1樓：網友
電動三輪車。
直流電機電簡搭運機在空載的情況下啟動電流是額定電流。
的4-7倍左右，但是如果在過載的情況下啟動，攔梁那麼它的電流會增大枝塌到5-10倍左右。
2樓：斜陽紫煙
5-7倍。這看你電瓶電量是否充足及電機的負荷情況。
3樓：丙靜慧
電動三輪車的電機一般是交流電機，啟蔽答動電流在2---7倍，直流電機的啟動電流同樣是2---7倍，但是都分空載啟動凱激，和滿載啟動巨集孫慧，空載啟動，啟動電流就小1---2倍，滿載啟動就是2--7倍。
4樓：夢想哥
電動三輪車的電機是交流電機不是直流電機，電池直流電經過控制器轉換成三相交流電的，因為電動車猜銷拍啟動時是轉把慢慢加速的，啟動電壓比較低所以電流不會很大，如果啟鬥雹動直穗羨接最大功率，電流是額定電流的6-10倍。
5樓：黃河
直流電機與交譁廳流電機不同，電動車平人用直流電純蘆顫機，一般瞬間啟動的電流是平時的5∽7倍，所以電動車做敗起步可以緩慢起步，安全和減少電能的消耗。
6樓：安全護航
正常是4~7倍，帶載啟動負載越大，倍數越大。
7樓：籃色陀螺儀
電森褲機控制器有限流的功能，你即便是的「油門」擰到底，它也是會慢慢知液地公升速的。此猛簡當然不同的廠家，不同的控制器的時間常數是不一樣的。
平時說的5~7倍電流是指三相的交流電機，直流電機全壓起動，因為沒有電抗（相對很小）所以接近短路。
8樓：粟枝
電機的起動電流是運轉電流的三倍。
9樓：網友
電動三輪車直流電機瞬時啟動電流是額定工作電流的幾巨集擾倍？
現在的電動三輪車直流電機都是通過控制器提供電源模絕行的，實際的旦譁最大啟動電流取決於控制器，而非直流電機本身。
10樓：daixsh是我
現弊液攔在的電動三輪車用的都是無刷埋正電機，是伺服驅動器控制的所有啟動電流是很小的，和普租胡通的直流電動機是不同的，不用考慮啟動電流衝擊問題了。
60v電動三輪車使用工作電流和瞬間最大電流多少？ （1000w電機）
11樓：小採聊生活
60v電動三輪車使用工作電流和瞬間最大電流是20a每小時。因為電動三輪車採用管式大容量、左右襯、深放電、牽引式電瓶，能適應長時間工作連續放電的要求，電瓶正常使用兩年，內容量不減。
其中電動三輪車電機採用直流串激牽引式有刷或無刷電機，電機內部設有調速增力裝置，正常使用不易損壞，保證了輸出動力強勁。
型別分析。大部分採用是側輪電機，外接車架(車架在車輪外邊)，這種結構的車沒有大軸，載重量輕，一般200kg左右，電機一般為350-500w，電池為12v20ah電池，適合做家用和老年代步工具。
有中置電機帶大軸的，(大軸又稱後橋、後梁，是連線三輪車後兩輪之間的車軸，三輪車的重要部件)這種車穩定性好，中置電機同時驅動後兩輪，啟動平穩，不過這種三輪車一般比較貴。
12樓：求燦憑焱
你好：1、如果。
60v電動三輪車【滿載勻速行駛】時，執行的工作電流可以用公式。1000w
60v來計算的。
2、實際上，60v
電動三輪車的【瞬間起步電流最大】，大約為額定電流值的。
倍左右。3、由於電動三輪車控制器輸出的是脈寬控制（調速）電壓，最大電流值應該是【起步瞬間的峰值電流】。
三相非同步電動機全壓啟動時的起動電流是額定電流的多少倍？
13樓：惠企百科
三相非同步電動機全壓啟動時的起動電流是額定電流的4~7倍。
對最經常使用的y系列三相非同步電動機，在jb/t10391—2002《y系列三相非同步電動機》標準中就有明確的規定。
其中電機的堵轉電流與額定電流之比的規定值如下：
同步轉速3000時，堵轉電流與額定電流之比為7：0同步轉速1500時，堵轉電流與額定電流之比為7：0同步轉速1000時，堵轉電流與額定電流之比為6：
5同步轉速750時，堵轉電流與額定電流之比為6：0電機功率比較大，功率小些的電動機啟動電流和額定電流比值要小些，所以說非同步電動機啟動電流是額定工作電流的4~7倍。
三相非同步電動機全壓啟動時的起動電流是額定電流的多少倍？
14樓：鮑飛讓千山
1、啟動電流很大的原因是：剛啟動時，轉差率s最備冊大，轉子電動勢e也最大，因而啟動電流很大。
2、啟動轉矩不冊塌大的原因有兩方面：一是因電磁轉矩取決於轉子繞組電流的有功分量，啟動時，s=1，轉子漏電抗最大，轉子側功率因數很低（左右），因而，啟動時轉子繞組電流有功分量很小；
3、是啟動電流大又導致定子繞組的漏阻抗壓降增大，若供電電源容量小，還會導致電源輸出電壓下降，其結果均使每極氣隙磁仿姿巨集通量下降，進而引起啟動轉矩的減小。
三相電機啟動電流瞬時是正常的多少倍？正常值是額定電流嗎
15樓：嬴傲
1 三相電動機啟動時的瞬時啟動電流是電機額定電流的5-7倍，如果電機質量不好，甚至有到10倍的；
2 電機的正常執行電流並一定是電機的額定電流帶滾枯，由於選擇電機容量蠢洞往往大於需要的機械驅動容量，所以電機正常執行時的電流往往小於其電機額定電流。而電機的備敏啟動電流是其額定電流的5-7倍，而不是其執行電流的5-7倍；
3 按照電機的額定電流選擇電線截面，不用按照啟動電流選擇，因為那是瞬時的，電線瞬時過熱有限。但是如果電線很長，為了保證電機啟動時候的電壓水平，就應進行線路啟動壓降計算，如果不能滿足電機啟動時端部電壓大於75%的要求，就應當就打電線的截面；
4 空氣開關過載也不考慮電機啟動電流，按照額定電流值的倍數來整定即可。
16樓：網友
不加限知巨集制的話，一般為其額定電流的5～7倍。大中型電機通常有措施將啟動電流限制在額定電流的2~倍。
電機的正常工作電流和負載大小中猛喊有關，通常選擇電機時，會儘可能使正常賣野工作電流等於或小於額定電流。
17樓：匿名使用者
三相電機啟動電流瞬時是正常的多少倍？正常值是額轎拍定電流嗎一般來說，罩尺直接啟動的電動機啟動電流是額定電流的4~7倍，與所驅動負荷有關，所以大功率電動機要採用降壓物帆高啟動。
在額定電流值範圍內，屬正常值~
18樓：網友
啟動納雹電流一般為額定電流的4－7倍，正常運衡茄世行咐肢電流不是額定電流，只有電機在額定工況下(額定電壓，頻率，負載)工作，才是額定電流。
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