1樓：網友
1）可以騎行滇藏線，1600是atx660d。
2）這個配置的車子在滇藏線多著去了。
2樓：輕音塔羅
1、要大隱茄巧家幫你，你為啥不說明型號呢？**這個不好說，雖然有廠家指導價，但是各地都有浮動；而且還有奸商之類的坑人；我就看過乙隻錢多人傻的菜鳥問二手atx660，￥1780入手的怎樣？簡直不能在坑了，超級大坑。
2、假設你沒有被坑，在正規車店購買的新車的話，1600可以買到atx770之類的車了；足夠了納畝。
3、好多年前美利達就有款川藏神車，勇士300還不到灶鍵1000呢；現在改碟剎了，**還是沒多大浮動；捷安特和勇士300d效能差不多的車是atx660了，如果你沒被坑，1600 可以購買到atx770了，比atx660還好，所以說如果你沒被坑，應該是可以的；
4、車的效能主要還是看型號和配置；**只是一方面；雖然說人不識貨，錢識貨；但那是在店家不黑的情況下；如果被坑了，**買了菜車，就不好說是不是可以了。
3樓：匿名使用者
最少是個4000+的，發動機也重要。
4樓：匿名使用者
理論上說應該沒什麼問題。
5樓：匿名使用者
可以呀，放心的去啦。
1600左右的價位能買什麼山地車，限捷安特和美利達
6樓：網友
加點錢買捷安特atx730吧。捷安特2000以下的沒有配碟剎的。
**是全國統一的2098.
7樓：射手喲
加點錢買13款atx730吧！giant aluxx車架！sr xcm鋁合金避震前叉！
shimano前變fd-m310，後變rd-m360！變把st-ef51 ，24速！giant da3雙邊作動機械碟剎！
giant運動坐墊！giant花鼓！giant雙層鋁合金輪圈！
8樓：匿名使用者
美利達勇士600d 1650，或者是領航者300 2098，都是碟剎，效能不錯。
9樓：超級
24速的碟剎一般都比較貴了 價錢在2200以上了 長途啥的沒問題 成都的車友很多的 你可以打聽一下當地的** 其實也可以自己先買輛車（車架 前叉 相容性強） 以後再公升級 比較好一些 自己懂得也就多一些。
10樓：本id亮瞎你眼
乙個機械碟剎很便宜，但你要確認車架可以安裝碟剎，1600的24速貌似不夠，能加點錢的話可以滿足你的要求，還有，這個價位的車子安裝碟剎時要換前叉，乙個前叉就是300
11樓：網友
美利達山地自行車公爵13款超挑戰者（27速），**1380元/輛。
12樓：網友
1600元的話，58上面看看吧，還是可以買到好車的。
求推薦一輛1600左右的捷安特山地車
13樓：爪
最適合的是捷安特atx690（注意是v剎版），其次是美利達勇士560 。其實樓主可以添200買乙個美利達公爵系列或者捷安特atx730 價效比更高。
自行車一般分為山地自行車、公路自行車、場地自行車、速降自行車和普通自行車幾種。車架是自行車的靈魂，好的自行車架必須符合重量輕、強度夠、剛性高三個條件，車架有鋼架、鋁合金、碳架幾種。前叉是決定自行車舒適度的決定性零件，前叉一般又有硬叉、彈簧叉、油簧叉和油氣叉之分。
變速套件加上牙盤和花鼓構成自行車的傳動系統，這個系統決定了自行車的變速精準性及流暢性。常見的變速系統有微轉、喜瑪諾和速聯三個品牌，其中微轉級別較低，最高只有27速套件，喜瑪諾以穩定聞名，變速囊括18-30速多個級別，速聯則以變速精準、反應快速在變速系統中佔據難以動搖的地位。一部和諧的山地車，前叉佔15%-20%的比例，車架佔15%-20%的比例，變速系統佔20%，剎車佔10%，輪組佔10%-15%的比例為宜，當然也可以根據自己的喜好稍加增減。
14樓：網友
這個**比較雞肋，代步還可以，騎遊就差點了。100公里外會很累，看你使用目的了。
這個價位atx660 680 690都可以。
捷安特1600左右那款最好？
15樓：匿名使用者
atx740，不開發票可以到1600元，堅持不懈的砍價，它底價1550元。
16樓：匿名使用者
產品資訊去找廠家客服諮詢下 琢麼網是現在非常受歡迎的企業差拿品牌客服平臺 你可以去找他們的客虛爛搭服區諮詢一下。搜「琢麼網」，登陸捷安特歷賣客服平臺的群組~希望你能得到滿意的答覆。
推薦：美利達和捷安特1600左右的山地車，價效比高，騎長途用。
17樓：偏執的傻瓜
你這個預算真的不太叫人滿意 不管是捷安特還是美利達 你這個預算高不成低不就。
能拿到最好的學生車 比如捷安特atx690 或者美利達勇士600
但是這個價位的車子都是定義在娛樂級的門檻上 一般都是學生騎 或者用來上下班壓馬路騎的。
你這個預算實在可惜 加200就可以公升級乙個檔次 或者乾脆就降幾百買個差不多代步車。
如果可以加200的話就可以買 捷安特atx7系列的atx740或者美利達公爵500
這倆車子我推薦公爵500 它是一款在入藏路上創造了輝煌的車子！入藏經常能看到它的身影。
18樓：網友
有兩個方案，第乙個是用山地車改成旅行車美利達勇士550加裝貨架擋泥板……第二個就是直接購買旅行車，美利達拓荒者1，捷安特的車不瞭解，不過這個價位也就這兩個辦法了，如果資金充足可以買野狼系列高階旅行車。
19樓：網友
捷安特的車子好 *** 設計合理。
20樓：網友
這個價位兩個牌子都差不多。本人捷安特和美利達都玩過。不同意捷安特更好的說法！
美利達的勇士和女款的維多利亞，捷安特的750。都符合你價位的要求。配置都差不多。
捷安特atx660是什麼車型，能騎**和山路嗎？如果不行，改裝有價值嗎？
21樓：射手
可以的，可以的，我也是atx660，我以前向貼吧裡的大神問過了，只要你裝備齊全，會自己換胎，老鳳凰都能騎出未來，啊！
入手一輛價位在1600左右的捷安特 山地車，給點意見吧
22樓：小胖
捷安特atx660和670就不錯，大概1380元，配置挺好的，或者稍稍貴一點的680和690也行。
23樓：僧梧桐
atx690！我的就是，不過前叉避震很垃圾，還不可以調節。
660 670可能在有些店鋪裡面沒有，上海工人酒店旁邊那家就沒有。。
690效能：日本shimano altus m310 7速後撥器，低端娛樂級的，altus這款是7速高配了。
車架感覺還行，但用久了感覺有點小別扭，**690的車胎好像換了，以往那款震動太大，soromen一款車子也是用的這個，cst的。
彥豪v剎，不錯的，但我換了個shimano m421 v剎。。。
總之價效比一般，，，或者你可以看看美利達公爵系列，忘記什麼型號了，總之價效比略高。
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易谷 一個人慫不慫不是別人說了就算的。別人說你不慫難道你真就不慫了嗎？別人說你慫你真就慫了嗎？不管你走過什麼路，不管你經歷過什麼，勇敢是有兩個層次的，一個是身體上的，一個是精神層面上的。從麗江到拉薩全騎行的話身體已經得到了很好的鍛鍊，表明身體上是不會慫。至於精神層面上來說在你問這個問題的時候就能感覺...
幫忙介紹下新手騎的捷安特入門車型
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