1樓：瀋陽萬通汽車學校
如果是好的，那麼要胎壓復位過！方向盤上的選單操控杆找到胎壓監測那一頁，然後按操控感頂端的鍵復位，按下去之後喇叭會響兩聲，然後左前轉向燈會亮，你就放左前輪的氣壓，放到喇叭響一下為止，轉向燈就會滅掉，然後依次是右前，右後，左後，四個都放過之後，就ok了，放氣的時候一定要放到喇叭響為止，如果右後輪放了很久的氣也不會響，那你的新感測器肯定是不行的！放好之後就會顯示胎壓了，你自己看著氣壓再決定打多少氣壓，建議是2.
5左右！
胎壓故障燈亮是什麼原因
2樓：途虎話養車
胎壓報警燈亮說明四個輪胎胎壓不在正常範圍，一般是輪胎因慢漏氣或者扎釘子了造成輪胎缺氣，或者輪胎胎壓過高，就會引起胎壓報警。
建議你下車看看4個輪子，哪個缺氣應該能直接看出來，如果看不出來，將車開到汽修廠測一下氣壓，.如果哪個輪胎胎壓低了，就是那個輪胎漏氣了，建議修補一下，如果胎壓過高可以放氣和其它輪胎保持平衡。
3樓：hao大森
多半是因為您的輪胎缺氣需要打氣或補胎，還可能是輪胎換位過，還可能是感測器問題。
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎 胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的效能和動力有著至關重要的作用。
胎壓監測的方式
1.直接式胎壓監測：接式胎壓監測裝置是利用安裝在每乙個輪胎裡的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部傳送到**接收器模組上，然後對各輪胎氣壓資料進行顯示。
當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。
2.間接式胎壓監測：間接式胎壓監測的工作原理是:
當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。
3. 輪胎智慧型監控系統(tpms)介紹：它兼有上述兩個系統的優點，它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直接感測器，並裝備乙個4輪間接系統。
與全部使用直接系統相比，這種複合式系統可以降低成本，克服間接系統不能檢測出多個輪胎同時出現氣壓過低的缺點。但是，它仍然不能像直接系統那樣提供所有4個輪胎內實際壓力的實時資料。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，後2.5，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。
4s店，維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為2.3，後胎壓力調整為2.4，然後削去胎壓報警，並讓我們再跑個3、4天看看，如果再不報警就沒問題了，再報警就可能是有胎被扎了，需要再去4s店，讓他們再幫著檢查檢查。
5樓：匿名使用者
您好檢查一下4輪輪胎是否一樣 是否虧氣 無虧氣做一下胎壓復位就可以了 建議胎壓2.2-2.5為最佳
汽車問題 問汽車大師
希望能幫到您 如有不明到汽車大師找我
6樓：匿名使用者
分兩種，一種是計算輪周長的，靠輪速感測器檢測，如果四個輪胎胎壓不一致，過高或過低都可能報警，一種是胎壓感測器直接檢測的，單個車輪胎壓過低，過高都會報警，也有可能是感測器電量耗盡或損壞。
7樓：匿名使用者
您好，多半是因為您的輪胎缺氣需要打氣或補胎，還可能是輪胎換位過，還可能是感測器問題。
汽車問題，問汽車大師。如有不明請登入汽車大師找我。
8樓：山東萬通汽車學院
1、輪胎被扎；2、胎壓過高；3、低胎壓行車時間過長；4、久未加氣的胎壓變低。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
如果輪胎氣壓監測系統警告燈在行駛過程中亮起，請保持鎮靜，不要慌張，應立即降低車速並避免快打方向盤和急剎車，立即檢查輪胎。如果有自帶簡易充氣裝置或胎壓表，可以開到路邊，對每個輪胎進行測壓並充氣。如果沒有的話，可以慢慢行駛，找到就近的伺服器或者汽車修理處或4s店。
等到胎壓調整到正常狀態時，就可以對胎壓燈進行復位，除了利用專門的解碼儀來清除故障碼實現胎壓燈復位外，對於那些有胎壓復位按鍵的車型來說，我們也可以在胎壓正常的情況下手動操作
胎壓燈亮是什麼原因
9樓：願你的生活豐富多彩
胎壓報警燈亮時，說明當前四輪胎壓偏差過大/少氣，車輛輪胎氣壓有問題，需要及時做檢查。
1、輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮
這個情況通常是極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，可以用胎壓表測量，前2.3，後2.5，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，就要扒胎檢查啦。
2、胎壓監測燈亮有時是胎壓過高
通常國際gbt 2978-2008標準中規定汽車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求：標準型輪胎：2.
4-2.5bar；增強型輪胎：2.
8-2.9bar；最高氣壓：不應大於3.
5bar。所以當有輪胎超過3.0bar也會觸發胎壓監測燈亮
3、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮
這種情況通常發生在：某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫公升高，進而引起的胎壓公升高，這時應及時停車休息或更換備胎。
4、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮
當氣壓低於1.8以下時，引起的胎壓監測燈亮，所以平時應做一做檢查，看胎壓檢測器是否正常。
10樓：汽修大師王師傅
回答您好，很高興為您服務
低胎壓行車：低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮這種情況通常發生在：輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫公升高，進而引起的胎壓公升高。
希望能夠幫助到您，祝您生活愉快，也希望您能給個贊哦，謝謝！更多1條
11樓：雲南萬通汽車學校
可能是胎壓不足，或者是胎壓感測器出現故障，為了安全還是去修理店檢查一下。望採納
胎壓監測指示燈一直亮，怎麼回事？
12樓：藍楓水玉
胎壓監測指示燈一直亮原因如下：
1、輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮
這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，後2.5，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。
4s店，維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為2.3，後胎壓力調整為2.4，然後削去胎壓報警，並讓我們再跑個3、4天看看，如果再不報警就沒問題了，再報警就可能是有胎被扎了，需要再去4s店，讓他們再幫著檢查檢查。
2、胎壓監測燈亮有時是胎壓過高
通常國際gbt 2978-2008標準中規定轎車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求：
標準型輪胎：2.4-2.
5bar；增強型輪胎：2.8-2.
9bar；最高氣壓：不應大於3.5bar。
所以當有輪胎超過3.0bar也會觸發胎壓監測燈亮，
3、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮
這種情況通常發生在：某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫公升高，進而引起的胎壓公升高，這時應及時停車休息或更換備胎。
4、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮
當氣壓低於1.8以下時，引起的胎壓監測燈亮，所以平時應做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時，若是胎壓監測器沒有及時報警，就是胎壓監測器出現問題；如果是點火開關on/start，指示燈點與tpms指示燈同時亮2s後熄滅。
那這種情況要麼是車輛原裝的接收器未進行學習繫結，要麼就是曾經更換接受控制器，並且該接收控制器未經過學習繫結。可以到4s店請專業人員採用手持式學習工具，重新獲取所有輪胎感測器id，對接收控制器進行繫結。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
胎壓報警燈亮說明四個輪胎胎壓不在正常範圍，一般是輪胎因慢漏氣或者扎釘子了造成輪胎缺氣，或者輪胎胎壓過高，就會引起胎壓報警。
建議你下車看看4個輪子，哪個缺氣應該能直接看出來，如果看不出來，將車開到汽修廠測一下氣壓，.如果哪個輪胎胎壓低了，就是那個輪胎漏氣了，建議修補一下，如果胎壓過高可以放氣和其它輪胎保持平衡。
汽車胎壓報警燈亮了是怎麼回事？該怎麼辦？
14樓：陳先森侃車
汽車胎壓報警燈亮了是怎麼回事？該怎麼辦？
作為乙個輪胎行業的從業者，汽車胎壓燈亮了，證明輪胎中必然有輪胎漏氣，這個時候就需要停車檢查。
胎壓監測功能胎壓監測功能分為兩種，一種是直接式胎壓監測功能，另一種是間接式胎壓監測功能。
1、直接式胎壓監測在每個輪胎的氣門柱下面都裝有乙個胎壓感測器，直接式胎壓監測多應用於美系車，好處是可以直接讀出輪胎的壓力，當某只輪胎損壞的時候，可以非常清楚明確的知道是哪乙隻壞了，便於檢查。直接式胎壓監測功能在拆裝輪胎的時候要格外的小心，不然非常容易將感測器刮壞。
2、間接式胎壓監測功能多應用於德系車和日系車，這類胎壓監測只要是通過計算輪胎之間的轉速差來達到監視胎壓的作用，當某只輪胎胎壓降低的時候，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導致其轉速相對較快，從而判斷那只輪胎損壞，間接式胎壓監測缺點是無法直接確認那只輪胎損壞，需要乙隻只的測量，從中判定哪乙隻更缺氣。
對於這類間接式的胎壓監測系統，車主都可以通過後期加裝胎壓感測器以及刷機來實現直接式胎壓監測的效果，我覺得還是很有必要的。
胎壓燈報警最合理的處理方法如果胎壓燈突然報警，應該及時停車，開啟雙閃，並在車後放置三角警示牌，然後乙隻只的檢車輪胎，如果發現某只輪胎被扎了，千萬不要拔出釘子，這個時候只需要目測一下受傷輪胎有沒有明顯的缺氣，如果沒有的話就可以就近開到能修補輪胎的地方修補即可，如果缺氣嚴重的話，建議直接更換備胎或者打**救援，這個時候千萬不要強行開車，會導致輪胎報廢以及輪轂損傷的。
總結不管是直接式胎壓監測還是間接式胎壓監測，發生誤報的可能性相當的小，一旦胎壓燈報警，建議及時的下車檢查，並且盡快到能修補的地方進行修補。
15樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車輪胎氣壓不足怎麼辦，其實輪胎氣壓不足是很危險的事，輪胎氣壓不足會大大減少輪胎與地面的摩擦力會嚴重影響剎車安全，所以要及時到正規的修配廠去檢查補氣保證行車安全。
16樓：落單雲
胎壓報警燈亮起，需立即停車。該燈亮一般是某個輪胎氣壓不足導致，氣壓不足一方面會損胎，另一方面會有爆胎的風險. 所以重要停車檢查。
汽車輪胎胎壓多少合適 10，汽車輪胎胎壓多少？
汽車氣壓多少合適，160輪胎的胎壓多少最合適。按原廠標定值來就好，其實胎壓是個經驗值，按原廠的來當然最穩妥，但根據路況 氣候 使用方式等進行一些不同的胎壓調整方案，會讓你更了解自己的車，比如當你感覺車子減震變好了，往往很可能是胎氣不足了，又或者你某一次特意把胎氣打高點，可能會驚喜地發現油耗變低了。汽...
SUV汽車輪胎胎壓打多少合適？2 5還是
suv汽車輪胎胎壓打2.5合適。夏天的胎壓在2.3到2.4，胎壓太高，路面溫度太高，怕爆胎，冬天胎壓2.5就可以了。汽車輪胎胎壓胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門後端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力，即停車至少三小時或行駛不超過1.6km時。輪胎冷卻時，所測胎壓最為準確...
suv汽車輪胎胎壓打多少比較好，SUV汽車輪胎胎壓打多少比較好？
胎壓在2.2 2.8之間。車門的b柱會有乙個建議胎壓參考，每種車根據輪胎的引數不同，胎壓會有略微區別。胎壓 胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門後端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力，即停車至少三小時或行駛不超過1.6km時。輪胎冷卻時，所測胎壓最為準確。胎壓檢測方式 1 ...