的危險係數也高的，有些司機為了多接幾個單子，開車飛快，一不小心就出了意外，車子壞了，那就損失慘重了，即使車子買了保險，如果被保險公司知道了，估計就不會進行理賠了。風險那麼大，簡直是拼了命在賺錢。
25樓：小小小笑
滴滴兼職可以賺錢但是不能全部依靠在滴滴兼職上，這樣的話是不能維持生活的。
一、全職跑滴滴不划算。
一般來說，現在靠全職跑滴滴賺錢的人越來越少，真正能靠這個養活自己的，也就是最早入駐的那批司機了，因為到現在也有了一定的基礎了，對他們來說全職是乙個不錯的選擇，但是對大多數的新人滴滴司機來講，兼職跑滴滴是最節省成本的，現在平台的抽成很高，懲罰力度也很大，有的時候連個車的油費的錢都賺不到，還得自己倒貼錢進去。
二、兼職賺不到錢，目的不在賺錢。小王是入駐滴滴剛一年了，平時也就是在下班的時候跑一下滴滴，拉拉乘客，為了是認識更多的人，當然是自己想認識的人，又一次在車上遇到了一各上市公司的老總，當時我就不要了他的車費，現在也還在保持聯絡，有時候能遇到各種各樣的人，能交到一些好朋友，認識更多的人，能拓寬自己的眼界和閱歷啊，跑滴滴的工資乙個月也就1000-2000元左右，出去油費，保養費和其他的費用，也就沒剩下多少錢，不指望這個賺錢，也賺不到錢。
三、滴滴賺錢難，不能做主業。很多人都知道滴滴以前月薪過萬是很容易的，現在乙個月的工資能有5000就已經不錯了，越來越多的加入，每個人分到的錢必然就少了，很多人都是兼職，其實也不是圖賺錢，下班之後換一種生活方式，對職場上巨大的壓力也是一種特別的緩解方式，還能遇到各種各樣的人，職場和生活的一種協調！
26樓：測繪成就科技
滴滴剛開始做市場的時候是挺賺錢的。現在去做真的不賺錢了。我跑過一段時間的滴滴。現在我來說說為什麼不賺錢吧。
滴滴的抽成真的太高了。我跑的時候的抽層達到了20%左右。後面聽說又調下來了一點。
我跑10塊錢他要抽走2塊。這賺的8塊錢要包括(車子損耗，人工費，時間成本，空駛費用)。最大的問題是:
滴滴的單子並不是時時刻刻都有。我那個時候跑的時候就守在一些繁華區段。找個地方停車，然後去等單。
一天跑下來，我最多的一天跑了350塊錢。從早上7.30到晚上11點。
基本算下來都是在車上待著。基本是15個小時。車子跑了大概200多公里。
本來有400多塊錢的，抽了差不多100元。一天收入350元。聽起來是挺高的。
乙個月天天跑的話得上萬了。可是太累了。主要是有時候不穩定。
有時候多有時候少。這個抽成抽的肉疼。
滴滴其實算起來比計程車公司還要坑。滴滴抽成抽那麼多。跑多抽多。
最後還是回到原本的位置上來了，跑少了不賺錢，跑多了抽的多。計程車公司是固定的每個月多少。滴滴是你跑越多抽越多。
如果你跑兼職可能可以。如果全職建議你去跑曹操專車。車子是公司的。
我現在說說附加費用吧。
1.空駛費
滴滴的空駛費是真的高。我基本每次接的單子起碼要跑一到兩公里以上去接到。有時候乙個單跑下來，抽完成就5-7塊錢。
算上空駛的有些單子就沒賺錢。高峰用車時期，我以前就很奇怪，別人打車的說比平時要貴。可是，我們跑單的跑出來的還是一樣的。
這個中間的錢，我們都不知道單哪去了。
2.車子損耗
跑滴滴的車子損耗是看的到的。基本就是乙個月去做一次保養。還有一些七七八八的車子損耗。算下來乙個月也要花不少錢。
所以，滴滴兼職是不賺錢的。如果作為乙個普通的職業去做的話，你可以去做，和平時的一般工作收入差不多。時間相對來說比較自由。如果追求長遠發展。還是不要去做。
27樓：芳志火
現在很多人都兼職做滴滴滴滴賺兼職真的很賺錢嘛，其實也不見得。
28樓：匿名使用者
搞個兼職撈點私房錢，搞點早餐，稍微好點菸錢，還是可以的。前提是沒有外債，生活沒有壓力，有足夠寬裕的時間，想養家餬口，還要還貸款這些就完蛋啦，
29樓：匿名使用者
滴滴很掙錢希望你們認真服務好乘客就是上帝，跑滴滴讓你一年掙一百萬不是問題，問題是你遇到什麼樣的上帝，希望大家在滴滴道路上發大財。
30樓：不惑少女小妖精
可以隨時安排自己的工作，時間比較自由
31樓：閆慶華
兼職的基本都是黑車，平台上派單就是違規，希望滴滴能打通這個環節，讓符合規定的車型可以不受車證困擾而玩貓鼠遊戲！不忘初心，實現資源共享。
32樓：未滿十八歲
滴滴的紅利期已經過了
今年是電商新零售的紅利期，剛開始一天幾十塊的收入，雖然少但是很穩定，時間長收入每天會增加，也不需要什麼大量投資，零風險
33樓：匿名使用者
不賺錢，一線城市還能賺點油錢，其他城市能賺個盒飯就很不錯了，基本情況就這樣，親身經歷，你試試就知道了，為人民服務也撈不到好臉！
34樓：匿名使用者
現在還有兼職？誰跑？不是剛開始的時候了，現在不掙錢不說，每天跑個車跟孫子一樣伺候著那些大爺大嬸們，不敢吭聲，不伺候好他們就投訴，平台只管收錢，從來對投訴都不調查，問題都是滴滴司機的。
現在跑滴滴的都是被逼無奈的為了生活，車要麼是貸款買的，要麼是租憑公司租的，都是有合同的，不做怎麼辦，現在真正有幾個做兼職的，我覺得屈指可數
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