1樓：sun赤赤談養車
怠速抖動主要原因：
1.發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的森蔽塵問題，積碳包括氣缸積碳、節氣此禪門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。
當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。
2.油壓不穩定：如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。
並且並友在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良，會導致車身抖動。
3.發動機缺缸：發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多個氣缸工作不正常，一般表現為：
從車內流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發動機零部件老化：汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。
發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
2樓：太平洋汽車網
1.奧迪怠速抖動解決方案如下：1。清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，清洗乾淨；2.檢查火花塞積碳過多，更換火花塞；3.檢查油壓，必要時更換零件。
更換奧迪其他可能巖悶燃受影響的零件。
3.是奧迪汽車公司旗下的豪華車品牌罩脊，奧迪汽車公司是奧迪在德國的子公司。它成立於1909年6月16日。
它的創始人是奧古斯特霍克粗虛斯。作為高技術水平、質量標準、創新能力和經典車型的代表，奧迪是汽車品牌之一，總部位於德國英戈爾斯泰瑟姆，在中國和其他國家設有分支機構。
奧迪a6怠速抖動怎麼辦
3樓：順風鴨
空氣濾清器髒： 空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一內萬公里左右更換，如果更容換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。 高壓線斷路：
高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路。
4樓：義旭炎雷天
此種故障建議去維修店對怠速馬達進行測試，如果怠速馬達工作效能不良，則將會出現此種故障，檢測方式也就是藉助維修診斷儀對怠速馬達進行驅動實驗，以此判斷怠速馬達工作效能，否則進行更換。
5樓：匿名使用者
長期低轉速。
bai車活塞行程不夠，du沒勁還費油積。
zhi碳就更不。
dao用說了。長。
版期低速的用車環境也沒關權系，你可以5000公里喲經一次新增劑，我就是平均時速20，車抖動，沒辦法定期使用司有普燃油新增劑燃油新增劑，現在車9w公里了，一次沒油犯病。要是長期上下班這樣你可以借鑑下。
6樓：匿名使用者
奧迪a6怠速抖動怎麼bai辦du 這麼說吧 95換98你會感覺舒服一點zhi，但是。
dao不解決問題，其實是掩蓋回問題，讓問題更加答嚴重，因為98抱枕點高一些，你暫時感覺好一點。可以是98也會因為長期燃燒不好導致失效，你加什麼？最根本的是要徹底解決問題不能說用98掩蓋燃燒不好的現象。
你這個車公里數很少，不是配件問題應該油路髒了。清洗下。加油站2月就清潔一次油罐，我們的私家車從來不吧清潔的話，肯定油問題。
髒油帶雜質的油都加車裡了。雜質膠紙較多的油參與燃燒就燃燒不好，抖動，長期怠速抖動就會高溫影響發冬季工作，嚴重就燒機油了。在油箱加1-2個司有普新增劑清潔油路，正常行駛一項燃油就可以了。
你可以借鑑。這個不一定是積碳，燃燒不好不代表就是積碳，乙醇的水分也會影響燃燒抖動。使用兩關司有普清潔劑加油箱跑完兩箱油抖動就消失了。
之前抖動就是這樣被路邊店搞定的。
奧迪a6怠速抖動怎麼辦？
7樓：網友
檢查一下節氣門積炭。
奧迪a6怠速抖動是為什麼
8樓：無損修復燒機油司有普
汽車怠速不穩的原因；
節氣門積油和節氣門積碳，進氣口髒，進氣口堵塞會造成怠速拉扯，節氣門積碳或機油是怠速不穩最常見的原因。
火花塞故障： 個別火花塞故障引起的微弱火花也會導致積碳，可以通過清潔來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命很快，效能會降低。
堵塞油路： 還有以噴油器為代表的油路堵塞和進氣管故障。當造成以噴油器為代表的油路堵塞時，供油壓力不足，燃油霧化不良，混合比失衡，燃燒不完全，從而引發昌櫻返相關故障。
怠速抖動的具體解決方法：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問頌唯題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超耐飢標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
9樓：太平洋汽車網
原因如下：油明皮壓不穩定、積碳嚴重、點火系統問題、發動機部件老化、火花塞工作不良、進氣系統漏氣等原因。建議聯絡當地4s店進行檢查和保養。
油壓不穩定、機油幫浦供油壓力異雹餘常或進氣壓力感測器數值錯誤都會引起車身抖動。記得檢查油壓，必要時更換零件。發動機積碳嚴重。
汽車行駛一定公里數後，節氣門過髒關不緊或電機卡死，導致發動機怠速過高。這個過程中產生的積碳導致車輛抖動，特別是車輛啟動時，發動機會比平時抖動得更厲害，所以要及時清理積碳。點火系統問題，冷車啟動時，發動機需要較濃的空燃混合氣，空燃混合氣需要較高的點火能量。
如果火花塞間隙過大，點火線圈和高壓線圈老化會導致點火能量下降，使車身顫抖。檢查火花塞和氣缸管路，如不符合要求，進行調整或更換。發動機部件老化，汽車抖動，也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。
發動機腳其實就是發動機的減震系統。發動激肆差機腳負責吸收發動機運轉時的輕微震動。如果發動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時的振動。
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1 發動機積炭嚴重。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，在此過程中產生的積炭導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，要及時清理積碳。2 點火系統問題。在冷車啟動時，發動機需要較濃的混合氣，混合氣就需要較高的點火能量，如...
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