1樓：網友
19款勝達的三大件是指發動機、變速器和底盤系統。這款車歷此擁有強勁的動力和出色的操控效能，具體介紹如下：
發動機：19款勝達搭載一臺發動機，擁有224馬力的最大功率和350牛冊粗·公尺的峰值扭矩輸出。這臺發動機採用雙渦輪增壓技術，響應迅速，動力輸出順暢，加速效能不錯。
變速器：勝達搭載的是8速手自一體變速箱，具有快速的換擋速度和平順的換擋感。這個變速器也具有自適應控制和智慧型駕駛模式，可以更好地滿足駕駛者的需求。
底盤系統：勝達的底盤系統採用了mc越野底盤，具有良好的通過性和越野效能。同時，該車還配備了智慧型四驅系統、空氣懸掛和主動懸掛等駕駛輔助系統，可以更好地適應不同路況。
總體來說，19款勝達的三大件表現優異，具有強勁的動力和出色的操控效能，可以滿足駕駛者的需求。不過，該車也有一些缺點，比如燃油經濟性不太理想，駕駛體驗有一定的噪音和肢姿迅震動。
2樓：飄逸還銳利的典範
19款勝達是一款比較優秀的suv車型，以下是它的三大件（發動機、變速箱和底盤）的餘芹毀表現：
1. 發動機：19款勝達搭載了一臺公升渦輪增壓發動機，最大功率為221馬力，最大扭矩為350牛·公尺。
這臺發動機在啟動時反應迅速，動力輸出順暢，加速表現較好，同時百公里油耗也比較節約。
2. 變速箱：19款勝達採用的是一款10速自動變速箱，換檔平順，反應迅速，同時還有手動換擋模式。
變速箱還具首譁有智慧型化的自適應學習功能，能夠根據駕駛者的行駛習慣自動調整換擋策略，提高駕駛的舒適性和效能。
3. 底豎備盤：19款勝達採用的是獨立懸掛結構，前麥弗遜式獨立懸掛、後多連桿獨立懸掛。
底盤穩定性較好，通過效能也比較出色，同時車輛還配備了多種駕駛模式，能夠適應不同的路況和駕駛需求。
綜上所述，19款勝達的發動機、變速箱和底盤表現都比較不錯，能夠提供出色的駕駛效能和舒適性。如果您需要購買一款suv車型，勝達是乙個值得考慮的選擇。
3樓：司綠苼
19款勝達的三檔消大件包括發動機、變速箱和底盤。總體來行唯知說，這款車的三大件表現都比較優秀，下面是一些具體的評價：
發動機方面，19款勝達採用了豐田的自然吸氣發動山吵機，最大功率為177馬力，峰值扭矩為203牛·公尺。整體來看，這款發動機效能穩定可靠，動力輸出線性平穩，特別是在低轉速時表現較好，適合城市駕駛。
變速箱方面，19款勝達配備的是豐田的cvt變速箱，這種變速箱在油耗方面表現優異，同時執行也比較平順。不過，如果需要快速加速或者有高速超車需求，則可能感覺效能略有欠缺。
底盤方面，19款勝達採用前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿獨立懸架的組合，整體來看，底盤的表現平穩舒適，懸掛調校相對較軟，適合日常城市駕駛，但在高速轉彎時會出現輕微的側傾。
綜上所述，19款勝達的三大件整體表現還不錯，除了效能略顯欠缺之外，車輛主要的機械部分都很可靠。
4樓：網友
19款勝達三大件是指排量、變速箱和底盤。其中，排量採用145馬力、公升四缸渦輪祥備增壓發動機，變速箱採用cvt變速箱，底盤採謹答毀用車軸和懸舉餘掛，帶有自適應懸掛系統，可以提供良好的操控效能。
19款全新勝達怎麼樣?
5樓：太平洋汽車網
19款全新勝達價效比高，能入手一輛：
1、日內瓦的車展上，現代的一款勝達引起了關注，這款勝達的外觀十分前衛精緻，三圍也發生了某種程度的變化，它的長寬高為咐伏4770mm*1890mm*1680mm，它的軸距是2765mm，整體看起來有點寬寬扁扁；
2、正是當下的審美，之前體驗過老款的7座車型，第三排的設計不太合理，成年人就坐著不舒服握枯，現在這款車型軸距增加了65mm之後段簡洞，空間應該是改善了不少；
3、很顯然，現代還有一種製造出加大版勝達的想法，未來的xl尺碼，也就是現在的格越也馬上就要上市了。
19款新勝達怎麼樣?
6樓：太平洋汽車網
19款新勝達引數：
1、現代勝達定位於中型suv，該車的長寬高分別為4730*1880*1686mm，軸距為2700mm，空間方面的表現還是很不錯的，且部分版本採用了7座的佈局，也使得車內的實用性更強，一家人出行也不會出現比較擁擠的情況。現代勝達的官方售價區間為萬元到萬元，在大部分地區都有源哪褲著6萬元左右的優惠，這樣的價效比絕對是很高的；
2、韓系車在顏值方面雹簡的表現一直都是很不錯的，多橫幅式的進氣格柵採用了鍍鉻的裝飾，在視覺上帶來了很強的衝擊力，兩側的霧燈周圍均採用了「c」字型的鍍鉻飾條，呈現出了更為鋒利的感覺，也讓這臺車有著更高的辨識度；
3、雙炮筒式的儀表盤帶來了較強的運動感，而對稱式的中控佈局也呈現出了中規中矩的視覺感，大面積的軟緩爛包材質摸起來也有著較高的擋次，很多細節中還能夠看到清晰的車縫線，可以看出現代對於這臺車的內飾做工是很用心的。
百萬購車補貼。
19款新勝達評測怎麼樣?
7樓：太平洋汽車網
19款新勝達評測，配置：
**途勝全新的外觀設計讓人們對途勝這車造型有了新的造型，雖然內飾的變化不是很大，但是其豐富的外觀內飾配置還是讓其保持著韓系車一貫的價效比，此外，新車在車聯網上有著銷緩乎不小的提哪神公升，更貼合了年輕消費者；
款途勝優點：全新的外觀設計給人別樣的感覺，整體年輕了許多，配置豐富，價效比還是比較高的，搭配的智行安全系統和車聯網，虧悉迎合了潮流趨勢；
款途勝缺點：車輛的nvh方面還是有提公升的空間，懸架調校方面有些硬了，前臉設計不少的消費者覺得很醜。
全新勝達質量怎麼樣
8樓：乾萊資訊諮詢
不錯。從以下幾方面評估：
1、動力：動力方面，全新勝達搭載了和兩款發動機，其中的自然吸氣發動機最大輸出功率可達139千瓦，最大的扭矩可達240n·m，與之匹配的是5檔手動變速箱和6檔手自一體變速箱。
而的渦輪增壓發動機最大輸出功率可達180千瓦，最大的扭矩可達350n·m，與之匹配的均為6檔手自一體變速箱。另外，部分版本上還搭載了適時四驅的系統，也使得在非鋪裝路面行走時能夠有著更高的可靠性。
2、內飾上：
雙炮筒式的儀表盤帶來了較強的運動感，而對稱式的中控佈局也呈現出了中規中矩的視覺感，大面積的軟包材質摸起來也有著較高的檔次。
很多細節中還能夠看到清晰的車縫線，可以看出現代對於這臺車的內飾做工是很用心的。從這裡也能看出現代全新勝達質量怎樣了。
2、外觀上：
前大燈的面積很大，造型也很犀利，c字形的霧燈區域採用鍍鉻包邊，霧燈的面積很大並且與led日間行車燈相連，前保險槓也採用了銀色的裝飾板，這麼年輕時尚的造型，相信很多85後、90後都會很喜歡它。
新勝達2019款怎麼樣2019款新勝達怎麼樣
不錯。在車身尺寸上，全新勝達介於大眾途觀與豐田漢蘭達之間，並提供5座或7座車型供使用者選擇，說其開闢了乙個新的細分市場也不為過。而無論是全新的外形設計 超越同級的舒適及安全配置 亦或是首次在北京現代車型上出現的渦輪增壓發動機，所有核心賣點都具備著不俗實力。介紹動力方面除了2.0公升渦輪增壓發動機之外...
19款途勝智聯怎麼連線熱點？
您好，你的問題，我之前碼蘆好像也遇到過，以下是我原來的解決思路和方法，希望能幫助到你，若有錯誤，還望見諒！不上遲前帶了，有可以連wifi熱點啊，但需要知道密非常感謝您的耐心 如有幫助悔桐，祝生活愉快！謝謝！親，我是梁師益友答主，您的問題我已收到。我在認真思考，核對資料，打字中，為您陪消最最準確全面的...
8代半雅閣三大件質量怎麼樣
您好，關於代半雅閣三大件質量的問題，我可以為您提供完整的。首先，代半雅閣的外觀設計極具豪華感，外前數觀精緻大方，給人一種高檔貴氣的感覺。其次，代半雅閣的內飾設計也十分出色，採用了高源悔返檔的材料，細節處理精良，質感極佳，給人一種舒適的感覺。最後，代半雅閣的效能也是十分出色的，它擁有強大的動力，搭載的...