電瓶裡面加蒸餾水一次加多少電動車電池多長時間加一次蒸流水一次加多少48伏20安的

2021-03-07 20:30:51 字數 4241 閱讀 2926

1樓:可可粉醬

電瓶側邊部分都會設有上、下限的標線即可。

最好不要在水位剛好達到下線標線就不加了,不然到時候很快又缺少電解液,不僅導致電瓶容量有所下降,甚至還會造成內部結構變形的情況。所以為了避免這些情況的發生,使用者時刻觀察水位的變化,寧可多也不可少。

電瓶在加水之前應該先充滿電(並不是放電),因為電瓶在沒電的時候,電解液的水位會比正常情況低出不少,要是沒電的時候加到剛剛飽和,在電池充電的時候肯定會溢位不少。

2樓:匿名使用者

蓄電池為電氣系統,電液會正常蒸發,因此必須常檢查。

加蒸餾水時,要加在upper [上限]與lower[下限]之間。如果;沒有上下限刻度,也不要加得太滿。

蒸餾水加的太多會溢位腐蝕車體。

3樓:李家思

蓄電池液面,如果有標定的上限尺寸,按上限尺寸加註即可。如果沒有,加到滿,蓋上蓋子不溢位來為止。

4樓:匿名使用者

蓄電池為電氣系統,電液會正常蒸發,因此必須常檢查。

蒸餾水要保持在上限線和下限線之間,如果沒有上限線和下限線的電瓶,也不要加得太滿,大約七八成滿就可以了,加太滿了首先會大大減少蓄電量,其次會溢位腐蝕車體。

電動車電池多長時間加一次蒸流水,一次加多少(48伏20安的)

5樓:匿名使用者

電動車電池一般迴圈充電100次到200次的時間可以加一次蒸流水,一次加10~15毫公升每個孔格。(48伏20安的)

但一般電池具體多長時間加一次要看電池使用上來判斷,當電動車用不了多久就沒電了,或是感覺能用的比以前時間短了就是該檢查是否需要加蒸餾水了。

蒸餾水不是電解液,鉛酸蓄電池的電解液是稀硫酸,非密封鉛酸蓄電池在充電時會損失水分。所以要補加純水,一般所說的蒸餾水就是去離子水。

6樓:匿名使用者

lz你好,鉛酸電池是可維護的.一般充電時充電器充滿不轉燈,電瓶外殼燙手時.就說明缺水了.

可到電動車維修的地方加.不可自己加.加多了會造成漏液.

反爾不利於電瓶.希望對lz有幫助.(電動車專業維修)

7樓:匿名使用者

電動車的蓄電池是免維護的。不需要加蒸餾水只要使用的時候正常操作就沒問題。

電瓶加多少蒸餾水合適?

8樓:途虎話養車

一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考。加水的標準就在兩個刻度中間即可。

加水型鉛酸蓄電池要注意電池液液位及電池液密度。如發現水位低於下標線(一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考),就可以新增蒸餾水,如果找不到蒸餾水,可以用過濾後的自來水,但是不要經常加自來水,因為自來水中的雜質很多,會影響電瓶的使用壽命。另外,加水不要加太多,標準是加到上下標線中間。

鉛酸電池的電池液是由硫酸和蒸餾水混合而成的。電池放電時,水會變多而硫酸會變少,這就導致電池液密度降低;充電時,則相反,水會變少而硫酸會變多。電池液濃度則反映了電池液中水和硫酸的比例。

正常的電解液密度為1.28(夏天)/1.29-1.

30(冬天)(單位為克每立方厘公尺)。

作為車主,應該定期檢查電池液液位。當電池液不足時應新增蒸餾水至適當液位。在為電池新增蒸餾水後,應該檢查電池液密度,時刻保持電池液密度在合理的範圍內。

9樓:安全護航

1、免維護電瓶不需要加液。

2、水電瓶加液,需要根據電瓶電解液的比重選擇:

1)電解液必須以化學純硫酸(或專用電解液)與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.

29g/cm3(15°c時)。工業用硫酸和一般的水,因含有鐵、銅等雜質,會引起自放電和極板損壞,不能用於蓄電池。

2)電瓶幾乎沒電,電解液比重不低於1.19,加液時,選將蒸餾水加到最低刻度線附近,再加入純硫酸(或專用電解液),使比重為1.2左右,加液量不超過上限刻度。

3)電解液注入蓄電池後,將蓄電池靜置3-6h,待電解液溫度低於35°c才能充電。

充電時間約3-4h。充電過程中,蓄電池單格電壓上公升2.4v時,電解液開始出現較多的氣泡,這時應將充電電流減半。

充電結束後,要進行放電試驗,以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電,實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時,應予更換。

4)充滿時電解液比重調整到:室溫為30-40°c時,電解液相對密度為1.270;20-30°c時,電解液相對密度為1.280;20°c以下時,電解液相對密度為1.290。

10樓:匿名使用者

這個如果加蒸餾水的話,建議液面高於鉛板,電瓶的使用壽命更長一點

11樓:複合式歲月

保持在上限線和下限線中間即可。

電瓶為什麼加蒸餾水

因為電動車用鉛酸蓄電池是需要維護的,要定期補充電解液。電解液的主要成分是硫酸,電解液是濃度為25%的稀硫酸溶液,這是最好的硫酸濃度,對電池內部的化學反應最有利。

我們平時在給鉛酸蓄電池加的那個「水」就是電解液,再給電池加「水」時,如果條件允許,加電解液是最好的,電解液在電單車配件店裡一般是可以買到的;如果沒有電解液,也可以加蒸餾水,這個蒸餾水可不是我們燒水時的那個蒸餾水,蒸餾水在一般的藥店或醫務室就可以買到。

電瓶,也叫蓄電池,蓄電池是電池的一種,它的工作原理就是把化學能轉化為電能。通常,人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。

12樓:軍械師

如果是汽車啟動電瓶,加到超過極板上部5-10公釐就可以,如果是電動車電瓶,10-14ah的每個單格新增5-10毫公升,17-24ah的每個單格新增10-15毫公升

13樓:匿名使用者

現在機動車的電瓶最好還是選擇免維護的電瓶,不需要你自己來加蒸餾水這些東西,這個有一定的安全隱患,最好還是選擇直接免維護的電瓶

14樓:匿名使用者

你好,如果是鉛酸蓄電池的話,在電瓶的外殼上部標有電瓶水上下刻線。只要按照標準量新增就可以

15樓:匿名使用者

你好,現在的汽車電池都是免維護電池不需要後期加蒸餾水,注意不要經常虧電就沒問題

16樓:安徽宇鋒倉儲

若是用浮標式液孔塞的情況下加水加到浮標剛好浮上來的液位即可,倘若用普通式液孔塞,則加水夠到液孔塞濾網處即可

電動車的蓄電池在什麼情況下可以加蒸餾水?加多少為好?

17樓:匿名使用者

由於電動車電池是免維護電池,所以一般失水很少,要一年以後才有可能失水。

加水的方法是

1、開啟電池上蓋的蓋板,能看到6個排氣孔。

2、用針管(要去掉金屬針頭,換上塑料管)抽蒸餾水。

3、慢慢加,看到白色的玻璃纖維棉亮晶晶就可以了,每孔5ml即可。

化學能轉換成電能的裝置叫化學電池,一般簡稱為電池。放電後,能夠用充電的方式使內部活性物質再生--把電能儲存為化學能;需要放電時再次把化學能轉換為電能。將這類電池稱為蓄電池(storage battery),也稱二次電池。

所謂蓄電池即是貯存化學能量,於必要時放出電能的一種電氣化學裝置。

18樓:匿名使用者

我的電池不是加水的?加水行嗎?

19樓:電池修復感悟

暈!!!樓上的眾位大哥們,人家樓主問的是電動車電池(是貧液式鉛酸蓄電池),不是電單車、汽車上用的啟動電池(富液式鉛酸蓄電池)。

電動車電池的加液方法:

由於電動車電池是免維護電池,所以一般失水很少,要一年以後才有可能失水。 加水的方法是1.開啟電池上蓋的蓋板,能看到6個排氣孔,用針管(要去掉金屬針頭,換上塑料管)抽蒸餾水,慢慢加,看到白色的玻璃纖維棉亮晶晶就可以了。

看見水就多了。沒有經驗的話,可以每孔5ml即可。

詳細的你可以看我的空間

蓄電池加蒸餾水標準,電瓶加水要加多少

20樓:安全護航

如果有刻度線的,加到上下刻度線之間。

如果沒有刻度線說明此電瓶不能加水,否則,損壞。

21樓:九毛七

一般是超過極板20mm、

這樣的小電瓶能加蒸餾水麼 加多少 5

22樓:黃河

鉛酸類電瓶在少液的情況下都可以加液維護,幹電瓶和免維護電瓶不得加液,加液不宜太多,不超過電瓶二條加液刻度線之間即可。(如圖)

23樓:安全護航

沒有加液口的一般是免維護電瓶,不能加水。

電瓶加多少蒸餾水合適,電瓶為什麼加蒸餾水

保持在上限線和bai下du限線中間即可。電瓶為什麼加蒸餾水 因為電zhi動車用鉛酸蓄電dao池是需要維護的專,要定期補充電解液。電屬解液的主要成分是硫酸,電解液是濃度為25 的稀硫酸溶液,這是最好的硫酸濃度,對電池內部的化學反應最有利。我們平時在給鉛酸蓄電池加的那個 水 就是電解液,再給電池加 水 ...

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