比亞迪漢ev電機聲音大,比亞迪秦plusev電機聲音大怎麼回事

2025-06-17 01:45:19 字數 3441 閱讀 6750

1樓:遠山近水

電機噪音大的可能原因:

1、電機地腳安裝不牢固,或者強度不夠導致執行中振動較大引起雜訊大;

2、電機缺相或者小馬拉大車引起電過載引起非正常執行中產生的電磁聲較大;

3、電機軸承損壞、跑內圈或跑外圈,電機轉動部分和靜止部分發生摩擦等產生雜訊;

4、電源電壓過高、矽鋼片過少或者矽鋼片偏見絕緣損壞造成磁路飽和,產生高分貝電磁聲,並同時大量發枯姿熱;

5、電機沒飢絕鼠籠斷條引起力矩輸出不平衡產生執行中的振動從而引發的非肢鏈正常雜訊等等。

2樓:繩縈

驅動電機有問題的可能是驅動電機這邊有這個磨損的問題,導致這個響聲解決問題的話,就要對這個驅動電機做檢查和維修瞭如果說不開空調沒有聲音的話,這個就要考慮一下,發動機負荷了,因為你開空調的時候,這個發動機這個符合比較大所以會導致這個電機這個運轉阻力比較大,這個工作符合比模脊亮較大會出現這種聲音其他的話不會有這個聲音出來的,其他的配件不會有這個聲音的可以,有時間的話去這個服務站服務站這邊做一下檢查和維修。主要就是電機這方面這個你要檢查一下,整體給你檢查一下,用電腦檢查一下旦寬,然後進行這個路野手試檢查一下,如果確定沒有問題的話,那就先開一下。

比亞迪秦plusev電機聲音大怎麼回事

3樓:熊出沒的快樂生活

比亞迪秦plusev電機聲音大是因為電動機在執行時產生的胡孫電流聲,是正常的情況。

還有一種可能是發動機聲效模擬的聲音,建議把聲音模擬關了再看看。

拓展資料:比亞迪秦車型是枯做正2013年推出的,是當時市場上最早推出的插電混合動力。

雙模電動車(純電模式+混動模式,可自由切換),獨特雙擎。

雙模動力總成,百公里加速!秦朝,一統六國,開創帝國。對映到汽車沒悔上,秦車型樹立了新能源的標杆,正式開啟了中國新能源車時代的大門。

秦的混動車型包括pro dm超越版及2021年3月份上市的秦plus dm-i。特別是秦plus dm-i,開創了省油新時代,百公里油耗。

也是掀起了能源革命。

比亞迪元ev嗡嗡響

4樓:

親您好,電動廳圓車嗡嗡聲,解決方法如下:1、扮世塌這種嗡嗡聲一般是由無刷電機啟動時發出的,如果汽車特別是車架上的一些螺絲不太返巧緊,會發出較大的嗡嗡聲「共振」的聲音;2、建議您到電動汽車維修部門,仔細檢查有無鬆動的螺絲,特別是電機軸、制動器、後懸架、後平叉等部位的螺絲,沒有鬆動;3、要求他們儘量細心檢查一下,這樣嗡嗡聲會變小了。

怎麼有效解決比亞迪漢dm車型電量低時發動機雜訊大的問題?

5樓:

摘要。你好,當電量小於15%時,低速狀態發動機噪音明顯,且轉速較高,瞬時油耗也很高。電量大於20%以hev模式行駛時,上坡、加速、高速行駛時發動機介入基本無感,尤其高速行駛,風噪、胎噪基本遮蓋了發動機噪音。

你好,當電量小於15%時,低速狀態發動機噪音明顯,且轉速較高啟皮,瞬時油耗也很高。電量大於和判20%以hev模式行駛時,上坡、加速、高速悄棚差行駛時發動機介入基本無感,尤其高速行駛,風噪、胎噪基本遮蓋了發動機噪音。

這個是正常現象,使用功能沒問題的。

比亞迪秦plusev電機聲音大怎麼回事

6樓:

摘要。您好,親。您諮詢的問題,這邊給您做如下的解答:

汽車電機異響的原因有軸承故障、磁鋼鬆動脫落、軸向出現竄動、轉子出現掃膛。軸承出現故障,解決方法是更換新的軸承。磁鋼鬆動脫落,重新粘接磁鋼。

軸向出現竄動,可以在軸向上增加適量的墊圈。轉子出現掃膛,需要重新調整轉子與定子。

您好!我是特邀老師,累計服務已經超過萬人。很高興為您解答。

您的問題我已經看到了。正在為您整理資料。打字需要一點時間。請您耐心等待一下。

您好,親歷友。您諮詢的問題,這邊給您做如下的解答:汽車電機異響的原因有軸承故障、磁鋼鬆動脫落、軸向出現竄動、轉子出現掃膛。

軸承出現故障,解決方法是更換新的軸承。磁鋼松純裂動脫落,重新粘接磁鋼。軸向出現竄動,可以在軸向上增加適量的墊做爛閉圈。

轉子出現掃膛,需要重新調整轉子與定子。

請問您還有什麼需要諮詢的嗎?如果沒有的話。麻煩您給我5星贊一如輪沒下。

期待再次為您桐物服務渣納。祝您生活愉快,謝謝。

比亞迪漢ev剛停下來充電好不好

7樓:

摘要。您好,這個不影響的,比亞迪漢ev剩餘電量30%到50%之間充電最佳,保證車輛有足夠的續航里程以及防止過度放電。1、平時只是正常駕駛車輛(上下班,沒有過多載人),那麼電量剩餘30%充電是剛剛好的。

當然電量20%充電也是是可以的,30%只是乙個參考數值,具體在使用過程中按照自身情況進行充電就可以。最好不要低於10%的時候充電,不僅影響車輛效能,還會對電車造成一定影響。2、平時需要載人(網約車之類的),那麼建議你50%的時候就開始充電,確保不會出現過放電即可。

您好,這個不影響的,比亞迪漢ev剩掘歷餘電量30%到50%之間充電最佳,保證車拆中輛有足夠的續航里程以及防止過度放電。1、平時只是正常駕駛車輛(上下班,沒有過多載人),那麼電量剩餘30%充電是剛剛好的。當然電量20%充電也是是可以的,30%只是乙個參考數值,具體在使用過程中按照自身情況進行充電就可以。

最好不要低於10%的時旅散山候充電,不僅影響車輛效能,還會對電車造成一定影響。2、平時需要載人(網約車之類的),那麼建議你50%的時候就開始充電,確保不會出現過放電即可。

實在抱歉,這邊語音系統正在維護,比亞迪汗ev首保是多少公里?

3500公里比亞迪漢ev版保養衝氏豎週期為7500公里,首保為3500公里。汽車保核舉養的目的是保散大持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用週期。

比亞迪漢dmi虧電聲音有油車大嗎

8樓:

你好,很高興為你服務,為你作出如下解答:比亞迪漢dmi虧電聲音有油車大嗎?不大,比亞迪漢dmi虧電聲音有油車只有的汽油發動機,功率只有105馬力,扭矩只有145牛·公尺,效能不是很強勁。

原因:1、比亞迪漢dmi虧電聲音有油車的發動機功率和扭矩較低,導致車輛加速效能不佳,加速時發動機需要更多的功率和扭矩,從而導致發動機虧電聲音。2、比亞迪漢dmi虧電聲音有油車的發動機排氣系統可能存在問題,排氣系統中的排氣閥可能發生故障,從而導致發動機虧電聲音。

銀薯解決方法:1、檢查發動機排氣系統,檢查排氣閥是否發生故障,如果發生故障,應及時更換排氣閥,以恢**動機的正常工作。2、檢查發動機的燃油系統,檢查燃油噴射器是否發生故障,如果發生故障,應及時更換燃油噴射器,以恢**動機的正常工作。

3、檢查發動機的點山者火系統,檢查點火線圈是否發生故障,如果發生故障,應及時更換點火線圈,以恢逗搏薯**動機的正常工作。4、檢查發動機的潤滑系統,檢查機油是否汙染,如果汙染,應及時更換機油,以恢**動機的正常工作。個人心得小貼士:

1、定期檢查發動機的排氣系統、燃油系統、點火系統。

如何看待比亞迪漢EV和廣汽豐田bZ4X這兩款車?

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