大眾ea211雙vvt渦輪增壓換正時用拆水幫浦嗎

2025-06-20 05:20:25 字數 3764 閱讀 4571

1樓:世驪豔

換正時皮帶還是需要拆卸水幫浦的純昌:

1、正時皮帶是發動機配做仿扒氣系統的重要組成部分,當發動機運轉時,活塞的行程、氣門的開啟與關閉、點火的順序,在正時皮帶的連線作用下,時刻要保持同步運轉;

2、通過發動機的正時機構,讓每個汽缸正好做到活塞向上,剛到上止點時,氣門正好關閉,火花塞正好點火;

3、使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見大彎皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。

2樓:慕雲澤

不需要,在拆掉曲軸皮帶輪和正時皮帶後, 可拔出曲軸正時皮帶輪。目前大多數汽車水幫浦都是不可拆卸的。

3樓:帳號已登出

發動機拆裝安裝說明信螞陵,及正時校對專物枯用工具的正確使用 - 有駕。

1月3日在拆掉曲軸皮帶輪和正時皮帶後, 可拔出曲軸正時皮帶輪。 (如下圖) 在安裝曲軸正時皮帶輪時,必須。

有駕。ea211發動機水幫浦拆卸方法是什麼 - 有駕。

11月17日當前的汽車水幫浦基本都是不可以拆卸的。汽車發動機滑戚廣泛使用離心式水幫浦。其一般結。

4樓:胖紙

當前的汽車水幫浦基本都是不可以拆卸的。

大眾ea211水幫浦安裝需要對正時嗎

5樓:滿瀚

需要大眾衡基唯ea211對正時的方法是:1、將正時皮帶安裝在曲軸鏈輪上,經由左側凸輪軸鏈輪到右側凸輪軸鏈輪;2、鬆開正時皮帶張緊器螺母;3、順時針轉動曲軸大約2圈,直到咐培曲軸減震器上的黃色標記與下部正時皮帶罩上的鋒盯0標記對齊;4、順時針轉動曲軸60度,曲軸減震器上的白色標記與下部正時皮帶罩上的0標記對齊。正時皮帶的作用是:

1、來驅動發動機的配氣機構;2、使發動機進排氣門在合適的時候開啟和關閉;3、保證發動機汽缸能夠正常的吸氣和排氣。

ea111更換正時鏈條用拆水幫浦嗎

6樓:今霽隨瓜

不用。ea111發動機的配段賀正時鏈條和水幫浦在兩個位置,不在同乙個位置,更滑正式鏈條是不用拆水幫浦的。燃判水幫浦是輸送液體或使液體增壓的機械。

它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加。培派。

換了正時還要換水幫浦嗎

7樓:穰亭晚用雁

最好一起換了,關鍵是工時費貴。如果只換皮帶萬一水幫浦、漲緊輪要是壞了還要花一次工時費,並且水幫浦比較容易壞。

正時皮帶(timing

belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

8樓:禽秀芳喬婷

不是非換不可,因為水幫浦也是正時皮帶帶動的,水幫浦的壽命與皮帶差不多,而且更換水幫浦需要拆除正時皮帶,如果單獨更換了皮帶而不更換水幫浦等到水幫浦再壞的時候還需要拿同樣的工時費,建議一起更換是為了節省您的時間和金錢。

換正時皮帶一定要換水幫浦嗎?

9樓:網友

在換正時皮帶時最好把水幫浦一起換掉。

一般更換正時皮帶的時候通常還回會同時更換一些其答他部件,常見的包括皮帶張緊輪、惰輪和水幫浦 。

水幫浦是用來迴圈發動機冷卻水,很多發動機的水幫浦是由 正時皮帶驅動旋轉的。

換正時皮帶的時候同時更換水幫浦的原因是因為它們將來萬一損壞的時候更換起來需要和更換正時皮帶一樣的工時,成本高,不如趁著更換正時皮帶發動機側面已經開啟了順手把它們換成新的。

10樓:領悟

看具體什麼車,如果水幫浦是通過正時皮帶驅動的,一般建議與正時皮帶及漲版緊器,漲緊輪權一起更換。如果不換,水幫浦在執行時出了問題有可能引起正時皮帶損壞。如果不是通過正時皮帶驅動的,當然就不用了。

因為正時皮帶是有壽命的。如果斷了就有可能引起氣門,活塞,缸蓋的損壞。那樣費用會很高。因此要定期更換。

有的發動機水幫浦是靠正時皮帶同一根皮帶驅動的,如果皮帶用久了或者腐蝕了就順便換了。如果是水幫浦單獨驅動的,正時皮帶如果不到更換週期就不要換。

11樓:花帥太史竹悅

水幫浦是通過正時皮帶驅動的,一般建議與正時皮帶、漲緊輪、漲緊器一起更換。

水幫浦一般可以用12萬公里,也就是兩次更換正時皮帶的里程。

換正時皮帶時檢查下水幫浦,如果水幫浦有漏水還是換了吧。

12樓:石家莊萬通汽車學校

可以換掉 看車型及具體使用情況。

13樓:橡皮

6萬還不要啦,不用那麼快 大概8-9萬才要啊 反正那些都差不多壽命 又不是不可以用 他們只是叫你去消費 從你口袋拿點錢,所以你自己看著辦。

14樓:奧迪先生

並不是必須更換,bai是建議更換。du

我們以zhi捷達gix為例,捷達gix的正dao時回皮帶更換週期答是8萬公里,漲緊輪和正時皮帶必須更換。

水幫浦是由正時皮帶驅動的,如果在更換下次正時皮帶之前水幫浦出現了抱死的現象,會導致正時皮帶斷裂或跳齒,會導致活塞頂壞氣門或缸蓋,維修費用大概在1萬元左右,所以建議換正時皮帶的時候最好將水幫浦一起更換。

15樓:網友

6萬多公里換正時皮帶時,可以檢查水幫浦,若無異響,迴圈良好,可以不換。

我的車萬公里換的正時皮帶,維修人員要我換水幫浦,我沒換,現在已跑萬公里了,一切正常。

16樓:匿名使用者

因為水幫浦在檢測中好的話,就不換就完全可以。

17樓:網友

不知道你是什麼車,反正我的,我同事的passat都要和水幫浦一起更換。

譬如的更換配件內容是:

兩個正時皮帶,兩個張緊輪迴,乙個導向輪,乙個導向棍,以及水幫浦。的不太瞭解,好像只有一條皮帶。

大概6-8萬公里左右時更換。

其中polo的更換**是最貴的,答大約4千大公尺。

去論壇上看看就知道了,很多人都更換過的。

18樓:網友

要換,需換***的,換個差的損失就大了。

換正時皮帶需要換水幫浦嗎

19樓:太平洋汽車網

換正時皮帶需要換水幫浦嗎?這個也分型號。大多數型號都被水幫浦和皮帶所取代。

水幫浦由正時皮帶驅動。這臺發動機的水幫浦不僅起水幫浦的作用,還起正時惰輪的作用。一般都是公里換帶,水幫浦的軸承也接近壽命了。

如果工作中水幫浦軸承損壞或卡死,正時皮帶會瞬間斷裂或跳齒,造成頂閥等更大損失。所以這部分型號必須更換!

還有很多發動機。水幫浦和正時皮帶是相互獨立的。這種水幫浦一般和發電機皮帶同時在外驅動。這種水幫浦可以換也可以不換,不用換。

一般這種水幫浦都是長時間伸在正時皮帶下面的。如果水幫浦滲漏,同時流到正時皮帶或張緊輪上,則必須更換這種水幫浦。如果有距離,那就沒必要了!

總之,水幫浦是由正時皮帶驅動的,必須更換。反之,可換可不換,取決於水幫浦軸承,水封等等!

1.4波羅車是211發動機要換水幫浦嗎

20樓:青島英茂匯

要換。

因為水幫浦是用來迴圈發動陵首機冷卻水,很多發動機的逗薯水幫浦是由正時皮帶驅動旋轉的,所以波羅車是211發動機要山汪者換水幫浦。

ea211發動機是大眾旗下新型汽車發動機。

更換小車水幫浦要拆正時皮帶嗎?

21樓:巨犟人

肯定要的。

另外,如果屬於奧迪、大眾系列的車,在更換正時皮帶的時候,一定要同時更換掉水幫浦,否則,過不多久,還要拆裝一遍正時的。

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