1樓：汽車之家
雪鐵龍將在2020日內瓦車展上帶來基於ami one概念車研發的量產版純電動微型車—ami。早在在去年的日內瓦車展上，雪鐵龍就展示過ami one的概念車，現在該車型即將進入量產階段。
在雪鐵龍的設想中，ami one concept是一款城市短途通勤用電動車，車身長度只有公尺，在外觀方面，車頭取消了傳統的前引擎蓋區域，前擋風玻璃直接與車頭相連線，扁平的車頭上嵌有4個獨立的燈源，搭配車頭下方的拍照區域，新車整體裂衫橘看起來十分可愛。
車身側面，新車採用了懸浮式車頂，由於車輛採用的是對稱設計，從側面來看很可能會分不清車頭車尾，好在廠家在車門下方前側配備了紅白相間的標識，而車輛充電口位於車肆團門後上方區域。與眾不同的地方是，兩側車門有著不同的開啟方式，一側是向後開啟，一側是向前開啟，雖然不知道為什麼要這麼設計，但是看起來了卻很有創意感。
這麼小的車，長續航就不要想了，ami one概念車在推出的時候，雪鐵龍特別針對它的技術指標進行了解釋，即城市兩座微型電動車，續行里程100公里，最高車速45km/h，針對共享和租賃市場。
考慮到歐洲當地的相關法規，ami甚至不需要駕駛者擁有駕照，塌鄭只要年滿14歲就能嘗試上路。另外，雪鐵龍還聲稱，只要先交付大約2644歐元押金，使用者就能以20歐元的**按月租用ami，這種收費方式比單純用6000歐元買斷短期內要更加實惠。
2樓：匿名使用者
人民出行共享機車/電動自行車/單車以5g智慧型慢行交通大資料平臺為基礎，以新國標公共電動自行車巨集友為抓手，專注於5g慢行智慧交通體系化建設，是資料助力，科技助力各地方**重塑電動自行蔽灶槐車和共享單車產業的示範工程。
在共享交通和電自行車出行市場持續飛速發展的大環境下，人民出行憑藉其所有運營車輛符合新國家標準，併成功獲得國家3c認證辯瞎，車輛配置有北斗3號與gps雙定位系統，利用「電子圍欄」技術，劃定騎行區域，指定停車站點，限定禁行區域，即時掌控車輛動態，從而規範慢行交通參與行為。
法式共享電動車，雪鐵龍ami one概念車將量產
3樓：汽車之家
<>在2019年的日內瓦車展上，雪鐵龍向全球展示了最新的共享出行解決方案——ami one概念車。這是一款兩人座的微型車，採用100%純電動動力系統驅動。雪鐵龍宣稱只要年滿14歲，即便不需要駕照也能駕駛（恐怕危險係數還是高了點……）
近日，雪鐵龍在社交網路上發液虧賀布了一段**，**中宣佈在2020年裡，雪鐵龍將專注於產品的電氣化技術路線。我們目前知道的訊息是，雪鐵龍將在2020年初推出c5 aircross的插電混動版，在10月舉行的巴黎車展上還會發布全新一代基於cmp平臺打造的c4和純電版本e-c4；另外，在這段**中還出現了一張新車的前臉，該車型也是純電動車，它有可能是ami one概念車的最終量產版（如圖所示）。
ami one概念車在推出的時候，雪鐵龍特別針對它的技術指標進空族行了解釋，即城市兩座微型電動車，續行里程100公里，最高車速45km/h，針對共享和租賃市場。
有訊息表明，ami one量產版將在2020年2月亮相，然後在雷恩·拉賈納斯（rennes-la janais）工廠投產，因為該工廠還生產e-méhari，所以擁有足夠的經驗和生產裝置支撐ami one量產版投產。
無需駕照 雪鐵龍推出微型電動車ami
4樓：汽車之家
日前，買車網從雪鐵龍官方獲悉，旗下微型電動車ami已正式推出，官方稱新車的推出是為了解決都市出行問題、提倡環保而推出。值得一提的是，ami無需駕照，年滿14歲（歐洲國家平均16歲）即可駕駛。據悉，雪佛蘭ami售價為6000歐元。
新車傳承自2019年3月日內瓦車展ami one概念車，外觀小巧，車身造型簡約，車頭極富表現力，也鮮明展示了雪鐵龍血統，大燈和指示器形成了雙層車燈式人字紋圖案，尾燈也呼應了人字紋圖案。
ami是城市出行的專用解決方案，車身緊湊。ami採用14英吋車輪，車身長公尺、寬公尺、高公尺。轉彎直徑僅公尺，日常使用便捷。
新車內部寬敞便於2人並排舒適就坐，車艙全封閉，自帶加熱功能，車身線以上50％的總面積為玻璃材質，整車設有大面積的玻璃區域，包括前擋、側窗、後窗以及全景天窗，使得整車襪巨集的內部採光相當通透。
該車作為短途出行的交通工具，最高時速僅為45km/h，採用了鋰離子電池，續航里程最高為70km，充電方面除了使用公共充電樁或壁裝充電箱充電外，還支援220v常規電源插座，充滿僅需3小時。
ami的使用支援長租、共享以及購車三種方案，長租方案：每月歐元（ami版；48個月長租，首期付款2644歐元，環保補貼900歐元，含法國繳納增值稅）；共享方案：費用歐元/分鐘起（需支付每月歐元使用者費，無最低消費）；購車方案指消：
6000歐元（含稅價）（ami版本；補貼900歐元，含法國繳納增值稅）。
雪鐵龍推出具有顛覆意義的ami全電動汽車
5樓：汽車之家
2020年，雪鐵龍品牌創意閃耀的百年曆史又續華章，推出全民實用型ami全電動汽車，釋放都市出行活力。創新已深深鐫刻於雪鐵龍基因，它的出行方案大膽、別出心裁，亦從最廣大的消費者中汲取了產品和服務靈感。ami直接傳承自2019年3月日內瓦車展ami one概念車，延續著概念車所激起的期待和熱度，短短一年激搜不到時間，便已驚豔出世。
實用的ami符合了人們對短途出行的全新期望：便於輕鬆往返繁華市中心、小巧靈活、人人適合，是能真正啟段替代滑板車、自行車、輕摩、公交的實惠出行方式，適應數位化浪潮，拓展新的消費模式等等。
無需駕照：在法國，年滿14歲（歐洲國家平均16歲）即可駕駛。ami適合所有人，無關駕照。
選單式」選項：ami的理念是滿足每個人的每一項需求，可以只用一分鐘，也可以用一年或更久，共享、租用、購買均可自選。
經濟實惠：超實惠**，適合各種用途。
長悄鉛譽租方案：每月歐元（ami版；48個月長租，首期付款2,644歐元，環保補貼900歐元，含法國繳納增值稅）
free2move共享方案：費用歐元/分鐘起（需支付每月歐元使用者費，無最低消費）
購車方案：6000歐元（含稅價）（ami版本；補貼900歐元，含法國繳納增值稅）
ami出行方案的另乙個特色。
上門送達！ami這一獨特車型的真正優勢之一，就是用車的簡便性——獨家合作方將把車鑰匙送上門。
另外，客戶也可選擇在「la maisoncitro?n」（雪鐵龍之家）和/或citro?n合作伙伴、經銷商處提車。
雪鐵龍ami國內首發亮相，微型純電動車型，設計感極強！
6樓：汽車之家
<>近日，雪鐵龍在武漢街頭舉行的一場線下路演活動中，正式在國內亮相了量產版 雪鐵龍ami。雪鐵龍曾於2019年日內瓦車展上推出過一臺造型科幻的微型純電動概念車ami one，而雪鐵龍ami正是基於該款車型打造。該車定位於城市代步的微型純電動車，相比概念車主打科技感和硬朗氣質的設計風格，量產版本的ami明顯圓潤可愛了許多，該車共有6款配色方案來滿足使用者的個性化需求，並且在車輛前臉造型上也運用了雪鐵龍家族風格的設計樣式。
<>據瞭解，其車身尺寸為2410/1390/1520mm，而且其轉彎直徑僅為，在城市裡穿梭行駛十分靈活。雪鐵龍ami採用14英吋車輪，為了保證內部空間，採用了極短的前後懸設計。更有意思的是，雪鐵龍ami的兩側車門採用了非對稱式開啟方式，配合上車頭與車尾頗為相似的造型，很容易讓人搞混哪一側才是主駕駛席。
<>動力方面，雪鐵龍ami採用了的鋰離子電池，官方公佈悔腔的續航里程為70公里，最高時速45km/h。充電速度方面，利用常規220v插座只需3個小時就可充滿電沒啟。
洋蔥點評：在目前的汽車市場中，雪鐵龍ami絕對是一款相當另類的產品，極具概念化的造型和設計都顯得十分獨特，只是未來是否會引進國內還是未知。
雪鐵龍推出ami微型電動車，外觀小巧迷人
7樓：汽車之家
近日，雪鐵龍官方釋出了ami車型的官圖，新車定位微型純電動汽車，其最大特點就是體積小，專為城市交通而生。據悉，該車將在即將開幕的2020日內瓦車展首發亮相。
外觀方面，相比概念車主打科技感和硬朗氣質的設計風格，量產版本的ami明顯圓潤可愛了許多。
車身在保留了概念車整體輪廓的同時，對於車身線條的處理更為柔和，同時在車輛的前臉造型上也採用了更符合雪鐵龍家族風格的設計樣式。
車身尺寸方面，雪鐵龍ami長寬高為2410mm/1390mm/1520mm，雙座佈局，十分袖珍；再加上的轉彎直徑，可謂是城市穿梭利器。
內飾方面，雪鐵龍ami造型非常簡潔，其並沒配備傳統的儀表盤和中控螢幕，只是在中控臺中間提供乙個手機支架。
據悉，ami將通過乙個應用程式連線到手機並將基本駕駛資訊呈現在手機螢幕上。此外，該車還配液扒亮備有大尺寸天窗，與環繞式窗戶共同營造出較好的空間感。
不過在效能方面不要抱太大希望就是了。ami 的極速僅為 45km/h，藉助內建的 kwh 電池，它的續航里程為 70 公里。換句話說，這輛車基本上只能用於城市通勤，但電池小的好處也不是沒有——充滿電所需時間更短。
ami被劃分此攜為輕型四輪車，因此按照歐盟法規，16歲及以上年齡的人群無需歐盟駕照即可駕駛。外媒推測該車在法國本土起售價（含稅）約為6000歐元（摺合人民幣約萬元）。另外，ami還提供長期租賃，長期租賃期限為48個月，需要首付2644歐元（約合萬元人民幣），月租費用為歐元（摺合人民幣為154元）。
雪鐵龍計劃在當地時間3月30日在法國開啟ami的預訂，之後會陸續在西班牙、葡萄牙、義大利、比利時和德國開啟預訂，法國本土使用者最早可在6月提車。鬧寬。
雪鐵龍推出ami微型電動車 售價約4.6萬元3月底開售
8樓：汽車之家
近日，據外媒報道，雪鐵龍釋出了一輛**微型電動汽車，名叫ami。這款車型的最大特點就是體積小，簡直像個加了蓋的電動滑板車，專為城市交通而生。由於其體積太小，動力也太小，在歐洲甚至不需要駕駛證就能上路，甚至是14歲能騎自行車的小孩也能開。
雪鐵龍ami
雪鐵龍於2019年推出ami?one概念車，而ami就是在此基礎上打造而成的，不過也還是進行了一些改動。ami搭載了一塊大小為千瓦時的電池，滿電續航里程為70公里，最高時速45公里。
任何標準的220伏充電口都可以為它充電，充電僅需三個小時。
雪鐵龍ami?one概念車。
雪鐵龍為這款車型提供多種消費者選項，首付2644歐元（約2萬元），每個月再支付20歐元（約154元）就可以長期租賃這款車，你還可以直接花6000歐元（約萬元）買一輛。此外，雪鐵龍還為這款車推出短租服務，你也可以從歐洲的free2move汽車共享服務處以每分鐘歐元（約2元）的**租一輛。
雪鐵龍ami將於3月30日開始接受訂單，首批交貨預計將於6月送達法國買家。
下關共享電動車有哪些，共享單車有哪些品牌
下關共享電動車主要有哈 電動車 美團機車 號機車 小蜜機車 西遊電單 小遛機車 校薯州公尺出行機車 蜜果出行機車等等比較知名的品牌。 哈 助力車 哈 出行。哈 單車年獲得螞蟻金服缺檔的融資，在與ofo 摩拜的競爭下，逐漸發展成為國內市場佔有率第一的共享單車企業。 小蜜電動單車 寶駕出行。小...
潢川的共享電動車怎麼使用
步驟如下 註冊。首先在應用市場 該共享電動車的配套app，首次登陸時通常會指引進行註冊，輸入自己的手機號，填寫簡訊驗證碼完成註冊即可。註冊完畢後通常還需要進行實名認證。 繳納押金空困歲。許多共享電動車需要繳納押金才能使用，但也有許多共享電動車符合一定條件是可以免押金的。 掃碼開鎖。 助力騎行。單車開...
共享電動車怎麼卡著時間還車
使用時設定相應時常鬧鐘，在到時間前提醒還車。共享電動車總是計算不好還車時間，只超出分鐘就會被多收費，因此我們可以設定鬧鐘，在到時間前幾分鐘提醒還車。共享電動車和家用電動車一樣，只是共享電動車的電池容量比較小檔衡薯，電行者動車最高時速只能達到km h。共享電動車可以臨攔舉時停放，臨時停放採用計時收費的...