1樓：太平洋汽車網
區分如下：1、一類車、二類車和三類車的客車座位數不一樣，悔塵燃一類車基本上是九座以下（包含九座）的客車、小型轎車或者是兩噸以下的貨車。二類車則是10～19座的客車或者是2～5噸以內的貨車。
而三類車主要是指20～39座的客車和5～10噸的大貨車。
2、一類車二類車三類車的收費**折算係數不一樣，一類車的收費**折算係數是1，二類車的收費**折算係數為，三類車的收費**折算係數是2。
3、節假日的收費情況不一樣，通常在正常的節假日期間，一類車中七座或者是七座以下的車輛碧虛通過高速的收費站不兄蔽需要繳費，而一類車8座、9座和二類車、三類車無論是什麼時候通過高速收費站都需要進行繳費。
2樓：南哥說車
區別在於載客人數和載貨重量。一類車是完整的帶有車廂的卡車整車。而二類車是有駕駛室但沒有車廂的底盤，用於改裝自卸車、消防車、汽車吊車等專用車輛。
三類車是沒有駕駛室但可以有自行的底盤，用於改裝長途大客車。
一般情胡叢況下7座及7座以下的轎車、小型客車、2噸及2噸以下的小貨車是一類車，8座至19座的客車、2噸以上至5噸（含塵陸5噸）的貨車是二類車。一類車的車頭高度小於公尺，正是由於這點使得麵包車被定義為了二類車。收費公路車輛通行費車型分類仍將按交通部行業標準執行，統一按五類車劃分，從一類車到五類車，收費**折算係數依次增加。
一類車的收費**折算係數為1，二類車的收費**折算係數為2。
座(含7座)以下轎車、小型客車、2噸(含2噸褲兄櫻)以下小貨車為一類車，收費**折算係數為1；
座至19座客車、2噸以上至5噸(含5噸)貨車為二類車，收費**折算係數為2；
座至39座客車、5噸以上至10噸(含10噸)貨車、20英呎貨櫃車為三類車，收費**折算係數為3。
怎麼區分一類車二類車
3樓：上海萬通汽車學校
客車的分類主要是根據車輛核載人數確定，貨車主要是根據車長和最大允許總質量分類。
一、客車一類車和二類車的區別。
1、一類客車：車長小於6000mm且核定載人數不大於9人的載客汽車。
2、二類客車：車長小於6000mm且核定載人數為10-19人的載客汽車。
二、貨車一類車和二類車的區別。
1、一類貨車：車長小於6000mm且最大允許總質量小於4500kg。
2、二類貨車：車長不小於600mm或最大允許總質量不小於4500kg。
什麼是「一類車，二類車，三類車，四類車，五類車」？
4樓：上海萬通職業學校
收費公路車輛通行費車型分類仍將按交通部行業標準執行，統一按五類車劃分。
座(含7座)以下轎車、小型客車、2噸(含2噸)以下小貨車為一類車，收費**折算係數為1；
8座至19座客車、2噸以上至5噸(含5噸)貨車為二類車，收費**折算係數為2；
20座至39座客車、5噸以上至10噸(含10噸)貨車、20英呎貨櫃車為三類車，收費**折算係數為3；
40座(含40座)以上客車、10噸以上至15噸(含15噸)貨車、40英呎貨櫃車為四類車，收費**折算係數為4；
15噸以上貨車為五類車，收費**折算係數為5。
拓展資料：關於收費站。
收費站是用來對通行車輛收取通行費用的設施。收費道路或收費立體交叉必須設定收費站。收費站的設定位置一般有兩種：
一種是直接設在主線上，也稱為路障式，多用於主線收費路段的起、終點處；另一種是設在立體交叉所道或連線線上，一般用於主線收費路段之間的工通式立體交叉，以控制被交道路上的車輛進、出主線的收費。
5樓：岐山說汽車
一類車、二類車、三類車的區別：
1、一類車、二類車和三類車的客車座位數不一樣。
一類車基本上是九座以下（包含九座）的客車、小型轎車或者是兩噸以下的貨車。二類車則是10～19座的客車或者是2～5噸以內的貨車。而三類車主要是指20～39座的客車和5～10噸的大貨車。
2、一類車二類車三類車的收費**折算係數不一樣。
一類車的收費**折算係數是1，二類車的收費**折算係數為，三類車的收費**折算係數是2。
3、節假日的收費情況不一樣。
通常在正常的節假日期間，一類車中七座或者是七座以下的車輛通過高速的收費站不需要繳費，而一類車8座、9座和二類車、三類車無論是什麼時候通過高速收費站都需要進行繳費。
一類車、二類車、三類車、四類車的定義：
1、一類車：完度整的帶有車廂的卡車整車。
2、二類車：有駕駛室但沒有車廂的底盤，用於改裝自卸車、消防車、汽車吊車等專用車輛。
3、三類車：沒有駕駛室但可以自行的底盤，用於改裝長途大客車。
4、四類車：發動機、車橋、變速箱及主要部品成套散發出廠，供改裝城市公交車。
6樓：太平洋汽車網
主要區別為稱作人員的多少，用以區分收費站收費標準。一類車即7座和7座以下的小汽車；二類車為8座至19座客車和2到5噸的貨車；三類車為20座至39座客車和5至10噸的貨車。
一般來說，在正常的節假日，一類車通過高速收費站是不需要進行繳費的。
而二類和三類車輛不論什麼時間，都要正常進行繳費。
一般情況下，家庭用車往往選擇一類車。
除非是有特殊的需求。
不過現在這種分類模式已經逐漸取哪迅消了。
這種分類模式的**是因為當時我國槐晌汽車產能較低，所以汽車由國家生產，為此特別制定了這種便於區分的標準。
隨著現在造車私企越來越多，一類車二類車的標李明此準已經不再使用了。
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一類二類三類車怎麼區分
7樓：
1、一類車、二類車和三類車的客車座位數不一樣，一類車基本上是九座以下（包含九座）的客車、小型轎車或者是兩噸以下的貨車。二類車則是10～19座的客車或者是2～5噸以內的貨車。而三類車主要是指20～39座的客車和5～10噸的大貨車。
2、一類車二類車三類車的收費**折算係數不一樣，一類車的收費**折算係數是1，二類車的收費**折算係數為，三類車的收費**折算係數是節假日的收費情況不一樣，通常在正常的節假日期間，一類車中七座或者是七座以下的車輛通過高速的收費站不需要繳費，而一類車8座、9座和二類車、三類車無論是什麼時候通過高速收費站都需要進行繳費。
一類二類三類車怎麼區分
8樓：
您好，很高興為您解答。1、一類車、二類車和三類車的客車座位數不一樣，一類車基本上是九座以下（包含九座）的客車、小型轎告塌車或者是兩噸以下的貨車。二類車則是10～19座的客車或者是2～5噸以內的貨車。
而三類車主要是指20～39座的客車和5～10噸的大貨車。2、一類車二類車三類車的收費**折算係數猛櫻不一樣，一類車的收費**折算係數是1，二類車的收費**折算係數為，三類車的收費**折算係數是節假日的收費情況不一樣，通常在正常的節假日期間，一類車中七座或者是七座以下的車輛通過高速的收費站不需要繳費，而一類車8座、9座和二類車、三類車無論是襪知圓什麼時候通過高速收費站都需要進行繳費。
一類燈具，二類燈具和三類燈具的區別
一類燈具，二類燈具和三類燈具的區別方法如下 此三類燈具的所包含的範圍不同。一類燈具的範圍包含二類燈具，二類燈具的範圍包含三類燈具，其三者的關係是 一類燈具 二類燈具 三類燈具。此三類燈具的防觸電保護措施不同。1 一類燈具的防觸電保護措施是全面一些，主要體現在三個措施 一是基本絕緣 二是附加的安全措施...
什麼是一類土二類土三類土？區別是什麼
一 類別。一類土 是指砂 腐殖土等 二類土 是指黃土類 軟鹽漬土和鹼土 鬆散而軟的礫石 摻有碎石的砂和腐殖土等。一 二類土的堅固係數較低 0，5 0 8 用尖鍬 少數用鎬即可開挖。三類土 三類土是指粘土或冰粘土 重壤土 粗礫石 幹黃土或摻有碎石的自然含水量黃土等，土的堅固係數為0 81 1 0，須用...
什麼是一類土 二類土 三類土？區別是什麼
園林定額中土壤分一類土 二類土 三類土 四類土。岩石分軟石 普通石 堅土。一類土 鬆軟土 略有黏性的砂土 腐植土及疏鬆的種植土 砂和泥炭 可用鍬和板鋤挖掘 二類土 普通土 潮濕沾性土和黃土，軟的鹽土和鹼土含有碎石 卵石或建築材料碎屑的潮濕黏土和黃土，用鍬 條鋤挖掘，可用腳蹬，少許用鎬 三類土 堅土 ...