電動車電瓶新增過電池補充液後只能跑3公里

2021-03-07 20:30:51 字數 5767 閱讀 6173

1樓:匿名使用者

我是修電瓶的 如果你充電時充電器正常跳燈的話肯定不缺水 你這種情況可能是加水過多 酸濃度降低 電壓必然低 每一孔可以加兩滴酸 有條件可以加點高錳酸鈉 防止自放電

2樓:匿名使用者

是幹電瓶還是加液電瓶,修基本能修,但是你電瓶差不多已經報廢了,不過修了之後大概能多跑2公里左右,乙隻電瓶大概修要15元左右,修好了可能時間跑不長大概能跑半個月左右(根據電瓶好壞實際情況)花幾十元跑個半個月你覺的合算嗎?半月之後完全報廢,不能再修。新電瓶兩輪的大概價錢400-600左右一組(4只),大型三輪的大概是1200-1600元一組(4只)。

我個人覺不很不合算,還不如重新買一組。

3樓:福輪達科技

蓄電池中的電解液少了,基本都是水分揮發造成的,只要大家及時加註蒸餾水就可以了。如果電解液嚴重缺少就要更換了,更換前請倒光殘液,並用蒸餾水對蓄電池內部進行清洗,有條件的可以按照配方進行配製後加入。

電解液嚴重缺少是指極板暴露在空氣中,導致極板被氧化,也就是硫化了,硫化後的極板效能大大下降,有些朋友在加註蒸餾水或清洗蓄電池後更換新電解液,卻發現電瓶存電不足了,這就是因為硫化後的極板效能不足導致的。

4樓:無名1卒

就是修好了 也是短時間內可以 要不了多久就又不行了

建議你買組新的吧 舊電瓶可以折價

5樓:匿名使用者

加了多少電解液?如果天冷加電解液是會減少里程的類似水結冰!如果加水多於5毫公升每孔可以用充電器充電把注水孔蓋開啟充電至每塊電壓打到14.

6v左右用針頭吸出多於水分來補救!如果電池3年左右則要更換電池!

6樓:綠源電動車

您好,建議您去售後檢測一下電池或整車。

7樓:小虎子

已經用了2年,也差不多了,該換新的了.左修右修不便宜.

8樓:匿名使用者

修電瓶去專業點的地方修,

電動車電池加補充液後路程變短

9樓:vast的天涯

電池在使用的過程中也是乙個損耗過程,加液後里程縮短並不是電池壞了。

可能試一下原因,具體需要去售後檢測一下:

1.濃度高了,或者低了,都會影響電瓶效率。

2.一般情況下,如果不能確定電瓶漏液,就不要新增電解液。而只新增蒸餾水。如果確定某一格仔漏液,那麼,只給這乙個格仔新增電解液,其他不漏的格仔,填加蒸餾水。

3.補充液是一種低濃度的電解液,一般不要用它,因為他的濃度低於電瓶的要求,所以,用與不用都不合適。不好掌握。經常用它,濃度會越來越高。對電瓶不利。

4.如果找不到蒸餾水,可以用純淨水代替。

5.將電瓶格仔的蓋子旋開,將電瓶反轉過來,可以將裡邊的液體倒出來,但是不要濺到**和衣服上,以免腐蝕。

6.十個月以前維護過,現在維護的方法一樣。通常的維護方法就是:新增蒸餾水,充電。

10樓:非職務發明

你加了多少液?

你的願因不是因為加液而縮短,

請檢查你的電池掉壓問題。如果有一節掉了就把它換了。

還有你把電放完,徹底放完;

然後到快速充電站充二個小時。

應該有比以前更遠的里程。

11樓:電動車故障諮詢

根據經驗,滿電加好,因為你們把握不好量,補充液加每格15毫公升左右,直觀判斷就是隔板上剛好看見液體,加好後放電至每只電池10.5伏電壓,然後充滿電即可使用。

加液時,如果發現電池隔板裡面的液體渾濁,立即停止加液,因為此類電池已經極板粉化或脫落,繼續操作可能電池會徹底報廢。 不知道你在加液過程中留意沒有。

12樓:匿名使用者

呵呵,你的電池主要是壽命到了,通過化學反應儲存和釋放電能量,隨著時間推移,電池儲存能力會下降,等加上補充液後電池損耗和反應更快,雖然可以暫時能用,但壽命會更短了。。。你只能歡心電池了,一般電池使用2~3年以上都不行了。。。

13樓:不明白就問下

上面朋友說的對電池壽命就2~3年到你這種情況看還可以用~你做5次深度放電和充電就是把電放完再充足!沒有裝置的話就讓它空轉!肯定管用!!

還有冬天要比夏天減少近30%的容量.和續行里程!!

14樓:機車大補丸**

還真沒見過同鉛酸加液電瓶的電動車,我out了?免維護電瓶是不需要加電解液的。

一般來說,除非電池裡面開鍋了,電解液中硫酸根離子大量損失,否則是不需要新增電解液的,只需要新增足夠的純淨水即可!電解液如果濃度太高,存電量會明顯縮小的……電池夠年頭了就得換,救是救不回來的。

電動車電池可以自己加電瓶補充液嗎?

15樓:匿名使用者

可以的。但還是建議找專業修理技術員去做。

修復電動車電池是件很專業的職業,需對電池內部構成,以及電池原理要掌握。也不是所有的電池都值得去修復,一般若能採用補液或補電迴圈能夠延長電池壽命的話就可以去修復,其它的像無電壓無電流的就沒必要去做了。

閥控式免維護鉛酸電池,在正常使用過程中是不需要加水維護的,若在壽命末期,不能滿足使用且已過保持期了,可以嘗試補水修復。

市場上給電瓶加的液體俗稱補充液,也就是稀硫酸,密度一般為1.05~1.1g/ml,電池在使用過程中只會失水,硫酸是不會損失的,所以沒必要加稀硫酸,只需加水(蒸餾水或純水)就可以。

切勿加自來水或礦泉水,由於礦物雜質含量較高,電導率高,會造成電池自放電大的問題。

加水修復方法:

1) 先將電池完全放電(放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下);

2) 將蓋片取出,再將安全閥拿掉,注意儲存好,不要搞髒了安全閥,以備後用;

3) 加水,一般每單格以1g/ah補加即可;

4) 靜置一小時左右,將安全閥與蓋片安裝好;

5) 採用匹配的充電器進行充電,充滿電後再進行完全放電,如此迴圈三次。

16樓:天涯遇

如果電動車電瓶發現不存電了可能有少量電解液已經失效硫化了,須要加1.18的電解液,電瓶經常騎大半年或者六個月加純水/蒸留水,加完靜制一夜後用脈衝充電器修復,修復二至三次就好了

17樓:北京萬通汽車學校

汽車電瓶存不住電,一般都是因為電瓶硫化導致的。如果是使用了三年以上的電瓶,建議直接

更換;如果是使用時間不是很長的電瓶,由於某種誤操作導致電瓶過度放電後存不住電了,這

種電瓶可以用去硫化充電的方式來修復。

電動車電瓶用了一年後充滿電只能跑10公里,能修復嗎?怎樣修復?

18樓:9421劉聰

電瓶車電池一般用不了二年,這是內行人騙外行人的話語。用乙個全封閉電池矇騙了好多人。

一般的電池都可以加電池補充液修復,全封閉的電瓶車電池為何不行。報著死馬當活馬醫的心態,我撬開了電池。

不看不知道,一看才知道原來所謂的全封閉,裡面和普通的汽車鉛蓄電池一樣,完全可以加電池補充液修復。 電池補充液,2元錢一瓶,摩配城有賣的,450毫公升左右。一瓶一般就可以修復一輛電瓶車,一組4個電池。

2元錢的成本,2百多元的收益,難怪現在偷電池的小偷那麼多。若要富,走險路啊!

現將我的修復過程用**演示給大家。

1。先撬開電池上的蓋板,因內塗膠水一般撬開後蓋板都破了,無妨。

2。內有6個小孔,用橡膠帽蓋著,把它拿開連同周邊白色的吸附棉。

3。用注射針筒,每個小孔加25毫公升左右的補充液(視個人電瓶缺液情況而定,注意不能超過上面極板不然充電裡面的液體會滿出來,因為充電時液體會沸騰的,加多了就回抽)。注意小孔的透氣,不然你加不進去。

4。擦乾周邊漏液,復原帽蓋,吸附棉。用膠帶纏包好電池。至此你的電池又可以用二年了。 ok!

電動車最好天天充電

究竟如何充電,才能延長電池的使用壽命?在蕭紹路的樂野電動車銷售店,店員說,電動車的充電時間基本應該控制在10小時以內,充電時間過長很容易損壞電池。每次充電應該在電池的電量還未用完之前就充,這樣對電池的損害比較小,使用的壽命就比較長。

電動車的使用壽命關鍵是在對電池進行合理地使用與保養。

新福電動車銷售點的店員講,很多電動車的使用壽命短,主要是因為對電池的使用不當,應該根據行駛的里程數合理地控制充電時間,一次充電時間不能過長。

商業城一電動車專業維修店的師傅介紹說,電動車如天天使用,應該天天充,除非只開了不到一兩公里。充電時一定要把電充滿,當充電器的紅色指示燈亮的時候,表示電池進入恆壓浮充電狀態,此時不表示電池已充足(約充入了70-80%)。一般情況下,4-8小時即可將電池充足。

電充滿時充電器綠燈亮。一旦充電,無論電池的電量消耗多少均應將蓄電池充滿。

「目前市場上大多數電瓶車的保修期為一年,電瓶的充電次數可以在250次至300次左右。」多年從事電動自行車銷售的李女士,在保養方面給出了如下建議:騎行起步時,不要單靠電動起步,要配合腳蹬助力;另外,即使長時間不用,也要半個月給電池充電一次。

這樣可延長電池使用壽命。另外,車胎要充足氣,下車時要及時關閉電門。

19樓:匿名使用者

一年後可以修復好電池的,,加點純水加點電瓶電解液後用修復儀修復。最好放完電再修復電瓶

20樓:巨瑜仍妙夢

我的用了兩年,就加了些電瓶液可以跑30公里

電動車電瓶用了一年後充滿電只能跑10公里,能修復嗎,怎樣修復

21樓:9421劉聰

電瓶車電池一般用不了二年,這是內行人騙外行人的話語。用乙個全封閉電池矇騙了好多人。

一般的電池都可以加電池補充液修復,全封閉的電瓶車電池為何不行。報著死馬當活馬醫的心態,我撬開了電池。

不看不知道,一看才知道原來所謂的全封閉,裡面和普通的汽車鉛蓄電池一樣,完全可以加電池補充液修復。 電池補充液,2元錢一瓶,摩配城有賣的,450毫公升左右。一瓶一般就可以修復一輛電瓶車,一組4個電池。

2元錢的成本,2百多元的收益,難怪現在偷電池的小偷那麼多。若要富,走險路啊!

現將我的修復過程用**演示給大家。

1。先撬開電池上的蓋板,因內塗膠水一般撬開後蓋板都破了,無妨。

2。內有6個小孔,用橡膠帽蓋著,把它拿開連同周邊白色的吸附棉。

3。用注射針筒,每個小孔加25毫公升左右的補充液(視個人電瓶缺液情況而定,注意不能超過上面極板不然充電裡面的液體會滿出來,因為充電時液體會沸騰的,加多了就回抽)。注意小孔的透氣,不然你加不進去。

4。擦乾周邊漏液,復原帽蓋,吸附棉。用膠帶纏包好電池。至此你的電池又可以用二年了。 ok!

電動車最好天天充電

究竟如何充電,才能延長電池的使用壽命?在蕭紹路的樂野電動車銷售店,店員說,電動車的充電時間基本應該控制在10小時以內,充電時間過長很容易損壞電池。每次充電應該在電池的電量還未用完之前就充,這樣對電池的損害比較小,使用的壽命就比較長。

電動車的使用壽命關鍵是在對電池進行合理地使用與保養。

新福電動車銷售點的店員講,很多電動車的使用壽命短,主要是因為對電池的使用不當,應該根據行駛的里程數合理地控制充電時間,一次充電時間不能過長。

商業城一電動車專業維修店的師傅介紹說,電動車如天天使用,應該天天充,除非只開了不到一兩公里。充電時一定要把電充滿,當充電器的紅色指示燈亮的時候,表示電池進入恆壓浮充電狀態,此時不表示電池已充足(約充入了70-80%)。一般情況下,4-8小時即可將電池充足。

電充滿時充電器綠燈亮。一旦充電,無論電池的電量消耗多少均應將蓄電池充滿。

「目前市場上大多數電瓶車的保修期為一年,電瓶的充電次數可以在250次至300次左右。」多年從事電動自行車銷售的李女士,在保養方面給出了如下建議:騎行起步時,不要單靠電動起步,要配合腳蹬助力;另外,即使長時間不用,也要半個月給電池充電一次。

這樣可延長電池使用壽命。另外,車胎要充足氣,下車時要及時關閉電門。

電動車電瓶什麼時候才能加補充液,電動車電池加水後多長時間能充滿電,可以使用

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