1樓:湖南東方高階技工學校
當離合器分離軸承有受損情況,這樣就會造成離合器片無法徹底分離,最終導致車輛在加速期間有異常響聲。
汽車異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型,響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些純兄車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解,把合辨汽車異響,避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑老枯別方法:
在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷做含襲來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他雜訊的干擾,以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。
汽車起步加油門時異響怎麼回事
2樓:太平洋汽車網
太平洋瞎巖汽車網】汽車起步加油門時異響,可能是積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位或者加入低標號汽油引發的此類故障。建議車主從這幾個方面入手檢查,及時處理,以免造成更大危害。
當活塞頂部有積炭時候,因為積炭形成了強度很高的熾熱面,這時,進入燃燒室的燃油混合氣體,還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了,這種燃燒現象儘管看似充分,但是這種燃燒是自燃、早燃,沒有按規定在行程內燃燒,活塞與缸壁撞擊就會發出金屬聲響。
如果車主在車內聽不太清異響的話,問題不算大,車輛都會有相應的噠噠聲,乙個是噴油嘴工作的聲音,乙個就磨悔御是氣門部位產生的,還有一種類似的聲音,就是正時鏈條的聲音,但那不同於噠噠聲,有一種格拉格拉的響聲。
一般汽車在冷啟動時,都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點,只要這個聲音聽起來均勻柔和,不刺耳,一般都沒有問題。這是因為冷車時,缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸,同時機油的潤滑前檔也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時,聲音會恢復正常的。
圖/文/攝:太平洋汽車網吳彬彬)
汽車起步加油門時異響怎麼回事
3樓:小劉說車
自動啟動閥的異響可能是積碳過多、點火時間過早、低速高擋或加低標號汽油引起的。建議車主從這些方面進行檢查,及時處理,以免造成更大的傷害。
當活塞頂部有積碳時,由於積碳會形成高強度的熱表面。此時,由於點火衝程之前的積碳,進入燃燒室的燃料混合物開始自燃。雖然這種燃燒現象看似充分,但這種燃燒是自燃和過早燃燒,在規定的衝程內不燃燒,活塞與氣缸壁的碰撞會發出金屬聲。
如果車主在車內聽不清楚異響,問題不是太大,車輛會有相應的咔噠聲,乙個是噴油器工作的聲音,另乙個是氣門位置的聲音,還有乙個類似的聲音,也就是正時鏈條的聲音,但是和咔噠聲不一樣,還有glagla的聲音。
一般汽車冷啟動時,發動機的聲音會比熱車大一點。只要聲音均勻、柔和、不刺耳,一般都沒有問題。這是因為汽車冷的時候氣缸壁和活塞之間的間隙還沒有達到最佳大小,機油的潤滑不充分。
通常,當發動機缸體溫度達到95度左右時,聲音會恢復正常。
汽車啟動加油門後為什麼會有響聲
4樓:網友
1、大致聽是發動機的那個地方響。先排除電機空調皮帶、漲緊輪的問題,可以灑水到皮帶,如不響可以判斷為皮帶或者漲緊輪有問題。或者專業人員聽診器、鐵棍等聽診曲軸輪、空調輪,電機輪、漲緊輪等擺動輪,注意安全。
2、檢視曲軸前油封及後油封處是否漏油,排除曲軸箱正壓大導致吹氣異響,防止第三步開啟機油加註口時噴機油傷人。
3、怠速嘰嘰嘰叫時,慢慢開啟機油加註口蓋或者拔出機油尺,看是否會再叫,是否吸住機油加註口蓋。如不叫可以判斷為曲軸箱負壓過大或者曲軸前後油封質量導致的從油封處吸氣嘰嘰嘰叫異響。
4、曲軸箱負壓大:如果曲軸箱負壓大可以吸住機油蓋或者修理廠測量負壓值大,說明負壓大。2個原因,一是廢氣閥損壞,二是曲軸箱補氣管堵塞。
一般是廢氣閥損壞更換廢氣閥。疏通曲軸補氣管。
5、油封質量:如果負壓值正常,則為油封質量問題(曲軸前、後油封,異響位置不同)。
6、為什麼怠速時響加油時不響:怠速時:節氣門開度小,其後的負壓大,在廢氣閥損壞、補氣管堵塞、油封損壞的情況下,曲軸箱的吸力大,會從油封處吸氣進曲軸箱,嘰嘰嘰叫。
加油時:節氣門開度大,其後的負壓小,在廢氣閥損壞、補氣管堵塞、油封損壞的情況下,曲軸箱的吸力不是很大,不會從油封處吸氣進曲軸箱,不會嘰嘰嘰叫。
起步時異響,什麼原因,汽車起步時異響,是什麼問題?
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