東風標緻308自動檔的正確操作方法

2022-01-07 01:50:31 字數 5457 閱讀 2190

1樓:木木的橙子丶

分為起步,停車等待,倒車,熄火四個大部分。

正確操作方法:

1、起步,先啟動所有通電系統,才能點火(冬天最好要預熱),起步的時候,要慢慢的鬆開剎車,輕踩油門。

2、途中遇到紅燈,要停車等待的情況,短時間內,可以直接踩住剎車,等待紅燈過去;紅燈時間長的時候,掛p擋或者n擋,如果在下坡情況下,可以轉換成手動模式,這樣比較安全。

3、倒車,在倒車的時候,一般情況下,直接使用p擋;但是在後面有防撞杆的時候,先掛n擋,稍微松一點剎車,然後再掛上p檔倒車。

4、熄火,當車子停穩之後,確認手剎什麼的都掛上了,然後再鬆開剎車,最後才能關閉,拔掉鑰匙,鎖上車門。

2樓:匿名使用者

你好!打火: 先接通所有電 再打火。

預熱: 30秒即可,不預熱也無妨,發動機耐用。

起步: 起步不要比快,車重 自動擋更費油。

等紅燈:一定要掛空擋或停車擋,最好拉手剎松腳剎。

途中: 底盤低 要注意磕碰,不過護板很結實 無妨。

高速:車載2人,後備箱空 的狀態下 最高時速177 不要想再快。

配置:308原車最高配也沒有導航影像,建議加配,個人覺得很有必要。

保養:308首保七千公里,以後每一萬公里保養 絕對沒問題,也可以更長。

檔位:自動擋是手自一體,盡量不要用手動,不好使,掛前進擋(d)時 不要錯掛成手動(m)。

個人見解 僅供參考!

東風標緻308自動擋怎麼使用

3樓:香葡萄

啟動發動機前,應將自動變速器操縱手柄置於p(正常前進擋)位或者n(空擋)位,才能啟動發動機。當操縱手柄處在其他位置時,不能啟動發動機。

行車時可將超速擋開關開啟。如果有模式開關的話,可以把模式開關置於經濟模式或者標準模式位置上,這樣可以節省一些汽油。加速時,應慢慢地加大油門,特別是排量較小的自排車,更是急不得,如果沒有特別的需要,不要急加油門,應盡量把發動機轉速控制在經濟轉速範圍內。

汽車起步後,慢慢加油門。

汽車行駛途中突然熄火時,操縱手柄還在行駛擋位置,此時轉動點火開關是無法啟動發動機,最好是先將汽車停下來,然後把操縱手柄掛入p擋位或者n擋位,才可以啟動發動機;另一種辦法是在汽車滑行途中把操縱手柄掛入n位,然後啟動發動機,再把操縱手柄掛入行駛擋位就可以繼續駕車了。

需要在短距離內高速超車時,可在超車前先猛踩油門,並且踩住不放,此時,汽車會有一點抖動,這是自動變速器自動下降了乙個擋位,可以使汽車獲得足夠的扭矩來迅速提高車速。在完成超車後,應立即鬆開油門,使自動變速器自動公升乙個擋位,恢復正常行駛。這種高轉速、低擋位的駕駛方法對汽車損害較大,所以不宜經常使用。

特殊路面要小心操控

(1)在小坡道行駛時,可將操縱手柄置於d擋位,用油門或剎車來控制上、下坡的車速就可以了。而在較大的坡道行駛,當汽車上坡後車速慢下來,並且覺得動力不夠時,可以將操縱手柄置於2擋位,然後加油門繼續行駛就可以了;如果駛過一段坡後,車速又慢下來,並且覺得動力不夠時,可以將操縱手柄置於1擋位,再繼續行駛。

(2)汽車在下長坡時,最好將選擋杆放在1擋或l擋位,並禁止將選擋杆放在n擋位。因為汽車在下坡進,車速會由於汽車的自重而增加,如果選擋杆在d擋位,就要頻繁地使用制動,從而易造成車輪制動器過熱或使制動失效,這在汽車下坡時是極其危險的。

(3)在泥濘路面上行駛時,如果操縱手柄置於d擋位,當驅動輪打滑時,應立刻鬆開油門踏板。由於打滑的驅動輪轉速很快,自動變速器就會公升高一擋,從而進一步加劇了驅動輪的打滑。此時可以將操縱手柄置於2擋位或1擋位,甚至l擋位,來限制自動變速器的最高擋位。

(4)倒車時,可在汽車完全停穩後,把操縱手柄置於r擋位,鬆開剎車,不需要加油門,以怠速慢慢地倒車;如果倒車中要越過台階、突起物或者要爬坡時,應緩慢地加大油門,而在越過台階、突起物或者爬完坡後應及時鬆開油門,並且立刻踩剎車控制車速。

4樓:匿名使用者

自動檔有四個檔:p-駐車、r-倒車、n-空檔、d-前進手自一體中的手動,及自動檔中的1、2檔,你現在也用不著。p檔時插鑰匙-打火-踩腳剎-換到d檔-鬆手剎-松腳剎-輕踩油門-扶方向盤,車就啟動了。

6檔手自一體變速箱的操作方法(部份抄來的): 一、起步:  1,踩剎車,點火開關啟動。

  2,由p擋向後拉入d檔。  3,鬆手剎。  4,松剎車。

  5,輕踩油門,車啟動。二、停車:  1,輕踩油門,減速。

  2,踩剎車,車停住。  3,由d檔向前推入p擋。  4,拉緊手剎。

  5,拔出鑰匙。三、遇紅燈:  1,在d檔前行,踩住剎車。

  2,等綠燈變亮,松剎車,給油,前進。四、遇堵車:  1,在d檔前行,踩住剎車。

  2,再從d檔推入n檔。  3,拉緊手剎。五、下長坡,下雨,下雪:

  1,由d檔向後拉入s檔。  2,點剎車。六、惡劣路面:

  1,由d檔切入手動狀態。七、停車等待時間操作建議:30秒以內使用d加剎車,30秒-1分鐘用n加剎車,1分鐘以上用n加手剎,再長時間等待就可以考慮p加手剎。

還有幾點:1.很多大事故出在r檔,所以,起動車輛前腳離開剎車時一定要檢查檔位在哪個位置,確定無誤後才鬆開剎車:

確定時的二種方法:一、可以看儀錶盤上的檔位位置;二、實際檢視檔位位置。2.

看了一些其他的文後,感覺手自一體要用得好還要不斷的學習,尤其是在「手」上下功夫!當然了,如果僅僅用「自」就不要花腦子看下面這麼多貼了。3.

b50自動檔是否有記憶功能?還在體驗之中。4.

堵車時嫌麻煩就用自動,如果可以跑起來,尤其是在山區彎路上,手動模式的優勢就會非常明顯,極大的滿足了駕駛者隨心操控車輛的需要。同時,在城市內堵車時,為了省油也可以使用手動模式。tiptronic手自一體變速箱很先進,先進在於s檔的運動模式和手動模式,但很多人開了幾萬公里了一直用的「d」檔,tiptronic手自一體變速箱對他而言只是乙個擺設。

到底該如何使用呢,隨車說明書語焉不詳,或許廠家都明白選這車的都是高智商的?咱蒐羅一些資料,供一些不太智的參考:  d檔使用:

手自一體的d檔位,中規中矩的,換檔順暢,無話可說。 s檔使用: 起步時用s檔不合適!

對速度提公升是適得其反,原因在於6檔前進的車,1、2檔齒在1、2檔停留時間過長速度是上不去的,而在車身沒有大負重的情況下,反而浪費了速度提公升。 但是一旦到了3檔以後,s檔的威力就瞬間體現出來了,因為轉速上公升飛快,帶來的首先就是速度飛快提公升,而且轉速達到高扭矩區間後,後勁綿長,駕駛樂趣凸顯! 要提醒一點,高速不要用s檔,因為永遠到不了6檔,一旦s檔過了90公里了,發動機由於轉速太高,聲音不怎麼動聽,同時也費油。

夏天開空調行駛,請你用s檔。高轉速產生的高動力,是能更好的提供空調執行的,而且也讓愛車動力損失減少的最小,而且省油(保守點說,總之是不增加油耗,普通d檔開空調後提速不快,加深油門反而更加耗油!)。

標緻308自動檔 手動模式怎麼開

5樓:達興老師

東風標緻308自動檔手動模式操作的具體步驟如下:

1、踩下東風標緻308的剎車踏板。

2、擰動東風標緻308的鑰匙。

3、東風標緻308的儀表亮起,車輛啟動。

4、將東風標緻308的自動變速桿置於d位置,進入自動模式。

5、踩下油門,車輛將自動跳檔。

6、將東風標緻308的自動變速桿置於m位置,進入手動模式。

7、向前推動東風標緻308變速桿一次,增加乙個檔位。

8、向後推動東風標緻308變速桿一次,降低乙個檔位。

9、輕輕地踩下東風標緻308的油門腳踏板,車子就可以開動了。

6樓:匿名使用者

手自一體變速器,它屬於自動變速器的一種,只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能,兩者在本質上並無太大區別。

關於手自一體的手動模式以下圖所例,首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"d」檔,然後向左推動檔桿,直到"m"亮起,此時及掛入手動模式,當需要增減檔位時,在此基礎上向前推動檔桿+為公升檔,向後拉-為降檔。注意當你的車速及發動機轉速不到要求時是公升不上擋位的,你的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了,變速箱會幫你降檔但是不會主動為你公升檔。

向右回撥恢復自動模式,手動和自動可以隨時切換,無需剎車,油門也可以不松。

7樓:新聞假大空

如果是手自一體變速箱,在擋位附近有個+-號,將擋杆滑向那裡邊,+是公升檔-是減擋。切入手動擋時,換擋不需要踩剎車,可直接切換。

東風標緻308自動擋怎麼開

8樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問

東風標緻308,是psa上海研發中心本土開發的第一款車,是東風標緻的一款主流車型,意義重大。在東風標緻308全系車型中,除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外,其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型,給人以強烈的力量感。

東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術,打造全方位安全的高品質風尚中級車。百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀,使用成本較低。廠商**:

10.59-15.49萬

你可以點選這裡對308進行諮詢或預約試駕。

9樓:匿名使用者

點火-踩剎車-放手剎-檔位撥到d檔-把好方向-松剎車-輕踩油門-車就開了。

10樓:

記住如果1分鐘以上的臨時停車(如等紅燈)要放空擋,拉手剎,千萬不要放p檔,這樣可以延長變速箱壽命。

11樓:葬花河邊

實在不會開,請先從c5駕證學習,省得以後當「馬路殺」

標誌308自動擋的車怎麼開??

12樓:匿名使用者

給你詳細介紹一下:p檔為駐車檔,r檔為倒車檔,d檔為前進檔,n檔為空擋。上車後點火,踩住剎車然後用手按住檔桿的按鈕並且拖到d檔位置,鬆開剎車,然後慢慢踩油門就會出發了,停車後再踩住剎車,拖到p檔就ok了。

13樓:風隨鶴走

這個問題難度是相當的高啊 做好車輛的檢查 沒問題 那麼如果你是有駕照的(考出來的) 那麼除了換擋以外其他和手動的一樣

14樓:匿名使用者

這問題問得太有才了!

上車,坐好,點火,踩住剎車,檔位從p到d,鬆手剎,放腳剎。。。

好了你可以走了

東風標緻308自動檔的正確操作方法有哪些?

15樓:木木的橙子丶

分為起步,停車等待,倒車,熄火四個大部分。

正確操作方法:

1、起步,先啟動所有通電系統,才能點火(冬天最好要預熱),起步的時候,要慢慢的鬆開剎車,輕踩油門。

2、途中遇到紅燈,要停車等待的情況,短時間內,可以直接踩住剎車,等待紅燈過去;紅燈時間長的時候,掛p擋或者n擋,如果在下坡情況下,可以轉換成手動模式,這樣比較安全。

3、倒車,在倒車的時候,一般情況下,直接使用p擋;但是在後面有防撞杆的時候,先掛n擋,稍微松一點剎車,然後再掛上p檔倒車。

4、熄火,當車子停穩之後,確認手剎什麼的都掛上了,然後再鬆開剎車,最後才能關閉,拔掉鑰匙,鎖上車門。

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