1樓：仵禕枋
車友支招，保你買得值》
立即開啟。奇駿論壇論壇。
精資深老司機談奇駿的養護建議，只談研究過體驗過的。
東城踏雪rh3 奇駿。
萬瀏覽/2018-04-23 15:27
關注。一、發動機潤滑系統。
1、機油粘度。
奇駿的機油粘度，官方建議5w-30，這也是最穩妥的。不考慮價效比，寒冷地區建議0w-30，冷保護更好，低溫流動性更好。
40標號的機油，更適合激纖棚烈駕駛，炎熱地區的車主。但是，如果用建議使用0w-40，低溫流動性會好些，油耗增加少些。
奇駿可以用20粘度的機油！並且和其他日系廠家一樣，一開始建議也是用20標培碼號的，證據是下圖：
的機器，絕對的技術派，具體的維修節點，技術解析不再贅述，本篇談養護。
看原廠技術資料的機油標號。
發動機，最大的優點就是，耐用可靠。樓主喜歡勞力士，沒有花哨的功能，但可以陪伴終生，機械，最大的魅力是設計和工藝，但是可靠性是一切的基礎！
於是原廠的機油，夠用就好，粘度稍高一點，有利於油膜的周全。東日也有0w-20的油，就是原廠的超級全合成機油，出光代工，真正的全合成，低粘度也可以保證油膜的強度。總結：
建議使用5w30的機油，最優配置為0w30。對於機油的動力性以及油耗表現有高要求的車友，高品質的全合成5w0w-20，沒問題。2、樓主在新奇駿用過的機油及其特點(全是奇駿的親身體驗，可以曬我說的任何物品的購買記錄) 在此片帖字，我只介紹目前最推薦，我用的最好的，其餘的看。
a：安索簽名這個油綜合效能不錯，尤其是長效性。但是剛換上後和用了一段時間，均沒什麼特別的配豎哪感覺，順滑是應該的這個價位。
100一誇，幾乎沒有水貨，全是官方**，價效比真的很一般，基於**，我個人不推薦。（這是我的奇駿的後備箱，墊子是地膠自己裁剪的，**是yyp，我有記錄，只給車友提供最真實的報告）b：美版美孚1號ep（這是我家電腦檯，這個油我用了好幾鍋，有購買記錄，桌子電腦沒換，在家裡。
只給車友提供最真實的。
2樓：網友
最好不要用，建議用5w30以上的。絕配。
奇駿就拿並氏指而言，在日本本土也是用20粘度的機核戚油的，但是到國產之後，說明書建議用30，40，惡劣環境50也可以。
3樓：網友
可隱巧以，奇駿就拿而言，在日本本土也是用20粘度的機油的，但是到國產之後，說明書建議用灶稿鍵30,40,惡劣環境50也可以敬此。
老款奇駿用5w/30機油可以嗎?
4樓：
老款奇駿用5w/30機油可以嗎？
您好，我是你的專屬技師，用心、細心、專心為你解答問題，希望本次服務能夠幫到您。你好，老款奇駿用5w-30的機油是可以的，滑鋒需要使用半合成衝讓州的。建議：
更換美孚機油和嘉實多機油。第散蔽一：相對來說美孚機油和嘉實多機油這兩個品牌知名度更高一些。
第二：這兩款機油的低溫流動性潤滑性和對內部的清洗效果都是非常不錯的，都可以對內部的零件有很好的保護和潤滑效果。第三，他的長效和運動性表現比較好，其次就是它的耐高溫表現也是挺不錯的。
要比相同的品牌發動機噪音也會降低。
奇駿用5w40機油可以嗎?
5樓：太平洋汽車網
日產新奇駿使用者維修建議使用原規格機油sl5w-30，**在388左右一桶(4l)。品牌沒有太大區別。機油是影響發動機功能和使用壽命的重要因素。
捷達在工廠已經加註了優質的雙粘度機油，除了極寒天氣，一年四季都可以使用。
5w40和5w30的區別在於高溫粘度不同。5w40粘度更高，高溫保護效能更好，密封效能更強，但發動機阻力更大，油耗增加。粘度為30的機油足以滿足琦君發動機的要求。
購買機油的原則是「沒有最好的，只有最合適的機油」。首先建議你使用整車廠家推薦的規格。購買機油時，一定要選擇相應的規格。
如果你比較在意**，而且你的里程比較多，換油比較頻繁，也可以用礦物油和一些合成油，但是如果你開車很少，一年只換一次油，建議用比較好的，全合成油。
至於粘度等神團純級，遊咐一些歐洲和日本的廠家，比如近幾年，為了環保和省油，會推薦使用5w-20低粘度的油，只要你按照廠家的推薦。當然，如果廠家沒有特別規定，可以參考車輛環境選擇機油。一般來說，市場上常見的0www-40，適用性都比較強，能夠適應中國大部分地區的氣候和大部分車輛的使用。
自吸發動機對機油要求不高，可以使用礦物油和半合成油。如果消費者經濟允許，所有的合成機油都可以使用。渦輪增壓發動機與自吸發動或段機相比，發動機更精密，工況更復雜，對油品質量要求更高，油品流動性更好，所以最好使用全合成機油。
對於機油品牌的選擇，強調機油的長效性，可以選擇美孚機油。需要清潔能力強的機油，可以使用殼牌潤滑油；需要油膜韌性強的潤滑油，推薦嘉實多。和渦輪增壓發動機一樣，高速運轉時容易產生積碳，可以選擇清潔能力強的殼牌機油。
百萬購車補貼。
奇駿20用什麼機油
6樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】日產奇駿使用原廠sl5w-30型號的機油，4l裝全合成機油**在310元左右，奇駿在出廠時以新增全年可以使用的優質複合式機油，但極端嚴寒地區需要更換流動性更好的0w系列機油。
在選購時根據車子自身情況出發，選用合適的機油，新車落地磨合期間可以選用粘度較低的機油，可以充分流入內部進行潤滑，較強的流動性適當散熱效能更加優良。建議的更換週期為5000公里。
後期可以適當加入機油新增劑，是專門針對發動機設計的專業新增劑。發動機保護劑可以有效潤滑發動機，增強機油品質和耐久度，從而達到保護發動機的目的，同時還能清除潤滑系統中部分殘留膠狀物。
自吸引擎使用的機油品質一般，可以用礦物油和半合成油，而預算允許的話，可使用全合成機油。渦輪增壓發動機與自吸式發動機比較，其引擎構造較為精密，執行條件更復雜，對機油效能要求更高，需要流動性較好的潤滑油，最好使用全合成機油。
選擇粘度標號，一般冬天，大部分地區用5w就可以了，而北方的部分地區（如哈爾濱）則最好使用0w，獲取更好的冷啟動效能，以適應駕駛的環境溫度。機油的高溫粘度值，一般採用的是30，但如果是經常在交通擁堵路況上行駛、車輛年齡較大、長途運輸過載車輛等情況，可以適當增加機油粘度，例如採用0w40機油。
對於潤滑油品牌的選擇，側重於機油的長效性，可以採用美孚機油；注重機油對發動機的清潔，推薦使用殼牌機油；需要強油膜韌性的潤滑油，提倡採用嘉實多。例如渦輪增壓式發動機，其在高速運轉時容易產生積碳，所以可使用具有強清潔能力的殼牌機油。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
新奇駿用什麼型號機油？
7樓：途虎話養車
具體使用什麼型號的要看車輛的使用地區的環境溫度和車輛保養手冊推薦機油型號。
舉例說下5w-40
5w-40,「w」代表「winter」意為冬季使用，「w」前面的「5」代表低溫情況下的粘度，數字越小，代表低溫時流動性越強，耐寒的能力也強。「40」是指100℃時的粘度，數字越大代表粘度越高，耐高溫的能力越強。
sae是美國汽車工程師學會的英文縮寫，sae等級代表油品的粘度等級。sae30、sae40為單級油，sae10w－30、sae15w－40為多級油。其中，"w"前面的數字越**明低溫黏度越低，發動機冷啟動時的保護能力越好；"w"後面的數字則是機油耐高溫性的指標。
機油的低溫時流動性越強，耐寒的能力不同。100℃時的粘度，數字越大代表粘度越高，耐高溫的能力不同。
8樓：祈瑋嘉子楠
首先，如果您的車還在售後保障里程和年限內，建議去4s店做保養更換尼桑專用機油，因為這樣即使出了問題也是有保障的，如果過保了，那就可以找乙個自己信得過的修配廠自己保養，加一些高檔的機油也是可以的。
新奇駿用什麼型號機油
9樓：城市發現
新車配的是中石化為東風日產生產的礦物油，換的話參照說明書標準的中端半合成足夠。
10樓：匿名使用者
日產原車的機油也不貴。
重要是看你乙個保養週期的時間是多久。
5000公里3個月跑完普通機油就行。
4個月以上就建議半合成機油。
5個月上建議全合成機油。
11樓：匿名使用者
殼牌ch型號四季機油。
奇駿說明書上寫的是機油型號是5w-30,我加了乙個0w-20的,會不會對發動機有影響？
12樓：湖南萬通汽車學校
一般而言，機油的消耗並不嚴重，足以度過兩個保養之間的週期，但是在夏天由於天氣炎熱，機油消耗量會比平日高一點。如果在日常的檢查中發現，機油內有雜質或汽油味，以及排煙呈現淡藍色，就表示引擎出了問題，機件可能異常磨損，趕快進廠檢修。
1.全合成機油：全合成機油有更好的高低溫效能，有更長的換油週期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高效能車使用，10000-12000公里左右更換。
2.半合成機油：半合成機油的更換週期一般是在8000-10000公里左右，**與效能適中。
3.礦物機油：這型別機油一般在5000公里左右就需要更換。
4.同質量級別的機油5w30和5w40的主要區別就是：5w-30流動性相對較好，更有能力地降低油耗問題，使發動機更快更好地散熱。
13樓：網友
影響機油標號，主要是配氣機構的加工精度，以及結構設計。
有些車子的對機油粘度要求高，是因為硬體磨損較大，對機油的抗剪下能力有很高要求。
這種車子，不建議降低標號，可能對配氣機構造成不可逆轉的損壞。
如原廠保養手冊建議標號為5w30，自己換0w30或0w40，不要用0w20
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