1樓：雲南萬通汽車學校
1.外觀檢查 檢查催化轉化器在行駛中是否受到損傷以及是否過熱。將車輛公升起之後，觀察催化轉化器表面是否有凹陷，如有明顯的凹痕和刮擦，則說明催化轉化器的載體可能受到損傷。
觀察催化轉化器外殼上是公升兆否有嚴重的褪色斑點或略有。
2.背壓試驗 在催化轉化器前端排氣管的適當位置上打乙個孔，接出乙個壓力錶，啟動發動機，在怠速和2500r/畢笑友min時，分別測量排氣背壓。
3.真空試驗 將真空表接到進氣歧管，啟動發動機，使其從怠速逐漸公升手槐至2500r/min,觀察。
2樓：鄭州萬通汽車學校
三元催化壞了的主要表現：
1、排氣怪味難聞。
2、發動機過熱，有可能早期過度磨損。此襲。
3、發動機沒勁，有時候有怪聲，放炮之類的聲音常首扒尺見。
4、油耗有所上公升，有的車油耗會大幅度增度。者高。
三元催化轉化器損壞會造成什麼？
3樓：西安萬通汽修學校
在用車過程中，我們應該經常聽到三元催化器這個汽車重要部件。三元催化器安敗坦消裝在發動機排氣歧管和排氣消音器之間，可以將發動機燃燒產生的co、ch和nox等有害氣體通過三元催化器內網狀結構的陶瓷和貴重金屬的氧化和還原反應，轉變為無害的 二氧化碳、水和氮氣。由於這種催化器可同時將 廢氣中的三種主要的有害物質轉化為無害物質，察知故稱三元。
三元催化器有很重要的作用，如果三元催化出現問題，車輛將受到很大的影響。
第。一、尾氣排放超標，因為三元催化器主要負責將尾氣無害化處理，當三元催化器堵塞損壞，催化作用降低，無信賣法將所有的有害氣體轉化，會導致co、hc和nox等有害氣體直接排放了，尾氣超標，年檢肯定就無法通過。
4樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽笑敗侍舉車問碰談顫題，24小時**解答。
三元催化器故障是什麼原因？
5樓：太平洋汽車網
三元催化器故障原因：含鉛汽油，含有鉛、矽、磷的潤滑油或新增劑，含有鉛、矽等有害成份的密封膠，過熱，劇烈磕碰等。以下是相關原因具體介紹：
1、含鉛汽油：含鉛汽油中的四乙基鉛會對環境和人體造成極大的汙染和損害，同時還會沉積在催化裝置中的氧感測器及催化轉換器的活性表面上，在使氧感測器「鉛中毒」的同時還會使三元催化淨化裝置的淨化效率大大降低直至損壞。如果長期使用含鉛汽油，催化裝置中的蜂窩狀催化轉換器甚至會被四乙基鉛堵塞。
2、含有鉛、矽、磷的潤滑油或新增劑：很多人以為只要發動機工作時排氣管不冒藍煙，潤滑油就沒有進入排氣系統。其實，狀況良好的發動機工作時，也有一定數量的潤滑油通過汽缸壁和pcv閥在燃燒室內參加燃燒。
因此，如果混合在潤滑油中的有害成份接觸到催化轉換裝置，同樣會導致三元催化裝置失效。3、含有鉛、矽等有害成份的密封膠：發動機在進行維修時要使用很多密封膠，但如果在進氣歧管墊或油底殼墊等處塗上了含有上述有害成份的密封膠，就有可能使三元催化裝置中毒甚至失效。
4、過熱：三元催化裝置工作溫度通常不能超過800°c，但是，如果發動機的某缸燃燒不良，排氣中會有過量的未燃燒的燃料氣體，這將導致三元催化裝置由於工作溫度大幅提高而失效或損壞。5、劇烈磕碰：
由於催化器的核心是乙個陶瓷元件，因此裝有三元催化器的汽車最怕「託底」。劇烈的磕碰可能使催化器芯破碎並報廢。
三元催化器故障
6樓：乾萊資訊諮詢
因為看不到車子，所以不太好做判斷，這裡就和你說一下三元催化的問題。
三元催化器如果出現相關的故障的話，一答旅般都是三清燃凳元催化器堵塞造成的相關故障，或者是車輛長期使用劣質的汽油造成三元催化器中毒。
如果是三元催化器中毒或者是輕微堵塞，可以做一段納下三元催化器的清洗，如果是三元催化器老化失效，只能更換新的三元催化器。
三元催化器損壞會出現什麼故障？
7樓：西安萬通汽修學校
1、三元催化器損壞第二級氧感測器將不能正確提供資料給行車電腦，這樣混合氣濃度就會出現過稀或者過濃；
2、過稀會造成點火困難、行駛無力、發動機放炮等，過濃會增加油耗、燃燒不完全、汽缸、火花塞積碳嚴重等。出現此故障時發動機故障燈應該會點亮；
3、三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co一氧化碳、hc碳氫化合物和nox氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
三元催化器故障怎麼判斷?
8樓：太平洋汽車網
1、尾氣汙染加劇；沒有了三元催化對尾氣排放的有害氣體進行催化還原，車輛的尾氣汙染將會加劇；
2、發動機故障燈亮；當發動機電控ecu監測不到或者監測氧感測器訊號異常時，發動機故障燈便會點臘搭亮；
3、油耗增加、動力下降；三元催化損壞將會影響氧感測器的訊號正常，從而導致發動機不能精準的對噴油量進行控制，進而會造成油耗增加、動力下肢大降的現象；
4、排氣不暢，發動機過熱；三元催化器損壞原因歷局豎是因為堵塞的話，由於高溫廢氣的堆積便極易導致發動機溫度過高；
5、積碳堆積；隨著汽缸內可燃混合氣的空燃比嚴重失衡，燃燒不完全產生的積碳便會大量的堆積在汽缸內，從而增加發動機「慢性病」的病症。
凱迪拉克催化轉換器系統效率低故障怎麼排
觀察氧感測器1和2的資料波形，如果一樣，就換三元催化器吧！謝謝，請您採納 你好，如果清洗處理還不行的話進行更換 先對三元催化器進行清洗處理,如果不行就需要更換了 先對三元催化器進行清洗處理，如果不行就需要更換了，催化器損壞對車輛行駛的影響不大，主要是影響尾氣排放，有可能審車的時候尾氣不達標。汽車維修...
不裝三元催化器對車有什麼桅嗎，不裝三元催化器對車有什麼危害嗎
是否會有危害 對車本身不會有影響，但是很容易影響汽車動力及排放不達標。而且汽車的消音器和三元催化器是連在一起的，沒有消音器的發動機聲不是一般人能忍受的。三元催化器的概念 元催化就是將co，sox，ch化合物這三元進行化合作用！將他們變成水和二氧化碳！減小汙染 三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要...
三元催化有什麼用，三元催化有什麼作用？
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳 水和氮氣。由於這種催化器可同時將廢氣中的工種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。三元催化器的工作原理是 當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化...