1樓：飛翔的鯤
比亞迪ex360比奇瑞瑞虎3xe好。
元ev的優勢不僅在於電芯的超長質保，電池、電機、電控系統均為比亞迪自主研發，包括電器類的汽車空調、導航的等部件的製造也是垂直的，所以整車的優化水平在業界有一定領先，不過即使如此元ev也存在冬季續航減少、充電效率下降的問題，何況其他。
瑞虎3xe指導價9.38-10.68萬，車身尺寸4200*1760*1570、軸距2555mm，定位小型suv實際與燃油版相同都是風雲2的換代款，本質還是兩廂車所以空間水平較差。
電機全系搭載95kw前置永磁同步電機，扭矩為250n·m，引數雖然一般不過效能也不算弱，破百也在9秒多。
電池為寧德時代**容量53.6kwh，純電續航達到401公里，按照電池成組密度和整備質量的推算這台車實際做不到。
寧德時代的電機目前裝機量屬於第一但技術實力還在第二是低於比亞迪的，日本安川電機的技術水平相比國內的比亞迪、精進、電驅、大洋等品牌也美歐領先優勢，對於採購件的優化水平不會有垂直研發更出色。
電機全系搭載95kw前置永磁同步電機，扭矩為250n·m，引數雖然一般不過效能也不算弱，破百也在9秒多。
電池為寧德時代**容量53.6kwh，純電續航達到401公里，按照電池成組密度和整備質量的推算這台車實際做不到。寧德時代的電機目前裝機量屬於第一但技術實力還在第二是低於比亞迪的，日本安川電機的技術水平相比國內的比亞迪、精進、電驅、大洋等品牌也美歐領先優勢，對於採購件的優化水平不會有垂直研發更出色。
綜上所示，比亞迪元ev360比奇瑞瑞虎3xe好。
2樓：悅樾躍鑰
我認為比亞迪的更好些，它的電池容量更大，效能也很好。
3樓：大夢子的秋小秋
選比亞迪ev360，這個會更好一點。
4樓：大碗寬麵嘛
選比亞迪，支援國產車，而且價效比更高。
5樓：
比亞迪近些年的發展不錯，所以選比亞迪吧。
6樓：油膩少年
比亞迪會比較好一點，**會低點。
7樓：樾玥越躍
肯定是比亞迪元ev360更好些，續航能力，電控系統等都很強。
8樓：qxq黃燜雞
奇瑞瑞虎3xe會更差一點，畢竟錢都用去打廣告了。
9樓：夏菱青雲
當然是比亞迪ev360，在於電芯的超長質保，電池、電機、電控系統均為比亞迪自主研發的
10樓：闌傲訓詘章匚
奇瑞瑞虎3xe比較不錯。
11樓：麓貪馴毓依貌
哪個其實都沒有必要選擇的。
全新比亞迪元EV535質量怎麼樣
全新比亞迪元ev535由國際化造車團隊傾力打造，外觀沿用了極具特色的drangon face家族式前臉 底盤由德國專家負責，打造純正德系豪華車懸掛系統 nvh方面來自南韓專家負責優化設計，為此比亞迪專門建立了達到國際標準的nvh實驗室，利用全球頂尖nvh分析方式進行 優化，使得整車的封密性 靜音性及...
比亞迪元ev535中檔配製被熊孩子弄歪了倒車雷達線，能調回來嗎？或者能另加裝全景影像雷達嗎
可以到到四s店去調換就行了。或者再加裝全景影像雷達也可以。全新比亞迪元ev535安全性怎麼樣？全新比亞迪元ev535的安全係數是很高的。元ev535採用了3h高強度全方位碰撞吸能安全車身，兩側門洞框架和車頂框架組成3個 h 形結構，再加上前 後門超高強度防撞杆，把乘員艙全方位保護起來。高強度前後防撞...
比亞迪元怎麼樣？比亞迪元口碑好不好
比亞迪元這款車非常好，這款車不僅外觀運動感特別強，而且這款車的動力也非常足，這款車的動力系統是公升自然吸氣發動機和兩台發動機共同組成的，特別適合年輕人開。比亞迪元的口碑非常好。我認為比亞迪元這款車是非常不錯的，是一款小型的suv，車輛軸距2520mm，擁有 l自然吸氣發動機，車輛動力足 比亞迪的市場...