1樓:寶馬王
車輛空調節蒸發器安裝在蒸發箱內,蒸發箱在大副儀表盤內,大部分在空調節濾芯後面。蒸發器是汽車空調節系統的組成部分之一,是空調節系統中製冷劑由液態變埋大為氣態,即蒸發吸熱的地方。
汽車蒸發器是空調製系統的組成部分,是四大制乎液搜冷部件中非常重要的乙個部件。蒸發器是乙個熱交換器。高壓液態製冷劑通過膨脹閥進入蒸發器。
由於膨脹閥的霧化作用,液態製冷劑變成霧狀,霧狀製冷劑在低壓下變成氣體。在轉化的過程中,會吸收熱量,所以這時蒸發器是冷卻的,風經過後就變成了冷風,達到了製冷的目的。
汽車空調製的冷卻原理與家用空調製類似,是基於r134a在被壓縮瞬間釋放時會吸收大量熱能的原理。汽車空開關的結構與家用分體空開關類似。它的壓縮機往往安裝在發動機上,由皮帶驅動(或直接驅動),冷凝器安裝在汽車散熱器前面,而蒸發器則在車內。
工作時,來自蒸發器的低壓氣態製冷劑流經壓縮機成為高壓高溫氣體,經冷凝器散熱管冷卻成為高壓低溫液體,再經儲液乾燥器除溼除溼。製冷劑遇到低壓環境時蒸發,吸收大量熱能。車廂內的空空氣不斷流過蒸發器,車廂內的溫度因此降低。
液態制歲歷冷劑流經蒸發器後,再次變成低壓氣體,再次被吸入壓縮機,進行下乙個迴圈。
汽車空一般主要由壓縮機、電動離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、接收器、軟管、冷凝風扇、真空電磁閥(真空)組成汽車空分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管道、冷凝器、儲液乾燥器和液體管道。低壓側包括蒸發器、蓄能器、回氣管、壓縮機輸入側和壓縮機油池。
2樓:瀋陽萬通汽車學校
在熱力膨脹閥,高壓通道出口與低壓通道入口之間。
空調蒸發器在哪個位置
3樓:啄木鳥家庭維修
<>空蔽伏調的蒸發器。
在室內,也就是室內機裡面的銅管,就叫蒸發器,室外機的散熱片。
上的銅管叫冷凝器。
具有冷暖兩用型的空調,就不是這樣定義,那就是開製冷:室內機的銅管是蒸發器 ,室外機的是冷凝器。開製冷,就反過來。
該答案適用於格力鎮並前、美的、海爾等大部分品牌的空御清調機型。
汽車蒸發箱在什麼位置
4樓:猴哥說車
汽車蒸發箱在什麼位置 汽車蒸發箱一般都是安裝在副駕駛位的儀表臺下面。汽車空調蒸發箱就裝在暖風機裡,暖風機是乙個很大的塑料件,陪鍵裡面有風道以及蒸發箱、暖水箱等。 蒸發箱是一種用於吸收空調系統中製冷劑的裝置,通常位於鼓風機前端,安裝罩亂巖在靠近鼓風機的車輛儀表臺的物御中間或底部,蒸發箱的工作原理是:
1、蒸發箱是製冷四個部分中非常重要的乙個,低溫冷凝液通過蒸發器,與外界空氣進行熱交換,氣化吸熱,達到製冷的效果;2、蒸發箱主要由兩部分組成:加熱室和蒸發室。加熱室為液體提供蒸發所需的熱量,使液體沸騰蒸發,蒸發室通氣道使液相完全分離;3、汽車蒸發箱裡有兩樣東西,乙個是暖風水箱,另乙個是冷氣片。
汽車空調蒸發器在哪個位置
5樓:南哥說車
汽車空調蒸發器一般安裝在汽車中控臺的中部或者底部,蒸發器的作用是製冷劑由液態變成氣態(即蒸發)吸收熱量,以達到製冷的目的。空調蒸發器就是乙個熱交換器,高壓的液態冷媒通過膨缺叢脹閥進入蒸發器,由於膨脹閥的霧化作用,使液態的冷媒變成霧狀,霧狀的冷媒在低壓條件下轉變為氣態。
空調蒸發器一般安裝在汽車中控臺的中部或者底部,蒸發器的作用是製冷劑由液態變成禪扮埋氣態(即蒸發)吸收熱量,以達到製冷的目的。
空調蒸發器就是乙個熱交換器,高壓的液態冷媒通過膨脹閥進入蒸發器,由於膨脹閥的霧化作用,使液態的冷媒變成霧狀,霧狀的冷媒在低壓條件下轉變為氣態。在轉變的過程中會吸熱,所以此時蒸發器是涼的,風通過後就變成涼風,達到了製冷的目的。
空調蒸發器有管片式、管帶式和層疊式。目前我國轎車上主要賀螞採用全鋁層疊式和管帶式蒸發器,大型客車上主要採用銅管鋁片式蒸發器,中型客車上幾種形式都有,以管帶式為主。空調散熱蒸發器製冷劑通道由兩片衝壓成複雜形狀的鋁板,疊在一起形成夾板組成製冷劑通道。
每兩個夾板之間放置有波浪形散熱帶,然後一層層疊置起來,散熱效果相當好。
空調蒸發器的工作原理是風機盤管**加熱室向液體提供蒸發所需要的熱量,促使液體沸騰汽化;蒸發室使氣液兩相完全分離。加熱室中產生的蒸氣帶有大量液沫,到了較大空間的蒸發室後,這些液體借自身凝聚或除沫器等的作用得以與蒸氣分離。
圖/文/攝: 問答叫獸) 問界m5 傳祺gs8 aion v 瑪奇朵dht phev 拿鐵dht 高合hiphi x @2019
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