17年標緻308音響咋那麼差勁

1樓：勿因愛生恨矣

1、優勢：節油效果明顯、保養花費低、續航能力強；

2、缺點：可進行選擇車型少、**相較於燃油車輛更昂貴、維護的成本較高、動力相較於燃油車輛較低。

2樓：乙隻小火柴

本來車子就沒多少錢，隔音還差，要是隔音好的話音響效果還會好些。而且308的音響又不是大品牌的音響。聽個響就行了。

13款標緻308音響喇叭引數

3樓：網友

13款標緻308音響喇叭引數寸。喇叭是汽車的音響訊號裝置。在汽車的行駛過程中，駕駛員根據需要和規定發出必需的音響訊號，警告行人和引起其他車輛注意，保證交通安全，同時還用於催行與傳遞訊號。

汽車喇叭按聲音動力分為氣喇叭和電喇叭兩種，按其外形分為筒形、螺旋形和盆形三種種蠢枯滲，按發聲頻率分高音喇叭和低音喇叭兩種。

13款標緻308的介紹2013年能買到的東風標緻308

為2013款車型，總共有3個配置，配置從低到高分別是優尚型，風尚型和尊享型，分別都有5速手動變速箱敗孝。

和4速自動變速箱。

供使用者選擇。2013款還有一款天窗訂製版，主要區別在於在優尚型的基礎上新增了天窗。帶脊。

13款標緻308音響聲道設定

4樓：太平洋電腦網

您好，建議參考車輛使用說明書，一般就是通過旋鈕或者按鍵調整的。

聲道系統的作用簡單來說就是在聽者的周圍建立起一套前後聲場相對平衡的聲場，不同於聲道聲場的是，它在原有的基礎上增加了後中聲場聲道，同時它也不同於普通聲道聲場，因為聲道有雙路後中置，而這雙路後中置的最大作用就是為了防止聽者因為沒有坐在皇帝位而在聽覺上產生聲場的偏差。

單聲道缺乏對聲音的位置定位，而立體聲技術則徹底改變了這一狀況。聲音在錄製過程中被分配到兩個獨立的聲道，從而達到了很好的聲音定位效果。這種技術在**欣賞中顯得尤為有用，聽眾可以分辨出各種樂器來自的方向，從而使**更富想象力，更加接近於臨場感受。

立體聲技術廣泛運用於自sound blaster pro以後的大量音效卡，成為了影響深遠的乙個音訊標準。時至今日，立體聲依然是許多產品遵循的技術標準。四聲道環繞規定了4個發音點。

前左、前右，後左、後右，聽眾則被包圍在這中間。同時還建議增加乙個低音音箱，以加強對低頻訊號的回放處理(這也就是如今聲道音箱系統廣泛流行的原因)。

就整體效果而言，四聲道系統可以為聽眾帶來來自多個不同方向的聲音環繞，可以獲得身臨各種不同環境的聽覺感受，給使用者以全新的體驗。如今四聲道技術已經廣泛融入於各類中高檔音效卡的設計中，成為未來發展的主流趨勢。