1樓：網友
1、冷模：常溫狀態的。
2、熱模：外加了溫度的。
3、鐵水的溫度都在一千七八左右，澆注在冷模中，其一，會影響鐵水的流動性。其二，冷模會讓鐵水快速減低溫度，因此，會影響制鐵水充滿模型，其三，會影響結晶不均勻，從而影響材料強度不均勻，其四，鑄造應力比較大，會產生裂紋等缺陷。
5、盲澆道——前面是「死衚衕」的流道，一般多製品分佈中，作為水平配哪主澆道，再向兩邊分支到製品的，這個水平主澆道就是盲澆道。
6、盲澆道還有另外乙個重要的用途：作為提高充滿率作用的澆道，一般用在製品下方或其它方向，是幫助鐵水充盈型腔的，澆注後廢除不要的，一般用在不好充滿的複雜型腔模型中。
希望以上能夠幫助到你。
2樓：仙葉的故事
冷模試驗。簡介。
在沒有化學反應的條件下，利用水、空氣、沙子等方便的模擬物系進行的試驗。
灶腔熱模擬實驗。
簡介。熱模擬試驗在金屬熱變形研究中的應用，熱模擬更多的是分析帶有功率器件的裝置的溫度分佈，從而來指導裝置的散熱設計，避免功率因高溫而失效甚至燒燬。藉助熱模擬來模擬電器的發熱情況，設計散熱器，看它們是否滿足要求，然後再進行實驗，最後批量生產~還有現在的led，那東西確實省電，但也會有功率的熱耗損（即發熱），如何對led散熱也是現在比較關注的問題~除了這些電子裝置，一些換熱器的設計也需要用熱模擬來確定其效率，從而更快的找到最優的方案，不至於浪費時間和金錢來進行一大堆的實驗~還有房間裡空調送風。
口的佈置對室內冷空氣分佈的影響，對人體散熱的影響~~~等等。
另外，熱模擬一般還伴隨有流體的流動，如風冷的空氣，水冷的水或其他液體，所以熱模擬軟體也可隱猛衫用來確定一些純流動的問題，這個應用就更多了，小到水龍頭的阻力特性，大到汽車和飛機行駛時的受力情況（這裡面可能又有空氣動力學的問題），大家常說流線型的汽車飛機，知公升這些設計也可以用熱模擬來進行模擬和指導哦，專業的熱模擬軟體還可以模擬燃燒，反正只要你能想到的和熱有關的東西都可以用熱模擬來分析。
注塑模冷模試模和熱模試模的區別
3樓：愛亭晚求子
1、鋼側重點不一樣：
注塑冷模試模鋼側重硬度、耐磨性；注塑熱模試模鋼對硬度要求適當，側重於紅硬性，導熱性，耐磨性。
2、含碳量不一樣。
注塑冷模試模含碳量高，合金元素以增加淬透性，提高耐磨性為主；注塑熱模試模含碳量低，合金元素以增加淬透性，提高耐磨性、紅硬性為主。
知識點延伸：
注塑模冷模試模包括製造衝截用的模具（落料衝孔模、修邊模、衝頭、剪刀）、冷鐓模和冷擠壓模、壓彎模及拉絲模等。
注塑模熱模試模包括錘鍛模、熱擠壓模和壓鑄模三類。
冷模試驗的介紹
4樓：大星羅漢門
在沒有化學反應的條件下，利核念用水、空氣、沙子等方便的模擬讓差物系進行的坦氏皮試驗。
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