電瓶車電池沒充滿就拔了，會有損害嗎？

1樓：三好學生學長

電動車電池沒充滿就拔插頭，是會影響電池使用壽命的。

電動車電池種類，目大含中前主要有鉛酸滾山電池與鋰電池兩類。由於這兩類電池都沒有記憶效應，因此在很多使用者看來這類電動車是可以隨時充放電的。

然而事實上，這部分使用者都忽略了一點，那就是無論鉛酸電池，還是鋰電池，都有一定的充放電次數，這意味著充放頻率越高，那麼電池使用壽命也就越短。

總之，電動車電池沒充滿就拔插頭，是會影響電池老渣使用壽命的，雖然短期內影響可能不太明顯，但長時間這樣操作影響會加大。因此，對於使用者而言，如果不是有什麼特殊的事情，儘量避免採用這種充電方式。

電動車電池充電的注意事項：

電動車充電過程中會釋放大量熱量，這使得電池會急速公升溫。而當充滿後，電池才會逐步恢復正常。而如果沒充滿就拔插頭，直接騎行出去的話，那麼電動車執行之後，溫度會變得更高，而這個時候同樣會加速電池失水的速度，使電池壽命下降。

只需要將充電時間控制在8小時左右，另外充滿後，可繼續浮充半小時，這樣更有利於充滿電。此外，避免混用充電器也是必不可少。當然，使用者還要避免使用快充等大功率充電。

2樓：星際是我

電瓶備肢車電池沒有充滿就拔了充電器，對電瓶冊宴沒有仿姿世傷害，真心在幫你期待。

3樓：期待公平

沒問題，蓄電緩廳蠢池沒有記憶效應，沒有充滿電，只能影響續航里程伏嫌，不會損害蓄電池。蓄電池最怕虧電存放，只要保證即時充電，就不會對擾陪蓄電池有損害。

電瓶車充不滿電就拔掉了時間久了對電瓶有害嗎？

4樓：上海萬通職業學校

有害，首先大多數電動車電池是鉛酸電池，其有一定的充放電次數，一般在350-370次左右。如果使用者選擇沒充滿就拔，相當於浪費一次充滿電的機會。打個比方，以乙個新電池350次充放電為例，當第一次電充到70%就拔掉插頭，相當於此次充電的30%沒有利用到，而只剩下349次充放電的機會。

其次，用一次就充也是不正確的，無論是從充放電次數考慮，又或是從電池老化方面考慮，用一次就充都將加速電池老化的速度，長時間使用這種方式，將使電容量變小。

最後，如果電動車沒充滿就拔，用一次就充，還會加快電池失水的速度，長時間的操作，還會使電池出現充鼓的現象，影響電池壽命。而一旦電池出現充鼓現象，那麼將是不可逆的情況，基本無法修復，只能選擇更換新電池。弊山因此，作為使用者一定要避免電動車沒充滿就拔，用一次就充。