1樓：匿名使用者
跑車消音器比普通轎車少一截，而且口徑更大。主要是為了加速尾氣排洩，便於引擎提供更大的功率。f1只有排氣管，裡面沒有任何消音措施。
跑車在設計時，就考慮過聲音效果問題，如果把跑車設計成靜音模式，哪來的激情賽車呢？所以跑車聲音轟鳴震撼，符合大家的要求。
2樓：愛文化的臭流氓
是因為跑車具有**性加速度的引擎和發動機，跑車的吼叫聲往往是一大亮點，現在跑車大多數用v8自然吸氣發動機，還有就是氣缸，像布加迪威龍有16個缸，而普通家用汽車只有4個，所以可以想象聲音為什麼大了吧
3樓：1關0注選修寶
引擎好，聲音就比較大
4樓：吾飛蓮林馥
聲音大很大一部分原因取決於排氣管製造出的聲浪效果並不是大馬力聲音才大的
民用車輛考慮到舒適性
所以都會使用有消聲器的排氣系統
這樣可以把排氣聲音將低
不過同時會增加排氣阻力
增大發動機的負擔
但是跑車是一味追求速度的
所以不允許馬力的流失
排氣系統盡可能的使用直排
使發動機排氣更舒暢
無形中增大了發動機的表現
跑車，為了達到能跑的目的，所以就需要盡量減輕發動機的負荷，這其中包括排氣阻力，所以跑車的排氣系統為了使發動機廢氣能更順暢的排出，就不像一般民用車那樣考慮降噪的問題了，盡量少讓廢氣在消音器裡來迴轉，這樣一來噪音自然就大了
為什麼跑車怎麼大聲音 10
5樓：海海的鞋子
聲音大很大一部分原因取決於排氣管製造出的聲浪效果 並不是大馬力聲音才大的 一輛沒有
版排氣管的摩托聲音完全可權以蓋過法拉利 發動機在運轉時活塞內部壓縮氣體產生的壓力很大 排氣的壓力同樣很大 民用車輛考慮到舒適性 所以都會使用有消聲器的排氣系統 這樣可以把排氣聲音將低 不過同時會增加排氣阻力 增大發動機的負擔 但是跑車是一味追求速度的 所以不允許馬力的流失 排氣系統盡可能的使用直排 使發動機排氣更舒暢 無形中增大了發動機的表現
跑車，為了達到能跑的目的，所以就需要盡量減輕發動機的負荷，這其中包括排氣阻力，所以跑車的排氣系統為了使發動機廢氣能更順暢的排出，就不像一般民用車那樣考慮降噪的問題了，盡量少讓廢氣在消音器裡來迴轉，這樣一來噪音自然就大了
6樓：匿名使用者
跑車的發動機聲音是故意做的那麼大的嗎，還是另有原因？
7樓：匿名使用者
跑車，為了來
達到能跑的目的，所以自就需要盡量減輕發bai動機的du負荷，這其中包括排zhi
氣阻力，所以跑車的dao排氣系統為了使發動機廢氣能更順暢的排出，就不像一般民用車那樣考慮降噪的問題了，盡量少讓廢氣在消音器裡來迴轉，這樣一來噪音自然就大了跑車，為了達到能跑的目的，所以就需要盡量減輕發動機的負荷，這其中包括排氣阻力，所以跑車的排氣系統為了使發動機廢氣能更順暢的排出，就不像一般民用車那樣考慮降噪的問題了，盡量少讓廢氣在消音器裡來迴轉，這樣一來噪音自然就大了跑車，為了達到能跑的目的，所以就需要盡量減輕發動機的負荷，這其中包括排氣阻力，所以跑車的排氣系統為了使發動機廢氣能更順暢的排出，就不像一般民用車那樣考慮降噪的問題了，盡量少讓廢氣在消音器裡來迴轉，這樣一來噪音自然就大了
為什麼跑車的聲音那麼大/
8樓：一首歌乙個人
跑車轉速越高聲音越大。
超跑的峰值轉速
一般可以達到普通民用車峰值轉速的兩倍以上，跑車製造商為了盡量提高發動機功率，故意選用消聲效果弱的消音器。因為消聲器要效果好，就必然會導致發動機的排氣阻力增大，功率降低。
跑車往往配備更注重高轉速下的動力輸出的發動機，即相同排量下最大功率和最大扭矩更大的發動機，以提高其動力性，轉速越高聲音越大。
為了發動機輸出功率的提高，技師們往往不裝消聲器以減少排氣阻力。所以，跑車在行使時發出的聲音要比一般車輛大得多。
9樓：手機使用者
聲音大很大一部分原因取決於排氣管製造出的聲浪效果 並不是大馬力聲音才大的 一輛沒有排氣管的摩托聲音完全可以蓋過法拉利 發動機在運轉時活塞內部壓縮氣體產生的壓力很大 排氣的壓力同樣很大 民用車輛考慮到舒適性 所以都會使用有消聲器的排氣系統 這樣可以把排氣聲音將低 不過同時會增加排氣阻力 增大發動機的負擔 但是跑車是一味追求速度的 所以不允許馬力的流失 排氣系統盡可能的使用直排 使發動機排氣更舒暢 無形中增大了發動機的表現
跑車，為了達到能跑的目的，所以就需要盡量減輕發動機的負荷，這其中包括排氣阻力，所以跑車的排氣系統為了使發動機廢氣能更順暢的排出，就不像一般民用車那樣考慮降噪的問題了，盡量少讓廢氣在消音器裡來迴轉，這樣一來噪音自然就大了
跑車開起來為什麼聲音那麼大，是發動機出問題了嗎？
10樓：柳葉
跑車開起來聲音大，不是發動機出了問題。而是跑車的設計的要求。
跑車屬於一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車型別，它的特點是不斷追求速度極限。
跑車的種類很多，有轎跑、敞篷跑車、雙門跑車等。按**可以分為平民跑車、豪華跑車、超級跑車等。
跑車的車身一般為雙門式，有左右兩個車門，雙座或2+2座。頂蓋為軟質頂篷或硬頂。
跑車的車速非常快，加速性好。
跑車消音器比普通轎車少一截，並且口徑很大，主要是為了加速尾氣的排洩，為發動機提供更大的功率。
跑車在運動的時候，發出的震撼的轟鳴聲，是一種音效效果，符合大家的需求。
11樓：
轎車重舒適度 跑車什麼排量
啊 轉速又高 比如法拉利f430 scuderia 為了輕量化 拆除了發動機隔音材料 至於馬路起步。。。轎車算上全油門能跑多快 跑車全油門估計還沒反應過來就破兩百了 基本公路只能兩檔甚至三檔起步 檔位過不了三 轉速到不了3000 不然肯定出事 轎車高速飄因為沒有足夠下壓力 跑車不但有會有尾翼設計 還有尾部擴散器 小翼等給其提供足夠貼地效能
12樓：匿名使用者
其實跑車聲音大同你的排氣管有關，普通轎車換上賽車用排氣管也可以發出咆哮聲，跑車有很多種，不同價位差距很大，要分類說，普通轎車只要加裝定風尾翼，高速時就不會飄了，並不是醉駕！
13樓：匿名使用者
跑車都這樣，它發動機就是這個聲音。私家車開太快車子抓地力不夠就會飄，不是酒駕。
14樓：西木桑
因為跑車的排氣管設計不同。
15樓：吟蕩滴豆腐
馬力大，當然聲音大咯，
跑車開起來為什麼聲音那麼大，是發動機出問題了？
16樓：西安萬通汽修學校
跑車開起來聲音大，不是發動機出了問題。而是跑車的設計的要求。
跑車屬於一種低底盤、線條流暢、動力突出的汽車型別，它的特點是不斷追求速度極限。
跑車的種類很多，有轎跑、敞篷跑車、雙門跑車等。按**可以分為平民跑車、豪華跑車、超級跑車等。
跑車的車身一般為雙門式，有左右兩個車門，雙座或2+2座。頂蓋為軟質頂篷或硬頂。
跑車的車速非常快，加速性好。
跑車消音器比普通轎車少一截，並且口徑很大，主要是為了加速尾氣的排洩，為發動機提供更大的功率。
跑車在運動的時候，發出的震撼的轟鳴聲，是一種音效效果，符合大家的需求。
17樓：匿名使用者
發動機是一方面，最主要的還是排氣管的構造不同
為啥跑車排氣聲這麼大？
18樓：匿名使用者
聲音大很大一部
抄分原因取決於排氣bai管製造出的du聲浪效果 並不是大馬力聲音才zhi大的 一輛沒有排氣管的dao摩托聲音完全可以蓋過法拉利 發動機在運轉時活塞內部壓縮氣體產生的壓力很大 排氣的壓力同樣很大 民用車輛考慮到舒適性 所以都會使用有消聲器的排氣系統 這樣可以把排氣聲音將低 不過同時會增加排氣阻力 增大發動機的負擔 但是跑車是一味追求速度的 所以不允許馬力的流失 排氣系統盡可能的使用直排 使發動機排氣更舒暢 無形中增大了發動機的表現
跑車，為了達到能跑的目的，所以就需要盡量減輕發動機的負荷，這其中包括排氣阻力，所以跑車的排氣系統為了使發動機廢氣能更順暢的排出，就不像一般民用車那樣考慮降噪的問題了，盡量少讓廢氣在消音器裡來迴轉，這樣一來噪音自然就大了
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