1樓：途虎話養車
電噴柴油機加不起油**速提不起來）原因為：
油路堵塞，供油不夠。
噴油嘴洩壓軌壓太低。
共軌限壓閥洩壓軌壓太低
2樓：吧念來過倒比逗
柴油機加不上油門的原因：
在d型電控系統中，節氣門位置感測器和進氣壓力感測器是感知發動機負荷的重要感測器，若其中之一出現故障，電腦能夠採用替代值使發動機繼續工作，但工況較惡劣，根據損壞程度表現故障不一樣。如節氣門位置傳器器損壞就會有加不上油的，有勻速行駛挫車的等現象。
在博世m154電控系統中，電腦根據負荷調整怠速馬達的步數，以維持發動機正常轉速，如果在工作過程中出現線路虛接、怠速馬達不受控制或內部異常等訊號，電腦會控制發動機的轉速，這時候發動機的轉速會被限制在一定轉速內，而此時不一定有故障碼，怠速一般都不正常。
油路堵塞，供油不夠。
噴油嘴洩壓軌壓太低。
共軌限壓閥洩壓軌壓太低。
採用電子控制燃油噴射及排放的柴油機即為電噴柴油機。電噴柴油噴射系統由感測器、ecu(計算機)和執行機構三部分組成。
3樓：匿名使用者
柴油機電噴加不上油怎麼維修。
4樓：匿名使用者
電噴柴油機加不上油可能是由於以下原因：
1、油路堵塞導致供油不暢。
2、噴油嘴洩壓軌壓太低。，導致供不上油。
3、共軌限壓閥洩壓軌壓太低，導致供不上油。
電噴柴油機是指採用電子控制燃油噴射及排放的柴油機。整個系統由感測器、ecu和執行機構三部分組成。
柴油電噴車電子油門加不上油是怎麼回事???
5樓：匿名使用者
查電子油門，軌壓，電磁調壓器，進氣感測器
6樓：花利葉嬴午
一般的車子加不上油從三個地方下手，油、氣、火。。。
看看進氣，空濾怎麼樣；再看看供油，噴油嘴怎麼樣；之後看看正時，檢查一下凸輪軸位置感測器。
7樓：途虎話養車
電噴柴油機加不起油**速提不起來）原因為：
油路堵塞，供油不夠。
噴油嘴洩壓軌壓太低。
共軌限壓閥洩壓軌壓太低
8樓：思念是一種醉過
原因bai是：發動
機啟動不良引起的du。
解釋：1、啟zhi
動發動機前踩dao幾腳油門，是許專多駕駛員的習慣屬，尤其是在冬季冷車啟動時。但這種啟動方法卻不適用於電噴轎車。裝有電控噴油裝置的發動機與普通化油器式發動機不同，它的噴油控制裝置能根據發動機的溫度、工況自動調整供油量，使發動機順利啟動，即在冷車啟動時，噴油控制裝置能自動增加供油量。
所以，電噴轎車發動機啟動時，沒有必要踩油門，更不要在啟動前連續急踩，否則反而使發動機啟動不良。
2、接通點火開關和起動開關，發動機不能啟動，甚至連發動機特有的轉動聲音也沒有。出現起動機不轉、轉動緩慢、空轉等現象。
3、啟動開關轉到啟動位置發動機不能啟動，也無其他現象。這種故障，一是鑰匙、開關因磨損而未接通啟動電路；二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關電路；三是電源開關未接通主電路。啟動時只有輕微「嗒」的一聲，再無任何反應，這是啟動繼電器發卡所致。
這時只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動電路接通，從而使發動機啟動。
9樓：匿名使用者
應該是轉速感測器有問題
10樓：匿名使用者
初步檢查低壓油路和高壓油路，換個柴油格
柴油電噴車加不上油是什麼原因？
11樓：匿名使用者
電噴柴油機加不上油可能是由於以下原因：
1、油路堵塞導致供油不暢。
2、噴油嘴洩壓軌壓太低。，導致供不上油。
3、共軌限壓閥洩壓軌壓太低，導致供不上油。
電噴柴油機是指採用電子控制燃油噴射及排放的柴油機。整個系統由感測器、ecu和執行機構三部分組成。
12樓：默美男子
柴油機加不上油門的原因：
在d型電控系統中，節氣門位置感測器和進氣壓力感測器是感知發動機負荷的重要感測器，若其中之一出現故障，電腦能夠採用替代值使發動機繼續工作，但工況較惡劣，根據損壞程度表現故障不一樣。如節氣門位置傳器器損壞就會有加不上油的，有勻速行駛挫車的等現象。
在博世m154電控系統中，電腦根據負荷調整怠速馬達的步數，以維持發動機正常轉速，如果在工作過程中出現線路虛接、怠速馬達不受控制或內部異常等訊號，電腦會控制發動機的轉速，這時候發動機的轉速會被限制在一定轉速內，而此時不一定有故障碼，怠速一般都不正常。
油路堵塞，供油不夠。
噴油嘴洩壓軌壓太低。
共軌限壓閥洩壓軌壓太低。
採用電子控制燃油噴射及排放的柴油機即為電噴柴油機。電噴柴油噴射系統由感測器、ecu(計算機)和執行機構三部分組成。
13樓：go夜色溫柔
可能導致的故障原因較多，如燃油壓力不足導致供油不暢，會加不上油。如發動機缺缸會加不上油。如點火線圈損壞會加不上油。
如空氣流量計損壞會加不上油等建議對油電路，感測器逐一檢查，排除故障。望採納，謝謝?
14樓：晚安美麗姑娘
你好，因為他是靠電子控制的所以說很多原因出現加不上油，最好先用電腦檢測確定一下是機械故障。還是電子故障
柴油電噴車的電子油門加不上油是怎麼回事?
15樓：思念是一種醉過
原因是：發動機啟動不良引起的。
解釋：1、啟動發動機前踩幾腳油門，是許多駕駛員的習慣，尤其是在冬季冷車啟動時。但這種啟動方法卻不適用於電噴轎車。
裝有電控噴油裝置的發動機與普通化油器式發動機不同，它的噴油控制裝置能根據發動機的溫度、工況自動調整供油量，使發動機順利啟動，即在冷車啟動時，噴油控制裝置能自動增加供油量。所以，電噴轎車發動機啟動時，沒有必要踩油門，更不要在啟動前連續急踩，否則反而使發動機啟動不良。
2、接通點火開關和起動開關，發動機不能啟動，甚至連發動機特有的轉動聲音也沒有。出現起動機不轉、轉動緩慢、空轉等現象。
3、啟動開關轉到啟動位置發動機不能啟動，也無其他現象。這種故障，一是鑰匙、開關因磨損而未接通啟動電路；二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關電路；三是電源開關未接通主電路。啟動時只有輕微「嗒」的一聲，再無任何反應，這是啟動繼電器發卡所致。
這時只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動電路接通，從而使發動機啟動。
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