1樓：乾旋
可以。更換輪胎之襲和後需要重拍胡盯新學習下胎壓，不然會到胎壓監測功能失效。 一般有2種方式重新學習學習胎壓：
第一種就是手動先設定學習胎壓，之後對應的轉向燈會亮，這個時候快速放氣，直到轉向燈熄滅，這個時候就學習好了，等顯做友示屏有數字顯示了之後再把胎壓打到標準。 第二種就是使用專用的胎壓學習儀在來學，先設定胎壓學習，之後對應的轉向燈會亮，這個時候使用胎壓學習儀對準輪轂上的胎壓感測器，學習完轉向燈熄滅就說明學習好了，看到顯示屏上的胎壓是否標準，如果不標準請補充至標準胎壓。
2樓：炫彩
可以顯示胎壓桐橘衫。可一伍拆定要卸下輪胎把監測器取出來。否則會損壞在輪胎裡。如果取局腔出來後，檢查一下是否還能恢復使用，如不能使用再配裝乙個。
3樓：帳號已登出
胎壓監測是放在輪胎上的。胎壓監旅做測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監測；另一種是直接式拆豎衡胎壓監測。直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每乙個輪胎裡的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力資訊從輪纖漏胎內部傳送到**接收器模組上，然後對各輪胎氣壓資料進行顯示。
當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。
胎壓監測是放在輪胎還是輪轂上的
4樓：習慣車來車往
胎壓監測是放在輪胎上的。胎壓監測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監測；另一種是直接式胎壓監測。
直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每乙個輪胎裡的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部傳送到**接收器模組上，然後對各輪胎氣壓資料進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。
間接式胎壓監測的工作原理是：
當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。
5樓：再度重相逢
輪胎作了換位後，輪胎胎壓監測系統必須重設，也叫做「胎壓學習」。 工作原理：每個輪胎帶了乙個胎壓感測器，通過無線方法將胎壓傳給汽車的胎壓控制系統，汽車的資料儀表就可以顯示每乙個特定位置的輪胎的胎壓。
比如：假如左前輪輪胎換到了右後輪，..
間接胎壓監測容易壞嗎
6樓：
摘要。親親，間接胎壓監測容易壞哦，一不小心就容易導致壞掉所以平時要注意行駛和維修哦。目前的胎壓監測主要分為兩大類，一類是間接式胎壓監測，另一類是直接式胎壓監測，而直接式胎壓監測又分為內建式和外接式。
親親，間帶拆迅接胎壓監測容易壞哦，一不小心就容易導致壞掉所以平時要注意行駛和維修哦蠢此。目前的胎壓監測主要分為兩大類，一類是間接式胎壓監測，另一類是直接式胎壓監測，而直御悶接式胎壓監測又分為內建式和外接式。
親，間接胎壓監測不能測出每條輪胎的準確壓力，只有當輪胎壓力異常時，胎壓監測才會發出警報。而且間接式胎壓監測不能確定故障輪胎，系統校準也極其複雜。而直接式胎壓監測正好彌補了陪宴運間接式胎壓監測的缺祥攔點，它是利用安裝在輪胎上的壓力感測器來測量輪胎的氣壓和溫度，利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部傳送到**接收器模組上的蘆梁系統，然後對輪胎氣壓資料進行顯示。
親親，因為這種逗鏈系統的監測器一般安裝在輪胎內部的輪轂山仔孫上，因此這種胎戚桐壓監測系統的造價較高。所以平時要注意哦親親<>
拓展資料高團衝，親，間接式胎壓監測是胎壓監測的一種型別，當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑變小，導戚殲致其轉速比其他或掘車輪快，通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的哈<>
換輪胎會不會影響胎壓監測
7樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】如果只是換輪胎對胎壓監測是沒和或兄有影響的，換輪胎之後胎壓監測還能檢測到輪胎胎壓的。一般來說，胎壓監測器的感測器都會放在輪轂上面，所以更換輪胎的話是不會有什麼影響的。
胎壓監測系統簡稱「tpms」，是「tirepressuremonitoringsystem」的縮寫。這種技術可以通過團早記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子感測器，對輪胎的各種狀況進行即時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。
胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另喚襲一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎裡面加裝四個胎壓監測感測器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行即時自動監測，並對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
圖/文/攝：太平洋汽車網李雄威）
胎壓監測壞了是什麼樣
8樓：青檸姑娘
胎壓監測壞了也就無法對輪胎氣壓和溫度進行即時自動監測，當輪胎出現高壓、低壓、高溫時，不能及時報警，會影響行車安全。有些車型的胎壓監測出現損壞時，會在螢幕上顯示請檢修胎壓監測系統。
胎壓監測的原理是在汽車行駛過程中通過感測器，對輪胎氣壓進行即時自動監測，並對輪胎高氣壓和低氣壓進行報警，以確保行車安全。胎壓監測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監測，一種是直接式胎壓監測，另外還有一種複合式tpms。
直接式的胎壓監測裝置是利用安裝在每乙個輪胎裡的壓力感測搜槐鬥器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部傳送到**接收器模組上，通過顯示的數世磨據來判斷是哪個輪胎出來問題，報警燈亮明頌起。
間接式胎壓監測的工作原理，當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑變小，導致其轉速比其它車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。（圖/文/攝：
吳佳紅） @2019
輪胎輪轂更換後會影響胎壓監測嗎？
9樓：寶馬王
更換輪轂後胎壓監測不會受到影響，因為胎壓監測器的感測器會放在輪轂上。更換時，只需注意胎壓監測器的感測器，更換後重新設定胎壓即可。
當更換直接 輪胎 壓力監測系統的輪轂時，壓力感測器應拆下並重新安裝在新的輪轂上。間接胎壓監測系統可以直接更換輪轂，不受影響；複合tpms類似於直接胎壓監測系統，相應的附件需要從輪轂上拆下來。
輪胎壓力復位的方法如下：
首先開啟點火開關，長時間按住胎壓監測復位按鈕，聽到「咚」的一聲後鬆開。胎壓監測系統會儲存此時正常的胎壓資料，並自動清除原始資料。最後儀表板故障燈熄滅，胎壓復位完成。
頂配有胎壓監測，那還能換輪胎嗎
更換輪胎後胎壓監測怎麼恢復？輪胎作了換位後，輪胎胎壓監測系統必須重設，也叫做 胎壓學習 每個輪胎帶了乙個胎壓感測器，通過無線方法將胎壓傳給汽車的胎壓控制系統，汽車的資料儀表就可以顯示每乙個特定位置的輪胎的胎壓。比如 假如左前輪輪胎換到了右後輪，如果沒有重設胎壓系統的話，汽車識別到原來的這個輪胎，仍然...
大眾胎壓監測怎麼選擇輪胎尺寸
大眾汽車輪胎胎壓多少合適？一般普通轎車的胎壓控制在左右就可以，但不同車型標準不盡相同，具體需要將胎壓控制在什麼範圍，參見愛車使用手冊或車門等位置的標籤。在夏天的時候，熱脹冷縮，汽車的正常胎壓需要降低一些，要將胎壓調低點到點 反之冬天因為溫度比較低，胎壓應該比正常值調高到點。你好，大眾汽車輪胎胎壓一般...
翼虎可以加裝胎壓監測嗎，翼虎胎壓監測怎麼用
可以自己加裝，鐵將軍智感700這樣的外接式胎壓監測安裝很方便，乙個人就能搞定，不用去修理店拆輪胎了。網購的 588.翼虎胎壓監測怎麼用 1 翼虎胎壓監測使用方法 首先把4個胎充好氣，然後長按胎壓監測鍵，胎壓不足時系統會提示的。之後重複上面2個步驟。胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測...