1樓：丿到
好多音瞎鬧響發燒友改裝音響以後發現車內噪音很大，原因是車裡帶有主動降噪！
主動降噪功能就是通過降噪系統產生與外界噪音相等的盯燃反向聲波，將噪音中和，從而實現降噪的效果。
改裝喇叭以後這凱神虛個功能就等於作廢了！
只需要拔掉主動降噪模組就可以很好的解決問題。
2樓：網友
機動車駕駛人不可以手動拆除輪轂降噪模組，如果輪轂並凳降噪模組出皮做現問題，需要去當地的售後或者是維修廠去進行絕握旅檢查和維修。
3樓：王曲陳偉霆
十代雅閣主動降噪問題。一直困擾著改音響。自從改了音響，影響效果是上來了，但是隻要一開車就會有低頻嗡嗡的響，如果在路面上，只要速度一上來，油門加大，就會嗡嗡嗡的聲音。
這種聲音根本就受不了。剛開始在各種論壇，4s店，各種音響界大師都在研究這個問題，都說頭頂上面有乙個主動降噪麥克風，還有中間座椅上有個麥克風拔掉即可。甚至還有人說天花板燈上還有個麥克風是連線藍芽模組的，如果拔掉它會影響到藍芽接聽不了**，說話沒聲音。
還有人說那個嗡嗡的聲音根本就不是主動降噪發出來的是本告雀田廠做出來的乙個虛擬聲浪，就是沒改喇叭之前他會加大油門的時候，就像跑車聲音出來，所以你換了喇叭那個聲音沒有，就變成了嗡嗡嗡的聲音。，我感覺這不應該，如果能找到主動降噪模組，把他線拔掉即可，我就在外國**找找了一天，終於找到了國外大師說出纖前來的那個主動降噪模組，在哪個位置把它先拔掉了即可。純屬個人操作，請勿模仿，謹慎。
九代雅閣主動降噪模組在哪個位置
4樓：vip不幹活
九代雅閣主動降噪模組在副駕駛室靠導航位置。降低噪音通常所採用的三種降噪梁燃措施，即在聲源處降噪、在傳播過程中降噪及在人耳處降噪，都是被動的。為了主動薯渣沒地消除雜訊，人們發明了」有源消聲」這一技術。
主動降噪是一種降噪技術，主動降噪功能就是通過降噪系統產生與外界噪音相等的反向聲波，將噪音中和，從而實現降噪的效果。
主動降噪的原理主動降噪的原理是所有的聲音都有一定的頻譜組成，如果可以找到一種聲音，其頻譜與所要消除的雜訊完全一樣，只是相位剛好相反，就可以將這雜訊完全抵消掉，關鍵就在於如何得到那抵消雜訊的聲音。數納實際採用的辦法是：從雜訊源本身著手，設法通過電子線路將原雜訊的相位倒過來。
九代雅閣anc主動降噪是由bose打造，anc技術通過印象系統產生與發動機噪音訊率和幅值相同，但相位相差180度的音訊訊號。噪音訊號和抑制噪音訊號相互交會疊加後便會相互抵消，達到消除噪音的效果。
十代雅閣改音響保留主動降噪怎麼操作？
5樓：海龜愛生活
主動降噪功能是通過車內的麥克風收集到噪音的資訊，通過降噪系統進行處理，讓音響產生與噪音相等的反向音波，從而達到主動降噪的功能，減少車內的噪音。
接著說說改裝音響為何會和主動降噪系統之間可能存在矛盾。降噪系統是依靠麥克風、降噪系統以及音響來發揮作用的。
如果改裝音響的過程中將任一部件進行了更換或是讓任一部件不工作，都會影響主動降噪系統的正常執行。所以，如何巧妙的將更好的音響與主動降噪系統之間相結合是一門高深的學問。
如果遇到上述問題，建議還是尋找4s店或是廠家幫助，得到主動降噪系統的一些資訊，從而在改裝音響時能夠有效的將兩者結合到一起。也可以到一些專有車型的資深音響改裝店家進行詢問，讓他們給出最完美的解決方案，或許會比尋求4s店或廠家幫助更加靠譜。
買車需要注意的事項如下：
1、確認購買能力：
確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點：
對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、現場確認：
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
十代雅閣主動降噪在**
6樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】坐在駕駛座上，抬頭即可看到，有個小圓圈就是，而且主動降噪可以關閉。
主動降噪是一種降噪技術。主巨集春動降噪功能就是通過降噪系統產生與外界噪音相等的反向聲波，將噪音中和，從而實現降噪的效果。它的原理是所有的聲音都由一定的頻譜組成，如果可以找到一種聲音，其頻譜與所要消除的雜訊完全一樣，只是相位剛好相反就可以將這雜訊完全抵消掉。
降低噪音通常所採用的三種降噪措施，即在聲源處降噪、在傳播過程中降噪及在人耳處降噪，都是被動的。為了主動地消除雜訊，人們發明了「有源消聲」這一技術。它的原理是：
所有的聲音都由雹襪一定的頻譜組成，如果源絕激可以找到一種聲音，其頻譜與所要消除的雜訊完全一樣，只是相位剛好相反（相差180°），就可以將這雜訊完全抵消掉。關鍵就在於如何得到那抵消雜訊的聲音。實際採用的辦法是：
從雜訊源本身著手，設法通過電子線路將原雜訊的相位倒過來。由此看來，有源消聲這一技術實際上是「以毒攻毒」。（圖/文/攝：
太平洋汽車網曹博）
十代雅閣主動降噪按鈕在哪
7樓：南哥說車
十代 雅閣 （ 查成交價 | 車型詳解 ）主動降噪系統在駕駛座位上，抬頭即可看到，有個小圓圈就是，主動降噪系統是可以關閉的。十代雅閣搭載的主動降噪系統對噪音的處理效果還是比較好的，坐進車內感受不到發動機和外界傳來的噪音，在一定程度上提公升了汽車的舒適性。
主動降噪是一種先進的技術，在駕駛汽車的過程中，通過降噪系統產生與外界噪音相等的反向聲波，將傳進車內的噪音進行處理，從而可以實現主動降噪的效果，為車內的駕乘人員提供舒適的乘車環境。
主動降噪系統的原理還是非常簡單的，主要是通過測量進入接受者耳部的環境噪音的波型，通過計算，聲源在接受者耳部產生乙個幅度相同但相位相運者反的聲波，從而可以達雹悄飢到降噪的目的。主動降噪系統並不是將發動機產生的噪音全部隔絕掉，而是有選擇地進行處理。雖然主動降噪系統在理論上來看並不是非常難，但是真實在工作中實現是非常難操作的，所以說這項技術還在不斷地進行完善。
源返圖/文/攝： 張桂葉） @2019
十代廣汽本田雅閣輪轂降噪模組能拆嗎
8樓：虎哥說車
第十代雅閣車輪降噪模組不可拆卸。雅閣作為本田「創新」精神和全球領先技術的體現，不斷創造新的價值，贏得全球使用者的信賴。第十代雅閣除了擁有最大的空車廂外，還匹配了同級別的強勁動力配緩。
外觀方面，第十代雅閣提供全led大燈組、led前霧燈、大燈高度調節、外 後視鏡 電動調節/加熱/摺疊、鍍鉻雙邊排氣等。為了打造運動氣質，第十代雅閣的車尾採用了類似思域的後滑設計。車身尺寸方沒中面，第十代雅閣培察模將軸距增加了55mm，達到了2830 mm，因此後排乘客雙腿之間空會更加舒適。
與同級競爭對手相比，雅閣的長寬高處於同級領先地位，分別達到4893公釐和1862公釐。
配置方面，雅閣標配了胎壓監測、側氣囊、膝部氣囊以及駕駛模式選擇(包括普通/運動模式)。同時，高配車型還配備了全套honda sensing安全超靈敏 主動安全 配置(包括前碰撞預警/制動、車道偏離預警、低速跟車自適應巡航、交通標誌識別、盲點監測、前後駐車雷達、多角度倒車影像等)。)和其他高階配置。
十代雅閣怎麼改裝惡魔眼，十代雅閣車燈怎樣改裝比較好？實用又美觀
去專業的改燈店，別自己改。他們都有專用的支架，並且還需要除錯電壓，十代雅閣車燈怎樣改裝比較好？實用又美觀 我的十代雅閣是在武漢藍精靈原車公升級雷射透鏡的，還加了個惡魔眼，我覺得看起來很舒服。代雅閣這輛車如果想改裝大燈的話，最好是襪昌改裝那種led,帶透鏡的大燈者答，一套是塊錢左右，在告嫌扒路面上跑起來...
十代雅閣燈光怎麼調節高低
十代雅閣燈光怎麼調節高低十代 雅閣 查成交價 車型詳解 燈光怎麼調節高低 十代雅閣大燈開關在方向盤左側的燈光開關總成上，旋鈕即可開啟關閉近光燈 撥動撥叉即可關閉遠光燈。粗或大燈開關控制前後霧燈 示寬纖譽燈 近光燈。雅閣大燈燈泡型號分為 近光是h型號燈泡。遠光是hb型號燈泡。雅閣大燈的拆卸方法如下 拆...
十代雅閣下雨雨刷器怎麼開 怎麼操作
一般的家用轎車雨刮器都粗坦設有標準 快 慢三檔，是可以調節的，一般是在方向盤右邊的調節杆。各巖腔桐個車型可能會有一些不同。手動雨刷調節方法如下 雨量小 剛開始下小雨彆著急用雨刷器。第一次開啟前先噴上玻璃水溼潤玻璃，以免玻璃窗沒水分出現幹刮的情況。雨量大 雨勢較大就要及時調高雨刷的工作頻率以保證視圓舉...