1樓：上海萬通職業學校
不可以。封閉式壓縮機軸承一旦損壞就只能整個壓縮機更換成新的。
汽車空調壓縮機。
是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑。
蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
根據工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸。
連桿式和軸向。
活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。
根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
定排量壓縮機。
定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過採集蒸發器。
出風口的溫度訊號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器鬆開，壓縮機停止工作。
當溫度公升高後，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。
變排量空調壓縮機。
變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度訊號，而是根據空調管路內壓力的變化訊號控制壓縮機的壓縮比。
來自動調節出風口溫梁族度。在製冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，製冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥。
來控制。當局激空調管路內高壓端的壓力過高時，壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比，這樣就會降低製冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上公升到一定程度橡臘弊時，壓力調節閥則增大活塞行程以提高製冷強度。
2樓：網友
不一定需要整個換壓縮機。
如果是皮帶輪側軸承壞，則只更換軸承。如果是壓縮機內軸承損壞，則需要更換整個壓縮機。一般來說，壓縮機內軸承有製冷劑潤滑，比較少損壞。
而皮帶輪側軸承因為空凋壓縮機暴露在外，涉水等等，工作環境惡劣，多數損壞在這側軸承。更換軸承比更換整個壓縮機少大筆錢。
現在掘做的修理廠，幾乎建議孝正你整個更換壓縮機，他賺的更多而且維修工作更少，並且換出的壞壓縮機稍微維修便是原車壓縮機，比在市場新買的副廠件（能代替產品）質量更好，修好以後修理廠便以原廠件**賣給其判慎衡他車。
汽車空調壓縮機的軸承壞了能單獨更換嗎
3樓：
不可以更換。空調製冷喚罩系統使用的壓和指鬧縮機絕大多數都是封閉式的，外殼逗穗無法開啟，如果強行開啟外殼，更換內部軸承則這個壓縮機就報廢了。所以封閉式壓縮機軸承一旦損壞就只能整個壓縮機更換成新的，無法對壓縮機內部軸承進行維修或更換。
汽車空調壓縮機軸承壞了可以繼續工作嗎
4樓：
摘要。你好親，非常榮幸，在這裡為你解答問題，咱那個汽車空調壓縮機軸承損壞的話，這個是不可以繼續工作了，親。空調壓縮機軸承，一旦損壞都會導致在那個空調壓縮機出現報死輪子。
皮帶拉拉斷了問題所以說這個空調這個系統壓縮機是不能繼續使用工作的親。在這裡祝你生活愉快，事事順心，萬事如意。
你好親，非常榮幸，在這裡為你解答問題，咱那個汽車空調壓縮機軸承損壞的話，這個是物賣碧不可以繼續配局工作了，親。空罩舉調壓縮機軸承，一旦損壞都會導致在那個空調壓縮機出現報死輪子。皮帶拉拉斷了問題所以說這個空調這個系統壓縮機是不能繼續使用工作的親。
在這裡祝你生活愉快，事事順心，萬事如意。
您好，親解決問題的話，我們就需要把咱那個空調壓縮機單獨更換一下。在更換的時候，我鄭磨們要檢查一下壓縮機裡面有沒有磨損？如果磨損的話。
需要對咱這個空調管路做一下這個維修清洗清洗一下管路，避免這個壓縮機的鋁粉。在我們安裝新的壓縮機的時候再次。進入新的壓縮機裡面經運轉。
引起新的壓縮機磨損損兄敬壞的問題。一定要把管路進行這個清洗一下來解決這個問題親更換乙個壓縮機總成的話，**品牌喊塵斗的都是在這個800~1千塊錢親，加上給你維修好，安裝好，加上空調費用維修下來，在這個1300塊錢。
汽車空調壓縮機軸承壞的原因
5樓：
摘要。1.壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速執行，因此對電磁離合器的要求很高。
而且電磁離合器的安裝位置一般離地面比較近，經常會接觸到雨水和灰塵，當電磁離合器中的軸承損壞時會產生異常噪音。
2.壓縮機傳動帶的鬆緊度也直接影響電磁離合器的使用壽命。如果傳動帶太鬆，電磁離合器容易打滑；如果傳動帶太緊，電磁離合器上的負載會增加。
傳動皮帶鬆緊不合適，輕了壓縮機不工作，重了壓縮機損壞。傳動帶工作時，如果壓縮機皮帶輪和發電機皮帶輪不在同一平面上，傳動帶或壓縮機的使用壽命會降低。
1.壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速執行，因此對電磁離合器的要求很高。而且電磁離合器的安裝位置一般離地面比較近，經常會接觸到雨水和灰塵，當電磁離合器中的軸承損壞時會產生異常噪音。
2.壓縮機傳動帶的鬆緊度也直接影響電磁離合器的使用壽命。如果傳動帶太鬆，塵信電磁離合器容易打滑；如果傳動帶太緊，電磁離合空凳器上的負載會增加。
傳動皮帶鬆緊不合適，輕了壓縮機不工作，重了壓縮機損壞。傳動帶工作時，如果壓縮機皮帶輪和發電機皮帶輪不派虧輪在同一平面上，傳動帶或壓縮機的使用壽命會降低。
汽車壓縮機軸承壞了有必要修嗎
6樓：海里的人
有必要。1汽車壓縮機壞了建議修理或更換。壓縮機壞了，對其他車的系統軟體沒有傷害。
所以最多壓縮機壞了，沒有**空調吹，車還是可以安全行駛的。然而，液告巖在炎熱的夏天，由於壓縮機故障，很少有人能在沒有空調的情況下生活。最好修理或更換它們。
壓縮機壞了，是修理還是更換？"除非是堵塞、製冷劑輕微洩漏、平穩性差或溼潤不足導致的偏差異響、壓縮機嚴重洩漏或電磁制動器損壞等疑難問題，一般建議同時拆換，否則大修工程量較高。壓縮機更換最明顯的鬧御主要表現就是空調製冷效果不好或者製冷效果下降。
另外可以按照乙個簡單的方法來測試，就是開啟空調的電源開關後，發動機轉速是否會公升高。如果發動機轉速沒有提高，那就意味著壓縮機無疑出了故障。"如何使用**空調防止壓縮機故障？
1.製冷劑加註應適當。太少的話就要補。
如果太多，就應該釋放。否則不要用**空調。2.
停車等速時，最好不要長時間吹空調；3.不要在太陽暴曬下長時間吹空調；4.當空調機組出友迅現故障時，立即檢查故障，否則長期使用會造成嚴重故障。
2汽車壓縮機壞了是什麼現象？汽車壓縮機是空調製冷系統軟體的主要組成部分。如果壓縮機壞了，毫無疑問汽車空調製冷會不正常。
汽車空調壓縮機壞了維修時要不要拆發動機
7樓：
您好，親。您諮詢的問題，這邊給您做如下的解答：不需要拆發動機的。
將壓縮機從發動機上拆下來，將它安裝在乙個固定支架上，再夾在臺鉗上。將整個壓縮機拆開。先用汽油將內部零件的油和髒物清洗乾淨；然後檢查汽缸表面，春銀察軸 和軸承、斜盤和鋼靴等運動件表面是否完好和無拉傷痕跡；最後再用製冷劑蒸汽噴洗乾燥零件，再將壓縮機反順序安裝還原。
這時軸封、兩端面密封膠圈、扒茄缸墊都應該全部更換。在安裝時還應注意零件的乾淨，表面均 應加抹冷凍潤滑油，然後再抽真空、檢漏、加油、充注製冷劑。在重新啟動壓縮機之前，應用手轉動驅動盤幾圈。
以檢查壓縮機的搏粗效能和使配合件潤滑之後啟動。
汽車空調壓縮機有幾個軸承？
8樓：超人影視娛樂
汽車空調壓縮機在一般情況下只有乙個軸承。
空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力公升高。
空調壓縮機的工作迴路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區(高壓區)。空調的室內機和室外機分別屬於低壓或高壓區(要看工作狀態而定)。製冷劑再從高壓區流向低壓區，通過毛細管噴射到蒸發器中，壓力驟降，液態製冷劑立即變成氣態，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。
這樣，空調壓縮機不斷工作，就不斷地把低壓區一端的熱量吸收到製冷劑中再送到高壓區散發到空氣中，起到調節氣溫的作用。
9樓：匿名使用者
你好，很高興為您解答！
空調壓縮機有兩個滾針軸承，乙個在前面電磁離合器上，乙個壓縮機後面的轉子內。
10樓：匿名使用者
兩個，前後各乙個，謝謝【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
您好空調壓縮機有兩個軸承，電磁離合器上有乙個軸承，壓縮機內部轉子還有乙個軸承！
希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：e金山
「汽車空調壓縮機在一般情況下只有乙個軸承。
廢話一大堆、說了和沒說一樣；汽車壓縮機大多采用渦旋式壓縮機，其中根據結構不同可分為十字滑環、防自旋環、滾珠結構。大多包含動盤底部軸承、中軸軸承、電機底部軸承3個，再大點排量的大多采用三角外平衡的會多出3個平衡定位銷軸承。進一步瞭解的可繼續追問。
汽車空調壓縮機換的話連帶哪些零件也要換？
13樓：宦浩瞿長瑩
空調由以下部件組成：壓縮機、風扇電機、主控圓寬板、電容、電加熱管、蒸發器、冷凝器、毛細管、室內外機連線管、保溫套、單向閥、過濾器、四昌瞎通閥耐腔空、外機風扇、內機軸流風扇、外機板金部件、內機板金部件、遙控器、遙控接收板等。
14樓：敖彬普
1、空調畢脊系統內不清潔，有顆粒性雜質被壓縮機吸入；
2、系統內製冷劑或潤滑油叢兄過量，造成壓縮機「液擊」而損壞；
3、壓縮機處長期高溫及高壓惡劣狀態下運轉；
4、滲數襲壓縮機嚴重缺油，磨損嚴重；
5、壓縮機的電磁離合器打滑而磨擦溫度過高；
6、壓縮機的功率配置過小；
7、壓縮機的製造質量有缺陷。
15樓：四川萬通汽車學校
1、空調系統內不清潔，有顆粒性雜質被壓縮盯虧困機吸入；
2、系統內製冷劑或潤滑油凱念過量，造成壓縮機「液擊」而損壞；
3、壓縮機處長期高溫及高壓惡劣狀態下運轉；
4、壓縮機嚴重缺油，磨損嚴重空搜；
5、壓縮機的電磁離合器打滑而磨擦溫度過高；
16樓：帳號已登出
只要離合器與線圈間隙、不發生磨擦，線圈電壓一樣，還是可以用的。
汽車空調壓縮機有幾種型號，汽車空調壓縮機有多少種型號？
根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為 定排量壓縮機 定排量壓縮機 上海三電貝洱汽車空調 ak43b定排量汽車空調壓縮機 寧波奧柯汽車空調 變排量壓縮機 汽車空調壓縮機v5變排量 上海寶山製冷壓縮機公司，牡丹江富通汽車空調 根據工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲...
汽車空調壓縮機工作原理，汽車空調壓縮機的工作原理
只是壓縮機工作原 理？還是空調的工作原理 壓縮機只是將低溫低壓的全氣態製冷劑壓縮成高溫 高壓的氣態製冷劑！空調工作原理是 a 低溫低壓的全氣態製冷劑進入壓縮機後，經壓縮機壓縮轉為高溫 高壓的氣態製冷劑，送入冷凝器。b 高溫高壓的氣態製冷劑在冷凝器內，把溫度傳遞到冷凝器翅片上，由冷凝器風機將熱量向外排...
汽車空調壓縮機咬死，汽車空調壓縮機有那些原因會引起咬死
正時皮帶和空調咬死根本就是兩個系統，正時皮帶是連線曲軸和氣門凸輪軸的皮帶，作用是在適當時機開啟關閉進排氣氣門。空調走的是另外一套系統，主要是連線發電機，水幫浦，壓縮機，雖然都是由曲軸提供動力，但分屬兩個系統，如果正時損壞造成的空調壓縮機的咬死，那同時發電機和水幫浦也應該同時受損，否則就跟正時無關。前...