1樓：憂紉媚玖時膛
主要是u、s、v系列豎圓，具體的車凳纖答型還是挺多的棗慧，鴻日s1、鴻日s1混動、鴻日s1pro、鴻日u8、鴻日鴻豆、鴻日veli等等，適合在城鎮地區開一下中、短途。
2樓：網友
現在中國的新能源運含市場已經進入了飛速發展的狀態，街上隨處可見的低速電動車也越來越不到**的管理，這些車行駛在街上的時候容易發生很多安全隱患。面對這種情況，**對低速電動車也越來越規範和嚴格了，很多低速電動車都被上了牌，那麼到底哪些低速電動車才能夠被國家上牌呢？機動車的速度遠遠超過低速電動車，低速電動車的速度比非機動車的速度快一些，所以低速電動車到底走哪個道成了很多人的疑點。
去年的10月份，國家出臺的《四輪低速電動車技術與條件（草案）》裡面規定，低速電動車的標準車型是車的長，高，和寬在3500mm，1700mm，1500mm以下，車速也限制在40-70km/h，車的質量也只能在750kg內，電池的質量也不可以超過整個車的質旁餘笑量的30%。
一。低速電動車的種類。
一般來說，低速電動車分為四個種類，分別是電動電單車，低速電動汽車，電動三輪車和電動自行車這三類。
二。被上牌的低速電動車。
低速電動車最早產生於山東，然後決定在這五個試點開始開放上牌，分別是聊城、德州、濟寧、淄博、濰坊這五個城市，在低速電動車範圍裡面，有一些貼著老年代步車和小孩接送專車的標誌的低速電動車是暫時不需要上牌的，又因為每個城市和地區對於低速電動車的重視程度不同，所以最開始它只會在5個城市開始實施上牌。低毀派速電動車沒有在法定交通工具裡面，也不在工信部《車輛生產企業及產品公告》裡面，所以低速電動車沒法歸類，才會有現在的這種不知如何選擇車輛上牌的局面。
三。低速電動車存在的一些問題。
1.質量問題，現如今，低速電動車的政策並不完善，國家對其也沒有做嚴格的要求，因此一些大小企業對低速電動車沒有嚴格的把控。
2.環保問題，本身低速電動車的動力**於鉛蓄電池，該電池更換的週期比較短，成本又高，後期如果丟棄廢棄電池會產生很多的汙染物。
3.充電問題，低速電動車的充電比較麻煩，而且它一沒電就沒辦法行駛，行駛半路中如果不小心拋錨了，那就是一件特別不快樂的事情，不是自己推車就是等拉車部隊過來拉車啦。
以上的三個問題都會影響低速電動車的發展。
但是大部分人都是蠻喜歡這種低速電動車的，因為它的體型比較小，耗電不會很多，是沒法行駛太長的路途而已，相對來說它的優點還是蠻多的。平常低速電動車遮風擋雨也是可以的，慢慢的成為了很多短途上班族的喜愛車之一。
3樓：田河增程器空調
每款電動汽車都會有多型燃種型號，每種型號都會有不同的配置，電動汽車主要看它能跑多遠，低速電動汽昌閉渣車建耐悄議安裝增程器，以增加其續航里程，不然日常出行會有里程限制。
4樓：網友
5kw低速電動汽車增程器。
選電動四輪車主要對比下其主要效能，電池容量，續航里程，最大時速，硬體設施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具體是哪寬羨個型號的才有對比性，直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮，總體來說還是大品牌的價效比會更高。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位伏唯的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池汙染比廢氣汙染更嚴重，保缺巧培護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
鴻日電動車高配與低配的區別
5樓：上海萬通職業學校
鴻日電動車高配與低配的區別是電機不同，電壓不同，控制器不同，充電器不同，質保不同等等。
鴻日的介紹
鴻日股份****（以下簡稱鴻日汽車）是一家主要生產新能源純電汽車。
的企業，自成立以來一直專注電動汽車。
的研發與製造。鴻日股份****（以下簡稱鴻日汽車）是一家主要生產新能源純電汽車的企業，自成立以來一直專注穗洞電動汽車的研發與製造。
在青島擁有高新技術研發中心，山東日照。
山東濱州建有製造基地。已推出鴻日s1、鴻日u8、鴻日鴻豆、鴻日s1pro、鴻日veli等多款車型。
鴻日汽車v平臺賦予鴻日汽車戰略進階，是以「思維＋技術」的雙煥新為推動力，顛覆了微型電動汽車傳統造車技術，致力於打造滿足中國城褲州·鎮末端出行的多元化、迭代化需求產品的平臺。
在鴻日汽車v平臺下的電動汽車胡族蔽產品，將採用新材料、新工藝、新技術重新定義行業純電科技，讓消費者從容享受高品質的輕新出行。
低速電動汽車要駕照嗎？低速電動汽車需要駕照和掛牌嗎？
駕駛低速電動汽車需要駕照，駕駛低速電動汽車必須要有c類駕照，低速自動擋汽車需要c駕照，自動擋汽車需要c駕照 低速電動汽車，也就是日常見到的 老年代步車 本身就不具備合法上路資格，因此不管駕駛員有無駕照都會受到交警部門處罰。老年代步車只要時速超過公里 每小時，均納入機動車管理範疇。根據 中華人民共和國...
單獨看效能的話，鴻日電動汽車和金彭哪個好點？
鴻日電動汽車好點。由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程。可以裝上一臺增程器。以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。優缺點。 新能源汽車 優點是簡液油耗低 汙染少，解決耗能大...
低速鋰電電動汽車哪個牌子好
鄭州萬通汽車學校 低速電動汽車什麼牌子好 御捷e330 造型簡潔，設計線條勾勒出一副可愛形象，相比前幾款造型硬朗線條硬直的車型，御捷e330在設計風格上來了一個180度的大轉彎，變得可愛起來。其車身長x寬x高分別為3450 1500 1500mm，軸距達到了2385mm。動力方面，御捷e330搭載鉛...