請問，汽車排氣管噴油器會有什麼影響？

1樓：雲南萬通汽車學校

您好！會使發動機抖動，加速無力，混合氣失調，排放超標，建議有問題及時維搏改修一下，很高興您的問題，希公升銀搜望能幫到您，祝吵歷您用車愉快！

加大油門時汽車排氣管為什麼噴水？

2樓：小小小魚生活

燃油充分燃燒後就產生水和二氧化碳。因為天氣溫度原因，夏天很少看到，是因為溫度過高水形成水蒸氣蒸發了，當溫度較低時水冷凝為水滴表現出來。

剎車踏板被卡主踩不下去確實比較常見的，後果很嚴重。這種情況下最有效的方法就是降擋，利用發動機阻力來制動，我們可以按照當時行車的速度依次將擋位降下來，過程就是踩下離合器掛入第一級的擋位再抬起離合器，就會明顯感覺到減速的效果。

操縱處理：

萬一在新車行駛的情況下，遇到了油門踏板問題。大家千萬不要慌張，按照專業人士所建議的（事實上也只有這一種可能是最合理的辦法），全力踩下制動踏板，將車停穩後熄火，再聯絡進行救援。

汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。

油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

3樓：匿名使用者

您好，發動機在燃燒後會排出碳水化合物遇冷會變成水，變成水後會存在排氣管最低處，加大油門會增大氣流，所以會排除水！祝您用車愉快！

4樓：匿名使用者

您好，這是因為車子工作好，少量水是正常的，如果是大量的就可能是氣缸墊壞了！很高興為您解答！有什麼不明白的可以再問我！

汽車排氣管噴水好嗎？

5樓：帳號已登出

是汽油燃燒後產生的水，不是空調水也不是汽油，尾氣管排出的水越多，說明發動機的環保性越好，說明發動機工作非常良好這個是正常現象，不用擔心。

根據上述現象對消聲器放炮原因進行了仔細分析，為找出故障癥結，檢查了點火次序、分電器斷電觸點臂彈簧力、點火正時、火花塞等均未發現問題。繼續檢查化油器空氣濾清器、氣門間隙也沒結果。再次啟動發動機又運轉正常，但是沒有多久舊病又**了。

6樓：途虎話養車

汽油燃燒後的產物，就是二氧化碳+水蒸氣。

溫度冷的時候，排氣消音器裡就容易積水。那麼大油門或者上坡的時候，就會有水噴出。這是正常情況。並非車壞了。

如果擔心消音器鏽蝕，可以在消音器底部鑽孔排水。

7樓：匿名使用者

你好！一般情況下汽車排氣管滴水是正常現象這表明發動機燃燒比較好！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】

8樓：匿名使用者

你好，說明發動機工作非常良好這個是正常現象，不用擔心。希望我的能夠幫助你，如有疑問歡迎繼續諮詢，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】

9樓：汽車之家

這是正常現象，排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了。

汽車排氣管噴水好嗎？

10樓：汽車之家

這是正常現象，排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸首緩氣還沒顫臘有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨者洞模排氣流出來了。

排氣管噴油的原因是什麼？

11樓：太平洋汽車網

排氣管噴油的原因如下：1、氣門油封損壞。2、氣門導管磨損。

3、油底殼潤滑發動機油過多。4、柴油機缸套磨損嚴重。5、柴油機活塞環磨損嚴重。

6、柴油機活塞環張力失效。7、柴油機渦輪增壓器密封磨損嚴重。8、柴油機缸套破裂(或鏽蝕穿空)。

9、柴油機缸蓋破裂(或鏽蝕穿空)。以下是關於排氣管簡要介紹：排氣管是發動機排氣系統的一部分，排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發動機汙染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中，排氣管一般包括前排氣管和後排氣管。