1樓：做一棵招風的樹吧
黑匣子的真名叫「航空飛行記錄儀」。是用於記錄飛機飛行和效能引數的儀器。被譽為「空難見證人」。
它可以給調查人員提供證據。黑匣子如此重要，那麼，黑匣子會被炸燬嗎？是，有可能在**中毀壞，因為有空難中找不到黑匣子的情況。
首先了解一下什麼是黑匣子。
黑匣子」是一位墨爾本工程師在1958年發明的。最早利用黑匣子的是軍用飛機。黑匣子不是黑色的哦。而是橙紅色，主要是為了醒目方便尋找。
黑匣子通常分為兩種，一是飛行資料記錄儀。它能將飛機的高度、速度、航向、爬公升率、下降率、加速情況、耗油量、速度、起落架放收、還有飛機系統工作狀況和發動機工作引數等飛行資料記錄下來。
第二種是，座艙語音記錄儀。它實際上是乙個無線電能通話記錄器，課記錄飛機上的各種通話，記錄儀上的四條音軌，分別記錄飛行員與地面指揮機構的通話，正、副駕駛員之間的對話、機長、乘務員與乘客之間的對話、威脅、**、發動機聲音異常以及駕駛艙內的聲音。可將飛機停止工作或失事墜毀前的引數和駕駛艙內的聲音保留20多個小時。
黑匣子製作材料黑匣子的外殼是用鈦等抗擊撞、耐高溫、高強度的特種鋼製成的。可以承受超過地球重力幾倍的衝擊力，抵擋高過1000攝氏度的高溫，還能抵抗事故性洩露和海水的腐蝕。如此，可以將資料從種種困難的環境中將記錄儲存下來。
安裝位置：黑匣子一般來說安裝在空難中相對容易儲存下來的飛機尾部，這兩個記錄器都分別帶有水下訊號標識器，一旦落入海洋，一定深度會自動開啟，併發出特定頻率的音訊訊號。供搜尋者確定其落水方位，以便搜尋。
黑匣子也是會停止工作的。當黑匣子自身電量耗盡時，就會停止發訊號。因**導致黑匣子嚴重受損無法正常工作，也會影響搜尋。
**墜毀導致黑匣子訊號發射器脫落無法正常發出訊號。這些因素都會影響搜尋人員尋找黑匣子。而且黑匣子訊號範圍有限，一般能輻射200-300公里，搜尋點必須在它附件。
所在搜救搜尋就是和時間賽跑。
2樓：匿名使用者
會。例如1991年勞達航空004號班機空難，通過駕駛艙通話記錄器瞭解到是機械故障，但因為飛行資料記錄器嚴重損毀，已無法讀取任何資料，機械故障的根本原因始終未能查明。
3樓：網友
儘管黑匣子材質效能優異，但仍有可能在**中被毀壞。
4樓：盤元
黑匣子不會被炸燬，特殊材料製作。供你參考。
5樓：匿名使用者
一般來說，飛機上配置的黑匣子有兩個，為駕駛艙話音記錄器和飛行資料記錄器。儘管黑匣子材質效能優異，且裝在一種耐高溫、高壓、防水和耐腐蝕的黑色金屬盒子裡，是有可能在**中被損壞，但不容易受到損壞。」
6樓：合肥公交黏黏糊糊滾滾滾
黑匣子的外殼具有很厚的鋼板和許多層絕熱防衝擊抗壓保護材料，通常安裝在飛機尾部最安全的部位。記錄介質也從磁帶式改進成為能承受更大沖擊的靜態儲存記錄儀，類似於計算機裡的儲存晶元，防止黑匣子在空難中遭到損壞。
7樓：福人集團
這個完全有可能的吧，希望能找到原因。
黑匣子為什麼不會壞？
8樓：青檸姑娘
黑匣子通常是用鐵金屬和一些高效能的耐熱材料做成。具有極強的抗火、耐壓、耐衝擊振動、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干擾等能力，即便飛機已完全損壞黑匣子裡的記錄資料也能完好儲存。
實際上，黑匣子是俗名。它的真名很普通：飛行資料記錄儀。它是一種將飛機飛行的情況儲存下來的儀器，當不幸發生以後需要了解飛**況時，可以通過一些裝置把它們**放出來。
在乙個匣子裡（也可以說是乙個小盒子，不過這個盒子比較特殊，下文有所描述，這裡是氣氛需要），裝上磁記錄裝置，它可以即時地把飛行員說的話，飛行員機外通訊和飛行資料記錄下來（一般在飛機出事前30分鐘的各種資訊，它都可以保留下來）。
這樣，就為事後分析故障提供了方便。 原來，為了保證這種裝置在飛機出事故後不被破壞，特地的用合金材料為它製作了乙個非常堅固的匣子。這種匣子耐高溫（600攝氏度～800攝氏度），高壓（可承受1噸重的壓力），防腐蝕。
其實，這種合金製作的黑匣子並非黑色。相反，它一般都被塗成明黃、橘紅等鮮豔奪目的色彩，以便之後尋找。
黑匣子不會被損壞嗎？
9樓：匿名使用者
空難事故發生後，飛機往往解體，甚至被烈火燒燬。人們到現場救援的時候，總是會尋找乙個東西，它的名字大家已經耳熟能詳了，對了，這就是被譽為空難「見證人」的黑匣子。它可以給調查人員提供證據，幫助他們瞭解事故的真相。
飛機黑匣子。
1]實際上，黑匣子是飛機上的記錄儀器，是一種飛行資料記錄儀。它能將飛機的高度、速度、航向、爬公升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林尼治時間，還有飛機系統工作狀況和發動機工作引數等飛行引數都記錄下來。另一種是座艙話音記錄儀。
它實際上就是乙個無線電通話記錄器，可以記錄飛機上的各種通話。這一儀器上的4條音軌分別記錄飛行員與地面指揮機構的通話，正、副駕駛員之間的對話，機長、空中小姐對乘客的講話．威脅、**、發動機聲音異常，以及駕駛艙內各種聲音。黑匣子能夠向調查者提供飛機出事故前各系統的運轉情況。
因為空難發生在短暫的瞬間，有時飛行員和全部乘務員同時遇難，調查事故的原因會有很大困難，而飛行資料記錄儀可以向人們提供飛機失事瞬間和失事前一段時間裡，飛機的飛行狀況、機上裝置的工作情況等。而座艙語言記錄儀能幫助人們根據機上人員的各種對話分析事故原因，以便對事故作出正確的結論。為了承受飛機墜毀時的猛烈撞擊和高溫烈焰，黑匣子的外殼具有很厚的鋼板和許多層絕熱防衝擊保護材料。
而且為了儘可能的安全，黑匣子通常安裝在飛機尾部最安全的部位，也就是失事時最不易損壞的部位，在飛機墜毀時，黑匣子在1100℃的火焰中能經受30分鐘的燒烤，能承受2噸重的物體擠壓5分鐘，能夠在汽油、機油、油精、電池、酸液、海水中浸泡幾個月，總之，它能在許多惡劣的條件安然無恙。就算這樣的保護，仍然在有些空難中黑匣子遭到了損壞，所以國際航空機構又規定了更加嚴格的標準，而且記錄介質也從磁帶式改進成為能承受更大沖擊的靜態儲存記錄儀，類似於計算機裡的儲存晶元。
10樓：說凱
呵呵，進去的話是要記包的，然後如果你在裡面搞破壞的話，會被工作人員拉出來的！
我記得我進去的時候那個工作人員還跟我說。。
只有鬼可以碰你，，你不可以碰鬼。。。
黑匣子會不會損壞
11樓：風
黑匣子是飛機專用的電子記錄裝置之一，名為航空飛行記錄器。裡面裝有飛行資料記錄器和艙聲錄音器，飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有感測器與之相連。它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的有關技術引數和駕駛艙內的聲音記錄下來，需要時把所記錄的引數重新放出來，供飛行實驗、事故分析之用。
黑匣子有極強的抗高壓，防水防火能力，一般情況下是無法損毀的，但是也不排除有損毀可能性。ps但是可能性極小。
12樓：網友
黑匣子外殼堅實，為長方體，約等於。
四、五塊磚頭壘在一起一般大。內部淨是些電氣器件，實質上是一臺收發信機。在飛機飛行過程中，它能將機內感測器所收集到的各種資訊及時接收下來，並自動轉換成相應的數碼訊號連續進行記錄；當飛機失事時，依靠黑匣子的緊急定位發射機自動向四面八方發射出特定頻率（例如37．5千赫），類似心跳般有規律的無線電訊號，「宣告」自己所處的方位，以便搜尋者溯波尋找。
1974年，一架波音707墜入水深3，000多公尺的海底，就是靠這種無線電定位訊號找到黑匣子的。因為匣內電池容量有限，定位發信機通常只能連續工作個把月。如果打撈不及時，黑匣子就會銷聲匿跡。
每架飛機上，黑匣子通常有兩個，它們的學名分別叫「飛行資料記錄儀」和「機艙話音記錄器」。前者主要記錄飛機的各種飛行資料，包括飛行姿態、飛行軌跡（航跡）、飛行速度、加速度、經緯度、航向以及作用在飛機上的各種外力，如阻力、公升力、推力等，共約200多種資料，可保留20多小時的飛行引數。超過這個時間，資料記錄儀就自動吐故納新，舊資料被新資料覆蓋。
機艙話音記錄器主要記錄機組人員和地面人員的通話、機組人員之間的對話以及駕駛艙內出現的各種音響（包括飛機發動機的運轉聲音）等。它的工作原理類似普通磁帶錄音機，磁帶週而復始執行不停地洗舊錄新，總是錄留下最後半小時的各種聲音。一次飛行通常要經歷8個階段（起飛、初始爬公升、爬公升、巡航、下降、開始進場、最後進場、著陸），每一階段的情況，都瞄不過黑匣子的「耳朵」。
13樓：贈人一魚不如授之以漁
會，什麼情況它只是有個承受理論的力超過了一樣會壞啊。
既然黑匣子也會損壞，那它還有什麼用？
14樓：網友
一、什麼是黑匣子。
飛機上的黑匣子說白了就是飛行資料記錄儀，而且一般飛機都裝有這兩種黑匣子。一是飛行資料記錄儀，記錄飛行的一切資料，包括飛機的飛行速度、方向、高度、機艙壓力等等； 另一種是艙聲錄音器，錄有機務人員的聲音。
飛機上的黑匣子，一般安裝的位置是在飛機的尾部，一般人是看不到的，只有飛機維修人員才能見到。
二、黑匣子不是黑色。
黑匣子並不是黑色的，為了便於人們搜尋尋找，所以它才被塗上了鮮豔的桔黃色。為什麼顏色是橙色，卻用黑色來稱呼它呢，那是因為「它」經常和不祥之事聯絡在一起，而且因為其神秘的原因，所以人們習慣用黑匣子來稱呼它。
三、黑匣子有什麼作用。
它能記錄飛機的飛行高度、速度、航向、垂直過載、俯仰、傾側、操縱面的偏轉角、公升力、阻力和發動機功率等飛行狀態資訊。
事故發生後，強大的撞擊會導致飛機解體，甚至被烈火燒燬。現場工作人員，除了在救援勘測，還在尋找乙個東西，那就是飛機上的黑匣子。黑匣子上有定位信標，發出定位頻率讓搜尋人員找到它。
它可以給調查人蔽緩鍵員提供證據，幫助他們瞭解事故的真相。
四、黑匣子不易損壞。
飛機黑匣子採用合金材料製作，外形堅固，硬度較高。這種匣子能耐高溫（800℃～1200℃），高壓（可承受噸重的壓力），而且防腐蝕， 抗火、耐壓、耐哪吵衝擊振動、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干擾等能力。即便飛機已完全損壞，黑匣子裡的記錄資料也能完好儲存。
黑盒子的造價不菲，乙個黑盒子大約就要一萬至一萬五千元美金左右，因為黑盒子除了須有精密的記錄資料功能，還要承受外部因素干擾。
總的來說巨集巧，飛機的黑匣子都是為了旅客的安全，便於相關人員分析空難原因，以期望達到「亡羊補牢」的目的，防止同類事故再發生，並分清責任，做好善後處理工作。
黑匣子讀取需要多久？黑匣子找到後，通常解讀需要多長時間？
中國航空學會 航空知識 雜誌主編王亞男介紹，黑匣子找到之後坦侍，資料讀取會非常快，但資料分析需要一段時間 只要資料完好，我想快的話，兩三天甚至更短，黑匣子裡的資料就可以讀取出來，中國民航局包括航空企業都有能力讀取。讀取後，資料分析還需要一段時間，可能一週左右會有乙個初步的分析結果。王亞男說。空難調查...
戰鬥機有黑匣子嗎，飛機黑匣子是什麼東東？
黑匣子 英文 black box 是飛機專用的電子記錄裝置之一。黑匣子有兩個，為駕駛艙話音記錄器 cockpit voice recorder 和飛行資料記錄器 flight data recorder 飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有感測器與之相連。它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的語音對話...
什麼是黑匣子
黑匣子外殼堅實，為長方體，約等於 四 五塊磚頭壘在一起一般大。內部淨是些電氣器件，實質上是一台收發信機.它能將機內感測器所類似心跳般有規律的無線電訊號，宣告 自己所處的方位，以便搜尋者溯波尋找收集到的各種資訊及時接收下來，並自動轉換成相應的數碼訊號連續進行記錄.因為匣內電池容量有限，定位發信機通常只...