1樓：皙寶看娛樂
關於熱車這個話題並不生疏，經常都能聽到有人在爭論，天冷到底應不應該熱車？很多人曉得要「原地熱車」，但並不曉得為什麼要原地熱車。在20多年清陪瞎前，化油器盛行的時期，冬天是必需熱車的。
不熱車的話，化油器就無法正常工作，給油門也給不準，開起來會很彆扭。
但隨著如今技術的開展，化油器早就不存在了，往常採用的是電噴系統，跟以往的化油器完整不同，如今的電噴車經過電腦可以精準控制噴油量，在啟動後較短的時間裡就能夠穩定怠速。
我們在啟動車輛時通常可發現，轉速錶指標會霎時處在比正常怠速轉速高一倍以上的位置(自動擋車更為明顯)。這是點火著車時，現代轎車上的電腦自動控制模組(俗稱ecu)在讓噴油系統多噴一些燃油到汽缸內，來提公升發起機的轉速，以便在冷車狀態下可疾速公升溫。在車輛啟動後，怠速時光滑油還沒有供給到位，所答空以最容易發作磨損。
有車友覺得假如冬季啟動後不能立刻行車，那麼能夠亂核先把車打著怠速，等發起機轉速回落到正常程度，水溫表指數也上來後，再行車不是更好？
其實這種做法不對的，正確的熱車辦法應該是，在發起30秒左右，等發起機怠速第二次回落後上路。但此時千萬不要讓引擎進入高負荷運轉狀態，發起機轉速最好不超越3000轉/分，普通堅持2000轉，否則發起機及變速箱所遭到的劇烈磨損可是無法恢復的。待發起機溫度上公升至正常工作溫度後，再恢復正常駕駛即可。
冬季啟動後，水溫會低於正常溫度，要等到水溫正常後才能夠逐步加速。點火著車後在原地稍作等候(等候的時間取決於轉速降落後相對穩定的時間，普通在30秒左右)。
留意察看的小同伴會發現，車輛剛剛點火時，發起機轉速會在2000多轉停留極短時間，然後回落至1000多轉，經過30秒-1分鐘，發起機轉速還會再次回落，這時怠速曾經沒有明顯動搖，車身也沒有明顯的顫動，就能夠掛擋起步了。
2樓：遊戲的另類智多星
汽車在冬季的時候發檔隱動機遇冷很難啟動，這時候應該給發動機預熱5~10分鐘。塵激這樣行派蠢襪駛的過程中才會更加省油。
3樓：無能為力大蒜
發動機一般預熱10分鐘左右開是最合適的，可以防止發動機損壞，冬天天氣比較冷，需要預熱的時間比較長。
4樓：創作者
一般預熱30秒左右開是最合適的，不會造成發動機散熱方面的問題，可以保證發動機的使用效果。
冬天開車前發動機必須要預熱嗎？
5樓：上海萬通職業學校
必須要預熱。
熱車的主要原因在於，車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀春絕況，大約要在發晌弊動後30秒左右，才會因機油幫浦浦的運轉而將機油運送到發動機最需要扒謹姿潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
冬季氣溫降低，熱車十分必要。
冬天發動機需要預熱多久
6樓：
親<>您好，很高興為您解答。冬天裂隱困發動機需要預熱多久。冬天需要1-2分鐘預熱發動機水溫達到正常溫度，這樣就可以開車了。
暖身車的作用有：1。車輛長時間停放後，發動機內的機油迴流到油底殼內，上部處於缺乏潤滑的狀態。
暖機車把油輸送到發動機的活塞、連桿、曲軸等最需要潤滑的部位；2.發動機未達到工作溫肆念度，其供油系統由於攜橋溫度低，無法有效地將汽油完全氣化；3.車冷的時候齒輪油流到變速箱下半部。
只有在車行駛的時候，底部的齒輪油才會被齒輪的運轉帶走潤滑上半部。<>
發動機預熱多久合適
7樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】汽車預熱時間的長短，主要是根據汽車發動機的情況和外部環境來進行決定的，一般情況下，普通汽車發動機，夏天預熱一分鐘即可，冬季大約需要預熱2分鐘左右，但如果是柴油發動機，大約需要預約3-5分鐘。
當汽車發動30s左右，潤滑油到達了各工作表面，水舉盯溫表指標剛開始啟動，或者車輛啟動後發動機轉速錶回落至怠速狀態，便可以將車輛起步，通過低速行駛將車輛預熱，這樣既可以起到熱首含車的效果，還可以節省時間和燃油。
發動機預熱注意事項：
1.無論車輛是在夏季還是冬季，是正芹和直噴發動機和電噴發動機都需要進行預約，只是預約時間的長短不同。
2.發動機預熱的時間並不是越長越好，當發動機預約時間過長時，不僅會浪費汽車燃料，還不利於環保。
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