1樓：阿瑜
某款新型電動轎車，每充電一次，鋰離子電池儲存的能量為50kw•h，可供該車行駛300km，其最高車速可達250km/h．該車連續行駛100km消耗的電能相當於完全燃燒多少公升柴油產生的熱量？（q柴油=3×107j/kg，柴油的密度ρ= ）
密度計算。燃料的熱值及其計算。
解析。解答。
解答】解：由題意有，行駛100千公尺桐畢凱消耗的電能：
w=100km
300km50kw•h=
kw•h=依題意有，q放=w，由q放=mq可得，完全燃燒柴油的質量：m=q放。
q6×107j
3×107j/kg
2kg，由ρ=mv
可得局喚，完全燃燒柴油的體積：v=m
答：該車連續行駛100km消耗的電能相當於完全燃燒柴油產生的熱量．分析。分析】根據題意求出該車連續行駛100km消耗的電能，數磨再根據q放=w=mq求出相當於完全燃燒柴油的質量，最後根據ρ=mv
求出相當於完全燃燒柴油的體積．
2樓：葉孤秋梵裕
某款新型電動轎車，每充電一次，賀山鋰離子鬧耐電池儲存的能量為50kw•h，可供該車禪彎中行駛300km，其最高車速可達250km/h．該車連續行駛100km消耗的電能相當於完全燃燒多少公升柴油產生的熱量？（q柴油=3×107j/kg，柴油的密度ρ=
電動汽車的電池容量一般有多少千瓦時?
3樓：上海萬通職業學校
電動汽車的電池容量因蔽虧鍵品牌、產地等因素的不同而有所不同，一般在15—60kwh之間。
美國主流電動汽車電池容量（美國規定電池包容量大於或等於16kwh可以拿滿7500美元的聯邦巨集巧補貼，所以美國市場的純電動汽車基本都會超過16kwh）：
雪佛蘭沃藍達（volt）：16 kwh；
日產聆風（leaf）：24 kwh；
科達電動汽車（coda）： kwh；
本田飛度電動版（fit ev）：20 kwh；
三菱i電動汽車（imiev）：16 kwh；
福特福克斯電動版（focus ev）：23 kwh。
國內一些電動汽車的電池包容量：
江淮同悅：15 kwh；
比亞迪e6：57 kwh； 空吵。
奇瑞瑞麟m1電動汽車：16-20 kwh；
力帆620電動汽車：30 kwh；
等等。 <
一種電動汽車每行駛8.5千公尺耗電1千瓦.時,行駛100千公尺大約耗電多少幹瓦-時
4樓：
摘要。親，100➗千瓦。時）
一種電動汽車每行駛千公尺耗電1千瓦。時，行駛100千公尺大約耗電多少幹瓦-時。
親，100➗千瓦。時）
親，這裡除不盡，我用分數表示。用小數大約是千瓦。時。
祝你學習進步，生活愉快！
電動汽車的電池容量一般有多少千瓦時?
5樓：猴哥說車
以下的資料都是權威資料，一般人我不給的。給分吧哥們！
美國兆猛主流電動汽車電池容量：（美國規定電池包容量大於或等於16kwh可以拿滿7500美元的聯邦補貼，所以美國市場的純電動汽車基本都會超過16kwh）
1.雪佛蘭沃藍達（volt）：16 kwh；
2.日產聆風（leaf）：24 kwh；
3.科達電動汽車（coda）：褲局 kwh；
4.本田飛度電動版（fit ev）：20 kwh；
5.三菱i電動汽車（imiev）：16 kwh；
6.福特福克斯電動版（focus ev）：23 kwh.等等。
國內一些電動汽車的電池族純橋包容量：
1.江淮同悅：15 kwh；
2.比亞迪e6：57 kwh；
3.奇瑞瑞麟m1電動汽車：16-20 kwh；
4.力帆620電動汽車：30 kwh；
等等。以上車輛指的都是鋰電池（磷酸鐵鋰電池等）!
電動車每10千公尺耗電約3/2千瓦時,如果行駛75千公尺需要耗電約多少千瓦時
6樓：
電動車每10千公尺耗電約3/2千瓦時，如果行駛75千公尺需要耗電約多少千瓦時。
乘以等於。
一種電動汽車每行駛8.5千公尺耗電1千瓦.時,行駛100千公尺大約耗電多少幹瓦-時
7樓：快樂地主
100千公尺/千公尺*1千瓦時=千瓦時。
電動汽車的電池容量一般有多少千瓦時?
8樓：蓋辜苟
電動汽車的電池容量因品牌、產地等因素的不同而有所不同，一般在15—60kwh之間。
美國主流電動汽車電池容量（美國規定電池包容量大於或等於16kwh可以拿滿7500美元的聯邦補貼，所以美國市場的純電動汽車基本都會超過16kwh）：
雪佛蘭沃藍達（volt）：16 kwh；
日產聆風（leaf）：24 kwh；
科達電動汽車（coda）： kwh；
本田飛度電動版（fit ev）：20 kwh；
三菱i電動汽車（imiev）：16 kwh；
福特福克斯電動版（focus ev）：23 kwh。
國內一些電動汽車的電池包容量：
江淮同悅：15 kwh；
比亞迪e6：57 kwh；
奇瑞瑞麟m1電動汽車：16-20 kwh；
力帆620電動汽車：30 kwh；
等等。通常我們講電池容量是以安時為單位，這是基於已經確定的某乙個電池。
比如我們說這塊手機電池容量是多少；這塊電瓶車電池容量是多少，都是分別針對不同電池來說的。針對電池電壓已經確定，而沒有考慮實際電壓，只需要說安時就能代表這塊電池容量。
然而對於不同電壓的電池，我們就不能單純的用安時來代表容量，比如一塊12v 20ah的電池，一塊15v20ah的電池，哪怕都是20ah，供給相同功率負載，裝置都能正常工作，但持續時間是不一樣的，所以標準容量應該以功為單位。
再舉個例子，乙個裝置能支援12v 、也能支援24v，用一塊12v(20ah)電池供電，能提供乙個小時，那麼用兩塊串聯會變成24v(20ah)其中安時沒有增加，但持續時間會長一倍，所以容量此時應考慮為電池所容納的功，而不能單純考慮為安時。
w(功)=p(功率)*t(時間)=i(電流)*u(電壓)*t(時間)
這樣討論電池容量才有實際意義，必須實事求是，否則可能出現一塊手機電池還比電瓶車電池容量大的說法，這顯然不科學。
9樓：小石頭隨記
一般家用汽。
bai車電池容量為54-60ah之間du，汽車電池zhi容量表示dao在一定條件下。
回（放電率、溫度、終答止電壓等）電瓶放出的電量。
電動汽車分很多種。如果是老年代步車的話，其最高速度也就是60km/h，電機功率也就是6kw左右了。如果是較大的phev（整備重量噸）這樣的電機功率基本維持在90kw左右。
以目前常見200公里續航里程電動汽車為例，配置鋰電池容量大概是30kwh，當然更大的續航里程電動汽車電池容量還要大一些。
10樓：有一點點醉
以下的資料都復是權威資料，制一般人我不bai給的。給分吧哥們！
du美國主流電zhi動汽車電池容量dao：（美國規定電池包容量大於或等於16kwh可以拿滿7500美元的聯邦補貼，所以美國市場的純電動汽車基本都會超過16kwh）
1.雪佛蘭沃藍達（volt）：16 kwh；
2.日產聆風（leaf）：24 kwh；
3.科達電動汽車（coda）： kwh；
4.本田飛度電動版（fit ev）：20 kwh；
5.三菱i電動汽車（imiev）：16 kwh；
6.福特福克斯電動版（focus ev）：23 kwh。等等國內一些電動汽車的電池包容量：
1.江淮同悅：15 kwh；
2.比亞迪e6：57 kwh；
3.奇瑞瑞麟m1電動汽車：16-20 kwh；
4.力帆620電動汽車：30 kwh；
等等。以上車輛指的都是鋰電池（磷酸鐵鋰電池等）！
11樓：途虎話養車
這個沒法回答！因為某些電動汽車電池容量15千瓦時，而特斯拉某些型號超過85千瓦時。從來沒有乙個固定數值的。這很大程度上與車輛**有關。
12樓：
你可以直接去比亞迪或者你想看的牌子的官網上去查，各個車型都查的到，比在這裡問準確多了。
13樓：守護迷途
不同廠家的汽車不一樣。
14樓：網友
現在電動汽車的電池容量一般在16kwh到50kwh之間。
拓展資料。國外一些電動汽車的電池容。
回量：1.雪佛蘭沃藍達答（volt）：16 kwh；
2.日產聆風（leaf）：24 kwh；
3.科達電動汽車（coda）： kwh；
4.本田飛度電動版（fit ev）：20 kwh；
5.三菱i電動汽車（imiev）：16 kwh；
6.福特福克斯電動版（focus ev）：23 kwh國內一些電動汽車的電池包容量：
北汽新能源ec180： 標稱續航里程180km騰勢電動車： 標稱續航里程500km
吉利帝豪ev450 52kwh 標稱續航里程400km江淮iev7s 39kwh 標稱續航里程280km奇瑞艾瑞澤5e 49kwh 標稱續航里程351km東風風神e70 49kwh 標稱續航里程351km
15樓：網友
請問海全電動汽車的是配置是多少千瓦？
一輛電力新能源汽車行駛40千公尺，耗電8千瓦時，這輛汽車行駛一千公尺耗電（ ）千瓦時，每耗電100千瓦時能行駛（ ）千公尺？
16樓：
摘要。等於就是8千瓦時，跑了40公里。1公里就需要。然後100千瓦時除以就等於500。
一輛電力新能源汽車迅鋒攔畝胡行駛40千公尺，耗基差電8千瓦時，這輛汽車行駛一千公尺耗電（ ）千瓦時，每耗電100千瓦時能行駛（ ）千公尺？
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
請回復一下。
他們每行駛1公里需要靠千瓦時。100千瓦時÷千瓦時。就等於500公里。
等於就是8千瓦時，跑了40公里。1公里就需要。然後100千瓦時除以就等於500。
所以第乙個空等於，第二個空等於500，對嗎？
對的。你是家長還是同學？同學的話自己好好算一下讀話題。
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