21款卡羅拉停車掛p檔時吱一聲

2025-07-26 00:25:29 字數 5089 閱讀 6290

1樓:網友

您好,21款卡羅拉告扒睜停車掛p檔時吱一聲的原因可能有多種。以下是一些可能的原因:

1. 制動器問題:當汽車停下來時,制動器應該被自動啟用,以防止汽車滑動或移動。如果制動器出現故障或損壞,它可能會導致汽車在停車時發出吱吱聲。

2. 變速器問題:當汽車掛入p檔時,變速器應該鎖襪歲定車輪以防止汽車滑動或移動。如果變速器出現故障或損壞,它可能會導致汽車在停車時發出吱吱聲。

3. 懸掛系統問題:汽車懸掛系統中的一些部件,例如控制臂和球頭,可能會在停車時發出噪音。這些部件的磨損或損壞可能會導致汽車在停車時發出吱吱聲。

4. 輪胎問題:輪胎的磨損或損壞可能會導致汽車在停車時發出吱吱聲。檢查輪胎是否正常,以確保它們沒有問題。

如果汽車在停車時發出吱吱聲,建議立即檢查汽車並找此核到問題的根本原因。如果問題得到及時解決,可以避免更大的損壞和安全問題。

2樓:請客

21款卡羅拉停車時,如果在掛p檔時聽到吱一聲的噪音,可能是p檔機構存在問題,需要及時檢查和修理,以確保行車安全。

具體來說,這可能是由於p擋機構零部件磨損、沾染油脂、螺埋侍絲鬆動等引起,也可能與制動系統或傳動系統有關。如果您自己不具備專業知識或者工具,請諮詢品牌廠商或者技術維修中心的專業維修人員,檢查問題所在,並進行適當處理和維修。

在此還需要提醒您,如果p擋出現故障或失靈,車輛將無法有效固定,可能導致車輛滑行或者前進,雨天甚至會搭激發生交通事故,因此建議及時維修。同時,平時應注彎枝吵意養成良好的駕駛習慣,以避免不必要的損壞。

3樓:遇見的是對的

如果您的21款卡羅拉在停車時掛p檔會發出類似的吱吱聲,那一般來說是正常的,這是由於變速器鎖定機構的設計使得它們在變速桿定位時會與鎖銷接觸產生該聲音。毀早這種聲音不會對車輛造成任何損害,也不是什敗山麼故障訊號。但是,如果這種聲音伴隨著異常的氣味或異響,或者頻繁出現纖枯雀,則有必要進行檢查以確保車輛的正常運轉。

4樓:手機使用者

21款卡羅拉停車掛p檔時,發動機會發出讓碧數「咔嚓」的聲音,這是因為發動機電子控制系統檢測到車輛位置已經掛慧念p檔,就會發出乙個提示聲,以確保車輛安全。另外,坦首當撥動掛p檔拉桿時,會有乙個「咔嚓」的聲音,表示車輛掛p檔成功,車輛已經處於空擋狀態,可以安全地停車。

19款卡羅拉等紅燈時從n擋掛到d擋給油時有咔的一聲

5樓:

摘要。親親,,您好,導致掛擋產生異響的原因有很多,有些後驅車的後差速器曠量變大後在掛入d擋或r擋時,就會出現一些異響。後驅車的後差速器內有齒輪油,這個齒輪油是需要更換的,這也是很多後驅車車主在保養時容易忽略的問題。

親親,,您好,導基衝致掛擋產生異響的原因有很多,有些後驅車的後差速器曠量變大後在掛入d擋或r擋時,就會出現一些異響。後驅車的後神逗差速器內有齒輪油,這個齒輪搏瞎殲油是需要更換的,這也是很多後驅車車主在保養時容易忽略的問題。

在掛擋時產卜舉生異響有可能不是變速箱出現了問歷弊稿題,而是汽車的傳動系統出現了問題。出現掛擋異肢孝響的現象後,建議將車子開到4s店或修理廠檢查一下傳動系統是否正常。

親親,自動變速箱在掛入d擋或r擋時一般談早是不會產生異響的,在從p擋掛入r擋或從p擋掛入d擋時可能會出現異響,這是p擋鎖止機構發出的,這屬於正常現象。手動擋變速箱在掛擋時可能會產生異含巖雀響,導致產生異響的原因也有很多,例如同步器損壞,撥叉損壞等都可能會導致手動變速箱在棗尺掛擋時出現異響。

停車掛p擋有時咔一聲是怎麼回事

6樓:慧圓教育

停車枯備塵掛p檔有時咔一聲是正常的,這沒禪聲音是掛到p檔的時候,p檔鎖,裡面有乙個大的鐵鉤子,直接鎖住變速箱。如果先拉手剎後掛p檔,聲音就會小很多。

p檔是自動檔車型中最常見的一種檔位,一般在排檔操作檯的最前位置、在r檔的前面,目的是實現汽車在坡道靜止時能通過檔位鎖止車軸。滾迅。

p檔是乙個通過將變速器輸出軸部分進行機械鎖止來達到固定車輛目的特殊空檔,其功能就是停車後的剎車,防止車輛發生移動。汽車生產廠家出於實用安全形度考慮,均將p檔放在排檔操縱檯的第乙個位置上,並且通過內部機構強制設定只有將換檔手柄移到p檔處才能拔出車鑰匙。所以p檔是自動檔轎車中專用於泊車久停的檔位。

和p檔有關的檔位操作都需要制動踏板和排檔撥杆上的按鈕或換檔手柄的下壓共同完成。

圖/文/攝: 唐彥彥) @2019

卡羅拉掛擋自動擋嘭一聲是怎麼回事

7樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】自動變速箱在換擋的時候出現異響,一般都是由於換擋電磁閥故障或者堵塞引起的。如果在換擋的時候產生很小的咯噔聲,那就是正常的。因為過去的機械式自動換擋桿受制於換擋結構的原因,在拉動換擋桿的時候因為機械碰撞產生的咯噔聲是無法避免的。

變速箱故障是汽車上最常見的一種現象之一,而異響和換擋頓挫則是變速箱出現故障最明顯的特徵。不少司機朋友在使用中難免會遇到變速箱故障,而作為一名老司機對於車輛故障的識別就顯得很有必要了。不但能夠快速發現問題所在,還能更好的和維鄭凱修廠溝通。

自動擋掛檔時咯噔一聲什麼問題自動變速箱在換擋的時候出現異響,一般都是由於換擋電磁閥故障或者堵塞引起的。如果在換擋的時候產生很小的咯噔聲,就是正常的。因為過去的機械式自動換擋桿受制於換擋結構的原因,在拉動換擋桿的時候因為機械碰撞產生的咯噔聲是無法避免的。

如果是現在的電子換擋桿或者發出的咯噔聲過大的話那麼就要考慮變速箱內部問題了。

當然,還有一種情況,就是由於p擋是駐車檔,當從r擋掛入p擋時變速箱內部的駐車棘齒會卡入駐車棘輪以實現駐車作用,所以就會出現您所聽到的「卡塔」聲音。此種現象在自動擋的車輛上是比較常見的,主要是喊模喚由於自動變速箱內部的結構特點所決定的。

因此可碼渣以放心使用,另外有時候會有咔噠聲,有時候沒有,主要取決於棘輪與棘齒的相對位置,總體來說新車存在質量問題的機率也是很小的,這個可以與其它同款同配置車型進行試車比較,或者是到4s店請維修技師幫您試車確認。

圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

卡羅拉自動擋掛擋時有機械聲是怎麼回事

8樓:賓士小劉

1、掛擋時沒停穩:將車停穩然後再把擋杆從d擋切換到p擋,如車子沒停穩就掛到p擋,變速箱內部的鎖鉤就會打在齒輪上發出咯噔一聲;2、換擋機構出現故障:很多帶有擋杆的自動擋車型都是通過機械結構去實現換擋的,使用時間長或者受到侵蝕時,其連線部位就容易鬆脫。

自動擋掛擋時咔嚓一聲的原因是:

1、掛擋時沒停穩:將車停穩然後再把擋杆從d擋切換到p擋,如車子沒停穩就掛到p擋,變速箱內部的鎖鉤就會打在齒輪上發出咯噔一聲;

2、換擋機構出現故障:很多帶有擋杆的自動春毀擋車型都是通過機械結構去實現換擋的,使用時間長或者受到侵蝕時,其連線部位就容易鬆脫;

3、斜坡停車時操作順序錯誤:對於自動擋的車型,p擋就是依老森高靠鎖鉤卡主齒輪實現停穩的,在斜坡停車時應該先拉手剎再掛p擋,這樣就能讓手剎去承受車輛的下滑力,如先掛p擋再拉手剎,車輛的下滑力就完全是由鎖鉤承受。

從內飾來看,車身的長度四公尺六,軸距兩公尺七,讓卡羅拉的內飾空間比較可觀。內飾配色以黑色為主,較為大氣穩重,但同時也有點死板沉悶的感覺。中控佈局的設計並沒有什麼亮點,但是做工比較精細,所侍尺以不會給人廉價的塑料感。

中控臺比較簡單明瞭,在led大屏的設計上,換上了懸浮式的12英吋大屏,取消了傳統的機械按鍵。不過,有車主表示,這塊大屏影響視野。

圖/文/攝: 問答叫獸) @2019

卡羅拉掛檔杆有聲音是怎麼回事

9樓:湖南萬通汽車學校

掛擋會有響聲的原因有操作不當、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條鬆動。

汽車異響這個問題,普通車主很難辯叢扒別哪些是故障異響,哪些是合理異響。叢扒去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型,響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解,把合辨汽車異響,避免浪費時間和精力。

二、汽車響聲的鑑別方法:

在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。

1、 正確區分帶察正常響聲與非正常響聲。

汽車在工作時各機構存在的振動,會發滲行昌出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了滲行昌避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各叢扒系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨帶察滲行昌損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。

3、 在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他雜訊的干擾,以免影響判斷的準確性。

最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為帶察因素的干擾。

10樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】掛擋有咔噠聲,就類似是齒輪摩擦所產生的異響,顯然這與三檔的操縱機構的運作相關,而換擋操縱的關鍵部件是「同步器」,當出現這種異響時,在拆解檢修時應該關注三檔同步器的相關問題。

在我們選購車輛時,主要是看汽車的三大件,變速箱就是三大件之一,在能量傳遞和變速上起著關鍵作用,是發動機的動力分配的大管家,如果變速箱「生病」了,就會表現出一些症狀,今天就來聊聊掛檔有咔噠聲的致因和旦者解決方法。

掛擋咔噠聲可以嘗試以下方法:1、檢查變速箱油是否足夠,油液缺少過多可以視情況新增,對於變質的油液應及時更換。

2、對於離合器分離不徹底產生的咔噠聲,請在每次掛擋時將離合踩到低,如果現象沒有得到明顯改善,請檢查模鄭薯離合器間隙、自由行程等引數。

3、變速箱內齒輪、同步器磨損嚴重導致間隙過大,更換損壞齒輪、同步器。

4、軸承與軸上的花鍵配合間隙過大,更換新的軸承和止推墊圈。

5、換擋撥叉軸磨損嚴重,應更換換擋叉軸或撥叉。

6、軸彎曲變形、軸承松曠導致異響,更換軸和軸承。

其中同步器中的同步環容易被燒蝕,則叢困待齧合的齒輪就會發生齒間衝擊,嚴重時就形成「咔噠」雜訊,並使齒輪難以齧合!拆解後發現同步環已經被燒蝕變成藍色,只需要更新銅質同步環便能解決這種異響。

寶馬停車掛p檔時提示點火啟動

他有開自動啟停功能,最近等紅綠燈的時候,啟停功能啟用,車輛自動熄火,可是綠燈後松剎車發現車輛不走了,給油後發動機確實啟動了,但看檔位自動進入了p檔,必須再次掛d檔,才能開動,這是咋回事?自動啟停功能涉及到很多系統 零部件,在某些特殊情況下,確實有自動從r或d跳到p檔的可能,主要有下面兩點 如果點火裝...

2019款卡羅拉前檔貼膜影響巡航嗎

根據你的描述。正常情況下貼上太陽膜。是不會影響到汽車巡航功能的。因為貼上太陽膜與巡航沒有多大的關係。望採納,謝謝。202款卡羅拉前檔貼膜不影響巡航的,因為他繡光率達到95 以上,基本不影響行車,但前檔貼膜最好選防爆和無色的,這樣最安全。2021款卡羅拉值得購買嗎?夠省油嗎?說到豐田這個汽車品牌,相信...

停車後掛p檔同時電子手剎也剎住了

這種情況是正常的。汽車上的p檔和手剎車都屬於駐車制動陪巨集系統,它們在汽車停慎亂攜駛後共同作用寬伏,可以保證汽車可靠的停放在原地。停車直接掛p檔,再拉手剎或者熄火,這是變速箱在制動 若先掛n檔再拉手剎,再尺好掛p檔,這樣停車是用手剎在制動的。一般來講,在制動的部件容易壞,變速箱和手剎孰輕孰重,你是懂的...