1樓:我們去領證英
壓縮比達原說塞環磨損比較嚴重或者缸體間隙往汽油箱加點二沖程機油試試應該效能換套缸塞環用少
二沖程電單車冷車難啟動,檢查後發現點火比較弱,啟動後無力,要稍微熱一下才正常,然後熱車的時候啟動比
2樓:踏雪尋熊不捉魚
二沖程電單車由於工作原理的關係,冷車起效能本身就比四衝程差,這是正常現象,不一定是點火的原因。二沖程起動如果過於困難,可以檢查化油器是否有問題,如風門工作不良、混合比過稀、油麵過低或化油器老化以及它本身質量較差等。檢查氣缸壓力是否偏低,活塞環和缸體是否磨損較大,曲軸油封和簧片閥是否有輕微漏氣情況,火花塞是否不良,機油的混合比例是否過大等。
3樓:myself夙夜在公
先換火花塞看看,可能不是電路問題,應該是氣缸和活塞的問題,有磨損,冷車狀態密封效能有些下降
4樓:永恆的雪夜孤星
點火線圈有問題,更換點火線圈或是換直流點火器
二沖程踏板電單車加油不走,二沖程電單車加油就熄火怎麼回事
傳動皮帶的問題,老化了,松了,弄下來換個去,保證只要車子能開動,加油門就槓槓的了 二沖程電單車加油就熄火怎麼回事 摩托來車加油熄火最常源見的原因是化油器的混合比調整問題。可以將混合比螺釘向里旋緊,然後向後退一圈半,點火起車,觀察有無熄火現象,然後檢查燃燒排煙情況,如果無黑煙 藍煙則正常。常見的判斷和...
二沖程電單車加油的問題二沖程電單車加油就熄火怎麼回事
如果原車的機油 幫浦能正常使用，就不要往汽油箱裡加機油，這樣只能使機油量更大，排出的煙更多，而且增加積碳和汙染，使燃燒更加不充分，發動機動力下降，消音器內更容易堵塞。往油箱裡加機油不但麻煩，而且加入的機油也不均勻，不容易保證燃燒潤滑質量。如果原車的機油幫浦已不能正常使用且買不到配件而必須直接向油箱內...
二沖程電單車和四衝程電單車有什麼不同
乙個週期由四個衝程 構成，或者活塞在氣缸中單方向的直線運動 1.進氣 吸氣 衝程 回2.壓縮衝程 3.做功 點火 衝程 4.排氣衝答程 四衝程發動機比兩衝程的效率要高很多。不過需要相當多的可移動零件以及更高的製造技術。連控軌道閥調速 大部分的四衝程發動機，氣門都是簡單地隨著彈簧的返回而關閉。隨著發動...