1樓：萌萌噠的小寵兒
北汽匯速s7位於7輛中型suv，是北汽匯速質量鄭山上行的主力作品。共推出7種配置車型，採用 at6mt**動力組合，北汽環速s7z在動力系統方面配備渦輪增壓發動機，變速箱與8at自動及6mt手動變速箱一致。發動機型號為f15d，最大輸出功率為110kw，最大馬力為150ps，峰值扭矩為220um/1800-4000轉速。
北汽匯速遊過低端市場，與中泰、五菱等車型競爭，沒想到**s7上市後起步價會上公升到萬韓元，這個**怎麼看都很高，定位為中型suv，但品牌等級很難改變，這個北汽匯速s7怎麼樣？通過**看部署後，你才能猜到什麼。此次環速s7漲價以來最大的賣點在於渦輪8at的動力總成。
這個組合怎麼看都很棒襪碧。
8at確實很優秀，一般在豪華車型上都能看到，但變速s7使用的8at也沒有你想象的那麼美。它採用了山東聖經第二代8at液力自動變速器，與賓士寶馬採用zf的8at不同，在技術先進性上是不可同日而語的。但是國產車有很多選擇而已。
這款8at變速器的傳輸效率和燃料經濟性還需要得到驗證，但最終上市沒多久，目前還不優秀。
對於渦輪增壓發動機，資料不太好。最大功率150馬力，最大扭矩220牛公尺可以說是中等水平，所以宣傳的天花亂墜實際上沒有告叢舉那麼美。作為家用suv，內部空間也非常重要，這也是滙豐s7的宣傳點。
長寬分別為4800 x 1850 x 1770公釐、軸距2780公釐、2 2 2 2 3佈局，可保證2排座位的寬度，3排可以說是應急用，因此舒適度自然下降。
2樓：數位技術小輝
北汽幻速s7這款車它搭載的是 渦輪增壓發動機，最大功率110kw，效能非常好。
3樓：路邊的風兒
這款車搭載的發動機派握轎是渦輪增壓發動機，動力非常的塵肆不錯，而且耗油量也並不皮遲是很多，噪音也並不是很大，價效比非常的不錯。
4樓：陳遠紅紅紅
這款車子搭載的是渦攔困輪增壓發動機，這款車子的效能是非常不錯的，而且各方面也非隱衡睜常灶歲優秀，價效比很高。
北汽幻速s6這款車它搭載的是什麼發動機？
5樓：劉嘉皓的小汽車
北汽最快速度是高質量全能，北汽最快品牌推出的，具有高顏值高內涵高效能。前臉仍然沿用著家庭儀式，通過大面積的鉻裝飾條呈現出更加威武的動向。層層鮮明的流體美學方面和立體感的跑車化尾部設計，使運動基因暴露無遺。
儀表臺採用佈局，**顯示器位於**控制檯**，兩側設有空調出風口，下部設有多**按鈕和空調調節手柄等，整體功能佈局清晰直觀。
在安全配置方面全景成像系統，盲區監測系，車道偏離報警系統，胎壓監測系統，標準車輛穩定控制系統，剎車輔助系統，牽引力控制系統，上坡輔助系統，正速巡航等先進技術配置，開啟發動機艙時，我首先發現艙體很大，發動機前後都有很大的空間。也許很多朋友認為船艙太空虛，我更喜歡從功能角度解釋這件事。飛機上的可用空間很多，碰撞吸收提供了更多的變形空間，使儀器倒塌。
如果碰撞導致車身前架變形，引擎入侵駕駛艙的可能性也會大大減少。
這是渦輪增壓發動機。渦輪增壓系統是，美國著名電力系統零部件**商和世界三大渦輪**商之一，正在上海設立工廠。我們來看看渦輪管道的設計佈局。
該發動機渦輪介入後應對特性負責。整個渦輪線經過渦輪產生的高壓空氣，經過長管道到達中冷器，然後經過長管道才能進入發動機。如果渦輪開始增壓，增壓空氣進入發動機就會產生時間差。
進氣管的一些部分使用了管壁柔軟的軟管，只要掐一下就變得柔軟。
渦輪發力點不算早，這種渦輪發動機動力比較線性，容易掌握。除了管道顏色不同外，長測試車與之前進行第一次測試的第乙個原型相比，量產板在幾個方面有了很大的進步。其中最引人注目的是發動機的明顯做得更好。
怠速的動作很小，提速時發動機沒有以前那麼嗓門兒了，也沒有防火牆那樣穿孔，所有的變速同情和渦輪都發出了嘶的聲音。現在也能聽到一些加壓氣流的聲音，鬆開加速器後，溢流閥上也可能會有一些放氣聲。
6樓：大超說教育
北汽幻速s6這款車它搭載的是排量的渦輪增壓發動機，動力比較充沛。
7樓：撒的謊
搭載的是渦輪增壓發動機，有了這一款發動機，其實在汽車的動力方面會提公升很多的，而且汽車的執行速度也會很快。
8樓：pan小
幻速s6搭載的發動機是排量渦輪增壓的，型號是f15d的。幻速s6定位是高品質全能suv，也是北汽幻速旗下第一款a級suv，主打賣點就是高顏值、高效能以及高安全性。
9樓：老司機豆丁堡
北汽幻速s6這款車它搭載的是一臺的渦輪增壓發動機。
北汽幻速s7用的是什麼發動機
10樓：太平洋汽車網
北汽幻速s7搭載渦輪增壓發動機。
北汽幻速s7是北汽幻速汽車推出的一款中型suv。這款車的官方指導價為萬元。
動力方面，這款車搭載渦輪增壓發動機，最大功率110kw，最大扭矩220nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。
這款車的發動機是baic幻速的第二代發動機。該發動機採用dvvt進氣門和排氣門連續可變正時技術。渦輪增壓技術與高能效的電噴系統相結合，發動機工作時可產生220牛·公尺的峰值扭矩。
與上一代發動機相比，這一代發動機對渦輪進行了優化。發動機工作過程中，發動機轉速在1800轉即可達到最大扭矩，比上一代發動機有所降低。這種工作模式可以有效改善發動機的低旋轉功率，優化發動機的內部結構，提高發動機的燃油經濟性。
百萬購車補貼。
北汽幻速s7用的是什麼發動機
11樓：太平洋汽車網
北汽神速s7搭載的是渦輪增壓發動機。
北汽神速s7是北汽神速汽車推出的一款中型suv。這款車官方指導價萬元。
動力方面，這款車搭載了渦輪增壓發動機，最大功率110kw，最大扭矩220nm。傳動系統方面，發動機匹配6速手動變速箱和6速自動手動變速箱。
這款車的發動機是baic神速的第二代發動機。該發動機採用dvvt連續可變進排氣門正時技術。渦輪增壓技術與節能電噴系統相結合，發動機在工作時可以產生220牛公尺的峰值扭矩。
與上一代發動機相比，這一代發動機優化了渦輪。在發動機野攜工作過程中，發動機轉速在1800rpm時可達到最大扭矩，低於上頌巧伏一代發動機。這種工作模式可以有效改善發動機的寬拿低旋轉功率，優化發動機內部結構，提高發動機的燃油經濟性。
北汽幻速s7的價效比如何？值得入手嗎？
12樓：油價圈財
隨著近幾年國內汽車品牌的發展，藉助suv車型，一些老牌廠商開始開拓更多的市場。北汽神速作為北汽集團西南基地打造的新品牌，近年來發展迅速。其車型主要聚焦國內三四線城市，覆蓋suv和mpv車型。
我們今天要介紹的是目前家族的旗艦suv車型北汽幻速s7。
北汽幻速s7外觀北汽幻速外觀方面，看起來更硬派，細節中的直線和邊緣的處理都非常深邃立體。前臉採用家族式x型設計語言，與雷克薩斯的紡錘形設計非常相似。中間格柵沒有采用流行的鍍鉻元素，整個格柵趨於運動化。
整個系統只有頂配車型採用led大燈，其他車型均為鹵素，近光燈採用透鏡結構。傳統兩側霧燈均配備面積較大的鹵素霧燈，實際效果良好。s7的尾部造型與漢蘭達相似，整體線條也很簡潔，所以視覺效果要比s6的車聲好很多。
細長銳利的尾燈為車尾畫上了乙個很好的點睛之筆。遺憾的是，沒有使用led光源。車尾底部的銀色飾板巧妙飾以雙邊單出排氣，增添了一絲運動感，而真正的排氣管則隱藏在車底右側。
北汽幻速s7內飾北汽幻速s7內飾方面，s7作為家族的旗艦車型，在內飾設計上明顯優於其他家族車型，視覺感上更加豪華，實際造型上更具創新性。內飾材料方面，s7橋上部採用搪塑材質包裹，搭配仿縫線設計，但部分連線部位的做工仍有待提高。
北汽幻速s7中控北汽幻速s7多功能方向盤的尺寸比較大，雖然是用皮革包裹的，但是感覺還是有點硬。除了多**控制鍵，高配車型的右側還整合了巡航控制按鈕。三圓形機械指標儀表盤佈局非常規整，最右側是圓形彩色液晶屏。
尺寸雖小，但資訊顯示豐富，高配車型配備了胎壓監測、併線輔助、車道偏離預警系統等主被動安全配置。在中控部分，除了最低的車型，s7配備了9英吋的液晶觸控螢幕。系統介面簡單，沒有太多設計感。
全景相機也配備了高匹配，但畫面清晰度不是很高。自動變速箱車型還在車把後面設定了類似寶馬idrive的多**控制區域。雖然外形相似，但操作質感相差甚遠。
手機對映支援安卓和蘋果，airplay連線過程繁瑣，不如carplay即插即用方便。
13樓：天明愛吃瓜
北汽幻速s7的價效比很高，這款車的效能很好，馬力也很足，車子的款式也很不錯，是很好的一款車。我覺得值得入手。
14樓：白珍全全全
這款車的價效比非常的不錯，而且配置也相當的高，車內的空間非常大，駕駛的手感很好，油耗量也是比較低的。值得入手。
15樓：陳遠紅紅紅
價效比還是比較高的，而且這款車子的**也比較合理，效能也是比較出眾的，是一款值得入手的車子。
16樓：史蒂芬斯
這款汽車的價效比很高，而且外觀非常的好看，時尚大氣，內部空間很大，發動機也很好，很值得入手。
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