1樓:
齒輪變位都度量發copy
變化終引起壓力角髮變化設計遇需要配湊距、增強輪齒強度等要求已設計調整提問題理解:
1、角度變位齒輪——指螺旋角β=0變位齒輪 (變位、或者負變位)2、變位齒輪——指向變位齒輪
注:變位變位與負變位變位齒輪齒形瘦負變位齒輪齒形短肥祝進步
正變位齒輪設計 25
2樓:sky三隻小松鼠
論是否變位。「你的計算式」是錯誤的、不論如何變位(正、負),齒輪分度圓直徑恆等於齒數乘模數
正變位齒輪設計問題
3樓:匿名使用者
外齒:m=3,z1=48,z2=68,x=0.5(z1或者z2變位都可以或者只變位乙個也可以,總變位係數等於0.
5)其安裝中心距為175.5,齒輪速比是1:1.417
4樓:我行我素
當然可以,配湊中心距用正變位齒輪,是常用的方法。
變位齒輪設計方法
5樓:匿名使用者
現需設計的有關引數:m=2.5 ,z1=20 ,z2=100,中心距為150。
根據以上引數計算:中心距=m(z1+z2)/2=2.5(20+100)/2=150。
與所需設計的中心距相一致。另齒數20也不發生根切現象,因此,是否需要考慮一下有必要變位嗎?如果非得變位的化,那麼只能採取高度變位,即大小齒輪的變位係數相等,符號相反(一般小齒輪為正變位)。
供參考。
齒輪正變位改變齒輪什麼
6樓:du知道君
齒輪的變位都是長度量發
生的變化,但最終會引起壓力角發生變化,在設計中有遇到需要配湊中心距、增強輪齒強度等要求時,不得已而為之的設計調整。
你提的問題可以這樣理解:
1、正角度變位齒輪——是指螺旋角β=0時的變位齒輪 (可以是正變位、或者是負變位)
2、正變位齒輪——是指正向變位的齒輪
注:變位有正變位與負變位之分,正變位齒輪的齒形長而瘦,負變位齒輪的齒形短而肥。
祝你進步!
變位齒輪的正確理解
7樓:援手
或許你的「理解」是對的,只是你的語言通俗但不易懂。下面用靠近專業的文字表述一下。
不論齒輪是否變位,基圓、分度圓不變,齒距不變;基圓一定,漸開線就一定;負變位齒廓,取漸開線靠近基圓部分(一段),正變位齒廓,取漸開線遠離基圓部分(一段);負變位齒輪,齒根圓、齒頂圓變小;正變位齒輪,齒根圓、齒頂圓變大;負變位齒輪,因為「進刀深」齒槽寬變大,又齒距不變,所以齒厚變小;正變位齒輪,因為「進刀淺」齒槽寬變小,又齒距不變,所以齒厚變大;齒距=齒槽寬+齒厚;漸開線越「往外」,其「偏轉」程度越大,造成正變位時齒頂變尖(儘管齒厚變大),負變位時齒頂變寬(儘管齒厚變小)。
歡迎追問。
8樓:破舊的尼姑庵
1:不論齒輪是否變位,基圓、分度圓不變,齒距不變;基圓一定,漸開線就一定;負變位齒廓,取漸開線靠近基圓部分(一段),正變位齒廓,取漸開線遠離基圓部分(一段);負變位齒輪,齒根圓、齒頂圓變小;正變位齒輪,齒根圓、齒頂圓變大;負變位齒輪,因為「進刀深」齒槽寬變大,又齒距不變,所以齒厚變小;正變位齒輪,因為「進刀淺」齒槽寬變小,又齒距不變,所以齒厚變大;齒距=齒槽寬+齒厚;漸開線越「往外」,其「偏轉」程度越大,造成正變位時齒頂變尖(儘管齒厚變大),負變位時齒頂變寬(儘管齒厚變小)。
2:兩個完全一樣的齒輪嚙合,應該不存在變位齒輪.如果是兩個嚙合變位齒輪,因該是乙個正變位,乙個負變位,不能一樣的。中心距為m×z。
3:變位量=齒輪模數×變位係數 。
用標準齒厚 πm / 2 和實際齒厚數值,利用公式,實際齒厚=(π/2 + 2 x tan20°)m ,計算。其中x是變位係數,20°是壓力角,m是齒輪模數。
齒輪計算公式很多,可以參閱《機械設計手冊》或《齒輪手冊》。
變位齒輪,是范成法加工齒輪刀具,在切削標準齒輪的位置,離近齒輪一段距離(負變位),或遠離齒輪一段距離(正變位),所加工出來的齒輪。
變位量=齒輪模數×變位係數 。
用標準齒厚 πm / 2 和實際齒厚數值,利用公式,實際齒厚=(π/2 + 2 x tan20°)m ,計算。其中x是變位係數,20°是壓力角,m是齒輪模數。
齒輪計算公式很多,可以參閱《機械設計手冊》或《齒輪手冊》。
變位齒輪,是范成法加工齒輪刀具,在切削標準齒輪的位置,離近齒輪一段距離(負變位),或遠離齒輪一段距離(正變位),所加工出來的齒輪。
9樓:白夜冷星
其實**畫的齒形是高變位的齒形。因為**未把後面被遮擋的虛線畫出來容易造成誤解。其實齒厚是不變的,只是高低變化罷了。今天看到這圖才想到哈哈。
正角度變位齒輪傳動與正變位齒輪有何區別?
10樓:匿名使用者
齒輪的變位都是長度量發生的變化,但最終會引起壓力角發生變化,在設計中有遇到需要配湊中心距、增強輪齒強度等要求時,不得已而為之的設計調整。
你提的問題可以這樣理解:
1、正角度變位齒輪——是指螺旋角β=0時的變位齒輪 (可以是正變位、或者是負變位)
2、正變位齒輪——是指正向變位的齒輪
注:變位有正變位與負變位之分,正變位齒輪的齒形長而瘦,負變位齒輪的齒形短而肥。
祝你進步!
齒輪變位係數怎麼取值關於齒輪的變位係數
齒輪變位係數的求法 1 總變位係數 2 中心距變動係數 3 齒頂高變動係數 一般在計算外嚙合時已給出了中心距，故計算行星輪與內齒圈的嚙合時，總變位係數已定，行星輪的變位係數已定，故內齒輪已無法 選擇 變位係數了，這時要看一下，如果嚙合角也在20度左右時，如果行星輪的變位係數不大於內齒輪的變位係數，且...
關於齒輪的變位係數，齒輪變位係數怎麼取值
可以查出來的。你提供的圖表的前面一頁對應有詳細的使用說明，找來開一看就明白了。最後一步，是來計算最小 變位係數自，只有齒輪變位係數大於這個最小變位係數，才不會發生根切。最小變位係數，等於，齒頂高係數乘最小齒數與實際齒數隻差，除最小齒數。最小齒數是17齒 標準直齒輪不發生根切的最小齒數 最後一步，就是...
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