1樓：匿名使用者
手動，可以嘗試彈射起步，估計也塵兆難，基礎排量就小於，半聯動的狀態派巨集租下才到4500轉換3擋，3000換4 3500換5，每次油門都不能收完，掌握好油離絕迅配合，會很頓挫，慢慢練吧。
2樓：匿名使用者
我的今天早上還沒幹過的速騰捏櫻高。。 公升物 ——脊笑尺 ✎﹏samsung galaxy note3 9008s 玫瑰金。
3樓：匿名使用者
能，把途觀軲轆卸了，別說，就是出了也分分鐘超它。
4樓：匿名使用者
樓主啊，這兩個車的動力差的太多了，這個是跑不過途觀的。
5樓：匿名使用者
能 180邁筆直撞過去 別說幹掉 能幹翻。
6樓：匿名使用者
科魯茲是不會幹掉途觀的。
7樓：匿名使用者
這個沒試過，排量和發動機進氣方式都不佔優勢。
8樓：匿名使用者
根本不在一條起跑線上，不要拿這兩種車比較。
9樓：匿名使用者
能。你把他輪子氣放掉差不多能幹掉。
10樓：匿名使用者
分分鐘看不見人家尾燈了。
11樓：匿名使用者
價位都不一樣，怎麼跟它比？
12樓：匿名使用者
如果他是你媳婦的話，你想咋幹就咋幹。
13樓：匿名使用者
怎麼幹？科魯肉只能撞翻人家，
科魯茲2011款1.8t有5檔手動或者6檔手動配置嗎？
14樓：夢魘
的確是科魯茲的最大排量了這個排量一共就兩款車se和sx全都是手自一體沒有純手動的型號。
1.6手動檔科魯茲的動力和油耗怎麼樣？
15樓：夜戰乘鋒
沒有渦輪增壓(turbo)的科魯茲動力嚴重不足，小馬拉大車，後果就是油耗高…不要考慮了。的科魯茲必須是，不然就買的。
16樓：網友
的cruze重量是噸 峰值功率是86kw
說實話比較肉，油耗自然偏高一點，市區行駛正常應該保持在10公升油左右吧。
dvvt的發動機在現在的主流車裡面也是一般般，沒有太突出的表現，公升功率貌似很高，但是相對應的轉數也比較高，所以應該多考慮一下。
中和一點，建議買德系車 同價位的朗逸 寶來，都可以考慮。
17樓：tn油耗要我命
動力一般般，對於代步車那是足夠的，油耗那要看你走的路 和開車的人有很大關係的 市區一半 郊區一半 一般保持9公升 你可以考慮一下。
18樓：網友
動力還可以 油耗大概在8-10左右。
科魯茲 哪款比較好～要1.6的～給個建議吧～
19樓：網友
科魯茲 2009款 se mt
買這個吧2011款減配嚴重，最操蛋的就是剎車。這款是09款手動「高配」，就是比標配好一點點。**適中各地都有優惠，可以去看看。
20樓：網友
自動擋天地版排量的好撒2011**的萬的。
21樓：毛有子的哥哥
11款手動高配，別選自動的。
22樓：諾基亞
的話，就選手動高配的。如果自動的話，首選，其次是，別 選自動，油耗不見得比自動的低。（我是自動高配，極度後悔中）
雪佛蘭科魯茲（1.6手動高配）
23樓：蕪湖租車
伱的車可能是供油不足。出現供油不足的情況。就是油幫浦出問題。
需要換掉油幫浦總成。否則發展下去。特別是到了冬天。
那你的車啟動後起碼要將發動機預熱幾分鐘才可以開。要不然就熄火。
24樓：網友
我這臺沒這毛病，你那臺是不噴油嘴或者汽缸有問題啊，這肯定不是咱消費者自己能解決的，還得找4s找廠家……
25樓：網友
這個車你買好了，給你換和退是不可能，你想解決這個問題只有一次一次的跑4s點，要麼找消費者協會，但是你要證明這個是他們廠家的問題，有力的證據說不定能給你換一輛。
26樓：網友
你是老司機，連起步都抖都搞不定，估計要是其他高手肯定可以克服此問題。
27樓：網友
你是槍手吧 呵呵 反宣傳的話也不要做的太明顯 您說您開了20多年的車 試駕的時候您沒有感覺麼 沒試駕您就直接掏錢了？ 款且磨合期的車有些問題不能作為評價吧 20年的駕齡同樣也不能作為您技術的肯定 沒有貶低您的意思 只是我覺得10多萬的車當中 科魯茲已經算還不錯的了 個人開的 mt 高配 沒有你的問題 但是這個車的發動機對燃油很敏感 最好加 97#的 因為我曾經加 93# 的 發動機轉數表不動了 引擎燈也亮了 - # 後來客服告訴我 這廂油燒沒了就好了 後來果然好了 嚇了一身冷汗。
28樓：鄭
換97號油試一下。
行駛中的這些問題不是說完全是車的問題，也可能與使用或者油品有一定的關係，油品太差會直接影響很多很問題的。
一味的把所有責任都推卸到廠家和售後是不可取的，畢竟科魯茲賣的那麼好到現在都不降價還提不到貨，是被大眾認可和追捧的，如何不是因為相信它的品質，聰明的您也不會選擇，是吧？！
用車心態一定要好！天天說自己車這不好那不好，售後服務這差那差，廠家這不行那不行···總是和他們作對，只會影響您自己的用車心情！車不能放著不開了吧，不可能以後絕對沒有問題找他們了吧···
29樓：匿名使用者
我也買了乙個，不過是新手，對你說的話，沒有感覺！@！
科魯茲1.6t 和 馬6 到底那個耗油呢？？？？？
30樓：四匹貓
當然是克魯茲省油，克魯茲排量是發動機雖然說是渦輪增壓但是不增加油耗太多，馬自達最低配也是雖然說日本車省油，但是市區油耗也能達到11-12個左右，克魯茲市區平均油耗能達到10-11個左右，平均能省1個多油是肯定的，不過克魯茲的馬力要比馬自達大40多匹，要是泡高速2個車的油耗差不多都在6個左右沒有什麼差別，說白了個人感覺2車差的不多克魯茲能稍微省點。
31樓：網友
個人覺得油耗還是差不多的 但是科魯茲這麼大 多馬6一點油耗也不過分。
32樓：網友
具體油耗要分情況。油耗和車輛功率大小、車重關係最密切，科魯茲功率更大（科魯茲135kw，馬6 108kw），車重更重（科魯茲1450g 馬6 1386kg ），假設兩車同為手動擋，傳動效率一致的情況下，根據能量守恆定律，看科魯茲油耗會更高，況且科魯茲並沒有採用缸內自噴等先進技術，不存在效率更高的問題。所以在正常情況下，科魯茲肯定油耗更高。
科魯茲的優勢在於排量低，在渦輪啟動前，科魯茲會有更低的油耗表現。
33樓：高笑娜醫生
油耗差不多，動力帶t的更強勁些。
科魯茲1.6自動檔和1.8自動檔的實際油耗？
34樓：網友
這要看你的路況了，要是再擁擠的路面比如室內：大概要10-12l/百公里 大概要13-16l/百公里 這個是實際的油耗 不要聽信賣車人說的話，其實這兩款車標配油耗都很低 大概在8 9個左右 嗎，但是實際誰能跑出這個數值？
35樓：連青鋒
,, 9-11
看你怎麼開，有本事的話，的12公升也開得到。
36樓：網友
科魯茲是出名的耗油量大。
37樓：手機使用者
關鍵在個人，的動力偏小，城區行駛「小馬拉大車」，更費油，要就要的，若是標配貴不了多少。，若注意駕駛技巧，不急加油，城區內（重慶）10個沒問題，我就是。
科魯茲1.6手動的動力怎麼樣？
38樓：網友
對於克魯茲排量發動機與新君威是一樣的，技術引數同等車對比是比較優秀的，這款公升渦輪增壓發動機早在去年年底就已經搭載在歐寶insignia上，據工廠介紹這款發動機是專門針對中國市場開發的。該發動機最大輸出功率達到132kw，可以在1980-5500rpm的轉速之間保持230nm的扭矩輸出。並且可以在需要的時候，通過啟動電子動力激增功能，實現瞬間最大扭矩266nm。
而對於發動機加裝護板，如果路況不良的情況下，建議安裝發動機護板的。
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18科魯茲用什麼機油好,科魯茲2013款18l用什麼機油
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