1樓：萬哩挑壹
為了儘量多的解救被困人員，直接打撈船艙內部會全部被水淹。裡面的人生存機會減少。後期切割也是為了營救可能還在密閉空間裡的生還者。
2015年6月1日21時30分，隸屬於重慶東方輪船公司的派洞東方雹喊之星輪，在從南京駛往重源羨野慶途中突遇龍捲風，在長江中游湖北監利水域沉沒。
沉船事件發生後，交通運輸部門、解放軍、武警部隊和公安幹警、沿江省市等調集動員了大批專業搜救人員、解放軍、武警和消防官兵以及沿江地區群眾，採取空中巡航、水面搜救、水下搜救、進艙搜救和全流域搜救相結合的方式，在事發地及下游水域開展全方位、立體式、拉網式搜尋。
截至2015年6月13日，經有關各方反覆核實、逐一確認，「東方之星」號客輪上共有454人，其中成功獲救12人，遇難442人，全部遇難者遺體均已找到，自此搜救工作結束。
2樓：匿名使用者
因為直接打撈船艙內部會全部被水淹。裡面的人絕對五一生還。現在提起切割可能還有人在密室裡有生還的希望。
3樓：匿名使用者
我會上新東方挖掘機問問。
4樓：匿名使用者
開著手扶挖掘機去挖麼？
5樓：匿名使用者
你拿什麼東西可以撈客輪。
長江客輪沉船為什麼不把船翻過來還拉上來
6樓：康康侃球
據專業救撈人員介紹，按國際慣例，沉船扳正應在事件發生72小時後，且要在經探測沒有生命跡象的情況下和顫進行。
當時船傾覆時，上層的艙室都灌滿了水，下層的艙室還有空氣和空間、有生存條件，如果馬上扶正，上層的水會灌到下層，船體裡的生存空間會受到影響。」
若在仍有生命悄耐生還的情況下將船體翻轉，會造成二次傷害，因此，此時最重要的喚運敗是保持船體穩定，生存者可能還有希望。
72小時作為生命標準線，在此之前要千方百計確定有無生命；如果72小時到了，確定沒有生命，再把船翻過來，這是對生命的尊重。
長江客輪傾覆為什麼獲救的事船長和輪機張
7樓：網友
1、船長，他要值班，發現情況肯定比任何人要早，發現不對頭，及時脫身，故獲救可能性最大。
2、輪機長，他和船長一樣在駕駛艙值班，發動機不發生故障他一般不離開駕駛艙，發現事故早，獲救可能性大。
3、中國船長不象鐵達尼號船長一樣，沒有任何船長把船當兒子看，肯與船同在，有事故苗頭扔下全船人就跑。
長江客輪沉沒
8樓：噥呀噥
2015年6月1日約21時28分，一艘從南京駛往重慶的客船在長江中游湖北監利水域沉沒。初步瞭解船上載有內賓397人、旅行社隨行工作人員5人、船員42人。
據瞭解，失事船舶為重慶東方輪船公司所屬「東方之星」客船。已被救起的船長和輪機長均反映船舶在航行途中突遇龍捲風瞬間翻沉。
長江航務、海事等部門接報後，立即趕赴現場開展搜救，並啟動長江航運突發事件一級應急響應。目前搜救工作正緊張有序，已救起7人，但因現場有大風暴雨，搜救十分困難。**情況正在進一步瞭解中。
長江客輪翻沉事件**為什麼高度重視
9樓：網友
那是好幾百條生命那。
10樓：答題滿意
一是要繼續做好人員搜救和傷員救治。要堅持把救人放在第一位，軍地各單位要加強協調聯動，組織潛水員繼續進行水下搜救，逐層逐間仔細搜尋。要堅持科學排程、科學施救，同時注意救援船隻和人員自行畢身安全。
各有關方面要大力支援人員搜救工作，切實保障救援檔源芹工作有效開展。要調配醫療專家和資源裂坦，千方百計搶救受傷人員。
二是要深入細緻做好善後工作。這次事件遇險人數多，做好家屬安撫等善後工作十分重要。各有關地方黨委和**要切實負起責任，耐心細緻開展工作，切實體諒家屬悲痛心情、做好安撫工作，切實維護社會穩定。
長江客船翻沉事件的事故船隻
11樓：彩虹甜心
「東方之星」客輪隸屬於重慶東方輪船公司，於1994年2月在重慶東方輪船公司修造船廠建造完工，並於1997年4月30日進行改建。船長公尺，型寬11公尺，型深公尺，吃水深度公尺左右，總噸位2200噸，淨噸位1320噸。核定乘客定額534人，沒有超載，配足了救生衣。
2014年年底，公司結合這艘輪船裝置設施維護保養週期及實際情況，進行了年度修理，2015年3月24日取得了有效期至2016年4月25日的年度檢驗合格證書。這艘船強制報廢時間為2024年2月，核定載客人數534人，船員人數為50人，核定經營航線為重慶至南京省級普通客船運輸。船舶核定最低配員證書24人，實際配備船員47人，但由於中途一名船員請假離船，船上實際船員為46人，相關船員持有資格證。
長江客船翻沉事件的介紹
12樓：裁牫堯瀉廨燻憝
2015年6月1日晚，從南京駛往重慶的客船「東方之星」輪在長江中游湖北監利水域發生翻沉。事發時客船上共有454人，其中旅客403人，船員46人，旅行社工作人員5人。旅客多為旅行社組織出遊的老年人，其中有359名遊客購買了旅遊意外險，其中75歲以下保額10萬元，超過75歲保額是5萬元。
截至6月12日，「東方之星」沉船事件442名遇難者遺體均已找到，身份通過dna比對確認，遺體全部移交事故善後處理組。沉船事件中12人生還。18日下午，聯合驗收組經過兩個小時的全面細緻檢查後確認清理完畢，各方代表分別在驗收清單上簽字。
至此，「東方之星」現場排查清理工作全部完成。13日起搜救工作結束。有關部門和地方人民**要繼續認真細緻做好善後處理、事件調查等相關工作。
2此前獲救的「東方之星」號船長、輪機長已被控制並訊問。相關專家還將在船上搜尋工作完成後登船調查。專家將登船分別對船艙整體結構、氣象條件以及周邊水域水文條件進行調查，解答事發前是否有天氣預警，為何有船選擇拋錨而「東方之星」卻選擇續航等疑問。
東方之星」客輪翻沉事件中共涉及保險金額9252萬元。
長江客船傾覆為什麼一開始不能直接起吊船體呢
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