1樓：網友
航道維護一般分為3類。
具有下列條件之一者被列為一類維護。①晝夜通航的ⅰ～ⅳ級航道。②晝夜通航的ⅴ～ⅶ級山區航道，其年通過貨運量超過100萬t者。
晝夜通航的ⅴ～ⅶ級平原航道，其年通過貨運量超過300萬t者。④晝夜通航的ⅴ～ⅶ級運河、水網航道，其年通過貨運量超過500萬t者。⑤通航500 t級及其以上海船的潮汐河口航道。
年通過客運量超過100萬人次的旅遊航道。
季節性通航的ⅶ級航道和ⅶ級以下的等外航道被列為三類維護。
條件介於一類維護和三類維護之間的航道被列為二類維護。
某些河段因情況特殊經過分析論證，可在上述劃分原則的基礎上，提高或降低乙個維護類別。維護類別由該航道的主管機構提出，報上級主管部門審定。
維護原則。航道維護應遵循分類維護、逐步改善、保障航道暢通的原則。
航道維護任務。
航道管理機構應按河流特徵、航道維護類別，有計劃地進行各項維護觀測，系統地積累各種基礎資料。在通航河段，應按航標配布原則設定助航標誌，並做好標誌的維護工作。對灘險河段，應加強觀測分析，掌握演變趨勢，及時調標、改槽、疏浚、清障，保證通航尺度侍帆要求。
對整治建築物應定期檢查，當建築物遭受損壞，影響其穩定性或功能時，應採取修補或區域性改善等工程措施。對過船建築物和航運梯級的閘壩，應做好檢查、保養和維修工作，使其運轉正常。航道管理機構還應根據有關法規，加強航道保護，防止航道條件惡化。
維護組織。航道維護由航道管理機構承擔。一、二類維護的航道應有固定的專業維護隊伍，並配備必要的裝置，其維護的航道範圍應相互銜接瞎枝，不留空當；三類維護的航道，因主要利用航道自然條件通航，必要時臨時組織隊伍，採取簡易措施維護其通航條件；在特殊老神雹困難河段也可酌情配備專業隊伍，定期或不定期駐守維護。
航道管理機構及其所屬的勘測、設定和維護航標、疏浚船舶等重要機械、儀器，以及船舶基地、修理基地、器材倉庫等生產設施，應按航道維護類別和航道條件合理配備。
維護內容。航道維護觀測、助航標誌維護、灘險河段航道維護、整治建築物維護、過船建築物維護以及航道保護技術要求的貫徹等。
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