1樓：雲南萬通汽車學校
積架f-pace應用了「智慧型全驅系統」和「全路況自適應控制系統」等一系列尖端駕駛技術，是值得購買的。
積架f-pace採用5座佈局，擁有同級領先的內部空間，以及超凡的公路動態效能，是一款全新跑車型運動多功能車。該車集積架的標誌性特徵於一身：誘人設計、精準操控、靈活駕駛、豪華內飾和尖端技術，其中包括在即將於中國上市的積架xe上使用的智慧型全鋁架構。
積架f-pace採用積架智慧型全鋁架構和先進的懸掛系統，並慎扮拍應用了「智慧型全驅系統」和「全路況自適應控制系統」等一系列尖端駕駛技術，使得f-pace成為一款高效實用的跑車型五座運動多功能車，並擁有巔峰般的駕駛體驗。
積架f-pace的設計靈感源自積架f-type，它寬羨的設計、效能和實用性達到了完美平衡。f-pace融合了積架跑車獨一無二的外觀設計，以及實用寬敞的豪華內飾，既能滿足消費者對跑車的視覺追求，同時也能平衡他們對於實用性的需求。
2樓：福州萬通汽車學校
個人還是不建議改裝造型的，加裝大尾翼會對原車的晌虛風阻係數造成影響，而且油耗會有所增加，安全公升謹侍係數會降低，原吵吵車的尾翼雖然小了一些，但是作用卻很大。
積架xe怎麼樣？值得買嗎？
3樓：途虎話養車
外觀方面，e-pace採用轎跑suv的設計風格，前臉樣式遵循了f-type跑車的設計，前進氣格柵為大嘴式設計，內部為黑色網格填充，其中大燈組造型與f-type極為相似，並應用全led光源支援自適應功能。車身側面線條流暢，溜背式造型也是轎跑suv的標誌象徵。車尾部分，與車頂融為一體的尾翼彰顯其運動的身份，尾燈組樣式較為扁平，並採用led光源，排氣為雙邊共兩出式佈局。
新車內飾設計風格簡潔大氣，採用非對稱式設計。
採用了運動性更強的設計，真皮包裹的三幅式方向盤握感舒適，尺寸也正好。寸的全液晶儀表盤，顯示清晰，操作簡單，增加了整車的科技感。嵌入式10英吋的觸控屏顯示資訊豐富，且搭載了incontrol智慧型馭領尊享觸控系統。
動力方面，這臺積架e-pace搭載了渦輪增壓發動機，最大功率184kw，最大扭矩365牛/公尺，搭載9速自動變速箱。
綜上所述，在資金允許的情況下，還是很推薦購買的~
4樓：網友
往往消費者決定選購一輛新車時，會對同等級車型進行乙個對比，而在其中選擇最優，則是每個消費者都期待的事情，總結起來就是一句話：花更少的錢，買更好的車。先來看看這部車的外觀，如果非要去找幾個詞來對這輛車的外觀進行乙個總結，我覺得可以這樣去描述「圓潤而不失其稜角。
整車外觀大氣，車身為高密度鋁質單體殼式車身，在表達個性的同時，有表現出來了積架特有式的沉穩，大燈略顯平庸，與同等級車型對比，沒有太多花樣，總得來說如果讓我來給這輛車的外觀進行乙個評分，我會給出分。
內飾部分：內部略顯中庸，我不能想象在21世紀的今天，一輛新車居然還會採用老式儀表盤，這是我對這輛車，最不滿意的地方，沒有之一。中控臺中規中矩，不符合它的外觀，這一輛車的定位應該是「年輕」，可是在內飾方面，我沒有看到新的東西出現，但是該有的東西，它都有，而選擇一款車時，往往我們更看重的是，它有的你沒有。
內飾部分評分：6分。
整車空間：如果你選擇的是一輛家用汽車，那麼看到這兒，也該結束了。首先我們來劃重點：
這是一輛主打運動效能的車。」而主打運動效能的車，你覺得它的空間會有存在的價值嗎？我們追求的是什麼？
極致的效能感，掌握一輛狂野野獸在你手中馳騁的感覺。我們要的是感覺！空間？
空間對於感覺來說，並不重要。所有這輛車沒有可能沒有那麼多的空間，讓你來支配，它的駕駛位同所有的駕駛工具一樣，都只能坐下一名駕駛員。空間評分：
4分。效能：這是一輛野獸，一輛需要有超高駕駛技術的騎手，才可以駕馭的野獸。車型搭配動力為，在同等級條件下能夠創造出這種馬力，我只能說積架對這臺發動機的理解簡直出神入化，300p的馬力在你腳下，隨叫隨到的動力，讓你感受什麼叫做加速。
只可惜，由於採用四驅驅動，而感受不到足夠的動力反饋，所以這一點對於想要享受更多駕駛樂趣的駕駛員們，可能有些略微顯得有些遺憾。效能評價：8分。
整車車型風格偏向年輕，卻又略微顯得保守，動力十足，駕駛體驗較好，外觀完美，中控中規中矩，操控由於採用四驅驅動，更加沉穩。整車評價：分。
5樓：y丫蛋
去店裡試駕了一下積架xe，顏色很亮，不吹不黑，感覺各方面都挺好的，大溜背和長車頭，這種顯著性的標誌回頭率肯定是很高的，只要角度找對了，拍出的**絕對特帥。
首先作為運動車，r-sport外觀套件是標配，買車最擔心的還是油耗，這輛車的油耗十分低，踩到千，油耗最低的時候只有百公里，磨合期之後估計還會有所改善。
車子的油門響應比較靈敏，四驅操控也十分穩當行駛途中的舒適性非常好，既有路感，也不會有太大的路面反饋；懸架軟度適中，有一種超跑的感覺。
車 內的的裝飾空間很滿意，整個儀表盤都是真皮包裹的，觸感很好，紅色的椅背內襯加上紅色的縫線點綴，高階大氣上檔次，但是顯示屏略小，只有8寸，空調的製冷 很快，就是新車剛開有股味道。後視鏡摺疊、車道偏離預警和預碰撞自動剎車系統這些最基本的功能，對於我乙個朝九晚五的上班當來說已經夠了。
這輛車兩人旅遊或者是四個人是沒有問題的，後排的中間座位真的就單純是個座位！值得吐槽的是它的儲物空間啊，真的是太小了，車內的也好，後備箱的也好，真的不夠放；扶手箱和手套箱都是看著很大很深，其實很淺。
一直很喜歡積架xe系類，從2015年廣告就關注到現在，我不太喜歡商務風，還是運動風的車適合我，而且這輛車的回頭率也很高啊，總體感覺滿分，是很值得入手的一款車型。
6樓：高橋小涼介
在豪華品牌中型車的領域，除了我們日常看到的賓士c、寶馬3、奧迪a4，其實還有一輛產品力十分均衡的車，就是積架xe。首先在外觀上，xe就要比其他對手顯得更加幹練一些。一是因為其標軸的身份，讓整個車身看起來十分協調；二是因為積架的設計向來都不會太差，在這輛xe上也同樣如此。
內飾部分，xe是標標準準的積架風格。在xf、xj上我們都能找到類似這樣的設計。說說它的優點，一是做工用料方面，符合其作為一輛豪華品牌車型應有的水準，尤其是用料，整個中控臺大面積的軟性材質包裹讓人覺得豪華感十足；二是設計層面，整個環抱式的設計給駕駛者的運動氛圍很強，也難怪積架一直宣揚著xe的運動定位。
接著是空間。因為xe是原汁原味的標軸版本，沒有經過加長。所以在後排空間這一層次上，xe的表現還是有那麼點不盡如人意的。
一句話概括，日常四個人使用足以應付，但長途行駛時的舒適性表現一般般，也能看出xe並不是一輛以舒適性、空間見長的車。
再來是後備箱空間。整個後備箱的容積還是十分可觀的，尤其在縱深長度上，伸手都摸不到底。但是後備箱整體的平整度還有進步的空間，特別是在輪拱的兩個位置。
最後說說xe的動力系統。的渦輪增壓發動機，最大功率300馬力，最大扭矩400牛公尺，匹配8檔手自一體變速箱。絕對動力效能層次，xe的表現值得肯定，尤其在前中段的加速效能，絲毫不比330差。
還有變速箱的匹配程度上，雖然沒有寶馬的8at調校的那麼神，但相比起來，xe上的8at可以說是在同一水平線上，日常使用甚至是偶爾激烈駕駛都沒有什麼問題。
總結一下xe的表現。動力輸出強勁、外觀內飾設計足夠個性，但相比之下積架在電子方面的小問題還是比較多的。最後我給出的建議是，這是一輛為數不多的原汁原味的進口標軸車型，對於運動效能有追求的小夥伴，不妨可以去體驗一下xe，說不定會有驚喜給到你。
7樓：如此雲
買車，首先就是要看眼緣，我一眼就相中了這款，也算是發燒友了，看了積架的好幾款車型，最後敲定了這一款，畢竟開始好幾年的前驅車了，想要換乙個四驅的。300ps的四驅基本上已經感受不到推背感了，但其實很快，油門響應也比25t的車子要快。雖然車子是以運動為主的，方向盤基本沒有虛位，操控性滿分。
車子的舒適性還是很高的，基本上在運動車型別裡，做成這樣，可以給90分了。走坑坑窪窪的路或者減速帶都不會太顛，當然，速度過快的時候過坑還是會晃晃悠悠的。至於隔音、音響都很ok，用到現在都沒問題，方向盤、座椅的用料都不錯，摸著不硬，也沒有什麼大縫什麼的！
至於車內空間，一般車後座不座人，所以感覺空間還是足夠的，對於車子的內飾，我是無感的，基本功能具備，方便就好，就是到現在xe還不是液晶儀表，這有點有點無法接受，但是自己喜歡的車型，有那麼點小瑕疵就算了。
這輛車白天看著還好，夜晚燈光一照，絕對秒殺同款藍色啊，車氛圍變色燈屬於選裝，比較憂傷，新車的那股子皮子燒焦的味道，過了首保也就沒了。
但是發動機在怠速的時候，會連著座椅一起抖抖抖，這個應該是唯一的差評吧！至於這輛車值不值得買，價效比高不高，還是得看自己喜歡，去店裡親自感受一下，或者問問身邊的朋友，仁者見仁吧！
8樓：網友
積架xe是進口的，積架xel是國產的，相比之下國產的**低很多，價效比更高，不過是奇瑞生產的，有點掉價，這個車屬於運動型中型轎車，小毛病看運氣，開起來沒問題，動力操控都不錯。
9樓：何婷
作為乙個酷酷的女生，一直都特別喜歡積架的車，覺得外形特別帥氣利落，車標也很霸氣，所以好多年前第一次見積架就深深喜歡上被圈了粉，題主所問的這款xe外形也是沿襲積架一直以來的個性外形，兩側的大燈造型與xf與xj相比更加霸氣側漏，發動機蓋子上還有兩條線條，讓車身看上去更加精幹有形，內飾上搭配了細膩精緻的軟性材質，看上去就很有品質感，動力方面也是十分強勁了。
想買積架的suv，積架好不好啊？
10樓：網友
積架e-pace全新的車型有著特別強的運動風格，動力上搭配的是全新的高低兩種版本的引擎，分別擁有著183和147千瓦的輸出，最重要的是它的售價好像只有25萬，這樣一款豪華車型的汽車在25萬元起價也是很划算的。
11樓：hdp汽車我最懂
動力足不足還是要看個人感受，如果你覺得夠用了，那麼動力就沒問題，如果覺得動力不滿足，也可以ecu動力公升級，hdp特調官網上有提公升資料和**，有興趣可以看一下！
積架f-pace為什麼沒人買
12樓：網友
別聽那些沒開過的人。
買不起車的人、不懂車的人亂說！此車顏值、操控、動力都是一流的。本人目前已經開了2000多公里，除舒適性差一些外，感覺很不錯。
影響銷量的因素一是在中國市場的知名度不如bba。二是保養維修因網點少不是很方便。現在不想多說，20000公里後再與大家分享。
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