幫忙介紹下新手騎的捷安特入門車型

2021-09-02 05:07:42 字數 1945 閱讀 2551

1樓:匿名使用者

您好!首先想說捷安特這個品牌還是不錯的,很適合學生使用,本人騎的也一直是捷安特。 第一:

捷安特的正統山地車有atx,darb,sport,雙避震,四個系列。其中atx這個系列的應該比較適合你吧。atx690的**在1600到1700之間。

atx680的**在1400到1500之間。

atx740的**在1700到1800之間。更好的嘛有atx770以上的,不過那個比較專業,所以**也更高 第二:中國有許多的捷安特專賣店的車是自己組裝的,所以不怎麼容易推薦山地車的款型,畢竟每個地方的個人愛好不同 第三:

您沒有說明想要購買的山地車價位 第四:推薦您去捷安特的官方**瞧瞧 第五:自己去親自去專賣店比較一下 希望您對我的答案感到滿意

2樓:匿名使用者

推薦atx7系列的車子比如770750之類的以後熟練了也好改裝這類車子改裝的前途蠻光明的

3樓:匿名使用者

新手入門的話,歐野就可以了,普通的一輛最便宜的也就800~900元最貴不超過1200,當然了atx的會好點,不過你如果想要好點的話,你還是選擇歐野的吧,入門的話21檔就蠻好的了,歐野一輛21檔1100左右,atx的一輛要1200左右呢

請專業人士推薦一下捷安特入門級的山地車。

4樓:翟延慶

新手還是抄選捷安特atx770吧,

騎的人多,**2798元

顏色:消光白月光/消光亮黑、白月光/天空水藍車架:giant 鋁合金車架

前叉:giant win鎂合金機械鎖死避震前叉齒盤:giant twins 44/32/22 牙盤變速:shimano acera 27速

剎車:sram bb5機械碟剎

輪組:giant花鼓、雙層鋁合金輪圈

輪胎:giant sm3 60tpi 低阻力山地輪胎坐墊:wtb pure 坐墊

其他:giant鋁合金31.8把橫、可調節鋁合金把立、鋁合金小副把

5樓:匿名使用者

atx770 2600左右 配置官網上都有 我的才660還是不錯的

騎行新手的困惑:如何選擇入門車品牌及車型

6樓:俠影明

在選購過程中,要明白,適合自己的才是最好的,尤其是作為新手,挑選經典、簡潔、實用的款式,而不是一味追求技術含量和複雜度。

首先,要考慮你的用途。山地車按照用途不同,分為xc(山地越野);dh(山地速降);fr(自由騎行);am(全地形山地)。其中xc是最常見的山地車,也是要求最低的山地車,只有前避震,整車以效率優先的原則配置,舒適性不如其他用途的山地車,但適合爬坡,效率比較高。

am比xc更注重舒適性,有行程很長的前避震和後避震,比xc也要重很多,效率不如xc,但也可以爬山。fr是比am更注重舒適性的山地車,具有很好的穿越效能,能適應各種惡劣的路面,但是由於重量過重,上坡的時候會很沉,效率很低,一般車手只有推車上坡。dh是用於從山上往下衝的山地車,擁有最堅固的車身和超長行程的避震器。

而且車體也最重,只能下山,連平路也不適合騎行。

其次,考慮預算,各種車型都有最低預算,如果預算不夠,即使可以裝出類似的車子,也不能做相應用途,安全第一。dh是最貴的山地車,一般2萬元左右的dh車才勉強夠用,因為dh是危險性最高的,一輛十幾萬的比賽用dh車,有時候也會在比賽中解體損壞。fr和am的最低配置都在1萬元以上,主要是這兩款車都要求很好的避震器,如果用劣質避震器,不僅不能實現舒適的騎行,還容易損壞,更降低了效率。

xc山地車是最容易普及的,2000元左右的xc山地車就可以進行中度越野,3000左右就有比較專業的整車,到5000左右就已經是專業級別。

7樓:浪漫肛裂

選山地車吧?喜德盛個人感覺不咋地,我自己騎美利達公爵500,老版的1799,新版換了碟剎,現在要2k吧,對於入門級,勇士600也不錯,1300左右。捷安特車架車胎相對美利達的要纖細一些。

新手,騎電動三輪車步驟詳細點,騎電動三輪車的詳細步驟是什麼?

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請懂車高手幫忙選車,請懂車的高手幫忙下!

我來給你比較一下,以供參考 1 由於你要求車子走一部分爛路,所以歐藍德的底盤高度佔優勢 2 途觀對油品要求稍高一點,但總體兩者的油耗差別不大 3 後期保養是途觀 較高,你可以到4s店比較一下就知道了 4 動力大方面途觀的tsi發動機高速動力較大,速度感較好 歐藍德是低速大扭矩佔優,通過性較好 5 安...